IMPACT 3.

0 domingo 10 de mayo de 2015

ID de chasis Ruta
3/Especificaciones/FH, VAL-CHD/MID 216 Móulo de mando de la iluminación (LCM),
iluminación exterior, descripciones de señal

Modelo Identidad
FH 131541049

Fecha de publicación Núm. de operación

miércoles 28 de
noviembre de 2012

MID 216 Móulo de mando de la iluminación (LCM), iluminación exterior,

descripciones de señal

LC1 y LC2, señales de entrada

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Condiciones:
Caja de conexiones 9998551 conectada al adaptador 9990025 entre la unidad de mando y el cableado.
Llave de contacto en posición de conducción.
Medición de voltaje.

U = CC (corriente continua) en voltios (V)

Ubat = tensión de la batería

Los puntos de medición entre paréntesis hacen referencia a los contactos de los conectores.

Con. Tipo de señal Puntos de medición Valor previsto Otros

LC1_1       No conectado

LC1_2       No conectado

LC1_3       No conectado

LC1_4 Interruptor de luz 1 4 - 39 U≈0V Posición 0 o luces

(LC1_4 - PC1_21) de estacionamiento

U ≈ 3,5-30 V Luces de posición

de conducción o
faros orientables

LC1_5 Interruptor, remolque con 5 - 39 U ≈ 3,5-30 V Solución de

lámparas LED (LC1_5 - PC1_21) postventa

LC1_6       No conectado

LC1_7       No conectado

LC1_8 Interruptor de luz, luces de 8 - 39 U≈0V Interruptor de luz

niebla delanteras (LC1_8 - PC1_21) presionado
Interruptor luces
U ≈ 3,5-Ubat V  
Cambiar a modo reducido

LC1_9       No conectado

LC1_10 Interruptor de luz 2 10 - 39 U≈0V Luces de

(LC1_10 - PC1_21) estacionamiento de
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posición o faros
orientables

U ≈ 3,5-Ubat V Posición 0 o luces

de conducción

LC1_11 Interruptor, luces de advertencia 11 - 39 U≈0V Interruptor

(LC1_11 - PC1_21) presionado

LC1_12 Interruptor de luz de freno 12 - 39 U ≈ 3,5-Ubat V  

(LC1_12 - PC1_21)
U≈0V Pedal de freno
presionado

LC1_13 Palanca de conmutación de 13 - 39 U ≈ 3,5-Ubat V  

luces largas/cortas (LC1_13 - PC1_21)
U≈0V Palanca de
conmutación en
posición de cambio

LC1_14 Interruptor de luz, luces de 14 - 39 U≈0V Interruptor de luz

niebla traseras (LC1_14 - PC1_21) extraído
Cambio a posición de apagado
U ≈ 3,5-Ubat V  

LC1_15 Interruptor de luz de freno 15 - 39 U ≈ 3,5-Ubat V  

(LC1_15 - PC1_21)
U≈0V Pedal de freno
presionado

LC1_16 Interruptor de intermitente, 16 - 39 U≈0V Posición izquierda

posición izquierda (LC1_16 - PC1_21)
U ≈ 3,5-Ubat V Posición de reposo

LC1_17 Interruptor de intermitente, 17 - 39 U≈0V Posición izquierda

posición derecha (LC1_17 - PC1_21)
U ≈ 3,5-Ubat V Posición de reposo

LC1_18 Señal de luz de freno a unidad 18 - 39 U ≈ 3,5-Ubat V  

de mando del vehículo (LC1_18 - PC1_21)
U≈0V Pedal de freno
presionado

LC2_1 Motor de arranque activo 1 - 27 U ≈ Ubat Llave de arranque

(LC2_1 - PC2_9) en posición de
arranque

LC2_2 Interruptor, luz de marcha atrás 2 - 27 U≈0V Palanca de cambios

(LC2_2 - PC2_9) en posición de
marcha atrás

LC2_3       No conectado

LC2_4 Interruptor de luz de pala 4 - 27 U≈0V Interruptor activado

quitanieves (opcional) (LC2_4 - PC2_9) (luz de pala)

