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Fundação Centro de Ciências e Educação Superior a Distância do Estado do Rio de Janeiro

Centro de Educação Superior a Distância do Estado do Rio de Janeiro

Avaliação Presencial – AP2


Período - 2º sem/2009
Disciplina: Gestão Logística
Coordenador da Disciplina: Prof. Carlos J. G. Cova D.Sc.

Aluno: ______________________________________________________
Pólo: ________________________________________________________

• Só serão aceitas respostas feitas a caneta esferográfica azul ou preta;

GABARITO

Questão 1 (2,0 pontos): Enuncie e caracterize quatro dos custos relevantes para a análise do
custo de manutenção de estoques.
R: os custos relevantes para a análise do custo total de manutenção de estoques são os seguintes: custo
de colocação de pedido, custo de desconto de preços, custo de falta de estoques, custo de capital de giro,
custo de armazenagem, custo de obsolescência, e custo de ineficiência de produção.
O custo de colocação de pedido é decorrente das transações relativas ao reabastecimento dos
estoques. Estas transações incluem as atividades administrativas de escrituração e preparação da
documentação associada ao pedido, a transmissão do pedido, o trâmite de pagamento ao fornecedor,
bem como os encargos associados à manutenção de todos as informações relativas às operações do
pedido.
O custo de desconto de preços é uma consequência da prática, comum entre os fornecedores, de
concederem descontos sobre o preço normal de compra para grandes quantidades no pedido. Ocorre
que, de forma alternativa, os pequenos pedidos acabam sofrendo com custos extras cobrados para que
sejam evitados. Nesse caso, o custo em questão surge quando o pedido se refere a pequenas
quantidades.
O custo de falta de estoques ocorre por falha na previsão das quantidades no pedido,
acarretando falta de suprimento para a produção e consequente interrupção da mesma. Os custos são
tanto internos quanto externos. Os internos ocorrem por geração de ociosidade na linha de produção,
com máquinas e operários parados. Os externos decorrem do fato de consumidores insatisfeitos com o
atraso na entrega abandonarem a compra e trocarem de fornecedor, com danos para a imagem e
credibilidade da empresa.
O custo do capital de giro refere-se à fonte de financiamento dos estoques, que são parte
integrante do capital de giro. É importante que primeiro se conheça a forma como o capital de giro sob
a forma de estoques é financiado. Se o prazo médio de pagamento de fornecedores é superior ao prazo
médio de recebimento dos clientes, então a empresa aplica recursos no capital de giro. Neste caso, o
custo do capital de giro tanto pode ser o juro dos empréstimos feitos para financiá-lo, quanto o custo
de oportunidade do capital próprio empregado nesta aplicação de recursos. Caso os prazos de
recebimento dos clientes seja superior ao prazo de pagamento aos fornecedores, então em princípio o
capital de giro seria uma fonte de recursos e não haveria custo de capital de giro na manutenção dos
estoques.
O custo de armazenagem é composto por todos os custos associados à armazenagem física dos
bens, tais como a locação do depósito, a climatização e a iluminação.
O custo de obsolescência é o custo incorrido quando os estoques são armazenados por períodos
muito longos e a passagem do tempo os torna obsoletos ou deteriorados, como no caso de uma coleção
de roupas que sai de moda ou no caso dos alimentos que perdem o prazo de validade.

Questão 2 (2,0 pontos): Para facilitar a identificação e o manejo dos Indicadores de


Desempenho na cadeia de suprimentos, atualmente se emprega a metodologia do balance
scorecard, que supõe a existência de indicadores de desempenho, na sua maioria não-
financeiros, que proporcionarão à gestão ferramentas mais adequadas para que ela possa
cumprir suas metas estratégicas. Explique o que é o balance scorecard e apresente as suas
perspectivas de abordagem.
Resposta: O balance scorecard, ou placar balanceado, é uma metodologia baseada no
equilíbrio organizacional e se fundamenta no balanceamento entre quatro diferentes
perspectivas, que são:
1 – perspectiva financeira: representa como a organização é vista por acionistas ou
proprietários. Ex: lucratividade, ROI, fluxo de caixa e Retorno sobre o Capital.
2 – perspectiva do cliente: representa como a organização é vista pelo cliente e como ela pode
atendê-lo da melhor forma possível. Ex: satisfação do cliente, pontualidade na entrega,
participação no mercado, retenção de clientes etc.
3 – perspectiva dos processos internos: estes indicadores devem evidenciar se os processos
estão alinhados e se estão gerando valor. Ex: qualidade, produtividade, comunicação interna.
4 – perspectiva da inovação e aprendizagem: indicam a capacidade da organização para
melhorar continuamente e se preparar para o futuro. Ex: índice de renovação de produtos,
inovação.

