Aleaciones no Ferrosas

Aleaciones Cu
Aleaciones Al
Aleaciones Mg
Sin Fe Aleaciones Ni
Aleaciones Sn
Aleaciones Pb
Aleaciones Zn

Costos
Peso
Conductividad térmica eléctrica
Corrosión
Desgaste
 ENDURECIMIENTO POR PRECIPITACIÓN (ENDURECIMIENTO)
• Endurecimiento por precipitación de una aleación binaria generalizada

1. El tratamiento calórico de la solución

Entre la línea solvus y solidus (T1)
2. El templado
A T ambiente en agua o aceite - se crea
una solución sobresaturada de la fase alfa
3. El envejecimiento

Artificial (15 a 25% diferencia Tamb. Y T de TT)

Natural

Diagrama de fases binario para dos metales A y B que tienen una solución sólida terminal alfa que
tiene una solubilidad sólida decreciente de B en A conforme baja la temperatura.
ESTADO ENERGÉTICO INESTABLE

DEL ELEMENTO B EN
UNA MATRIZ
FORMADA POR EL
ELEMENTO A
Curva esquemática de envejecimiento (resistencia o dureza versus tiempo) a una
temperatura particular para una aleación que se puede endurecer por precipitación.
 1. Tratamiento térmico de la solución: la aleación Al-
4% se convierte en una solución a 515°C
aproximadamente
2. 2. Templado: la aleación solución tratada
térmicamente se enfría rápidamente con agua hasta
alcanzar la temperatura ambiente.
3. Envejecimiento: la aleación después del tratamiento
térmico de la solución y el templado es envejecida
artificialmente en el rango de 130 a 190°C.

Extremo rico en aluminio del diagrama de fases de

aluminio-cobre.
 ALUMINIO
Densidad (2,7 g/cm3) (7,87g/cm3)
Toxico
No Magnético
No chispa
Protección eléctrica como.- Cajas para
barras conductoras, Cubiertas para
equipos eléctricos
Maquinabilidad y capacidad de trabajo,
fundir mediante cualquier método:
laminación, estampado, estirado,
enrolado, forjado y extruido
Al puro - Resistencia tensil 13 000 lb/plg2
TF o TT o aleaciones - Resistencia tensil
100 000 lb/plg2
ESPOCH
Buena maleabilidad y formabilidad
Resistente a la corrosión
Alta reflexividad a la luz
No decoloración superficial
Trabajo en frio
Conductividad eléctrica (62% Cu)-peso
1/3 Cu-apto instalaciones industriales
Al puro comercial 1100 (99%Al)
Se utiliza cuando se requiere buena
formabilidad y/o resistente a la corrosión
Utensilios de cocina, almacenamiento de
alimentos y agentes químicos, ensambles
soldados
ING. MECANICA
BAUXITA (ÓXIDOS DE ALUMINIO
HIDRATADO)
 ALEACIONES ALUMINIO

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO
DESIGNACIÓN DE LA ALEACIÓN
Designación Forjada (The Aluminium Association)

