Subsidios al

Transporte
Oferta – Demanda – Eficiencia - Equidad
El caso Urbano
Financiamiento del Sistema
La evolución de Buenos Aires
Modelos
RMBA - vaivenes
Justificación Subsidios
• EQUIDAD.
• Accesibilidad a grupos a los que se les desea incentivar su
movilidad (vulnerables, estudiantes, mayores, trabajo)

• EFICIENCIA.
• Reducción Tiempos Viajes (bajar congestión)
• Reducción Contaminación
• Reducción accidentes
• Mejorar competitividad Transporte Público
• Mejora urbanismo
Limites Subsidios
• Sobreinversión

• Uso alternativo recursos públicos

• Sostenibilidad en el Tiempo
Tipos de Subsidios

• OFERTA
• Se aplican reduciendo costos operadores
• Pueden ser fijos o variables
• Pueden ser orientadores de desempeño
• Operan mas sobre eficiencia que sobre equidad

• DEMANDA
• Se pueden adaptar a grupos específicos, mejorando la equidad
Sistema Sin Subsidios
• EFICIENCIA
• Congestión ($/h de millones personas, impacto en salud)
• Externalidades auto y moto
• Polución, accidentes, mal humor social, deterioro calidad vida
usuarios y residentes, desvalorización activos residentes)
• Encarece o dificulta Mano Obra otras industrias

• EQUIDAD
• Dificulta accesibilidad a salud, educación y mejor trabajo de
grupos vulnerables
Sistema Con Subsidios
• EFICIENCIA
• Restablece competividad entre modos
• Disminuye contaminación ambiental, accidentes
• Garantiza accesibilidad a todos sectores
• Mejora calidad vida usuarios y residentes
• Debe ser sostenible en largo plazo

• EQUIDAD
• Garantiza accesibilidad (especialmente a grupos vulnerables)
Subsidios a la Oferta
Subsidios a la Demanda
Tipo Subsidio Aplicado
Oferta – Fijos y variables
Incentivos Oferta + Subs
Demanda
Subsidios a Demanda (RMBA)
• Compensación entre Costo Técnico del Viaje y lo abonado por
Usuarios con tarjeta SUBE (Criterio de EFICIENCIA)

• Grupo Focalizado con Mayores Compensaciones (Criterio EQUIDAD)

• Jubilados y pensionados
• Excombatientes de la Guerra de Malvinas
• Beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo
• Programa de Jefes de Hogar
• Asignación por embarazo
• Plan Progresar
• Personal de Trabajo Doméstico
• Argentina Trabaja y Ellas Hacen
• Monotributo social
• Pensiones no contributivas
Tarifas de Atributo Social
Atributos Sociales - Viajes
Atributos Sociales - Recaudación
Estudiantes Primaria y Secundaria
Boletos $ 0,05 - $ 0,10 - $ 0,50 y $ 0,55
Incentivos a OPERADORES
• Flota
• Antigüedad
• Confort (aire Acondicionado, wi fi, limpieza)
• Baja Contaminación
• Disponibilidad (km recorridos)

• Reducción Tiempos Viaje

• Personal (atención cliente)

• Eficiencia
• Pax transportados
• IPK
Incentivos a DEMANDA
• EQUIDAD
• Grupos Sociales

• EFICIENCIA
• Aplanamiento tarifarios (mejora accesibilidad a grupos alejados)
• Multimodalidad
• Mejorar accesibilidad
• Sustituir a autos y motos
Desventajas según tipo
subsidio
OFERTA DEMANDA
• Falta incentivar a • En servicios de muy baja
transportar mayor densidad podrían no
cantidad pasajeros cubrirse los costos
Fuentes: ASAP – CIPPEC – AAETA – MINISTERIO
TRANSPORTE ARGENTINA – EMTA

FIN