Vermelho
Vermelho
B Botão menu secundário
MOTORES 230V
Preto
Preto
M1 C Botão incrementa ou altera “sim” (si)
D Botão decrementa ou altera “não” (no)
F1 Fusível 230V 5A
Proteco S.r.l. Via Neive, 77
230V
MR L N F2 Fusível motor 2 1,6 A 12050 Castagnito (CN) ITALY
ABC F3 Fusível motor 1 1,6 A Tel. +39 0173 210111 - Fax +39 0173 210199
F4 Fusível 24V 1,6A restaurável
A F5 Fusível 24V 0,6A restaurável www.proteco.net - info@proteco.net
C
SI
8.8.
8. 8. DISPLAY
CN
F4
V2
24V
AC
AC K1
V1
Z2
DISPLAY Display 7 SEGMENTOS
M1
M3
M4
Bloco terminais antena/radio
M2A/M2B Bloco terminais para dispositivos de
segurança e controlo
Bloco terminais para motores
Bloco terminais alimentação principal
B
C
PARÂMETROS
Use o botão B para passar ao parâmetro seguinte
Use o botão C para INCREMENTAR um valor numérico ou para alterar NÃO
(no) para SIM (si)
+ ABC Conecções massa D Use o botão D para DECREMENTAR um valor numérico ou para alterar SIM (si)
MR Unidade rádio para NÃO (no)
D
NO
K3 CN Conector pcb para interface electrofechadura Para guardar as alterações e assegurar que não são perdidas quando é retirada a
_ F2 F1 Z2 Filtro
K2
K1/ K2 Relé motores
alimentação, use o botão B para passar ao parametro SU , depois pressione e
segure o botão C até o display reverta para o estado normal de funcionamento.
F5 K3 Relé pirilampo
F3 VI Varístor primário
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12 V2 Varistor secundário Valores Valores Valores Valores Valores Valores
13 14 15 16 17 18 19 20 fábrica fábrica fábrica fábrica fábrica fábrica
M 2a M 2b M3 M4 Standard Advantage Wheeler Standard Advantage Wheeler
P P
P P
S S
CÓDIGO CÓDIGO
P CÓDIGO FUNÇÕES
P
Pressione e segure o
Botão B
Fusível 24V RESTAURÁVEL Em caso de curto-circuito permanente, retirar a Tempo trabalho Motor 1 21 13 9
IMPORTANTE Se temporariamente ocorrer um
IMPORTANTE:
curto-circuito, o fusível reinicia após alguns segundos.
alimentação da central, remover o bloco de terminais
2A e 2B, esperar alguns segundos e voltar a alimentar
I 0 99 Botão B
SU botão C para SALVAR
Pressione o botão D
para ABANDONAR
NO NO NO
Botão B
Encontre e anule a causo do curto-circuito antes de Tempo trabalho Motor 2 21 13 9
2 Soft START SI SI SI
Botão B
P9
BOTÃO A
Percorrer o menu
principal
A
8.8.
8. 8. voltar a repôr a alimentação à central electrónica. 0 99
Botão B
Força Motor 1 14 10 12
F I Teste Fotocélulas SI SI SI
Botão B
BOTÃO B
Entrar nos menus
B DISPLAY
SINAIS DO DISPLAY
MENU PRINCIPAL
8 19
P8
Botão B
secundários Força Motor 2 14 10 12
F2
Botão A
Em abertura
Botão B
8 19 Teste Motores SI NO SI
BOTÃO C SI
Incrementar valores +
C
Em fecho
—— STAND BY P7
Botão B
ou alterar para SIM Força Motores em 19 19 19
Botão A Botão A
PA PARÂMETROS
F desaceleração
Botão B
SI: Deceleração On SI SI SI
BOTÃO D
_
Decrementar valores NO
D
Tempo de fecho automático
antes de Fechar
10 19
P6 NO: Deceleração Off
Botão B
ou alterar para NÃO Tempo de desaceleração 7 4 4
A RÁDIO
I Motor 1 NO NO NO
Botão B
Apenas um Motor
0 (N1 - 2”)
P5
Botão A Botão A
PARÂMETROS
Botão B
Tempo de desaceleração 7 4 4
FÁBRICA 2 Motor 2
Botão B
Pré Pirilampo NO NO NO
CÓDIGO FUNÇÕES
PROGRAMAÇÃO
0 (N2 - 2”)
P4
AS Tempo de desfasamento 3 3 2
Botão B
Botão B
Visualização dos códigos
memorizados
SEQUENCIAL
5 dos Motores no fecho
Botão B
SI: Fecho Automatico SI SI SI
P
0 N2
E NO: Passo a Passo
Tempo de desfasamento 3 3 2
Botão B
Botão B
0 (N1 - 1)
Pressione e segure
P2
Botão B
os parâmetros para o
Aquisição de um novo código
P
Botão B
Botão B
0 99
função STOP PARÂMETROS PARA ADVANTAGE
Pressione e segure o CÓDIGO FUNÇÕES P I
Botão B
Tempo de abertura 7 7 3
Botão B
S P
Aquisição de um novo código
P botão C para repôr os Apenas
Botão B
Botão B
função Pedonal
P do transmissor remoto com
parâmetros para o
I 1 Motor
Botão B
ADVANTAGE 0 (N1 - 1)
função PEDONAL
PARÂMETROS PARA WHEELER PO Golpe de Ariete NO NO NO
BotãoB
Botão B
Problema no Motor1(falha
P
2
P
Botão Stop pressionado
E FUNÇÃO FECHO AUTOMÁTICO FUNÇÃO CONDOMÍNIO
E Erro no teste de fotocélulas
5 (ou o circuito entre os terminais
2 e 8 foi aberto) I na ligação,obstrução ou
força defenida num valor
baixo)
Quando defenida como SIM (“SI”):
- um impulso durante a fase abertura pára os motores
até que outro impulso seja recebido
Quando defenida como SIM (“SI”):
A central não aceita qualquer comando
durante a fase de abertura.
