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Exercício 1:
Uma ponte estaiada deve ser analisada tanto do ponto de vista estático quanto do
ponto de vista dinâmico. Você está analisando o equilíbrio de um estai (cabo de aço
composto por cordoalhas), que sustenta um peso de 720 Tf, o qual forma um
ângulo de 33 graus com o tabuleiro da ponte. Nestas condições pode-se afirmar
que a força de tração no estai apresenta o seguinte valor, expresso em Tf.m:
A)
1396.
B)
1428.
C)
1220.
D)
1322.
E)
1870.
Comentários:
D) Sen 33º = 720 X = 720 / sen 33º X= 1322 Tf
Exercício 2:
A)
41600.
B)
28300.
C)
53300.
D)
44400.
E)
38200.
Comentários:
A) q= 25 x 1,6 x 4 = 160 kN/m Mc= (q.l.x/2) – (qx²/2) -> Mc=
(160x46x20/2) – (160x20²/2) Mc= 41600 kN.m
Exercício 3:
A)
1300.
B)
960.
C)
1280.
D)
1620.
E)
890.
Comentários:
C) P = 40 tf q= 2,5 x 3 x 1 = 7,5 tf/m Mmáx= (q.l² /8) + (P.l/2) ->
Mmáx= (7,5 x 32 ² / 8) + (40 x 32 / 4) Mmáx= 1280 tf.m
Exercício 4:
A)
4800.
B)
6120.
C)
3250.
D)
7620.
E)
5150.
Comentários:
E) q=2,5x2x4 = 20 tf/m l=44m P1=20 tf P2=10tf x=4m Mmáx= (q.l²/8)
+ (P1.l/4) + ((P2/2).((L/2)-x)) -> Mmáx= (20x44²/8) + (20x44/4) +
((10/2)x((44/2)-4)) Mmáx= 5150 tf.m
Exercício 5:
Uma viga de ponte, de concreto armado, tem seção transversal retangular com 1 m
de base, 3 m de altura e 30 m de vão, sendo de 25 KN/m3 o seu peso específico. A
viga é isostática e apoiada nas suas extremidades, estando sujeita à passagem de
uma carga móvel composta por duas forças, de 120 KN e 300 KN, com 6 m de
distância entre elas. Nessas condições pode-se afirmar que a reação vertical
máxima nos apoios apresenta o seguinte valor, expresso em KN:
A)
1480.
B)
1521.
C)
1632.
D)
1081.
E)
1382.
Comentários:
B) Ra.30 – (75x30).15 – 120x6 = 0 -> Rb = 34470/30 = 1149 kN -> Ra
+ Rb = (75x30) + 120 + 300 -> Ra + Rb = 2670 -> Ra = 2670 – 1149
-> Ra = 1521 kN
Exercício 6:
Uma viga isostática, prismática e horizontal, tem 40 m de vão e está apoiada nas
extremidades, estando sujeita à passagem de uma carga móvel composta por três
forças de 15 Tf cada, sendo espaçadas de 2 m entre si. O momento fletor máximo
causado pela carga móvel se deslocando sobre a viga, na seção do meio do vão,
apresenta o seguinte valor, expresso em Tf.m:
A)
380.
B)
560.
C)
420.
D)
480.
E)
640.
Comentários:
C) P1=P2=P3= 15 tf L=40m x=2m Mmáx= ((P1/2).((L/2)-x)) + (P2.L/4)
+ ((P3/2).((L/2)-x)) -> Mmáx= ((15/2)x((40/2)-2)) + (15x40/4) +
((15/2)x((40/2)-2)) -> Mmáx= 420 tf.m
Exercício 7:
Uma viga horizontal prismática e isostática, apoiada nas extremidades, está sujeita
à passagem de uma carga móvel composta por 5 forças de 12 KN cada, espaçadas
de 2 m entre si. A viga é de concreto armado, com peso específico de 25 KN/m3,
sendo sua seção transversal quadrada, com 2 m de lado, e seu vão é de 24 m.
Nessas condições pode-se afirmar que a reação vertical máxima dos apoios
apresenta o seguinte valor, expresso em KN:
A)
1250.
B)
1650.
C)
950.
D)
850.
E)
1750.
Comentários:
A) Conforme sala de aula
Exercício 8:
A)
1820.
B)
1720.
C)
2020.
D)
1920.
E)
2120.