DIGITO 1-GRUPO DE ALEACIÓN

DIGITO 2-CAMBIO DE ALEACIÓN
ORIGINAL O LIMITE DE IMPUREZAS

0 – ALEACIÓN ORIGINAL
1-9 MODIFICACIÓN DE LA ALEACIÓN
1060 99,60% Al

2XXX AL 8XXX LOS DOS ÚLTIMOS

DÍGITOS SOLO PARA IDENTIFICAR
LA ALEACIÓN

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO
DESIGNACIÓN DE LA ALEACIÓN
Designación de Temple – seguido de la designación de aleación separada por guion
Se utiliza para Al y aleaciones al aluminio forjadas y
fundidas, se basa en las secuencias de los tratamientos
básicos para proporcionar temple.
• F-condición de fabricado, Temple por manufactura
• O-Recocido, recristalización, Temple mas suave por forja
• H-Endurecido por deformación, Mejora propiedades
Mecánicas por trabajo en frio solamente.
• W-Tratados térmicamente en solución. (2024 W(1/2hr.))
• T - Tratado térmicamente
ESPOCH
• H1: endurecido por deformación
solamente H18 – 8 total, H14 media
dureza, H12 ¼ de dureza, H9-extraduros
• H2: Endurecido por deformación y
parcialmente recocido
• H3: Endurecido por deformación y luego
estabilizado. (solo las q tienen Mg),
Calentamiento para estabilizar sus
propiedades
Aplicable a productos tratados
térmicamente con o sin endurecimiento
por deformación suplementario
T (2-10)
ING. MECANICA
 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES AL-CU (2XXX)
Pueden contener Al- Cu +(Fe, Mn, Si,
Max. Solubilidad Cu 5.65% a 1018ºF hasta Mg, Cr y Zn)
0.45% a 572ºF (2-2,5 TT de endurecimiento
Única fundida Al-Cu 195 (4%Cu)–
por envejecimiento)
Cárteres de motores
2014, 2017, 2024
Duraluminio (4%Cu) tratable 2218 con 2% Ni para altas temperaturas cabezas de
térmicamente, envejecimiento natural cilindro y pistones forjados
Remaches de aviones
2014 + Cu y Mn que la 2017 Aleaciones de fundición 112, 113, 212 (8%Cu) +
Susceptible de envejecimiento artificial Si (piezas de sección delgada, pistones para
+Resistencia tensil, +Resistencia a la cedencia, -- frenos hidráulicos)
elongation que 2017
Piezas forjadas para trabajo pesado 85,108,319,380 Al-Cu-Si
Hasta 5% Cu y de 3-8%Si - tanques para gasolina
4.5% Cu – 1.5%Mg (2024) y aceite,
Resistencia mas alta de aleaciones Al-Cu, envejecida en
forma natural
Endurecimiento por deformación + envejecimiento =
maxima Resistencia
Estructuras para avión, remaches, ruedas para camiones
ESPOCH ING. MECANICA
 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES Al-Mn (3XXX)

Max. Solubilidad Mn en α 1.82 1216 F

No endurecimiento por envejecimiento,

debido a la limitada solubilidad.

Mn solo se utiliza en aleaciones de forja,

no en fundición.

3003
Buena formalidad
Resistente a la corrosión,
Buena capacidad de soldado

Utensilios, equipo de manejo y almacenamiento

de alimentos y químicos, recipientes alta presión
y la tubería.

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO

ALEACIONES Al-Si (4XXX)

Max. Solubilidad Si en α 1.65 1071 F

Aunque reduce la solubilidad a bajas

temperaturas, No son tratables térmicamente

4032 (12.5%Si)
Gran Capacidad de forjado
Bajo coeficiente de expansión térmica
Pistones forjados para automóviles
Aleaciones Fundidas- gran capacidad de
fundición
Resistentes a la corrosión
Capacidad de fundido alto
13(12%Si) y 43xx (5% Si) piezas fundidas
complicadas, equipo para manejo de alimentos,
accesorios marinos

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES Al-Si (4XXX)

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES Al-Mg (5XXX)

Porción rica en aluminio, comercialmente tienen

menos de 5% Mg y bajo Si
No se puede tratar térmicamente
Capacidad de soldado
Resistencia a la corrosión Moderada resistencia general

5005 (0.8%Mg) piezas extruidas con fines arquitectónicos

5050 (1,2%Mg) conductos para gas y aceite para automóviles
5052 (2,5%Mg) conductos de combustible y aceite para avión
5083 (4.5%Mg) aplicaciones marinas y estructuras soldadas
5056 (5.2%Mg) cubierta para cables, remaches
214 (3.8%Mg) 218 (8%Mg) equipo de manejo de leche y
alimentos, accesorios con fines marinos, zapatas para
frenos de avión

220 (10%Mg) única endurecible por envejecimiento,

mejores propiedades mecánicas que todas las fundiciones,
noESPOCH
son muy Buenos para fundirlos ING. MECANICA
 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES Al-Si-Mg (6XXX)
El Mg y el Si Forman Mg2Si

Envejecimiento artificial -Temple T6

6053,6061,6063 forman Mg2Si

6061 placa laminada en caliente, Partículas (Fe3SiAl2) y (Mg2Si)

Resistentes a la corrosión - tratables térmicamente
Mallas de refuerzo en pistas de aterrizaje, canoas, muebles,
pasamanos para puentes y aplicaciones arquitectónicos

355,356,360 fundidos
Aguante a fugas de presión, resistente a la corrosión,
Resistencia en general aluminuro
Con TT Resistencia = Al-Cu doble de Silicio
Utilización en fines aeronáuticos y Fierro

ESPOCH ING. MECANICA

 ALEACIONES ALUMINIO
ALEACIONES Al-Zn (7XXX)

