IMPACTO AMBIENTAL EN UNA OBRA

1. CONCEPTOS
1.1. AMBIENTE: El conjunto de elementos naturales y artificiales o inducidos por el
hombre que hacen posible la existencia y desarrollo de los seres humanos y demos
organismos vivos que interactúan en un espacio y tiempo determinados
1.2. DAÑO AMBIENTAL: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia
de un impacto ambiental adverso
1.3. DAÑO A LOS ECOSISTEMAS: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre
uno o varios elementos naturales o procesos del ecosistema que desencadenan el
desequilibrio ecológico
1.4. EVALUACION DE DAÑOS AMBIENTALES: Es un estudio técnico para evaluar y
cuantificar los daños al ambiente, provocado por una obra o actividad y que puede
ser una herramienta promisoria en la gestión y reparación del daño ambiental

2. TIPOS DE IMPACTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL: Modificación del ambiente ocasionado por la acción del hombre o
de la naturaleza
La primera Ley de Política Ambiental Nacional fue redactada en Estados Unidos en el año
1969; es conocida como la Carta Magna del Medio Ambiente. Esta ley introdujo por
primera vez la exigencia legal de la consideración del impacto ambiental en el diseño de
proyectos constructivos, además de las planificaciones económicas y técnicas habituales.
A partir de ese momento, es necesario elaborar estudios en los que se detallen las
consecuencias ambientales que producirían la construcción de una presa, un
rascacielos... Esta ley es la norma básica de la que más de 100 países han partido, para la
elaboración de sus legislaciones sobre el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental
(EIA).
2.1. IMPACTO AMBIENTAL ACUMULATIVO O REVELANTE: Efecto en el ambiente que
resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionadas por la
interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el
presente
2.2. IMPACTO AMBIENTAL RESIDUAL: Impacto que persiste después de la aplicación de
medidas de mitigación
2.3. IMPACTO AMBIENTAL SIGNIFICATVO: Aquel que resulta de la acción del hombre o de
la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y recursos naturales o en
la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres
vivos, así como la continuidad de los procesos naturales
2.4. IMPACTO AMBIENTAL SINÉRGICO: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto
de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental
mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente

