Examen17 1

3
Q de diseño 1.758
Caudal x
TRAMO Nro Hab X Tramo Tramo
(lt/s)
a..b 122 0.191
b.c 161 0.252
c.d 160 0.250
c.e 157 0.245
b.cr 100 0.156
cr.f 103 0.161
f.g 119 0.186
f.h 105 0.164
h.i 98 0.153
Total 1125 1.758
RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO
TRAMO GASTO LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO DISEÑO (m) (pulg) (m/seg) UNITARIA
RES - A *** 1.758 60 1.5 1.542 72.925
A- B 0.191 1.758 125 1.5 1.542 72.925
B- C 0.252 0.747 97 1 1.474 107.690
C -D 0.25 0.250 67 1 0.493 14.185
C-E 0.245 0.245 105 1 0.484 13.665
B - CR 0.156 0.820 109 1 1.618 127.986
CR - F 0.161 0.664 98 1 1.310 86.586
F-G 0.186 0.186 86 1 0.367 8.204
F-H 0.164 0.317 100 1 0.626 22.019
H-I 0.153 0.153 120 1 0.302 5.714
RES - A
Para Q = 1.785 l/s y una velocidad de 3 m/s , el diametro resulta
A-B
Para Q = 1.785 l/s y una velocidad de 3 m/s , el diametro resulta
en los demas casos la velocidad se encuentra dentro del rango permisible de entre 0.3 m/s y 3 m/s
PERDIDA CARGA COTA PIEZOMETRICA COTA DEL TERRENO PRESION (m)
TRAMO INICIO FINAL INICIO FINAL INICIO FINAL
4.376 2462 2457.624 2462 2443 0 14.624
9.116 2457.624 2448.508 2443 2432 14.624 16.508
10.446 2448.508 2438.062 2432 2430 16.508 8.062
0.950 2438.062 2437.112 2430 2424 8.062 13.112
1.435 2438.062 2436.627 2430 2432 8.062 4.627
13.951 2448.508 2434.557 2432 2412 16.508 22.557
8.485 2412.000 2403.515 2412 2392 0 11.515
0.706 2403.515 2402.809 2392 2369 11.515 33.809
2.202 2403.515 2401.313 2392 2385 11.515 16.313
0.686 2401.313 2400.627 2385 2372 16.313 28.627
el diametro resulta 1.0754 , entonces usamos en diametro de 1.5"
el diametro resulta 1.0754 , entonces usamos en diametro de 1.5"
ntre 0.3 m/s y 3 m/s

4
Población = 1900 Dotacion = 80 L/Hab/dia
Q de diseño 4.574 2.28703704
Caudal x
TRAMO Distan. X Tramo Tramo
(lt/s)
A- B 125 0.63
B- C 97 0.489
C -D 67 0.338
C-E 105 0.53
B - CR 109 0.55
CR - F 98 0.494
F-G 86 0.434
F-H 100 0.504
H-I 120 0.605
Total 907 4.574
RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

RES - A *** 4.574 60 2.50 1.444 31.328
A- B 0.63 4.574 125 2.50 1.444 31.328
B- C 0.489 1.357 97 1.5 1.190 39.735
C -D 0.338 0.338 67 1 0.667 21.822
C-E 0.53 0.530 105 1 1.046 50.197
B - CR 0.55 2.587 109 2 1.276 32.329
CR - F 0.494 2.037 98 2 1.005 20.766
F-G 0.434 0.434 86 1 0.857 34.671
F-H 0.504 1.109 100 1.5 0.973 27.344
H-I 0.605 0.605 120 1 1.194 64.139
TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

Q= 4.574 L/s
V= 1.5 m/s
Entonces el diametro resulta D = 2.45 "
TRAMO PRINCIPAL: B-C

