La variabilidad de las condiciones, materiales son también

importantes
La calidad de la construcción ha cambiado, las
especificaciones de los materiales es cada más exigente
RESPECTO AL SUELO
El conjunto de elementos va a reaccionar de forma
elástica, recupera parte de su deformación, por eso
puede resistir muchas repeticiones de carga
En los suelos con arena limo A-4, el efecto de
gua no altera demasiado hasta cierto punto,
hasta que cae fuertemente

En los suelos con arcilla limo A-6 CL, ML, el

efecto de gua es muy incidente

En los finos A-7, el efecto de gua es muy

perjudicial

En los suelos granulares, la incidencia del

contendió de humedad en el CBR no es tan alta,
a diferencia de los suelos finos que es fuerte la
incidencia
Es uno de los ensayos mas importantes
El equipo Es una especie de triaxial por que esta
en una cámara confinada
Se le aplica presión de confinamiento y vertical,
la diferencia es que la carga dinámica y no
continua y es un ensayo no destructivo, la
muestra no de debe falla, lo que se trata de
conocer es como va a reaccionar el suelos ante
las cargas del trafico (dinámica, aparece la
carga, y luego se retira, cargas que no llegan al
colapso de suelos pero si en forma repetitiva van
a llevar a la falla por fatiga
MR: modulo resilente
Esfuerzo desviador
Esfuerzo recuperable

Los suelos finos son elásticos o plásticos

El reto del diseño de pavimentos
Llevar el material en la mayor cantidad de tiempo a un rango
eleáticos, es decir que el diseño de pavimentos es establecer
espesores y rigideces para que nuestra estructura se
mantenga bajo un cierto nivel de deformación
Todas las deformaciones del sistema estén en lo posible bajo
un rango elástico, pero eso es solo teorico, por que en la
practica una parte del suelos es plástica, entonces a medida
que voy subiendo la base y sub base son mas resistentes,
pero también es elastoplasticas
Luego llegamos a la carpeta, es viscolelastica, es
dependiente de la temperatura y frecuencia de carga, cuanto
mas rápido es la carga, la reacción del material es mejor que
cuando es mas lenta que le ocasiona mas daño
Una losa de concreto es básicamente elástica, a menos que
la
El modulo resilente no es un valor, es
una relación o ecuación, una tendencia,
solo cuando le apliquemos un
determinado esfuerzo, recién
obtendremos el Mr.
No es como el CBR, donde se obtiene
un valor, en el Mr, después de hacer el
ensayo vamos a obtener una ecuación
del comportamiento del material en
función a los estados de esfuerzos

La Resistencia del suelo es función del

resultados de esfuerzos al que esta
siendo sometido
 Que características de los esfuerzos voy a utilizar Θ σ

Lo que va afectar a un suelo granular, es el estado total

de esfuerzos, porque cuanto mayor presión de
confinamiento tenga un material granular, mayor será su
resistencia, cuanto mas carga le aplique y todo el estado
de esfuerzos es mayor, el suelo se comporta de una
manera excelente
El suelo fino no depende del estado de
esfuerzos
 MODULO ELASTICO DE LA SUB BASE

ESPESOR DE
LA SUB BASE

MODULO
RESILENTE DE LA
SUB BASE
VARIAACION ESTACIONAL
De ahí la necesidades de hacer
todos los ensayos de calidad de
agregados
Módulo elástico “E”
 Serviciabilidad
El coeficiente de capa es Relación entre la parte
función del módulo elástico funcional del pavimento
o Mr del material confort y la parte estructural

Numero estructural
Representación de la
capacidad estructural que
tiene la vía. Carece de
dimensión.
Mayor es el valor estructural
mayor será la capacidad de
la vía.

EL DISEÑO QUE BUSCAMOS ES AQUEL QUE PARA UN CIERO TRAFICO LE

CORRESPONDA UN NUMERO ESTRUCTURAÑ.
ES DECIR QUE SN LE CORRESPONDE A UN CIERTO TRAFICO
EJEMPLO PARA MODELO MECANISTICO
PARA CUMBLIR BASE Y SUB BASE
DEBE TENER STAS PROPIEDADES
EN EL METODO DE PCA
PARA PAV. RIGIDO NO SE
UTILIZA Mr.
POR QUE SE CONSIDERA QUE:
HOY SOLO PARA PARCHADO
En el Perú las tasa esta
3, 3.5, 4 en zonas de
alto desarrollo

Considerar transito
generado y transito
atraido
Periodo de diseño y periodo de
analisis
Zr: Confiabilidad

Sr: Variabilidad
So: Variabilidad
Pérdida de serviciabilidad
Po : servicibilidad Inicial=4

Pt : serviciabilidad Final=2

=2
El modulo elástico se puede obtener de diversas
formas (Estabilidad Marshial). Pero para una
mezcla asfáltica convencional E=0.4 Aprox
m2, m3: coeficientes de drenaje
m2, m2
 tráfico
variabilidad Curvas de perdida
Mr. de serviciabilidad

confiabilidad
D1, D2,, D3= Variables
SN1: Se obtiene en la ecuación general
considerando el Mr no de la sub rasante, sino
de la Base

ANALISIS ECONOMICO
La serviciabilidad bajas al inicio, para
obras menores (golpeteo entre losa y
losa). Se estima también entre 2
En pavimentos rígidos, el diseño
no contempla sub bases
Se Evalúa la sub base
en cuanto tiempo
tarda en salir el agua
Pérdida de
serviciabilidad

Pasadores en juntas
transversales y longitudinales