OBRAS DE ARTE De acuerdo con el tipo de descarga

INTRODUCCIÓN • Aliviaderos con control

• Aliviadero sin control
En la construcción de caminos existen
una serie de obras complementarias De acuerdo con el tipo de conducción
necesarias para su estabilización. Estas
obras apuntan a tener un control sobre • Aliviadero a cielo abierto
la evacuación de las aguas lluvias y • Aliviadero en túnel
canalización de los cursos de agua Tipos de Aliviaderos
permanentes y temporales. De esta  Tipo lamina vertiente:
forma se logrará disminuir la erosión del  De caída libre.
terreno, la contaminación de cursos de  De abanico.
agua y mejorar la estabilidad de los  De canal lateral.
 Tipo embudo o vertical (Morning
caminos.
glory):
 Tipo alcantarilla
1. ALIVIADEROS
Es una estructura hidráulica que se 2. ALCANTARILLAS
construye en las presas para desalojar Es una estructura
los caudales de agua excedentes Es una tubería.
cuando las presas se llenan hasta Es un sistema de drenaje de carreteras.
rebosar. Son ductos (batería de alcantarillas y
Su función principal es: alcantarilla con cabezal).

Liberar parte del agua detenida sin que Tipos de alcantarillas

esta pase por la sala de máquinas.
Se encuentran en la pared principal de SEGÚN EL MATERIAL:
la presa y pueden ser de fondo o de
 Concreto
superficie.  Tubos de concreto armado
Características de un aliviadero centrifugado
 Tubos vibrados tipo
 Tener suficiente capacidad machihembrado.
 Ser hidráulica y estructuralmente  Alcantarilla cajon.-
adecuado  Metálico (TMC):
 Estar ubicado de manera que las  Alcantarillas anidables y
descargas del aliviadero no atornillables
erosionen ni socaven el talón  Circulares
aguas debajo de la presa.  Mampostería:
 Las superficies que forman el
 Hdpe:
canal de descarga deben ser
resistentes a velocidades SEGÚN LA FORMA
erosivas.
Clasificación de los aliviaderos  Alcantarillas de cajón o
rectangular:
De acuerdo con su función: Formadas por dos paredes
 Aliviadero como elemento de laterales, tapa y fondo,
presa generalmente de sección constante
 Aliviadero como elemento de y cartelas en las esquinas.
canal  Circulares:

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 Son tubos enterrados, diámetros no
menores de 90 cm, tubos de
diámetros grandes son muy
costosos. Para pequeños caudales.
 Ovaladas:
Para caudales medianos.
SEGÚN LOS USOS
 ARCO PERFIL ALTO:
Son ideales para pasos vehiculares
altos.
 ARCO PERFIL BAJO:
Pasos de aguas superficiales
 PASO INFERIOR:
Pasos peatonales, vehiculares, de
ganado y de vagones de minerales.
Mantenimiento de una alcantarilla
El éxito de una carretera no solo radica
en el diseño y una buena ejecución, sino
también en llevar a cabo un
mantenimiento adecuado de las
alcantarillas y evitar un futuro colapso.
Alcantarillas de paso y alcantarillas
de alivio
El tipo de alcantarilla deberá de ser
elegido en cada caso teniendo en
cuenta el caudal a eliminarse, la
naturaleza y la pendiente del cauce. En
los puntos bajos del perfil longitudinal,
debe proyectarse una alcantarilla de
alivio.
3. PUENTES
Los puentes son estructuras que
proporcionan una vía de paso sobre el
agua, una carretera, o una vía férrea,
pero también pueden transportar
tuberías y líneas de distribución de
energía, y tienen que contar por lo
menos, con un carril para circulación
del.
Clasificación de Puentes
Los puentes podemos clasificarlos
 Por su tipo de material
 Por su utilización
 Por su condición de operación
 Por su tipo de cruce:
 Por su tipo de alineamiento
 Por su geometría básica:
 Según su sistema estructural
CARACTERÍSTICAS DE LOS
PUENTES
a. Según el servicio que estos
van a prestar:
De acuerdo al servicio que van a prestar
existen unos que soportan tránsitos
combinados, tales como un puente de
caminos con circulación de tranvía ó
banquetas para peatones, ó bien un
puente de ferrocarril que soporta al
mismo tiempo el tránsito de un camino.
b. Según su geometría básica:
 Los puentes rectos
 Los puentes curvos
 Los puentes esviajados
 Los puentes a escuadra
 Los puentes de paso superior
 Un puente de paso inferior
 Los puentes de claro corto
 Los puentes de claro medio
 Los puentes de claro largo
 Los puentes de claro simple
c. Según su sistema estructural:
 Los puentes de claro simple
 Los puentes de viga continua
 Los puentes en arcos
 Los puentes colgantes
d. Según su material de
construcción principal:
 Puentes de acero:
Los puentes de acero son competitivos
para claros de tamaño mediano y
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favorable para puentes de claro largo
por las siguientes razones:
Tienen alta resistencia a tensión.
Se comportan como un material elástico
casi perfecto dentro de los niveles
normales de trabajo.
Tienen reservas de resistencia más allá
del límite de fluencia.
Los sistemas de conexión son más
seguros.
Las normas estrictas de fabricación de
la industria garantizan a los
consumidores uniformidad del control
de sus propiedades.
ii. Apoyos articulados.
iii. Apoyos deslizantes ó de
expansión.
iv. Juntas articuladas,
eslabonadas y con rodillos
articulados.
4. BADENES
Los badenes son depresiones en el
perfil de una carretera que permiten el
paso de vehículos y además del flujo de
una quebrada que atraviesa la vial a
superficie de rodadura actúa tanto como
una porción del canal.
Consta de los siguientes elementos:

