SINOHYDRO CORPORATION LIMITED

PROYECTO:

CONSTRUCCION PROYECTO HIDROELECTRICO IVIRIZU

Grupo 1: Construcción de la Presa de Sehuencas y Viales de Acceso.

Suministro, montaje y puesta en marcha de los equipos hidromecánicos e instalaciones
de la Presa del Proyecto Hidroeléctrico Ivirizu

ASUNTO:

INFORME DE ESTABILIDAD EN TALUDES DESDE PK 14+000 HASTA PK 19+000

001 22/02/2018 J.A.

Rev. Fecha Elaborado Revisado Aprobado

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Índice
1. OBJETIVO.............................................................................................................. 3

2. DESCRIPCION GENERAL ......................................................................................... 3

3. EVALUACION DE CORTES. ...................................................................................... 5

4. MODELOS DE ANALISIS. ........................................................................................ 6

5. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN TALUDES. ................................................................. 6

6. CONCLUSIONES. .................................................................................................... 9

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INFORMES MENSUAL FEBRERO 2018

1. OBJETIVO
En el presente documento se realiza la descripción y análisis de taludes tipo comprendidos
desde la progresiva 14+000 hasta la progresiva 19+000.

2. DESCRIPCION GENERAL
Las obras de la central de sehuencas, definidas en el estudio de diseño final del
aprovechamiento HIDROELECTRICO en la cuenca del rio ivirizu, requieren la ejecución de los
correspondientes viales de acceso que permitan establecer una red de comunicaciones segura y
rápida entre las distintas estructuras del proyecto.
Actualmente se viene haciendo uso del camino existente que une las poblaciones de monte
punco con el sitio de emplazamiento de la presa sehuencas, en ese camino actualmente se tiene
identificado un tramo desde la progresiva 14+000 hasta la progresiva 19+000, donde se están
realizando trabajos de mantenimiento. Dentro de esta activad se realiza el ensanchamiento de la
vía existente, corte de taludes y remoción de derrumbes, los mismo que se tienen puntualmente
identificados en las siguientes coordenadas.

CORTE MEDIANO EN TALUD LADO DERECHO

COORDENADAS: E258407.711, N8065106.370

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CORTE MEDIANO EN TALUD LADO DERECHO

COORDENADAS: E257988.193, N8065418.381

CORTE MEDIANO EN TALUD LADO DERECHO

COORDENADAS: E257811.034, N8066460.890

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CORTE MEDIANO EN TALUD LADO DERECHO

COORDENADAS: E258001.341, N8066911.205

Sabemos que el movimiento en taludes y macizos se caracteriza por la velocidad

relativamente baja y por desarrollarse sobre material proveniente de meteorización, que pierde
su estabilidad estructural por efecto del agua, originando desplazamiento con formas alargadas,
lobuladas en su extremo inferior.
Para la zona de estudio desde la progresiva 14+000 hasta la progresiva 19+000 la combinación
de terrenos con morfologías entallas, en formas alargadas con pendiente entre moderadas y altas,
no presentan flujo de agua en los sectores donde se tienen realizados los cortes en taludes,
además que se puede evidenciar en el detalle fotográfico que no existe la presencia de suelos
altamente residuales arcillosos.

3. EVALUACION DE CORTES.
La consecución del proyecto por su dificultad técnica de materiales, cortes y rellenos requiere
de obras que están en función del trazado y la pendiente longitudinal de la vía ajustando
mediante geometría que garanticen la estabilidad de estas intervenciones en la ladera y en
algunos casos de obras de contención y/o confinamiento como muros, para garantizar la función
del proyecto.
Los cortes realizados dentro de las progresivas mencionadas presentan una sola
configuración geométrica, que es la de CORTES A MEDIA LADERA.

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Las alturas varían desde 0 m hasta los 8 m aproximadamente. Estas alturas dependen de la
pendiente de diseño geométrico para cortes, que en nuestro caso son de 1:4. Es importante
mencionar que no se están realizando cortes sobre flujos o procesos de inestabilidad los cuales
pueden quedar colgados del corte o hacia la parte superior o dentro de la masa del mismo
generando problemas futuros.
A continuación, se presentan las secciones mas criticas en cortes a medio talud, los mismos
que serán analizados en el programa SLIDE.

4. MODELOS DE ANALISIS.
Se identificaron dos tipos de materiales asociados a los cortes, los tipos son:
Modelo 1. Deposito coluvial, identificados en dos sectores, con cortes menores a 8 m, los
cuales están en función al espesor del deposito coluvial y a la presencia o no de niveles de roca
competente.
Modelo 2. Deposito aluvial, identificados en muy pocos lugares los cortes en este tipo de
material por lo general están menores a 3 m.
Con los modelos identificados de materiales se procede a efectuar la valoración de
estabilidad del talud.

5. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN TALUDES.

Esta etapa tiene como fundamento realizar el análisis de estabilidad en taludes, que identifica
el comportamiento mecánico de los materiales encontrados en la zona de estudio, que conduzca
al grado de estabilidad, mediante la evaluación del factor de seguridad.
La sección de análisis que se presenta a continuación, fue identificada en función del corte
de mayor altura a lo largo de los tramos con las características dadas, con el fin de que el modelo
se realice en condiciones criticas de estabilidad y así los cortes de menor altura quedan
contemplados en el análisis de sección tipo.

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SECCION DE ANALISIS TIPO 1.

El talud de estudio para efectos de análisis se consideró que está compuesto por una mezcla
entre arcilla y arena limosa con gravas medias.

Se puede observar un factor de seguridad de FS=1.21, el mismo que se puede interpretar

de la siguiente manera:
Se considera estable a taludes con FS>1, entonces para el tipo y talud de corte en el sector
de trabajo se cuenta con la seguridad de estabilidad necesaria para poder continuar con los
trabajos de mantenimiento y mejoramiento.
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SECCION DE ANALISIS TIPO 2.

El talud de estudio para efectos de análisis se consideró que está compuesto por una mezcla
entre arcilla media compacta y material aluvial (arena limosa).

Se puede observar un factor de seguridad de FS=1.11, el mismo que se puede interpretar

de la siguiente manera:
Se considera estable a taludes con FS>1, entonces para el tipo y talud de corte en el sector
de trabajo se cuenta con la seguridad de estabilidad necesaria para poder continuar con los
trabajos de mantenimiento y mejoramiento.

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6. CONCLUSIONES.
Se tiene el análisis de estabilidad en taludes tipo, que comprende desde la progresiva
14+000 hasta la progresiva 19+000, se tomo como modelos tipo a taludes que consideran alturas
mayores, los mismos que se encuentran dentro del parámetro permitido de estabilidad, así mismo
recordamos que no se están realizando cortes en cursos de agua o puntos donde existen
filtraciones superficiales, con el objetivo de mantener la estabilidad en esos puntos.
Los cortes en macizos rocosos no presentan mayor peligro debido a las bajas alturas de
corte estos por presentar parámetros geomecánicos considerables no son susceptibles a
deslizamientos.
Durante la etapa de mantenimiento y mejoramiento del tramo pk: 14+000-19+000, se hará
el retiro de material de corte que presente algún peligro para la circulación vehicular y peatonal,
del mismo modo de harán todas las actividades necesarias y socializadas a las comunidades
aledañas al proyecto en conjunto con supervisión y que están descritas dentro del plan de
mantenimiento para el tramo comprendido.

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