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(D)
Comentários:
D) q=40kN/m; l=20m; x=8m Mmáx = (q.l.x/2) - (q.x²/2) -> Mmáx =
(40x20x8/2) – (40x8²/2) Mmáx = 1920 kN.m
Exercício 9:
A)
492,94.
B)
414,86.
C)
408,72.
D)
512,64.
E)
537,58.
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(B)
Comentários:
B) 40x15 + 12x21 – Rbx35 = 0 -> Rb = 852/35 = 24,34 kN -> Mcdir =
Rbx20 – 12x6 Mcdir = 24,34 x 20 – 12 x 6 -> Mcdir = 414,8 tf.m
Exercício 10:
A)
4150.
B)
3950.
C)
4100.
D)
4050.
E)
4000.
Comentários:
D) q= 2x5x2,5 = 25 Tf/m (peso próprio) q1= 2 Tf/m Qt=27 Tf/m (carga
total sobre a estrutura) L=40 m (distância entre apoios) L=10 m
(distância em balanço) Mmáx = Q.L²/8 – Q.l²/2 Mmáx = 27x40²/8 –
27x10²/2 Mmáx = 5400 – 1350 Mmáx = 4050 tf.m
Exercício 11:
Uma viga horizontal isostática, com 30 m de vão, é apoiada nas suas extremidades
e está sujeita à passagem de uma carga móvel, representada por uma carga
uniformemente distribuída q = 5 KN/m, com um comprimento de 9 m. Você está
analisando uma seção S, situada a uma distância de 10 m do apoio esquerdo da
viga, e posicionou a carga distribuída q de modo a obter o momento fletor máximo
na seção S. Nessas condições pode-se afirmar que o momento fletor máximo que
ocorre na seção S, quando da passagem da carga q, tem o seguinte valor,
expresso em KN.m:
A)
175.
B)
255.
C)
315.
D)
275.
E)
125.
Comentários:
B) Utilizando as equações de equilíbrio das somatórias de forças e
momentos fletores, e após isso, calcula-se o momento fletor máximo no
ponto.
Exercício 12:
Uma viga prismática, horizontal e isostática, apoiada nas suas extremidades, tem
32 m de vão e está sujeita à passagem de uma carga uniformemente distribuída q =
12 KN/m, a qual tem comprimento fixo de 14 m. Nessas condições pode-se
considerar que a reação máxima, em um dos apoios, devida apenas à carga móvel,
apresenta o seguinte valor, expresso em KN:
A)
121,75.
B)
167,15.
C)
95,65.
D)
131,25.
E)
151,85.
Comentários:
D) (12x14).7 - Rb.32 = 0 -> Rb = 1176/32 = 36,75 kN -> Ra + Rb =
12x14 -> Ra + Rb = 168 -> Ra = 168 – 36,75 -> Ra = 131,25 kN
Exercício 13:
A)
- 298.
B)
- 268.
C)
- 168.
D)
- 106.
E)
- 208.
Comentários:
E) q=4 kN/m La=8 m Lb= 12 m Mmáx= - q/4 (La²+Lb²) Mmáx = - 4/4 .
(8² + 12²) Mmáx = - 208 kN.m
Exercício 14:
A)
16820.
B)
10160.
C)
14940.
D)
15810.
E)
12390.
Comentários:
C) q= 100 kN/m P=120 kN L=36 m Vão= v= 6 m Mmáx = (q.l²/8) –
(((q.v²/2)+(P.v))/2)-> Mmáx = (100x36²/8) – (((100x6²/2)+
(120x6))/2) -> Mmáx = 14940 kN.m
Exercício 15:
A)
81,15.
B)
92,25.
C)
77,15.
D)
102,35.
E)
70,95.
Comentários:
A) Utilizando as equações de equilíbrio das somatórias de forças e
momentos fletores, e após isso, calcula-se o momento fletor máximo no
ponto.
Exercício 16:
Uma viga de aço horizontal, com 30 m de vão, é isostática e apoiada nas suas
extremidades, estando sujeita à passagem de uma carga móvel, composta por três
forças de 100 KN cada, espaçadas em 2 m entre si e superpostas com uma carga
uniformemente distribuída, de multidão, representada por q = 5 KN/m.
Nessas condições, pode-se afirmar que o momento fletor máximo na seção do meio
do vão, quando da passagem da carga móvel, apresenta o seguinte valor, expresso
em KN.m:
A)
1982,5.
