Você está na página 1de 2

AREA MECANICA

IMASE 2017

COMO GESTIONAR EL ÁREA DE REPUESTOS.

Dirigir el área de repuestos de una concesionaria es todo un reto. Requiere la gestión de varios
procesos y el control de grandes sumas de dinero invertido, Si este eslabón falla, el departamento
de Post venta falla y toda la concesionaria se fe afectada.

¿Qué es lo que debe saber el encargado de repuestos?

 Cuando comprar y que comprar


 Como evitar la falta de stock y sobre stock
 Que hay en las bodegas
 Como vender sus repuestos

Detectar stock inmovilizado y sanear el inventario

Los repuestos inmovilizados y obsoletos significan gastos para la concesionaria. Depósitos,


seguridad, mantenimiento, etc. Sin hablar del costo de oportunidad por haber invertido mal.
Calcular el índice de obsolescencia permite detectar que porcentaje del stock se compone de
piezas obsoletas.

Mientras mayor sea el índice de obsolescencia, más dinero pierde la concesionaria, ya que su
inventario se compone de repuestos viejos y sin rotación. Por tal motivo ese stock debe ser
saneado lo más rápidamente posible.

Obsolescencia de repuestos = (Actividad muerta + Actividad Obsoleta) / Total de


repuestos

Recomendaciones para bajar el índice de obsolescencia: Identificar las piezas inmovilizadas y


emplear estrategias para eliminarlas: promocionarlas, reducirles el precio, ofrecerlas a clientes
que las compraron en el pasado, etc. Esto permitirá recuperar al menos parte de la inversión inicial
y liberar espacio en depósitos.

Promover una gestión estratégica de repuestos.

La decisión de quien decide la compra de repuestos es muy valiosa pero no es una práctica
recomendable comprar solamente por intuición…….se puede acertar algunas veces pero cuando
no se acierta se pueden perder grandes sumas de dinero y se sobrecargan los depósitos.

La falta de stock y sobre stock son dos consecuencias de no comprar en base a datos concretos e
informes fidedignos.
AREA MECANICA
IMASE 2017

Servicios de post venta de repuestos.

Los departamentos de repuestos y servicios de una concesionaria o taller están en constante


interacción. Para todo trabajo de taller los repuestos necesarios son requeridos al departamento
de repuestos, así como también este departamento de proveer repuestos para la venta directa al
público. Si esta relación no es controlada minuciosamente se puede dar el caso que se usen
repuestos sin ser dados de baja del stock, se pierdan piezas o se haga más difícil encontrar
repuesto cuando se necesitan por una falta de orden.

Mediante el uso de órdenes de salida (vales o prevales) se asegura que la relación entre repuestos
y servicios sea transparente garantizando una trazabilidad del 100% de cada pieza que se utiliza.
Estos documentos son comprobantes internos que por un lado utilizan los operarios para registrar
el tipo y cantidad de piezas o repuestos que se utilizan para un trabajo o reparación y por otro
lado se utiliza para validar el repuesto asociándolo con cada orden de trabajo o reparación

Você também pode gostar