ELEMENTOS DE UN PUENTE: a) Plataforma o Capa de Rodadura.

b) Muro de Pie.
c) Muros de Cabezal.
 LA SUPERESTRUCTURA: d) Muro de Confinamiento.
Es el conjunto de elementos que forman TIPOS DE BADENES
la parte superior del puente, y
generalmente está compuesta por:
 Badén simple:
 La superficie de rodamiento  Badén mixto:
 La superficie bituminosa  Badén macizo:
 La acera  Badén combinado:
 Barandales
 Vigas longitudinales y CRITERIOS PARA EL ESTUDIO DE
transversales DRENAJE SUPERFICIAL DE UNA
 Diafragmas CARRETERA

 LA SUBESTRUCTURA:
 Características topográficas.
La subestructura de los puentes está  Estudio de cuencas
compuesta de los estribos y pilas, la hidrográficas.
cimentación y los aparatos de apoyo. La  Características del cauce.
subestructura soporta las cargas  Datos de crecidas.
originadas en la superestructura y las  Evaluación de obras de drenaje
transmite al estrato resistente. existentes.

 LOS APOYOS: DISEÑO DE BADENES

Los apoyos son ensambles  DATOS BÁSICOS PARA EL

estructurales instalados para garantizar DISEÑO
la segura transferencia de todas las
reacciones de la superestructura a la Las investigaciones necesarias se
subestructura centran en tres aspectos
fundamentales:
TIPOS DE APOYOS:
 Topografía del cauce.
i. Apoyos fijos.

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  Geotecnia y mecánica de suelos
del sitio.
 Estimación de caudales
máximos.
 CONSIDERACIONES PARA EL
DISEÑO DE BADENES
 Material sólido de arrastre
 Protección contra la socavación
 Pendiente longitudinal del badén
 Pendiente transversal del badén
 Borde libre
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS
BADENES
 Una desventaja del Badén es
que por lo general implica una
reducción en la velocidad de los
vehículos que pasan por dicha
estructura.
 La mayor ventaja es que permite
el paso de material de arrastre
que trae el curso del agua,
particularmente si este es de
gran tamaño.
 Los badenes presentan la
ventaja de que son estructuras
menos costosas que las
alcantarillas grandes, pontones
o puentes. asimismo, en
general, no son susceptibles de
obstruirse.
CUESTIONARIO
 Alcantarillas de cajón o
rectangular: Formadas por dos
paredes laterales, tapa y fondo,
generalmente de sección constante
y cartelas en las esquinas.
 Circulares: Son tubos enterrados,
diámetros no menores de 90 cm,
tubos de diámetros grandes son
muy costosos. Para pequeños
caudales.
 Ovaladas: Para caudales
medianos.
¿Cómo se clasifican los puentes?
Los puentes podemos clasificarlos
 Por su tipo de material
 Por su utilización
 Por su condición de operación
 Por su tipo de cruce:
 Por su tipo de alineamiento
 Por su geometría básica
 Según su sistema estructural
TIPOS DE BADENES
 Badén simple:
 Badén mixto:
 Badén macizo:
 Badén combinado

¿Cuáles son los tipos de Aliviaderos?

 Tipo lamina vertiente:
 De caída libre.
 De abanico.
 De canal lateral.
 Tipo embudo o vertical (Morning
glory):
 Tipo alcantarilla

¿Cuáles son los tipos de alcantarillas

según la forma?