B)
2774,5.
C)
2612,5.
D)
1826,5.
E)
2914,5.
Comentários:
C) Q=100 kN q=5 kN/m L=30 m X= 2m Mmáx= (q.l²/8) + (P.l/4) + 2
((P/2).((L/2)-x))-> Mmáx= (5x30²/8) + (100x30/4) + 2 ((100/2).(30/2)
– 2)) -> Mmáx= 2612,5 kN.m
Exercício 17:
Uma viga isotática, horizontal, com 40 m de vão, apoiada nas extremidades, está
sujeita à passagem de uma carga móvel composta por duas forças, de 10 Tf e 40
Tf, com 5 m de distância entre elas, as quais estão superpostas com uma carga
uniformemente distribuída de 2 Tf/m. Para uma seção S, a uma distância de 14 m
de um dos apoios, pode-se afirmar que o momento fletor máximo, quando da
passagem da carga móvel, na seção S referida, apresenta o seguinte valor,
expresso em Tf.m:
A)
801,5.
B)
790,5.
C)
827,5.
D)
782,5.
E)
815,5.
Comentários:
A) Momento na seção S a 14m do apoio quando as cargas móveis atuam
sobre o ponto equivale a 801,5 kN.m
Exercício 18:
A)
13,18.
B)
31,22.
C)
19,16.
D)
24,24.
E)
26,22.
Comentários:
D) A reação vertical no apoio após o balanço equivale a 24,24tf
Exercício 19:
A)
320.
B)
300.
C)
340.
D)
280.
E)
360.
Comentários:
A) Momento máximo fletor ocorre quando a carga vertical de 40 Tf se
encontra no centro do vão, sendo equivalente a 320 tf.m
Exercício 20:
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
C) A defensa tem por finalidade proteção aos veículos, colocado
lateralmente ao acostamento
Exercício 21:
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
E) Em ferrovias a norma distingue sim o caso de frenagem do caso de
aceleração
Exercício 22:
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
B) O neoprene apresenta um módulo de deformação longitudinal de valor
baixo
Exercício 23:
O tabuleiro de uma ponte, com seção transversal celular ou tipo caixão, foi pré-
moldado em segmentos ou aduelas, em uma instalação situada em uma das
margens do rio. Estas aduelas ou segmentos de tabuleiro foram continuamente
protendidas entre si, à medida que eram concretadas e deslocadas, com o auxílio
de cordoalhas e macacos hidráulicos, sendo o avanço auxiliado por uma treliça de
aço, denominada “bico metálico". Assim sendo, o tabuleiro, suportado pelos pilares
da ponte, já concretados anteriormente, atingiu a outra margem, completando a
travessia.
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
A) método dos deslocamentos sucessivos ou das pontes empurradas
Exercício 24:
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
C) Numa primeira aproximação, o vão indicado é aquele em que o custo
da superestrutura resulta aproximadamente igual ao custo da
infraestrutura.
Exercício 25:
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
C) a ação do vento conta como uma carga acidental em um projeto de
Pontes
Exercício 26:
Para considerar a ação dinâmica das cargas móveis sobre as pontes nos projetos,
a NBR 7187 estabeleceu um coeficiente de segurança devido ao impacto vertical da
carga móvel (CSI), dado pela seguinte expressão: CSI = 1,4 - 0,007.l, em que l é o
vão expresso em metros. Este coeficiente deve ser maior ou igual a 1,0.
A)
As pontes rodoviárias têm coeficiente de impacto vertical tanto maior quanto menor
for o vão de cada ponte.
B)
C)
D)
As pontes rodoviárias com vãos iguais a 57,14 m têm coeficiente de impacto vertical
igual a 1,0.
E)
Comentários:
C) Pontes com vão acima de 57,14m tende a ter um coeficiente de
impacto vertical inferior a 1,0
Exercício 27:
A)
1,122.
B)
1,222.
C)
1,162.
D)
1,142.
E)
1,182.
Comentários:
C) I.=1,40-0,07.34=1,162
Exercício 28:
Com relação aos elementos estruturais de obras ferroviárias, a NBR 7187 define a
fórmula do coeficiente de impacto vertical das cargas móveis, que deve ser maior
ou igual a 1,2. Você está analisando uma ponte ferroviária com vão teórico de 25 m,
para o qual o coeficiente de majoração da carga devido ao impacto vertical deve
apresentar o seguinte valor:
A)
1,282.
