Você está na página 1de 11

“AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TITULO:
“INFORME DEL CONCURSO INTERNO DE PUENTES DE
SPAGUETTI”

GRUPO: CONSTRUC-TEAM

INTEGRANTES:
 CAUNA TINTAYA, Jose Helman
 CCANA CAMPO, Brayan Smith
I. PRESENTACION

El presente trabajo fue realizado para el concurso interno de puentes de


espagueti que se lleva a cabo en nuestra escuela profesional, utilizando
propiedades mecánicas que se obtuvieron en otras partes del país en concursos
similares llevados en cabo en congresos nacionales de estudiantes de ingeniería
civil, este apartado fue realizado aplicando los conceptos de estática y
resistencia de materiales que se llevan en los primeros semestres de la Escuela
Profesional de Ingeniería Civil-Unap; el siguiente informe es un resumen de los
pasos y cálculos que se realizaron para la construcción de un puente de
spaguetti.

II. OBJETIVOS

 Aplicar y consolidar los conocimientos teóricos de resistencia de


materiales y estática.
 Construir un puente a escala de Espagueti.
 Diseñar una estructura óptima para cargas puntuales en el centro de la
luz del puente.

III. RESUMEN
Los puentes de espagueti son relativamente difíciles de construir y unirlos de tal
manera que resulte una estructura capaz de soportar cargas, debido a su
fragilidad y delgadez suele parecer un material no resistente, pero esto puede
ser superado si de alguna manera unimos estos espaguetis de tal manera que
forme una estructura.
En la elaboración de toda estructura se requiere obtener una estructura óptima
y las propiedades mecánicas del material que se va a utilizar, por eso es
importante realizar ensayos a los materiales de tal manera que se puedan
obtener dichas propiedades de manera confiable y empezar el diseño. Una
estructura óptima será aquella en las cuales los elementos que lo conforman
actúen de manera eficaz al momento de cargarlo y no produzcan deformaciones
excesivas.
IV. PROPIEDADES MECANICAS DEL SPAGUETTI
Las propiedades mecánicas que se utilizaron para la construcción del puente de
espagueti son valores aproximados que se recopilaron de diversas fuentes de
internet siendo estas poco confiables y pudiendo afectar el diseño del puente, el
uso de estos valores se hizo de tal manera que se pudiera aplicar lo conceptos
de resistencia de materiales y diseñar un puente de espagueti.
 Resistencia Última a tracción: Debido a que no se tiene un
laboratorio para ensayos de materiales, se utilizaron valores
recomendados por competidores en diversos concursos de
espagueti siendo este valor de 140kg/ cm2.
 Módulo de elasticidad: El módulo de elasticidad que se utilizo fue
el valor promedio de los diferentes espaguetis que se ensayaron y
dieron valores en diversas partes del país siendo este de 0.41
GKg/m2.

 Diámetro de las fibras de espagueti: El diámetros de las fibras


de espagueti varia de una a otra debido a los fallos en la fabricación
de este dando un valor promedio de 1.9 mm.

 Momento de Inercia: Este valor se calculó de tal manera que se


consideró circular la sección de cada fibra de spaguetti.

V. DISEÑO DE PUENTE
El diseño del puente a construir, fue talvez el proceso más laborioso debido a
que se requería una estructura lo más óptima posible el proceso de diseño fue
el siguiente:
1. Modelamiento en 2D en el autocad.

Fig.1 Modelamiento 2D
2. Importación del modelamiento en el autocad al SAP 2000.

Fig. 2. Importación al SAP 2000.


3. Análisis en 2D del pórtico: Para el análisis del pórtico se aplicó
una carga de 100 kg en el centro de la luz para el análisis de
fuerzas axiales.

Fig.3. Análisis de fuerzas axiales


EL modelamiento en 2D se hizo primero empezando por armaduras dándonos
estas estructuras poco efectivas, al averiguar y consultar optamos por utilizar
una estructura funicular como se ve en la Fig.3. Dándonos estas óptimas y de
igual esfuerzo en cada elemento siendo las de color azul los elementos
sometidos a tracción y los de rojo elemento sometidos a compresión siendo esta
nuestra estructura elegida.
VI. CALCULOS DE ESFUERZOS
El cálculo de esfuerzos se hizo teniendo la hipótesis de que era una estructura
estáticamente determinada. Se procedió a darle una carga de diseño de 100 Kg
por pórtico dando un total de 200Kg en el puente, este valor se distribuyó de igual
manera en los elementos a tracción con un valor de 9 Kg como máximo (color
azul) y con un valor de 50 Kg. Como máximo (color rojo) en los elementos a
compresión para ver esto se utilizó el programa de SAP 2000 como se ve en la
Fig.4.

Fig. 4. Calculo de esfuerzos

VII. DISEÑO DE ELEMENTOS A TRACCIÓN

Como ya se explicó anteriormente se determinó que todos los elementos


sometidos a tracción tendrán un valor de fuerza axial de hasta 9.2 Kg para
una carga de diseño de 200 Kg en el puente.
La tabla de elementos a tracción es el siguiente tomando como elemento 1 el
primer elemento al contar en sentido anti horario desde la derecha del puente de
la Fig. 1.
La Formula a utilizar fue la Siguiente:
𝐹
σ= (esfuerzo)
𝐴
Donde:
F: fuerza en cada elemento a tracción.
A: área total de las fibras de espagueti.
Y el área total de espagueti es igual a:
A= (Nº de spaguetis)*(Área de cada espagueti)
Pudiendo así calcular el número de fibras de espaguetis y los valores se da en
la siguiente tabla de Excel.