U ≈ 3,5-Ubat V Interruptor en
posición de reposo

LC2_5 Interruptor para 5 - 27 U ≈ Ubat Lavaparabrisas,

limpiaparabrisas, lavaparabrisas (LC2_5 - PC2_9) activado

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LC2_6 Alarma de entrada 6 - 27 U ≈ 3,5-Ubat V  

(LC2_6 - PC2_9)
U≈0V Intermitentes de
alarma de la
dirección

LC2_7 Reóstato, iluminación de 7 - 27 U ≈ 3-26 V 10 – 90% de Ubat

instrumentos (LC2_7 - PC2_9)

LC2_8       No conectado

LC2_9       No conectado

LC2_10 Palanca de conmutación, 10 - 27 U ≈ Ubat Interruptor en

limpiaparabrisas, posición (LC2_10 - PC2_9) posición de
intermitente intervalo.

U≈0V Interruptor en
posición de reposo

LC2_11 Motor de limpiaparabrisas, activo 11 - 27 U ≈ Ubat Limpiaparabrisas en

(LC2_11 - PC2_9) movimiento

LC2_12 Palanca de conmutación de 12 - 27 U≈0V Interruptor en

luces largas/cortas, posición de (LC2_12 - PC2_9) posición de ráfaga
ráfaga

LC2_13 SAE J1939 bajo 13 - 27 U ≈ 0-3 V  

(LC2_13 - PC2_9)

LC2_14       No conectado

LC2_15 Lámpara de intermitente de luz 15 - 27 U ≈ 0 V / Ubat Luz de advertencia

de advertencia (LC2_15 - PC2_9) (alterna) activa

U ≈ 10-20 V  

LC2_16 SAE J1939 alto 16 - 27 U ≈ 2-5 V  

(LC2_16 - PC2_9)

LC2_17 SAE J1708 A 17 - 27 U ≈ 2-5 V  

(LC2_17 - PC2_9)

LC2_18 SAE J1708 B 18 - 27 U ≈ 0-3 V  

(LC2_1 8- PC2_9)

PC1 y PC2, señales de salida

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Condiciones:
Caja de conexiones 9998551 conectada al adaptador 9990025 entre la unidad de mando y el cableado.
Llave de contacto en posición de conducción.
Medición de voltaje.

U = CC (corriente continua) en voltios (V)

Ubat = tensión de la batería

Los puntos de medición entre paréntesis hacen referencia a los contactos de los conectores.

Con. Tipo de señal Puntos de medición Valor previsto Otros

PC1_1 Tensión de alimentación 4 19 - 39 U ≈ Ubat  
(PC1_1 - PC1_21)

PC1_2 Luz antiniebla delantera 20 - 39 U ≈ Ubat Luces de niebla

Iluminación de apagado, LED (PC1_2 - PC1_21) activadas
indicador
Iluminación reducida

PC1_3 Llave de arranque en posición 21 - 39 U ≈ Ubat Llave de arranque

de conducción (PC1_3 - PC1_21) en posición de
conducción
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U≈0V Llave de contacto

en posición de
parada/posición de
radio/posición de
arranque

PC1_4 Intermitente derecho, remolque 22 - 39 U ≈ Ubat / 0 V Intermitente derecho

(PC1_4 - PC1_21) (alterna) activado, remolque
conectado

PC1_5 Luz de frenos derecha 23 - 39 U ≈ Ubat Pedal de freno

(PC1_5 - PC1_21) presionado

PC1_6        

PC1_7 Luz de marcha atrás 25 - 39 U ≈ Ubat Palanca de cambios

(PC1_7 - PC1_21) en posición de
marcha atrás

PC1_8 Luces largas, izquierda 26 - 39 U ≈ Ubat Luz de carretera

(PC1_8 - PC1_21) activada

PC1_9 Tensión de alimentación 1 27 - 39 U ≈ Ubat  

(PC1_9 - PC1_21)

PC1_10 Luces de estacionamiento 28 - 39    

izquierdas, remolque (PC1_10 - PC1_21)

PC1_11 Luz corta derecha 29 - 39 U ≈ Ubat Luz corta activada

(PC1_11 - PC1_21)