3. POTENCIALES IMPACTOS AMBIENTALES

 La vivienda es una necesidad humana evidente y urgente, es un derecho consagrado en
la constitución de varios países, sin embargo raramente es llevado a la práctica. Hasta
hace muy poco, la tarea formidable de proporcionar suficiente vivienda para una
floreciente población mundial, ha cobrado más importancia que las consideraciones
ambientales. Sin embargo, la creciente presión sobre la tierra y sus recursos ha producido
una mayor comprensión de los principales impactos ambientales graves, generados por
la urbanización a gran escala. Muchos de los problemas enfrentados en proporcionar
vivienda se relacionan con el medio ambiente, como el mayor costo de urbanizar sitios
ecológicamente valiosos, difíciles, o peligrosos. Las urbanizaciones mal diseñadas, aún en
sitios esencialmente apropiados, pueden ser dañinas para el medio ambiente, y poner en
peligro la salud y bienestar de sus habitantes. Para el residente, existen muchas
condiciones naturales y artificiales que han tenido graves impactos negativos sobre el
medio de vida y que excluyen la elección de un sitio en particular; por ejemplo, el peligro
de inundación, condiciones inestables del suelo, actividad sísmica o volcánica, suelos con
alto contenido de sal, etc. Las condiciones artificiales se relacionan con las áreas de
eliminación de desechos y tierra que ha estado sujeta a procesos industriales o de
extracción, como la minería.
Los impactos ambientales directos de la urbanización se dan a nivel regional, local y de
sitio. Los mayores efectos regionales ocurren por la pérdida de tierra; a menudo la tierra
agrícola de primera calidad es el principal recurso perdido a causa de la urbanización. Los
bosques, tierras húmedas y hábitat que contienen especies raras y en peligro de
extinción, etc., se encuentran en riesgo en caso de no implementar políticas apropiadas
de planificación regional. Por lo tanto, se debe tener cuidado de asegurar que el valor a
largo plazo de tales recursos perdidos o alterados sea identificado y equilibrado con la
necesidad de vivienda.
La urbanización residencial contribuye a la contaminación del aire y agua debido al uso
de combustibles de calefacción y cocina, aguas servidas, entre otros. También se puede
anticipar la presencia de tránsito y desechos sólidos.
La alteración de los sistemas naturales existentes, debido a los proyectos mal diseñados,
acelera la erosión y sedimentación, afectando la calidad del agua superficial y
subterránea. Es posible que disminuya la cantidad de agua subterránea a razón de la
mayor área impermeable (por ejemplo, por el pavimento y los techos), y la eliminación
de la vegetación y alteración de los patrones naturales de drenaje. Los ríos existentes
experimentan ciclos más extremos de inundación / sequía. El drenaje de las aguas de
lluvia y los sistemas de desperdicios sanitarios, sobrecargan la capacidad de absorción y
tratamiento de los suelos locales y redes de drenaje, y se contamina el agua subterránea.
La erosión, el hundimiento, los deslaves, y demás fallas mecánicas del suelo y subsuelo,
se dan en sitios incorrectamente urbanizados, particularmente donde existen
inclinaciones empinadas. La eliminación de la vegetación puede afectar las condiciones
climáticas locales, ocasionando fluctuaciones extremas de temperatura y mayor contacto
con el viento y radiación solar.
4. IMPACTOS DE LA CONSTRUCCIÓN
 Durante la construcción, los sitios se encuentran particularmente vulnerables a la
alteración ambiental. A menudo la construcción es un proceso rápido y desordenado, con
gran énfasis en completar el proyecto y no en proteger el medio ambiente. Por lo tanto,
pueden darse impactos ambientales innecesarios y gravemente dañinos. La vegetación
es eliminada, exponiendo el suelo a la lluvia, el viento, y otros elementos. La excavación
y nivelación empeoran aún más esta situación. Aumenta el escurrimiento, resultando en
la erosión y sedimentación. La maquinaria pesada y el almacenaje de materiales,
compactan el suelo, haciéndolo menos permeable y destruyendo su estructura. La
vegetación no eliminada puede ser dañada por el equipo de construcción. La actividad de
construcción afecta además a las cercanías inmediatas del sitio, por ejemplo, por la
congestión de los caminos y puntos de acceso existentes y el mayor ruido y suciedad.
5. IMPACTOS INDIRECTOS
La fabricación, extracción, o cosecha de materiales como ladrillos, cemento y sus
agregados, madera, etc., necesarios para la construcción, aumenta durante ésta. Esto
puede beneficiar temporalmente a la economía local, pero también puede dar lugar a
faltantes, explotación antieconómica de tales recursos naturales como bosques, o
empleo excesivo de mano de obra local. También puede darse un desarrollo inducido,
debido a cambios ocasionados en los patrones de traslado, por ejemplo, por el
desplazamiento de actividades debido a la nueva urbanización. La reubicación
involuntaria de poblaciones existentes puede ser otro factor con impacto negativo.
6. PROBLEMAS ESPECIALES
6.1. LA NATURALEZA DE LA VIVIENDA COMO UN TIPO DE URBANIZACIÓN
Aunque los proyectos de urbanización pueden consumir considerables cantidades de
tierra, se componen de pequeñas unidades individuales. La calidad unitaria de la vivienda
lo hace muy flexible, adaptable a casi cualquier ambiente. Esto puede ser una desventaja
ambiental porque es relativamente fácil construir en áreas inadecuadas y hacer caso
omiso a los impactos y peligros al comienzo. También significa que la evaluación
ambiental requiere un amplio conocimiento de los impactos ambientales a muchos
diferentes niveles. Además, los reglamentos ambientales y de salud, la creciente
prosperidad, y el uso del automóvil como principal medio de transporte, han tendido a
disminuir la densidad de los proyectos durante las últimas décadas, aumentando el
consumo global de tierras en los países industrializados. Estos proyectos residenciales
pueden haber influenciado a la vivienda en los países en desarrollo, contribuyendo a la
producción de impactos ambientales innecesarios en áreas donde tales normas pueden
ser inapropiadas para las necesidades y condiciones locales.
