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EQUIPOS DE RASTRILLAJE
1.1. DEFINICIÓN:
1.2. COMPONENTES:
Tipo lúnula.
BASE.- Son estructuras rígidas de acero fundido que poseen orificios para su
anclado en la plataforma, su función es dar rigidez a toda la estructura de la
máquina, durante la operación.
TAMBORAS.- Tiene una forma cilíndrica y son las portadoras del cable, que al
enrollar y desenrollar permiten desplazarse al rastrillo, hacia adelante y hacia
atrás.
EMBRAGUE.- Sirve para transmitir el movimiento de rotación del motor a las
tamboras, en este caso los engranajes intermedios giran entre el piñón de
mando del eje principal y la corona dentada del embrague.
GUIA DE CABLES.- Su finalidad es prevenir el arrastre angular, evitando además
el desgaste prematuro del cable, son rodillos de tubos de acero cubiertos por
cauchos resistentes a la abrasión y están dispuestos en forma horizontal y
vertical.
PROTECTOR DE CABLE.- Son placas metálicas ubicadas en la posición de la
ubicación del operador y su objetivo es evitar accidentes en caso de romperse el
cable.
MOTOR.- Es el elemento motriz principal que genera el movimiento de rotación,
puede ser eléctrica o neumática.
Sirven para poder guiar, facilitar y sostener el desplazamiento del cable durante
la operación del rastrillaje, se sostiene mediante un cáncamo fijado en la pared
del tajeo del cual se une mediante un pedazo de cable, también se puede
sostener de un puntal colocado entre caja y caja en caso de tajeos angostos.
1.2.5. PLATAFORMA:
CR T V Pe E f
C
D
Donde:
C = Capacidad de rastrillaje (Lb/guardia).
CR = Capacidad normal de rastrillaje (pies3).
T = Tiempo total de rastrillaje en (hrs/guardia).
V = Velocidad de jalado (pies/hora).
Pe = Peso específico del material (lbs/ pie3).
E = Eficiencia del sistema (45% a 75%).
f = Factor de llenado
D = Distancia equivalente del llenado (pies).
F ( PM PR)
Donde:
F = Fuerza de tracción del cable (lbs).
U = Coeficiente de fricción.
PM = Peso del mineral (lbs).
PR = Peso del scraper (lbs).
El coeficiente de fricción está en función de:
-De la naturaleza del piso pueden ser de 0.5 para pisos uniformes y de 1.0 para
pisos rugosos o ásperos.
-De la gradiente del piso, según la tabla siguiente:
En resumen U = U1 + U2
U1= Factor de seguridad que varía de 0,5 a 1.
U2= Factor de gradiente que da la tabla.
DF
HP
33000
Donde:
– HP= Potencia del motor del Winche (HP).
– D = Distancia equivalente en (pies).
– F = Factor de tracción (lbs).