Questão 3 (2,0 pontos): Você estudou que o produto deve ser o centro do foco no projeto do
sistema logístico, porque ele é a entidade fundamental no fluxo da cadeia de suprimentos.
Além disso, sob a ótica econômica, o produto é o gerador das receitas da empresa. Em virtude
de sua relevância, o produto também se constitui na fonte de orientação para o emprego das
dimensões básicas do projeto de sistemas logísticos como um elemento adicional do serviço ao
cliente. Diga de que resulta o produto, do que ele é composto (quais as partes que o compõe e
quais as suas características), qual parte (aspecto) atualmente é mais valorizada e a razão pela
qual isto ocorre.
Resposta: o produto é o resultado de um processo ou atividade qualquer. Ele, o produto, é
composto por uma parte física perceptível, e uma outra intangível, que se complementam.
A parte física é composta por características tais como o peso, a forma, o volume e
também aspectos referentes à performance e à durabilidade.
Já os aspectos intangíveis são relacionados com: o suporte pós-venda, a reputação da
empresa, a capacidade de adaptação das operações com as necessidades do cliente, a
comunicação que permite disponibilizar informação correta e atualizada (o rastreamento de
uma encomenda, por exemplo), ou mesmo a disposição de assumir e se responsabilizar por
erros.
Atualmente, é atribuído muito valor aos aspectos intangíveis. Isto ocorre porque é este
componente intangível do produto que contribui em muito com a fidelização do cliente e a
manutenção de relacionamentos já existentes.

Questão 4 (2,0 pontos): Os esforços para coordenar a atividade da cadeia de


suprimentos podem ser descritos em três categorias: informações compartilhadas,
alinhamento de canal e eficiência operacional. Explique e caracterize estas categorias.

Resposta:
As informações compartilhadas compreendem a transmissão de informações através
da cadeia de modo que todas as operações possam monitorar a demanda verdadeira,
tornando-a livre de distorções que afetem os outputs (saídas).
O alinhamento de canal significa as ações de ajuste da programação, os movimentos de
material, os níveis de estoque, o preço e outras estratégias de vendas, de modo a alinhar todas
as operações da cadeia. No exemplo dado por Slack, uma importante fonte de desalinhamento
entre práticas de operações ocorre entre empresas distintas, acerca do pedido, quanto há um
desencontro entre as características de volume-variedade do fornecedor e as características do
consumidor, que afeta a questão da carga dos caminhões. Um supermercado individual ou um
armazém pode não precisar de uma carga completa de caminhão em todos os períodos de
vendas. Mesmo assim, seus fornecedores desejam entregar seus produtos somente por cargas
completas de caminhão. Alguns acordos entre consumidor e fornecedor atualmente tentam
assegurar que todo o caminhão entregue contenha um mix de produtos do fornecedor em vez
de um caminhão lotado com um mesmo produto.
A eficiência operacional diz respeito aos esforços que cada operação na cadeia pode
fazer para reduzir sua própria complexidade, reduzindo os custos de fazer negócios com
outras operações na cadeia e aumentando o tempo de atravessamento. O efeito cumulativo
dessas atividades individuais consiste em simplificar a travessia de toda a cadeia.

Questão 5 (2,0 pontos): Você estudou que no tocante à opção de centralizar ou descentralizar,
ou seja, agrupar as atividades perto da cúpula administrativa, ou mantê-las dispersas ao
longo das divisões das empresas maiores, podem existir vantagens organizacionais na adoção
de ambas as possibilidades, de forma que não são poucas as empresas que constituem formas
organizacionais mesclando aspectos de cada uma delas. Explique quais são as vantagens em
cada caso.
.

Resposta: A vantagem na adoção da forma centralizada consiste na manutenção de um rígido


controle sobre as atividades logísticas para auferir as vantagens decorrentes do aumento de
eficiência relativas aos ganhos de escala das atividades logísticas sob o comando de um único
diretor. Tais ganhos de escala ocorrem, por exemplo, com sistemas de tráfego centralizados,
armazenamento centralizado e compras centralizadas.
Por sua vez, o emprego de uma organização descentralizada permite eventualmente uma
reação logística mais rápida e mais padronizada às necessidades dos clientes. Este tipo é mais
conveniente quando as linhas de produtos possuem características distintas de marketing, de
logística e de manufatura, bem como em situações nas quais não é possível obter expressivos
ganhos de escala.

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