6.2. RELACIONES CULTURALES / AMBIENTALES
La evaluación ambiental de los proyectos de viviendas a gran escala requiere una
comprensión del estilo de vida y preferencias locales, a fin de lograr y mantener la
sostenibilidad. Una nueva urbanización puede dañar el tejido cultural existente en una
región o vecindad. Una comunidad deriva su carácter de muchas generaciones de
interacción entre la gente y su entorno. La urbanización a gran escala introduce cambios,
no sólo en el ambiente natural, sino además en estas configuraciones vivientes, en la
relación entre la gente y la tierra; y sus efectos sobre la gente pueden ser significativos.
 En las sociedades tradicionales, una relación duradera entre una comunidad y la tierra
que ésta ocupa, normalmente indica un equilibrio ecológico relativamente estable. La
relación puede no ser tan productiva y simbiótica como un ecosistema natural, pero es
estable en una escala temporal humana. Por lo tanto, se debe evaluar el grado en que un
proyecto grande altera las relaciones tradicionales con la tierra.
7. MEDIDAS DE ATENUACIÓN
7.1. UBICACIÓN
La ubicación de proyectos para evitar áreas ecológicamente frágiles, difíciles o inseguras,
es la mejor manera, y la más costo / efectiva, de minimizar los impactos ambientales.
Para evaluar correctamente las elecciones disponibles, se debe elaborar una base de
datos regional que identifique y trace los principales recursos ambientales, como
importantes patrones de drenaje, tierras húmedas de agua dulce y salada, bosques y
otros importantes hábitat naturales, tierra agrícola de primera calidad, etc. Donde no se
ha elaborado una base de datos regional, la información de satélite, fotografía aérea,
datos provenientes de fuentes académicas o comerciales, o información anecdótica local,
puede proporcionar una aproximación útil. Tales análisis pueden eliminar de futura
consideración a los sitios menos apropiados.
7.2. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DEL SITIO
Luego de realizar la selección inicial de un sitio, su análisis y evaluación identificarán
potenciales impactos ambientales. La meta consiste en comprender cómo funciona el
sitio; efectuar un inventario extenso es menos importante que comprender su naturaleza
esencial. Usualmente, sólo unos pocos factores son críticos para brindar este vistazo
básico del terreno, su régimen hidráulico. Suelo y vegetación. Sin embargo, un buen mapa
topográfico, mostrando los contornos a intervalos de unos dos pies, es esencial para el
análisis del sitio y debe ser un requisito para todo proyecto.
7.3. ESTRATEGIAS FLEXIBLES
Una vez completado el análisis y evaluación del sitio, existen varios métodos posibles para
asegurar que un proyecto es ecológicamente sano. Se necesita reglamentos para
proteger la calidad ambiental, pero sólo pueden asegurar el cumplimiento de normas
mínimas. Un enfoque más efectivo consiste en diseñar estrategias ecológicamente
flexibles, incluidos en los proyectos desde un principio. Tales estrategias se derivan de la
comprensión y repetición de los modelos naturales. El empleo de pavimentación
permeable para permitir la filtración del agua de vuelta al suelo, la estabilización de
inclinaciones empinadas con vegetación, y el tratamiento de las aguas servidas con
métodos biológicos, son algunos ejemplos de estrategias flexibles que han sido
desarrolladas en los últimos años. Muchos otros son posibles y las evaluaciones
ambientales deben tener como propósito el de fomentar el empleo de tales métodos
innovadores.
 Este tipo de enfoque flexible puede ser limitado por la rigidez de los reglamentos locales,
las costumbres de trabajo, las expectativas culturales y cuestiones económicas. Sin
embargo, la experiencia demuestra que es invariablemente más costo / efectivo que
otros métodos más convencionales, una vez que una idea apropiada es comprendida y
aceptada. Por ejemplo, la preservación, y uso de los patrones naturales de drenaje para
proyectos nuevos, en vez de canales de tubo u hormigón con veredas y entradas, ha
resultado en una mejora en el control de inundaciones, a la vez que disminuye
substancialmente los costos. Tales técnicas que siguen modelos naturales, ganan en el
sentido económico, porque generalmente requieren menos mantenimiento.
Para todo proyecto, se debe escribir lineamientos simplificados de urbanización, a fin de
facilitar el trabajo de elaboración y diseño según las características naturales del sitio. La
meta es integrar la conciencia ambiental en todo el diseño del proyecto, minimizando así
la necesidad posterior de costosas medidas atenuantes.
7.4. NORMAS DE DISEÑO Y PLANIFICACIÓN
La evaluación de las normas de diseño y planificación aplicables a un proyecto, puede
también ser necesaria a fin de lograr una ejecución ecológicamente sostenible,
particularmente si se ha de alentar la adopción de innovadoras estrategias flexibles. Las
normas de construcción y planificación en muchos países en desarrollo, se basaron
originalmente en modelos provenientes de los países industrializados, y pueden no ser
apropiadas. Las normas para la anchura de las calles, retiradas, etc., pueden ser muy
generosas, obligando el consumo de demasiada tierra y aumentando los costos para
caminos y servicios. La reducción de tales requisitos, con tal de reservar espacios abiertos
para conservar las áreas ambientales críticas, debe resultar además económica y
ecológicamente beneficiosa, puesto que se consume menos tierra por unidad
Marco Normativo
 Ley General del Ambiente:establece que el SEIA es administrado por la Autoridad
Ambiental Nacional, el MINAM (D.L. N.° 1013)
 Ley del Sitema Nacional de Gestión Ambiental
 Ejes estratégicos de la gestión ambiental
 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental: crea el SEIA como
herramienta transectorial de gestión ambiental y de carácter preventivo. Incluye
la ley, que incorpora precisiones del alcance del SEIA y nuevos instrumentos, y el
reglamento, que regula el procedimiento de elaboración, evaluación y control de
instrumentos del SEIA.
 R.M. N.° 052.2012: aprueba la directiva para la concordancia entre el SEIA y el
Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).