ANALISIS DE ELEMENTOS A TRACCIÓN


ELEMENTOS FUERZA (Kg) Area del elemento (cm2) Numero de fibras Numero de fibras (Redondeo)
1 4,2 0,03 1,0582 1
2 7,7 0,055 1,9400 2
3 8,9 0,063571429 2,2424 2
4 9,2 0,065714286 2,3180 2
5 9,1 0,065 2,2928 2
6 8,95 0,063928571 2,2550 2
7 8,76 0,062571429 2,2071 2
8 8,68 0,062 2,1869 2
9 8,61 0,0615 2,1693 2
10 8,61 0,0615 2,1693 2
11 8,68 0,062 2,1869 2
12 8,76 0,062571429 2,2071 2
13 8,95 0,063928571 2,2550 2
14 9,1 0,065 2,2928 2
15 9,2 0,065714286 2,3180 2
16 8,9 0,063571429 2,2424 2
17 7,7 0,055 1,9400 2
18 4,2 0,03 1,0582 1

VIII. DISEÑO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A COMPRESION


El diseño de elementos a compresión se hizo tomando en cuenta que debíamos
evitar el PANDEO en los elementos del arco que están sometidos a compresión
para esto se utilizó la fórmula de Euler para el pandeo, que es la siguiente:
Donde:
E: módulo de elasticidad
L: Longitud del elemento
I: momento de Inercia centroidal
P: Carga en el elemento
Para el cálculo del número de espaguetis a usar en lo elemento sometidos a
compresión se usó la siguiente Formula:

I=If*n
Donde:
I: momento de inercia total
If: momento de inercia de cada fibra de espagueti
n: número de espaguetis
Pudiendo así calcular el número de fibras de los elementos a compresión el
cálculo se hizo en una tabla de Excel.

DISEÑO DE ELEMENTOS A COMPRESION (PANDEO)


ELEMENTOS FUERZA kg Longitud del elemento m M. DE INERCIA mm4 N. de fibras Nº de fibras corregido
1C 50 0,0297 10,9 17,03923714 70
2C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
3C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
4C 50 0,0297 43,74 68,37580116 70
5C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
6C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
7C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
8C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
9C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
10C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
11C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
12C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
13C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
14C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
15C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
16C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
17C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
18C 50 0,0595 43,74 68,37580116 70
19C 50 0,0297 10,9 17,03923714 70
IX. DISEÑO DE PUENTE
El diseño final del puente se dio considerando a la estructura estáticamente
determinada, determinando los valores de las fuerzas en cada elemento con
ayuda del programa SAP2000 y con los valores de las propiedades mecánicas
del espagueti referenciales ya que no se pudo hacer ensayos de laboratorios los
datos del diseño se muestran en la siguiente tabla de Excel.

DISEÑO DE PUENTE DE SPAGHETTI PARA CARGA PUNTUAL (P=200 kg)

GEOMETRÍA DEL PUENTE RESISTENCIA DE LAS FIBRAS


SPAN = 68 cm (Luz efectiva) Resistencia a pandeo (4.5 cm) = 1,00 kg
P= 200 kg (Carga de diseño) Resistencia a tracción = 4,50 kg
n= 48 lados (Múltiplo de 4)
HEIGHT = 34 cm (Altura del arco)
DISEÑO
PROPIEDADES DE LAS FIBRAS
R= 140,0000 Kg/cm2 (Resistencia ultima a tracción) ARCO:
E= 0,4100 Gkg/m2 (Módulo de elasticidad) 70 FIBRAS (df=1.90 mm)
D= 1,9000 mm ( Diámetro de la fibra)
I= 0,63970000 mm4 (Momento de inercia de cada fibra) TIRANTES:
Q= 100,00000000 Kg (carga por portico) 1y 2 FIBRAS (df=1.90 mm)
A= 0,02835 cm2 (Area de cada fibra)

X. MATERIALES UTILIZADOS
Los materiales Utilizados en la construcción de este puente fueron los siguientes:
a) Espaguetis: Los espaguetis utilizados fueron de marca comercial “DON
VITORIO” ver Fig.5.

Fig.5. Espagueti Don Vittorio


b) Soldimix: Este pegamento se utilizó por el secado rápido y porque es el
más óptimo en las uniones del puente dándole un aspecto rígido ver Fig.6.

Fig.6. Soldimix
c) Silicona Líquida: Este pegamento se utilizó principalmente para unir los
espaguetis.
d) Otros: Reglas, tecnopor y cintas.

XI. ARMADO DEL PUENTE


El armado del puente se hizo con los siguientes pasos:
a) Armado de los tirantes

b) Armado de arco del puente


c) Armado de los pórticos

d) Unión de los Pórticos y resultados final

XII. CONCLUSIONES

 El armado de una estructura necesita de cierta experiencia ya que el


mecanizado es otra parte en el diseño que se debe tener en cuenta.
 Las estructuras funiculares son muy efectivas para cargas puntuales.
 El arco es la forma más efectiva en el diseño de un puente.
 Las propiedades mecánicas del material influyen en la característica del
puente y la resistencia que este vaya a tener.
 El pegamento epóxico es el pegamento más efectivo al momento de unir
las piezas del puente.
XIII. RECOMENDACIONES

 Es recomendable plotear el pórtico en 2D desde el AUTOCAD


para armar el puente.
 Es muy útil las cintas para unir las piezas al plano.

Você também pode gostar