B)
1,494.
C)
1,272.
D)
1,356.
E)
1,062.
Comentários:
D) Conforme abordado em sala de aula
Exercício 29:
Uma carga móvel é composta por cinco forças de 60 KN cada, espaçadas em 1,5 m
entre si, de modo contínuo. A viga que irá suportar a passagem dessa carga móvel
é horizontal, isostática e apoiada nas extremidades, sendo o seu vão de 34 m.
Nessas condições pode-se afirmar que o momento fletor máximo, causado pela
passagem da carga móvel na seção do meio do vão, apresenta o seguinte valor,
expresso em KN.m:
A)
1920.
B)
2280.
C)
2460.
D)
2180.
E)
2340.
Comentários:
B) Momento máximo fletor causado pela passagem de 5 cargas de 60KN
sobre o meio do vão da ponte equivale a 2.280KN.m
Exercício 30:
A)
2016.
B)
1908.
C)
2084.
D)
1792.
E)
1878.
Comentários:
B) Momento máximo fletor de 1908 tf
Exercício 31:
Denomina-se impacto vertical o acréscimo das cargas dos veículos que transitam
sobre o tabuleiro da ponte, devido à movimentação dessas cargas. Nas pontes
ferroviárias o impacto vertical é causado por quatro efeitos distintos, abaixo
relacionados. Um desses efeitos NÃO É
A)
o efeito do deslocamento das cargas.
B)
C)
D)
E)
Comentários:
D) A extensão dos vagões não é um efeito causador de impacto vertical
em pontes ferroviárias
Exercício 32:
A)
9,87.
B)
11,15.
C)
13,42.
D)
7,75.
E)
10,33.
Comentários:
E) F=82.40²/127.100=10,33
Exercício 33:
A)
O tramo de uma ponte é a parte de sua superestrutura situada entre dois elementos
sucessivos da mesoestrutura.
B)
C)
O vão livre do tramo é a distância medida horizontalmente entre os paramentos dos
dois encontros.
D)
E)
Comentários:
C) Afirmação falsa
Exercício 34:
A)
Comportamento à compressão.
B)
Comportamento à rotação.
D)
Comportamento à expansão.
E)
Comportamento à deformabilidade.
Comentários:
D) O Neoprene não apresenta comportamento estrutural à expansão
Exercício 35:
Uma viga prismática, horizontal, está apoiada nas extremidades, sendo seu vão de
36 m. A viga está sujeita à passagem de uma carga móvel composta por duas
forças, de 10 Tf e de 30 Tf, com 4 m de distância entre elas. Nessas condições
pode-se afirmar que a força cortante máxima positiva, em uma seção transversal do
meio do vão, apresenta o seguinte valor, expresso em Tf:
A)
18,89.
B)
21,17.
C)
17,83.
D)
14,77.
E)
23,16.
Comentários:
A) Calculando os Esforços Internos Solicitantes encontramos como sendo
o valor de cortante máxima positiva sobre o apoio A, sendo de 18,89 tf
Exercício 36:
A)
55,5.
B)
35,5.
C)
49,5.
D)
39,5.
E)
45,5.
Comentários:
E) Cortante máxima positiva passa a ser a relação Q.l/2/4 = 14*13/2/2 =
45,5Tf
Exercício 37:
A)
1000 vezes.
B)
10000 vezes.
C)
3000 vezes.
D)
6000 vezes.
E)
12000 vezes.
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(B)
Comentários:
B) Deve se repetir a carga 10.000 vezes
Exercício 38:
A)
Pórticos protetores.
B)
Vigas protendidas.
C)
Duques d'alba.
D)
Grelha de proteção.
E)
Sinalização sonora.
O aluno respondeu e acertou. Alternativa(C)
Comentários:
C) de acordo com a NBR 7187 pode utilizar o seguinte dispositivo:
Duques d'alba
Exercício 39:
Uma ponte estaiada apresenta, além dos aspectos benéficos de uma travessia,
conceitos arquitetônicos que contribuem para a estética urbana, principalmente nos
períodos noturnos, em caso de estais iluminados.
A)
B)
C)
D)
E)
Comentários:
B) a afirmativa falsa é :Os estais podem ser dispostos na vertical