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Bomba de Pressão para Calibração de Manômetros

(Bomba de Pressão Comparativa)


EDIÇÃO DE : Página :
08/01/2006 1 de 1

Estas instruções são destinadas a pessoal experiente e qualificado para atividades


que envolvem sistemas pressurizados. Não instale ou opere o equipamento sem ler
e entender todas as instruções fornecidas neste manual.
Caso não sejam observadas as regras de segurança contidas neste manual,
poderão ocorrer sérios acidentes, inclusive com danos humanos e materiais.

R. EULÁLIO DA COSTA CARVALHO, 99 -BAIRRO DO LIMÃO-SÃO PAULO-SP


BRASIL - CEP: 02712-050 TEL. (11) 3959-3959 FAX (11) 3936-6142

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OBRIGADO POR ESCOLHER PRODUTOS IOPE!
Ao adquirir a Bomba de Pressão para Calibração de Manômetros (Bomba Comparativa)
fabricada pela IOPE, você adquiriu qualidade, segurança, mais de 35 anos de tradição e
preocupação constante com o desenvolvimento tecnológico de seus produtos. Siga todas
as orientações abaixo para tirar o máximo de desempenho do seu novo equipamento.

1- ARMAZENAMENTO
Quando fora de uso, guarde o equipamento em local limpo e seguro, principalmente
longe poeira que possa penetrar no circuito hidráulico do equipamento.

2- CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS
Componentes em aço inoxidável e anéis de vedação de borracha resistentes e duráveis,
que proporcionam alta resistência à vazamentos

3- INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA:
- Prepare antes a sua área de trabalho.
- Manuseie o equipamento com cuidado, mantenha-o preso a um local fixo. Nunca
use o equipamento em outra posição que não seja a horizontal com os
reservatórios voltados para cima.
- Mantenha o volante livre da base de fixação para que possa girar livremente.
- Limpe os manômetros antes de calibrá-los, pois sujeiras estragam as vedações,
podendo mesmo riscar internamente o cilindro da bomba.
- Se usar o aparelho para calibrar manômetros que trabalhem com oxigênio, limpe-o
completamente antes do uso com fluido desengraxante (percloro etileno –C2Cl4),
use água limpa (preferencialmente destilada) como fluido de calibração.
- Não lubrifique, engraxe ou opere com as mãos sujas de graxa o equipamento,
quando em uso para calibração de manômetros de oxigênio.

Cuidado: OXIGÊNIO em contato com hidrocarbonetos (óleo, graxa, etc.) provoca


violenta explosão.

- Nunca calibre manômetros usados em fluidos diferentes e incompatíveis, sem


antes limpar o aparelho, ou até mesmo trocar o fluido de calibração, pois o fluido
de calibração do aparelho fica com resíduos que podem se misturar.
- Verifique se todas as conexões estão ajustadas, não force as conexões, use
adaptadores para roscas diferentes.
- Verifique todas as conexões quanto a vazamento de fluido de calibração. Caso
exista vazamento o aparelho pode não permitir a pressurização.
- Não opere com pressões acima do especificado, pressões excessivas danificam o
cilindro da bomba.
- Siga as instruções de instalação e operação antes de cada calibração, para a total
retirada de ar do circuito hidráulico do equipamento.

Cuidado: Ar comprimido no interior do circuito hidráulico pode provocar graves


acidentes.

- Nunca deixe a tampa do reservatório aberta com as colunas abertas, pois o fluido
de calibração pode vazar pelas mesmas.

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4- INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO E OPERAÇÃO


Atenção: Antes de operar o equipamento, leia as instruções de segurança.
- Caso o timão não esteja acoplado à bomba comparativa, instale-o seguindo as
instruções abaixo:
a) Retirar o parafuso com sextavado interno (Allen) que se encontra no fuso e a fita
adesiva que está sobre a chaveta,
b) Mantenha a chaveta na sua posição e encaixe o volante (timão) no fuso, até o
ponto onde as furações de fixação do volante e do fuso fiquem perfeitamente
alinhadas,
c) Recoloque o parafuso com sextavado interno de forma que o mesmo fixe o volante
ao fuso da bomba.
- Instale o equipamento sobre uma bancada, deixe o volante girando livremente.
- Instale o manômetro padrão em uma das colunas.
- Instale o manômetro a ser calibrado na outra coluna.
- Retire a tampado reservatório do fluido de calibração.
- Gire o volante da bomba no sentido horário até o final do curso.
- Encha o reservatório com fluido de calibração (óleo solúvel, óleo para sistemas
hidráulicos, ou água destilada).
- Gire o volante no sentido anti-horário até o final do curso a fim de encher o cilindro
da bomba com fluido de calibração.
- Coloque a tampa no reservatório do fluido de calibração, rosqueie-a no sentido
horário e certifique-se que ela esteja bem apertada.
- Gire o volante no sentido horário até que o manômetro padrão atinja o primeiro
ponto de calibração, proceda da mesma forma para calibrar os demais pontos.
- Sempre que o volante atingir o final do curso (não dando mais pressão nos
manômetros), é necessário carregar o cilindro, como se segue.
- Solte a tampa do reservatório do fluido de calibração por aproximadamente cinco
voltas.
- Encha o reservatório com fluido de calibração (óleo solúvel, óleo para sistemas
hidráulicos, ou água destilada).
- Gire o volante no sentido anti-horário até o final do curso.
- Aperte a tampa novamente e reinicie a calibração.

5- MANUTENÇÃO
Caso o equipamento necessite de reparo, envie-o a Assistência Técnica IOPE ou para
um de seus representantes no Brasil (www.iope.com.br) . A manutenção deste
equipamento só deve ser feita por pessoas autorizadas e com peças originais e idênticas
às anteriores.

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