Q= 1.357 L/s
V= 1.5 m/s
TRAMO SECUNDARIO: C - D, C - E
Q= 0.338 L/s ; 0.530 L/s
V= 1 m/s
Entonces el diametro resulta D(C-D) = 0.67 "
Entonces el diametro resulta D(C-E) = 0.84 "
TRAMO PRINCIPAL: B - CR
Q= 2.587 L/s
V= 1.5 m/s
TRAMO PRINCIPAL: CR - F
Q= 2.037 L/s
V= 1.5 m/s
TRAMO PRINCIPAL: F - G, F - H, H - I
Q= 0.434 L/s ; 1.109 L/s ;
V= 1.5 m/s
Entonces el diametro resulta D(F-G) = 0.76 "
Entonces el diametro resulta D(F-H) = 1.21 "
Entonces el diametro resulta D(H-I) = 0.89 "
OBSERVACIÓN:
En el tramo C -D la velocidad en la tuberia resulta menor que 0.3 m/s, lo cual no se recomienda, pero
lo cual no es posible porque estamos usando el diametro minimo.
una velocidad de 3 m/s , el diametro resulta 1.7346

1.880 2462 2460.120 2462 2443 0 17.120 2.45
3.916 2460.120 2456.204 2443 2432 17.12 24.204 2.45
3.854 2456.204 2452.350 2432 2430 24.204 22.350 1.34
1.462 2452.350 2450.888 2430 2424 22.35 26.888 0.67
5.271 2452.350 2447.079 2430 2432 22.35 15.079 0.84
3.524 2456.204 2452.680 2432 2412 24.204 40.680 1.84
2.035 2412.000 2409.965 2412 2392 0 17.965 1.64
2.982 2409.965 2406.983 2392 2369 17.965 37.983 0.76
2.734 2409.965 2407.231 2392 2385 17.965 22.231 1.21
7.697 2407.231 2399.534 2385 2372 22.231 27.534 0.89
Usamos: D = 2"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1 1/2"
Usamos: D = 1 1/2"
0.605 L/s
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
/s, lo cual no se recomienda, pero solo se podria aumentar la velocidad reduciendo el diametro
4
Q de diseño 1.758 2.28703704
Caudal x
(lt/s)
A- B 1200 0.34
B- C 800 0.227
B-D 400 0.113
D-E 1000 0.284
D-F 1100 0.312
D-G 1700 0.482
Total 6200 1.758
TRAMO GASTO (l/S) LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

A- CR1 750.000 600 32.00 1.445 1.603
CR1-B 750.000 600 32.00 1.445 1.603
B- C 300.000 800 20.00 1.480 2.898
B-CR2 450.000 40 26.00 1.314 1.711
CR2-D 450.000 360 26 1.314 1.711
D-CR3. 50.000 177 10 0.987 3.070
CR3-E 50.000 823 8 1.542 9.102
D-F 180.000 1100 16 1.388 3.336
D-CR4 220.000 700 14 2.215 9.269
CR4-G 220.000 1000 18 1.340 2.726

Q= 750.000 L/s
V= 1.5 m/s

Q= 450.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 50.000 L/s ; 180.000 L/s
V= 1 m/s
Q= 220.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 0.000 L/s
V= 1.5 m/s
Entonces el diametro resulta D = 0"
Q= 0.000 L/s ; 0.000 L/s ;
V= 1.5 m/s
Entonces el diametro resulta D(F-G) = 0"
Entonces el diametro resulta D(F-H) = 0"
Entonces el diametro resulta D(H-I) = 0"
OBSERVACIÓN:
2 1 1
0.962 1850 1849.038 1850 1825 0 24.038 22.21
0.962 1825 1824.038 1825 1800 0 24.038
2.318 1824.038 1821.720 1800 1810 24.038 11.720 19.87
0.068 1824.038 1823.970 1800 1795 24.038 28.970
0.616 1795.000 1794.384 1795 1750 0 44.384 24.33
0.543 1794.384 1793.841 1750 1773 44.384 20.841 8.11
7.491 1773.000 1765.509 1773 1720 0 45.509
3.669 1794.384 1790.715 1750 1780 44.384 10.715 15.39
6.488 1794.384 1787.896 1750 1740 44.384 47.896 17.01
2.726 1740.000 1737.274 1740 1700 0 37.274 17.01
0
0
0
0
Usamos: D = 2"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1 1/2"
Usamos: D = 1 1/2"
0.000 L/s
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
4
Q de diseño 2.711
CM M
Caudal x
(lt/s) 1.6 32
A- B 30 0.521 6 120
A-CR1 0 0 2 40
CR1-C 0 0 2 40
C-D 24 0.417 2.5 50
C-E 42 0.73 5.2 104
C-CR2 0 0 3.7 74
CR2-F 0 0 1.9 38
F-G 24 0.417 5.3 106
F-CR3 0 0 1.3 26
CR3-H 36 0.626 2.1 42
Total 156 2.711

