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DENOMINA-SE
A)MOMENTO.
B)BRAÇO.
C)CENTRO DE GRAVIDADE.
D)BALACEAMENTO.
A)VÁLVULA DE ALÍVIO.
B)BOMBA PRINCIPAL DO MOTOR.
C)LUZ DE AVISO DE BAIXA PRESSÃO.
D)VÁLVULA DE CORTE, NA PAREDE DE FOGO DO MOTOR.
A)RESISTÊNCIA CRESCE.
B)TENSÃO VOLTA AO NORMAL.
C)RESISTÊNCIA DIMINUI.
D)CORRENTE AUMENTA.
A)LIQUIDÔMETRO.
B)MANÔMETRO.
C)TACÔMETRO.
D)FLUXÔMETRO.
A)PUNÇÃO.
B)CHAVE DE FENDA EM "Z"
C)ALICATE DE BICO DE PATO.
D)TOCAPINO.
A)TITÂNIO.
B)COBRE.
C)NÍQUEL.
D)MAGNÉSIO.
A)TRÊS QUARTOS.
B)A UM QUARTO.
C)CHEIO.
D)VAZIO.
A)0,001 DA POLEGADA.
B)1 POLEGADA.
C)0,1 DA POLEGADA.
D)0,01 DA POLEGADA.
A)BORRACHA SINTÉTICA.
B)PAPEL ABRASIVO.
C)FIBRA DE VIDRO.
D)PLÁSTICO TRANSPARENTE.
A)2.400 MINUTOS.
B)60 MINUTOS.
C)360 MINUTOS.
D)6 MINUTOS.
A)DE LUBRIFICAÇÃO.
B)PNEUMÁTICO.
C)DE COMBUSTÍVEL.
D)HIDRÁULICO.
A)PERMANECER DESLIGADAS.
B)ESTAR NA POSIÇÃO AUTÓMATICA, CASO OCORRA PANE ELÉTRICA.
C)ESTAR SEMPRE LIGADAS.
D)ESTAR ENGRAZADAS AO MOTOR DA AERONAVE.
A)FRICÇÃO.
B)CONTATO.
C)REPULSÃO.
D)INDUÇÃO.
18 - O ARCO DE COR AMARELA, NO INDICADOR DE PRESSÃO DE ÓLEO
DO MOTOR, REPRESENTA
A)FAIXA DE ADVERTÊNCIA.
B)LIMITE OPERACIONAL DO EQUIPAMENTO.
C)LIMITE OPERACIONAL CONTÍNUO PERMITIDO.
D)FAIXA DE OPERAÇÃO NORMAL.
A)BUNA-S.
B)BUTYL.
C)NEOPRENO.
D)BUNA-N.
Todos os dire