8. GRANDES OBRAS DE INGENIERÍA Y SU IMPACTO AMBIENTAL

El último premio Nobel de la Paz, Wangari Maathai realizo una feroz campaña en su país
para evitar la construcción de un rascacielos de 62 pisos, en el par-que Uhuru, la única
zona verde del centro de la cuidad de Nairobi, lugar habitual de reunión para miles de
habitantes, Maathai defendió los derechos de los ciudadanos, y finalmente consiguió que
este proyecto fuera abandonado
 Las grandes obras de ingeniería como presas, carreteras, canales, túneles o hasta ríos
artificiales, provocan tremendas sacudidas en el equilibrio del medio ambiente. Estas
construcciones humanas destruyen especies vegetales y animales, modifican los
patrones naturales de drenaje del terreno, cambian el curso de las corrientes de agua,
elevan hasta cotas insoportablemente altas los niveles de ruido, contaminan el aire y
obligan a desplazarse de sus hogares a miles de personas, pero con ello siempre se busca
el desarrollo, el bienestar del hombre, la reducción de la pobreza y mejorar el nivel de
vida del entorno.

9. ¿POR QUÉ TENER EN CUENTA EL IMPACTO AMBIENTAL EN UN PROYECTO DE INGENIERÍA?

Desde que se redactó en Estados Unidos la primera Ley de Política Ambiental Nacional
en 1969, los ingenieros elaboramos estudios en los que se describen las consecuencias
ambientales que producirá cada proyecto de ingeniería que se ponga en marcha,
planificaciones económicas y técnicas a desarrollar.
La evaluación ambiental es una herramienta que asegurará que los recursos invertidos
darán al proyecto la sostenibilidad a largo plazo, identificando y evaluando los posibles
impactos negativos en el medio ambiente que pueden resultar del proyecto, y para
proponer una mitigación adecuada, así como medidas de monitoreo.
Los impactos fundamentales se van a producir sobre:
 Suelo. (Salinización, acidificación, erosión, compactación y desertificación).
 Diversidad. (Erosión genética, disminución de la diversidad y monocultivo).
 Bosques. (Deforestación).
 Aguas. (Contaminación y sedimentación).
 Clima. (Efecto invernadero y ruptura de la capa de ozono).
 Salud humana.
Para la realización de un Estudio de Impacto Medioambiental se requiere la participación
de un equipo multidisciplinario, formado por numerosos especialistas además de
Ingenieros de varias especialidades. Estudio que se debe realizar en las primeras fases
de diseño ya que si se elabora una vez que el proyecto técnico ha sido completamente
desarrollado, el margen de maniobra estará totalmente limitado.

10. ¿CUÁNDO UNA OBRA DE INGENIERÍA PRODUCE UN IMPACTO AMBIENTAL?