RES - A *** 2.711 32 2.00 1.338 35.257
A- B 0.521 0.521 120 1.00 1.028 48.630
A-CR1 0 2.190 40 2 1.081 23.747
CR1-C 0 2.190 40 2 1.081 23.747
C-D 0.417 0.417 50 1 0.823 32.198
C-E 0.73 0.730 104 1 1.441 90.819
C-CR2 0 1.043 74 1.5 0.915 24.407
CR2-F 0 1.043 38 1.5 0.915 24.407
F-G 0.417 0.417 106 1 0.823 32.198
F-CR3 0 0.626 26 1 1.235 68.323
CR3-H 0.626 0.626 42 1 1.235 68.323

Q= 2.711 L/s
V= 1.5 m/s

Q= 2.190 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 2.190 L/s ; 0.417 L/s
V= 1 m/s
Q= 0.730 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 1.043 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 1.043 L/s ; 0.417 L/s ;
V= 1.5 m/s
Entonces el diametro resulta D(F-G) = 1.17 "
Entonces el diametro resulta D(F-H) = 0.74 "
Entonces el diametro resulta D(H-I) = 0.91 "
OBSERVACIÓN:

1.128 1775 1773.872 1775 1755 0 18.872 1.89
5.836 1773.872 1768.036 1755 1735 18.872 33.036 0.83
0.950 1773.872 1772.922 1755 1735 18.872 37.922 1.7
0.950 1735.000 1734.050 1735 1715 0 19.050 1.7
1.610 1734.050 1732.440 1715 1705 19.05 27.440 0.74
9.445 1734.050 1724.605 1715 1695 19.05 29.605 0.98
1.806 1734.050 1732.244 1715 1685 19.05 47.244 1.17
0.927 1685.000 1684.073 1685 1665 0 19.073 1.17
3.413 1684.073 1680.660 1665 1645 19.073 35.660 0.74
1.776 1684.073 1682.297 1665 1645 19.073 37.297 0.91
2.870 1645.000 1642.130 1645 1605 0 37.130 0.91
Usamos: D = 2"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1 1/2"
Usamos: D = 1 1/2"
0.626 L/s
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
4
Q de diseño 1.758 2.28703704
Caudal x
(lt/s)
A- B 1200 0.34
B- C 800 0.227
B-D 400 0.113
D-E 1000 0.284
D-F 1100 0.312
D-G 1700 0.482
Total 6200 1.758

A- CR1 750.000 600 32.00 1.445 1.603
CR1-B 750.000 600 32.00 1.445 1.603
B- C 300.000 800 20.00 1.480 2.898
B-CR2 450.000 40 26.00 1.314 1.711
CR2-D 450.000 360 26 1.314 1.711
D-E 50.000 177 10 0.987 3.070
D-F 50.000 823 8 1.542 9.102
k
D-F 180.000 1100 16 1.388 3.336
D-G 220.000 1700 18 1.340 2.726

Q= 750.000 L/s
V= 1.5 m/s

Q= 450.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 50.000 L/s ; 180.000 L/s
V= 1 m/s
Q= 220.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 0.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 0.000 L/s ; 0.000 L/s ;
V= 1.5 m/s
OBSERVACIÓN:
2 1 1
0.962 1850 1849.038 1850 1825 0 24.038 31.41
0.962 1825 1824.038 1825 1800 0 24.038 31.41
2.318 1824.038 1821.720 1800 1810 24.038 11.720 19.87
0.068 1824.038 1823.970 1800 1795 24.038 28.970 24.33
0.616 1795.000 1794.384 1795 1750 0 44.384 24.33
0.543 1750.000 1749.457 1750 1720 0 29.457 8.11
7.491 1750.000 1742.509 1750 1780 0 -37.491 8.11
3.669 1750.000 1746.331 1750 1780 0 -33.669 15.39