Solubilidad del Zn en Al 31.6% a 527F – 5.6% a 257 `F

Forjadas comerciales contienen Zn, Mg, Cu, menos Mn, Cr

7075 (5.5% Zn 2.5%Mg 1.5%Cu)
7079 (4.3%Zn 3.3%Mg 0.6%Cu)
7178 (6.8%Zn 2.7%Mg 2%Cu)
Las mas altas resistencias tensiles de aleaciones de Al
Cr y tratamiento térmico adecuado ( minimiza la
susceptibilidad a la corrosión por esfuerzo)
Requerida para: Alta Resistencia Buena Resistencia a la
corrosión
Piezas de estructuras para aviones
40E (5.5%Zn 0.6%Mg 0.5%Cr 0.2%Ti
Alta propiedades mecánicas sin tratamiento
Buena maquinabilidad y Resistencia a la corrosión
Accesorios para aviones, cubiertas para torres, equipo de
radio
ESPOCH ING. MECANICA
 ALEACIONES ALUMINIO
RESISTENCIA A LA CORROSION
Estas aleaciones son auto-protectoras al
ponerse en contacto con la atmosfera

En ambientes con soluciones acidas o

alcalinas o en contacto con materiales
húmedos corrosivos que eviten el acceso
del oxigeno

Anodizado (15-25% acido sulfúrico)

Sellado de la superficie del aluminio

Al-Cu, Al-Zn sujetas a corrosión

intergranular
Protección de 1 ½ a 2 ½ del espesor del
material

ESPOCH ING. MECANICA

 MAGNESIO
Peso ligero
Maquinabilidad Resistencia peso con aleaciones
Ductil

Mg puro 99.8% ……Al, Fe, Mn, Si, Cu.

Calentadores de agua, ductos
subterráneos, cascos de barcos
Desoxidador y desulfurizador en la
manufactura del Ni, Cu

Se utiliza en la producción de uranio

yzirconio

ESPOCH ING. MECANICA

 MAGNESIO
Designación de aleación

AZ92A
AM

ESPOCH ING. MECANICA

 MAGNESIO
ALEACIONES
Mg-Al
Mg-Zn
Ternarias Mg-tierras raras
Mg-Tr
Mg-Al
AZ63A
Mg-Al-Mn AM AZ91C Az91A buena ductilidad resistencia a la
Mg-Al-Zn AZ cedencia
Fundiciones en troquel
AM100A
Piezas fundidas resistentes a fugas de presión M1A (1.2% Mg) baja resistencia bajo costo
Buena resistencia tensil resistencia a la buena soldabilidad, resistencia a la corrosión
cedencia elongacion formabilidad en caliente
AZ63A, AZ92A
Aplicaciones a temperatura normal AZ31 aleaciones extruidas ( no Tr.
Tra. a Temp. 350ºF Térmicamente)
Maxima resistencia a la cedencia resitencia a
las fugas de presión AZ80A (Tratar Térmicamente) piezas forjadas
en prensa combinan resistencia y elongacion
ESPOCH ING. MECANICA
 MAGNESIO
Mg-Zn Aleaciones fundidas

Mg-Zn-Zr ZK
Mg-Zn-Tr ZH

Hasta 0.7%Zr ZH62A reduce la porosidad efectuada por el Zn

Aumenta propiedades mecanicas
ZK60A alta resistencia para formas solidos y
ZK51A ZK61A resistencia tensil y buena
huecos
ductilidad
Buena tenacidad
Endurecimiento por envejecimiento

ESPOCH ING. MECANICA

 MAGNESIO
Mg-tierras raras Mg-torio

Mg-Tie. Ra.-Zr EK Mg-Torio.-Zr HK

Mg-Tie. Ra.-Zn EZ Mg-Torio -Zn HZ

Mejoran las propiedades a elevadas El torio mejora las propiedades del Mg a

temperatura elevadas temperaturas
Trabajan a temperaturas hasta 500ºF
HK31A, HZ32A 350ºF
Metal misch (50% Cerio) – bajo costo Buenas propiedades mecánicas

ESPOCH ING. MECANICA

 MAGNESIO
Resistencia a la corrosión

Menos de 12% de humedad

Depende de los elementos aleantes

Al y Zn mas de 9% y 5% disminuye la resistencia a la corrosión

Depende de las impureza como Fe, Cu, Ni

ESPOCH ING. MECANICA