Fotocélula de abertura Sinal de arranque Pedonal
A foi interrompida
ou erro nas ligações E (circuito entre os terminais
7 e 8 foi fechado) 2 Problema no Motor 2
(ver ‘n1‘ acima)
- um impulso durante a fase de fecho pára os motores
e inverte os motores
Fotocélula de fecho Sinal de arranquel
C foi interrompida
ou erro nas ligações
(circuito entre os terminais
1 e 8 foi fechado)
Problema em ambos os
motores (ver ‘n1‘ acima)
Quando defenida como NÃO (”No”) a operação passo
a passo é activada:
- 1º impulso inicia a fase de abertura
Ambas as fotocélulas de abertura Sinal de rádio transmitido - 2º impulso pára a fase de abertura
e de fecho foram interrompidas constantemente - 3º impulso inicia a fase de fecho
ou erro nas ligações . Rv06
CONEXÕES DOS BLOCOS DE TERMINAIS
Todas as ligações devem ser efectuadas com a central electrónica sem alimentação.
21 22
CONEXÕES DO BLOCO DE TERMINAIS 1
21 Antena ou receptor rádio
22 Malha ou negativo do recepto rádio
Malha
Antena
CONEXÕES DO BLOCO DE TERMINAIS 2
1-8 Controlo Start normalmente aberto (NA) para botão, selector de chave, receptor rádio ou ligações interruptor horário.
O controlo Start inicia o ciclo programado de funcionamento.
2-8 Controlo Stop normalmente fechado (NF). Botão de emergência.
Quando pressionado, o portão pára imediatamente.
Na fase de Abertura: ao primeiro impulso a porta fecha. Tempo automático: ao primeiro impulso a porta fecha.
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b Na fase de Fecho: ao primeiro impulso a porta abre.
In chiusura: Riarmando al 1° impulso fa apertura.
Se temporáriamente o contacto de Stop não fôr usado, conecte o terminal 2 com o terminal 8.
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12 3-8 Entrada de um conjunto de fotocélulas na fase de fecho.
Entrada de banda de segurança e de fotocélulas na fase de fecho
Pedonal Entrada de vários conjuntos de fotocélulas na fase de fecho
Os contactos dos receptores devemestar ligados em série. Normalmente fechados (NF).
Contacto
Contacto
Comune
START
photo 2
STOP
+24 Photo TX
+24 Photo RX 3-9 Entrada apenas para a(s) banda(s) de segurança na fase de fecho.
COMUM +24V dc Os contactos devem ser ligados em série, no caso de colocar mais do que uma banda de segurança.
Pirilâmpo
Na fase de fecho: Pára, pausa durante 2 segundos, novamente fase de abertura.
4-8 Entrada para fotocéluas de segurança na fase de abertura (para portões de batente).
Normalmente fechado (NF).
Na fase de abertura: Pára até que o obstáculo seja removido.
Na fase de fecho: Pára e muda de direcção quando o obstáculo for removido.
No caso de pretender ligar bandas de segurança, deve ligar os contactos em série com os da fotocélula.
Se temporáriamente os contactos da fotocélula não forem usados, conecte o terminal 4 com o terminal 9
4-9 Entrada apenas para a(s) banda(s) de segurança na fase de abertura (para portões de batente).
Normalmente fechado (NF)
Na fase de abertura: Pára até que o obstáculo seja removido.
Bloco de Terminais 3 Na fase de fecho: Pára e muda de direcção quando o obstáculo for removido.
Os contactos devem ser ligados em série.
7-8 Entrada para abertura Pedonal.
13 14 15 16 17 18 Normalmente aberto (NA).
8-10 Saída para a alimentação da fotocélula receptora.
Com.
Com.
Abertura
Fecho
Fecho
Bloco de Terminais 4 Com todos os acessórios standard ligados, dispõem de 100 m A para acessórios extra.
9-10 Saída para a alimentação da fotocélula emissora.
11-12 Saída para o pirilâmpo. 24V 20W máx.
M1 M2 19 20
Pedonal
START
START
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Cinzento
M1 sx M2 dx
Preto
Preto
Preto
Castanho
Azul ou
Cinzento
Azul ou
Amarelo/verde
3 COMANDO START PERMANENTE
Amarelo/verde
COM INTERRUPTOR HORÁRIO Castanho
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b
11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12 11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12
Selector de Chave
LIGAÇÃO MOTOR DIREITO LIGAÇÃO MOTOR ESQUERDO
Bloco de Terminais 3 Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12 13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Interruptor
Horário
Azul ou Cinzento
Preto
Castanho
Preto
Castanho
Azul ou Cinzento
Pirilâmpo
MÁX 20 W
M1 dx M1 sx
Amarelo/verde
4 BOTÃO DE EMERGÊNCIA STOP Amarelo/verde
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b N.B.: Conecte os terminais 2 e 8 se, o botão de
11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12 emergência STOP NÃO FÔR USADO.
ACE
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b
Botão de emergência Folha direita que abre-se por primeira
de segurança 11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12
M2 sx M1 dx
LADO INTERIOR
Conecte os terminais 2-8
Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12 M2 sx M1 dx
Cinzento
Castanho
Castanho
Preto
Preto
Azul ou Cinzento
Azul ou
5 CONEXÃO DO MOTORES
Bloco de Terminais 3
Amarelo/verde
13 14 15 16 17 18
Amarelo/verde
Fecho
Fecho
Com.
Com.
Abertura
Abertura
LEADER
Folha direita que abre-se por primeira M1 M2
Bloco de Terminais 3 13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Azul ou Cinzento
Cinzento
Castanho
Castanho
Preto
Preto
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12 M1 sx M2 dx
Azul ou
Castanho
Castanho
M2 sx M1 dx
Preto
Cinzento
Azul ou Cinzento
Azul ou
Azul ou Cinzento
Castanho
Preto
Castanho
Preto
M1 dx M1 sx LADO INTERIOR
Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Preto
M2 sx M1 dx
Azul ou Cinzento
Castanho
Preto
Azul ou Cinzento
Castanho
Amarelo/verde Amarelo/verde
Amarelo/verde
SHARK Amarelo/verde
Folha direita que abre-se por primeira
M2 M1
sx LADO INTERIOR dx
Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12 M2 sx M1 dx
Folha esquera que abre-se por primeira
Azul ou Cinzento
Castanho
Azul ou Cinzento
Castanho
Preto
Preto
M1 M2
sx dx
Bloco de Terminais 3 LADO INTERIOR
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Amarelo/verde
Preto
Azul ou Cinzento
Azul ou Cinzento
Amarelo/verde
Castanho
Castanho
Preto
M1 sx M2 dx
Amarelo/verde
Amarelo/verde
Folha esquera que abre-se por primeira
M1 M2
sx LADO INTERIOR dx
Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
M1 sx M2 dx
Azul ou Cinzento
Nero
Azul ou Cinzento
Castanho
Castanho
Preto
Bloco de Terminais 3
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
M1 dx
Preto
Amarelo/verde
Azul ou Cinzento
Castanho
Amarelo/verde
Amarelo/verde
Castanho
Preto
Azul ou Cinzento
Preto
Azul ou Cinzento
Castanho
Preto
Amarelo/verde Amarelo/verde
Amarelo/verde
ADVANTAGE 6 LIGAÇÕES FOTOÉLULAS NA FASE DE FECHO
Folha direita que abre-se por primeira
M2 M1
sx LADO INTERIOR dx
LIGAÇÃO FOTOCÉLULAS
Bloco de Terminais 3
15 18
12
RF 36 12V dc
8 = Alimentação + PHOTO RX
13
7 14
8 9 16
10 17
24V dc 9 = Alimentação + PHOTO TX
24V ca
Azul ou Cinzento
Azul ou Cinzento
Preto
Castanho
Preto
Castanho
- 0AC
+AC
- 0AC
+AC
Amarelo/verde
Amarelo/verde +AC -0AC +AC -0AC 3 - 9: Se la fotocellula in chiusura non è stata
provvisoriamente installata fare il
ponticello fra i morsetti 3 e 9.
Preto
Castanho
Castanho
M1 sx M2 dx
LIGAÇÕES FOTOÉLULAS NA FASE DE ABERTURA
- 0AC
+AC
- 0AC
+AC
LIGAÇÃO MOTOR DIREITO
+AC -0AC +AC -0AC 4 - 9: Conecte os terminais 4 e 9 se as fotocélulas
Bloco de Terminais 3 não forem utilizadas na fase de fecho.
13
7 14
8 15
9 16
10 17 18
12
Azul ou Cinzento
Castanho
M1 dx
Preto
11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b
Amarelo/verde 11 22 33 44 77 88 99 10
10 1111 12
12
Bloco de Terminais 2a Bloco de Terminais 2b
Azul ou Cinzento
M1 dx
8.8.
8. 8. CN
12V 15W
MEL
Amarelo/verde
ELECTROFECHADURA