4.633 1750.000 1745.367 1750 1700 0 45.367 17.01
0
0
0
0
Usamos: D = 2"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1 1/2"
Usamos: D = 1 1/2"
0.000 L/s
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
4
Q de diseño 1.758 2.28703704
Caudal x
(lt/s)
A- B 1200 0.34
B- C 800 0.227
B-D 400 0.113
D-E 1000 0.284
D-F 1100 0.312
D-G 1700 0.482
Total 6200 1.758

A- CR1 750.000 600 32.00 1.445 1.603
CR1-B 750.000 600 32.00 1.445 1.603
B- C 300.000 800 20.00 1.480 2.898
B-CR2 450.000 40 26.00 1.314 1.711
CR2-D 450.000 360 26 1.314 1.711
D-CR3. 50.000 177 10 0.987 3.070
CR3-E 50.000 823 10 0.987 3.070
D-CR4 180.000 800 16 1.388 3.336
CR4-F 180.000 300 16 1.388 3.336
D-G 220.000 1700 18 1.340 2.726

Q= 750.000 L/s
V= 1.5 m/s

Q= 450.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 50.000 L/s ; 180.000 L/s
V= 1 m/s
Q= 220.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 0.000 L/s
V= 1.5 m/s
Q= 0.000 L/s ; 0.000 L/s ;
V= 1.5 m/s
OBSERVACIÓN:
2 1 1
0.962 1850 1849.038 1850 1825 0 24.038 31.41
0.962 1825 1824.038 1825 1800 0 24.038 31.41
2.318 1824.038 1821.720 1800 1810 24.038 11.720 19.87
0.068 1824.038 1823.970 1800 1795 24.038 28.970 24.33
0.616 1795.000 1794.384 1795 1750 0 44.384 24.33
0.543 1794.384 1793.841 1750 1773 44.384 20.841 8.11
2.527 1773.000 1770.473 1773 1720 0 50.473 8.11
2.669 1794.384 1791.715 1750 1770 44.384 21.715 15.39
1.001 1791.715 1790.714 1770 1780 21.715 10.714 15.39
4.633 1791.715 1787.082 1750 1700 41.715 87.082 17.01
0
0
0
0
Usamos: D = 2"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1 1/2"
Usamos: D = 1 1/2"
0.000 L/s
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"
Usamos: D = 1"

Examen17 1

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3

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO

TRAMO GASTO LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

el diametro resulta 1.0754 , entonces usamos en diametro de 1.5"

el diametro resulta 1.0754 , entonces usamos en diametro de 1.5"

ntre 0.3 m/s y 3 m/s

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

TRAMO GASTO LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

TRAMO PRINCIPAL: B-C

PERDIDA CARGA COTA PIEZOMETRICA COTA DEL TERRENO PRESION (m)

Total 6200 1.758

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

TRAMO GASTO (l/S) LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

TRAMO PRINCIPAL: B-C

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

TRAMO GASTO LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

TRAMO PRINCIPAL: B-C

PERDIDA CARGA COTA PIEZOMETRICA COTA DEL TERRENO PRESION (m)

Total 6200 1.758

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

TRAMO GASTO (l/S) LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

TRAMO PRINCIPAL: B-C

3.669 1750.000 1746.331 1750 1780 0 -33.669 15.39

Total 6200 1.758

RESUMEN DEL CALCULO HIDRAULICO Para Q = 1.785 l/s a una velocidad de

TRAMO GASTO (l/S) LONGITUD DIAMETRO VELOCIDAD PERDIDA CARGA

TRAMO PRINCIPAL: RES - A, A -B

TRAMO PRINCIPAL: B-C

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