PC1_12       No conectado

PC1_13 Luz de niebla trasera 31 - 39 U ≈ Ubat Luz antiniebla

Luz de freno, posición reducida (PC1_13 - PC1_21) trasera activada

PC1_14 Limpiaparabrisas intermitente, 32 - 39 U ≈ Ubat Función de

salida del relé (PC1_14 - PC1_21) limpiaparabrisas
inactiva

PC1_15       No conectado

PC1_16 Tensión de alimentación 6 34 - 39 U ≈ Ubat  

(PC1_16 - PC1_21)

PC1_17 Luz de estacionamiento, 35 - 39 U ≈ Ubat Luz de

delantera izquierda (PC1_17 - PC1_21) estacionamiento
activa

PC1_18       No conectado

PC1_19 Intermitentes, delanteros 37 - 39 U ≈ Ubat / 0 V Intermitentes

derechos (PC1_19 - PC1_21) (alterna) derechos activados

PC1_20 Intermitentes, delanteros 38 - 39 U ≈ Ubat / 0 V Intermitentes

izquierdos (PC1_20 - PC1_21) (alterna) izquierdos activados

PC1_21 Conexión a masa, unidad de 39 - masa U≈0V  

mando (PC1_21 - masa)

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PC2_1 Luces traseras, remolque 19 - 27    

(PC2_1 - PC2_9)

PC2_2 Tensión de alimentación 3 20 - 27 U ≈ Ubat  

(PC2_2 - PC2_9)

PC2_3 Luz de estacionamiento, 21 - 27 U ≈ Ubat Luz de

delantera derecha (PC2_3 - PC2_9) estacionamiento
activa

PC2_4 Luces de estacionamiento 22 - 27 U ≈ Ubat Luz de

derechas, remolque (PC2_4 - PC2_9) estacionamiento
activa

PC2_5 Luz corta izquierda 23 - 27 U ≈ Ubat Luz de carretera

(PC2_5 - PC2_9) activa

PC2_6       No conectado

PC2_7 Luces de freno, remolque 25 - 27 U ≈ Ubat Pedal de freno

(PC2_7 - PC2_9) presionado

PC2_8 Luz de estacionamiento, trasera 26 - 27 U ≈ Ubat Luz de

derecha (PC2_8 - PC2_9) estacionamiento
activa

PC2_9 Conexión a masa, unidad de 27 - masa U≈0V  

mando (PC2_9 - masa)

PC2_10 Intermitente, trasero izquierdo 28 - 27 U ≈ Ubat / 0 V Intermitentes

(PC2_10 - PC2_9) (alterna) izquierdos activados

PC2_11 Luz de estacionamiento, trasera 29 - 27 U ≈ Ubat Luz de

izquierda (PC2_11 - PC2_9) estacionamiento
activa

PC2_12 Iluminación de instrumentación 30 - 27 U ≈ 3 - 26 V 10 – 90% de Ubat

(PC2_12 - PC2_9)

PC2_13 Intermitente, trasero derecho 31 - 27 U ≈ Ubat Intermitentes

(PC2_13 - PC2_9) derechos activados

PC2_14 Luz larga derecha 32 - 27 U ≈ Ubat Luz de carretera

(PC2_14 - PC2_9) activa

PC2_15 Tensión de alimentación 5 33 - 27 U ≈ Ubat  

(PC2_15 - PC2_9)

PC2_16 Intermitente izquierdo, remolque 34 - 27 U ≈ Ubat / 0 V Intermitentes

(PC2_16 - PC2_9) (alterna) izquierdos
activados, remolque
conectado

PC2_17 Luz de freno izquierda 35 - 27 U ≈ Ubat Pedal de freno

(PC2_17 - PC2_9) presionado

PC2_18 Relé, luces de pala 36 - 27 U ≈ Ubat Luces de pala

Detección de remolque, tensión (PC2_18 - PC2_9) activadas, sensor
de alimentación activado

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PC2_19 Tensión de alimentación 2 37 - 27 U ≈ Ubat  

(PC2_19 - PC2_9)

PC2_20 Lámparas de lectura 38 - 27 U ≈ Ubat Faros orientables

(PC2_20 - PC2_9) activados

PC2_21 Advertencia acústica, luz de 39 - 27 U ≈ Ubat Luz de advertencia

advertencia (PC2_21 - PC2_9) activa

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