Cuando presentan un riesgo para la salud de la población, debido a la cantidad y calidad
de los efluentes, emisiones o residuos.
Cuando produce efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos
naturales renovables, incluidos el suelo, el agua y el aire.
Cuando es necesario un reasentamiento de comunidades humanas, o alteraciones
significativas de los sistemas de vida y costumbres de grupos humanos.
Cuando existen poblaciones, recursos y áreas protegidas susceptibles de ser afectadas,
así como el valor ambiental del territorio en que se pretende emplazar.
Cuando existe una alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor
paisajístico o turístico de una zona.
 Cuando se produce una alteración de monumentos, sitios con valor antropológico,
arqueológico, histórico y, en general, los pertenecientes al patrimonio cultural.

Para la realización de un estudio de impacto medioambiental se requiere la participación

de un equipo multidisciplinario, formado por numerosos especialistas. Este estudio se
debe realizar en las primeras fases de diseño. Si se elabora una vez que el proyecto
técnico ha sido completamente desarrollado, el margen de maniobra estará totalmente
limitado.
11. OBRAS O ACTIVIDADES QUE DEBEN SUJETARSE AL PROCEDIMIETO DE EVALUACION DE
IMPACTO AMBIENTAL
12. EJEMPLOS:
12.1. LA PRESA DE LAS TRES GARGANTAS - CHINA
Esta presa se encuentra ubicada en el río Yangtzé –el más largo de China y el tercero del
mundo– entre la municipalidad Chingqing y la provincia de Hubei. Cuando finalice su
construcción, en el año 2009, alcanzará cerca de 200 km y será la obra hidráulica más
grande del mundo.
Con esta presa se regularán los aumentos del caudal de este río, provocados por la época
de lluvias, evitando así las inundaciones de las poblaciones colindantes. El nivel del agua
variará desde los 50 m hasta los 175 m, dependiendo de las estaciones. Otro de los
objetivos de su construcción es la de abastecer de agua a gran parte de la población china,
con una capacidad de almacenamiento de 39.300 millones de metros cúbicos, de los
cuales 22.150 millones serán destinados al control de las inundaciones.
Otra de las finalidades de esta gran presa es la de generar electricidad, para la cual
contará con 26 generadores de turbina de 700.000 kilovatios cada una. Esta central
transmitirá electricidad al centro de China a través de 500 kilovoltios por conductos de
corriente alterna, y al este de China a través de 500 kilovoltios por conductos de corriente
continua, a la vez que se conectará con las redes eléctricas del norte y sur de China.
Con la construcción de esta gran presa también se mejorará la navegación fluvial en el río
Yangtzé, lo que aumentará al crecimiento económico del país. Pero como parte del
desarrollo y del progreso, el entorno en que se ubicará la presa de las Tres Gargantas,
sufrirá grandes transformaciones.
Este proyecto inundará más de 250 km2 de tierra, 13 ciudades y cientos de pequeñas
aldeas a la largo de la orilla del río. El desplazamiento por causa del desarrollo obligará a
más de 1.130.000 personas a abandonar sus casas, lo que significará el desalojo más
grande de la historia, debido a la construcción de una presa. La economía y el empleo de
la zona también se verán afectadas, ya que más de 1.600 empresas y fábricas quedarán
sumergidas.
Según un estudio del Banco Mundial, evaluando los efectos de la construcción de esta
presa, un tercio de la población se reasentará a niveles satisfactorios, el otro tercio sólo
tendrá medios para subsistir y el último vivirá en la pobreza.
Se debe tener en cuenta que, por lo general, las poblaciones colindantes donde la
población se realoja no tiene ni los medios, ni las infraestructuras, ni la capacidad de
absorción de empleo necesarias.

FIG. Construcción de la presa de las tres Gargantas en Sandouping, China (2001)

Dentro de los terrenos que quedarán inundados por la construcción de esta presa,
existen grandes reliquias de la cultura china, como templos, tumbas… que quedarán
sumergidas bajo las aguas. En esta larga lista se incluyen cuatro importantes
representaciones de la historia de este país, catalogadas como Tesoros de Estado:
El pueblo de Dachang. Con más de 1.700 años de historia, es una muestra de la
arquitectura del estilo de la dinastía Ming. