20-4-2018 [Título del

documento]
(CURSO DE TURBOMÁQUINAS I)

INTEGRANTES:
 ANCCASI HUAYLLA EDUARDO
 LUGO MAMANI JEAN
 GARCÍA NUÑE PEDRITO
 SIMEÓN HUAYNATE CHRISTIAN

LIMA- PERÚ
2018
Contenido
1. INTRODUCCIÓN...................................................................................................2

1.1. CENTRALES HIDROELÉCTRICAS ..........................................................................2

1.2. COMPONENTES PRINCIPALES DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA ......3
2. CENTRAL HIDROELÉCTRICA HERCCA ............................................................4

3. AREA DEL PROYECTO .......................................................................................5

3.1. Ubicación del área del Proyecto.................................................................................5

3.2. Clima ...............................................................................................................................6
4. CRITERIOS TECNICOS DEL ESQUEMA SELECCIONADO .............................6

4.1. EQUIPO MECÁNICO HIDRAÚLICO .........................................................................6

4.1.1. Tipo de turbina y número de unidades...................................................6

4.1.2. Válvulas de las turbinas ..........................................................................7

4.1.3. Reguladores de velocidad ......................................................................7

5. INGENIERÍA DEL PROYECTO ............................................................................8

5.1. Equipamiento Mecánico e Hidráulico de la Casa de Máquinas ............................8

5.1.1. Turbinas ..................................................................................................8

5.1.2. Válvulas ...................................................................................................9

5.1.3. Regulador de velocidad ....................................................................10

6. PLANOS DE OBRAS ELECTROMECÁNICAS ..................................................12

6.1. PLANO CASA DE MÁQUINAS DISPOSICIÓN DE EQUIPOS ...........................12

6.2. PLANO LÍNEA DE INTERCONEXIÓN ....................................................................14

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1. INTRODUCCIÓN

Indudablemente la electricidad es uno de los principales elementos del desarrollo

humano en la era moderna, pero para que ésta se encuentre presente en nuestra vida
diaria ha sido necesario que el hombre la fuera conociendo poco a
poco y fuera descubriendo sus diversas formas de generación y sus
diferentes aplicaciones. Hoy se sabe que la electricidad se genera de distintas fuentes
como la hidráulica, geotérmica, eólica, atómica, solar y térmica, donde se utiliza el
carbón, el petróleo y el gas natural, que son recursos no renovables. En nuestro país
se utiliza el gran potencial hídrico de los ríos, lagos y lagunas para generar la
electricidad que utilizamos. Esta generación hidroeléctrica representa el 60% del total
de nuestra electricidad. El otro 40% lo generan las centrales térmicas, que trabajan con
la fuerza del vapor y cuyo combustible principal es todavía el petróleo.

Los antiguos romanos y griegos aprovechaban ya la energía del agua; utilizaban ruedas
hidráulicas para moler trigo. Sin embargo, la posibilidad de emplear esclavos y
animales de carga retrasó su aplicación generalizada hasta el siglo XII. Durante la edad
media, las grandes ruedas hidráulicas de madera desarrollaban una potencia máxima
de cincuenta caballos. La energía hidroeléctrica debe su mayor desarrollo al ingeniero
civil británico John Smeaton, que construyó por vez primera grandes ruedas hidráulicas
de hierro colado.

1.1. CENTRALES HIDROELÉCTRICAS

Una central hidroeléctrica es

una instalación que permite
aprovechar las masas de agua en
movimiento que circulan por los ríos
para transformarlas en energía
eléctrica, utilizando turbinas
acopladas a los alternadores.

Según la potencia instalada, las

centrales hidroeléctricas pueden ser:

• Centrales hidráulicas de gran potencia: más de 10MW de potencia eléctrica.

• Minicentrales hidráulicas: entre 1MW y 10MW.
• Microcentrales hidroeléctricas: menos de 1MW de potencia.

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1.2. COMPONENTES PRINCIPALES DE UNA CENTRAL HIDROELÉCTRICA

• La presa, que se encarga de contener el

agua de un río y almacenarla en un
embalse.
• Rebosaderos, elementos que permiten
liberar parte del agua que es retenida sin
que pase por la sala de máquinas.
• Destructores de energía, que se utilizan
para evitar que la energía que posee el
agua que cae desde los salientes de una presa de gran altura produzcan, al
chocar contra el suelo, grandes erosiones en el terreno. Básicamente
encontramos dos tipos de destructores de energía:
 Los dientes o prismas de cemento, que provocan un aumento de la
turbulencia y de los remolinos.
 Los deflectores de salto de esquí, que disipan la energía haciendo aumentar la
fricción del agua con el aire y a través del choque con el colchón de agua que
encuentra a su caída.

