Compresor Ubicado en el motor, es el encargado de Se divide en cuatro partes: succionar, comprimir y circular el aspiración, compresión, refrigerante. Este segmento se encuentra impulsión y expansión. dividido en dos partes: la de succión y la X de descarga. Lo que hace el compresor es que succiona el gas refrigerante, lo comprime y lo envía al condensador como gas a alta presión. Condensador Esta en la parte frontal del vehículo y se Evacua el calor que adsorben las encarga de bajar la temperatura del gas fases de evaporación y que sale del compresor; después lo compresión. manda al evaporador. También conocido como evaporador, en la parte interna se encuentra el X refrigerante procedente del compresor, el cual es enfriado para pasar de un estado gaseoso a líquido. Gracias a esto ocurre la disipación del calor. Los hay de tres tipos: serpentín, tubos/aletas y flujo paralelo. Evaporador Retiene el frio del refrigerante en el Sirve para absorber el calor y la panel y lo envía a la cabina del auto con humedad del automóvil. Enfriar y la ayuda del soplador (blower). Es el deshumidificar el aire que pasa a punto con temperatura mas baja de todo través de él. el sistema. La temperatura en la que se X debe de encontrar es de 0 °C (32 °F); la presión es inferior para que el punto de ebullición del gas sea menor a la temperatura del vehículo. Válvula de Esta ubicado en la línea del liquido y Controla el flujo de gas expansión regula el paso del refrigerante al refrigerante que cruza por el evaporador, ya que convierte el líquido a sistema. gaseoso, además de que baja la temperatura y la presión. Acoge el X refrigerante líquido a Alte presión y lo manda al evaporador con un chorro para bajar la presión y logra que el refrigerante liquido se evapore. Filtro Es un sector ubicado en la parte frontal Retiene la humedad y las deshidratador del motor, entre el condensador y la impurezas; sirve para alimentar la válvula de expansión; es un deposito del válvula de expansión y evitar que X refrigerante en estado líquido. el compresor sufra daños por el paso del gas. tuberías Esta compuesta de aluminio o acero, y Unen los componentes del tiene una parte flexible de caucho. sistema y dentro de ellas fluye el X refrigerante.