• Sala de máquinas. Construcción donde

se sitúan las máquinas
(turbinas, alternadores) y elementos de
regulación y control de la central.
• Turbina. Elementos que transforman en
energía mecánica la energía
cinética de una corriente de agua.
• Alternador. Tipo de generador eléctrico destinado a transformar la energía
mecánica en eléctrica.
• Conducciones. La alimentación del agua a las turbinas se hace a través de un
sistema complejo de canalizaciones.
• Válvulas, dispositivos que permiten controlar y regular la circulación del
agua por las tuberías.

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 • Chimeneas de equilibrio: son unos pozos de presión de las turbinas que se
utilizan para evitar el llamado “golpe de ariete”, que se produce cuando hay un
cambio repentino de presión debido a la apertura o cierre rápido de las válvulas
en una instalación hidráulica.

Esquema general de una central hidroeléctrica

2. CENTRAL HIDROELÉCTRICA HERCCA

La Pequeña Central Hidroeléctrica Hercca es una instalación antigua cuya fecha de

inicio de operación se remonta al año 1924 con la instalación del primer grupo de 400
kW abasteciendo energía para fines industriales así como abasteciendo a la ciudad de
Sicuani. En 1936 se instaló un segundo grupo de 416 kW que en la actualidad se
encuentra fuera de servicio.

La Empresa de Generación Machupicchu S.A. (EGEMSA) ha previsto implementar el

proyecto de Repotenciación de la Pequeña Central Hidroeléctrica Hercca, con el objeto
central de incrementar la generación de energía y obtener mayores beneficios
económicos.

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La Oficina Multianual de Inversión Pública del Ministerio de Economía y Finanzas ha
aprobado el proyecto de Factibilidad de la Repotenciación de la Pequeña Central
Hercca con las siguientes características:

Caudal 3.8 m³/s

Potencia 4.01 MW
Inversión 4.651 Millones de Dólares sin IGV
3. AREA DEL PROYECTO

3.1. Ubicación del área del Proyecto

El área del proyecto se ubica a una altura promedio de 3740 msnm en la zona media de la
cuenca del río Hercca, afluente del río Vilcanota, al Este de la Cordillera de los Andes. El
área del proyecto se encuentra entre la laguna Langui Layo y la población de Hercca sobre
la margen derecha del río del mismo nombre. La distancia entre la Capital del Perú, Lima,
y el área del proyecto es de 1,400 km, aproximadamente (en Sicuani, capital de la
provincia).

El río Hercca, desde su naciente en la laguna Langui Layo, aproximadamente 300 km

tierra adentro de la línea de costa del Océano Pacifico, fluye primero hacia el Noroeste y
luego gira hacia el Noreste uniéndose con el río Vilcanota aguas arriba de la ciudad de
Sicuani. Ambos ríos pertenecen al sistema de ríos del Amazonas cuyas aguas
desembocan en el Océano Atlántico.

El área del proyecto se ubica sobre la margen derecha del río Hercca , en la comunidad de
Totorani, en la en la provincia de Canchis, departamento de Cusco.

P.C.H.
HERC
CA
P.C.H. HERCCA

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El área donde se desarrollaron las obras de la ampliación de la C.H. Hercca está localizada
5 km aguas arriba del caserío de Hercca. La bocatoma se ubica en la elevación 3778
aproximadamente, la casa de máquinas se ubica en la cota 3660 msnm aproximadamente

3.2. Clima

El clima en la zona del proyecto es templado y seco, aunque existe una marcada
variación entre la temperatura en el día y la noche. La máxima temperatura es del orden
de 21 ° C y la mínima de 0.3 °C.

4. CRITERIOS TECNICOS DEL ESQUEMA SELECCIONADO

4.1. EQUIPO MECÁNICO HIDRAÚLICO

4.1.1. Tipo de turbina y número de unidades

El tipo de turbina está definido básicamente por la altura neta de operación y la potencia
de la turbina.
El número de unidades queda definido por los costos de inversión y la forma de
operación de los grupos de generación.

Los costos de inversión de los grupos, que incluyen las turbinas, válvulas, generadores,
reguladores de velocidad así como de las obras civiles asociadas, aumentan conforme
aumentan el número de unidades. Por otro lado mayores número de unidades, en el
caso de operación a cargas parciales, permite mayor flexibilidad para efectuar labores
de mantenimiento y mayor producción de energía por operación en puntos de mayor
eficiencia.

La central operará normalmente conectado al sistema interconectado nacional,

entregando energía de acuerdo a la curva de duración de caudal.

La curva de duración de caudales tiene caudales de 10, 8, 6, 5, 4 y 2 m3/s con un grado

de disponibilidad de 35,42, 55, 65, 82 y 98 % respectivamente.

En base a las consideraciones antes mencionadas se ha seleccionado dos grupos de

generación equipados con turbinas tipo Francis de eje horizontal.
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 4.1.2. Válvulas de las turbinas

El tipo de válvulas de las turbinas depende básicamente de la altura neta y del diámetro
de la válvula. Para el proyecto son factibles la utilización de válvulas tipo mariposa y
válvulas tipo compuerta.

En consideración a su facilidad de instalación y mantenimiento, su operación rápida y

buena estanqueidad se recomienda la utilización de válvulas tipo mariposa. Por
razones de seguridad se ha previsto que el cierre de la válvula se efectúe por medio
de un contrapeso.

4.1.3. Reguladores de velocidad

Teniendo en consideración que se requiere que la central opere en red interconectada

y el estado actual de avance de la tecnología, se ha seleccionado un regulador de
velocidad de tipo electrónico en base a microprocesadores, por sus mayores ventajas
técnicas como menor tiempo muerto, menor grado de insensibilidad, menor tiempo de
respuesta, menor requerimiento de mantenimiento, menores elementos expuestos a
desgaste, etc.
 Un tanque de aceite en chapa de acero soldada, con cubierta removible, con
indicador de nivel de aceite con contactos eléctricos de niveles alto y bajo nivel,
indicador visual protegido y termostato.
 Un serpentín de refrigeración, si es necesario.

 Una válvula reguladora de presión y de seguridad.

 Un filtro para el aceite.

 Dos bombas de engranajes instalado en el interior del tanque accionado por un

motor de inducción de jaula de ardilla con contactor de arranque magnético y
protección contra sobrecarga.

 Dos filtros de aceite en la succión de cada bomba, fácilmente removible para

limpieza.

 Una válvula automática de seguridad, que se activa cuando la presión de aceite

de regulación excede la presión de operación máxima admisible.

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5. INGENIERÍA DEL PROYECTO
5.1. Equipamiento Mecánico e Hidráulico de la Casa de Máquinas

5.1.1. Turbinas

Se requieren dos turbinas del tipo Francis de eje horizontal, con rodete en voladizo,
cada una de las cuales diseñadas para las siguientes condiciones de operación:

Altura neta nominal : 95 m

Caudal nominal : 4 m3/s
Potencia al eje : 3450 kW
Velocidad de rotación : 720 rpm.
Velocidad específica : 111.54
Velocidad de embalamiento : 960 rpm.
Altura de succión : 0.30 m

Cada turbina está constituida por:

 Una caja espiral de planchas de acero soldadas en una sola pieza, con brida de
ingreso, soldado a un anillo central que contiene los álabes directrices fijos, que
constituye el esqueleto base de la espiral.

 Un distribuidor formado por álabes directrices móviles de acero inoxidable con

muñones que rotan sobre casquillos autolubricantes.

 Un juego de soportes superior e inferior para los muñones de los álabes

directrices.
 Un mecanismo de mando de los álabes directrices, instado al exterior de la caja
espiral, fácilmente accesible.

 Una tapa superior y una tapa inferior de la turbina, construida en chapa de acero
soldada.

 Un rodete Francis de acero inoxidable.

 Un eje de acero forjado, con bridas en ambos extremos, para su unión al rodete
y al eje del rotor del generador.

 Un cojinete de empuje y de guía, con lubricación forzada.

 Un sello del eje de anillos de carbón en el pasaje al exterior del eje de la turbina.

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 Un servomotor de presión de aceite, de simple efecto, accionado por un
regulador de velocidad, provisto de un resorte para el cierre.
 Órganos mecánicos de conexión entre el anillo de regulación y el servomotor.

 Elementos de conexión entre las partes.

5.1.2. Válvulas

La válvula de cada turbina será del tipo mariposa, de 1080 mm de diámetro, diseñada
para una presión de diseño de 12 bar y una presión de prueba hidrostática de 18 bar y
serán accionadas por un servomotor hidráulico para la abertura y por un contrapeso
para el cierre de la válvula Estará constituido de las partes siguientes:

 Un cuerpo cilíndrico de acero provisto de bridas en ambas extremidades.

 Un elemento de cierre y abertura, de forma lenticular, ensamblado sobre

muñones, con sello recambiable de goma de tipo especial fijado en la periferia
o en el cuerpo de la válvula para lograr un cierre hermético.

 Una junta de desmontaje de brida móvil.

 Soportes de los muñones provistos de casquillos autolubricantes.

 Empaquetaduras de sellado hidráulico.

 Un servomotor, provisto de émbolo, palanca y biela y que actúa como freno

durante la carrera de cierre de la válvula.

 Un contrapeso, para el cierre de la válvula, provisto de palanca y tirante de

sostén.

 Un indicador mecánico de posición de la válvula.

 Tuberías de aceite para el mando de la válvula completas con bridas, soportes

y válvulas de aislamiento.

 Dispositivos de mando para la maniobra del elemento de cierre y apertura de la

válvula.

El aceite a presión para el accionamiento del servomotor se obtendrá del circuito de

aceite del regulador de velocidad.

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 5.1.3. Regulador de velocidad

El regulador de velocidad será del tipo electrónico, con capacidad para operar sin
inestabilidad bajo todas las condiciones de operación en red aislada y operando en
paralelo con otros grupos.

El conjunto electrónico de mando incluye:

 Un convertidor de medida de frecuencia.

 Un regulador PD de posición del servomotor de los álabes directrices.

 Un regulador de frecuencia del tipo PID, que determina la diferencia entre la

frecuencia del grupo y la frecuencia de consigna.

 Consigna estática de apertura tipo digital/analógico de mando local y a distancia.

 Circuito servoposicionador con amplificadores para la determinación del error

entre el valor de consigna y la apertura real y el amplificador de salida de mando
de la servoválvula.

 Circuitos auxiliares del transductor de posición para la limitación de apertura.

 La alimentación para los componentes electrónicos desde los servicios

auxiliares 230 V, 60 Hz y 110 Vcc.

La caída de velocidad deberá ser ajustable, en el rango del 0 al 10%, con grado de
precisión 0.5 %.

El equipo de regulación hidráulico incluye:

 Un transductor electro-hidráulico para el control de la válvula de distribución

principal.

 Una válvula de distribución para el control de los álabes directrices.

 Una válvula solenoide de disparo, que cierra los álabes directrices, por algún
relé de protección del grupo.

 Un reductor de presión, para reducir la presión del aceite del actuador.

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 Dos filtros finos conmutables, para el aceite de regulación.

 Contactos de posición de los álabes directrices, operado por un mecanismo

conectado al servomotor de los álabes directrices.

El equipo de bombeo de aceite a presión para la alimentación del servomotor de mando

de la turbina y de la válvula mariposa, estará constituido por:

 Un tanque de aceite en chapa de acero soldada, con cubierta removible, con

indicador de nivel de aceite con contactos eléctricos de niveles alto y bajo nivel,
indicador visual protegido y termostato.
 Un serpentín de refrigeración, si es necesario.

 Una válvula reguladora de presión y de seguridad.

 Un filtro para el aceite.

 Dos bombas de engranajes instalado en el interior del tanque accionado por un

motor de inducción de jaula de ardilla con contactor de arranque magnético y
protección contra sobrecarga.

 Dos filtros de aceite en la succión de cada bomba, fácilmente removible para

limpieza.

 Una válvula automática de seguridad, que se activa cuando la presión de aceite

de regulación excede la presión de operación máxima admisible.

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6. PLANOS DE OBRAS ELECTROMECÁNICAS
6.1. PLANO CASA DE MÁQUINAS DISPOSICIÓN DE EQUIPOS

12
Acercamiento del plano para observar mejor las turbinas.

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6.2. PLANO LÍNEA DE INTERCONEXIÓN

14
Acercamiento del plano para observar mejor la casa de máquinas.

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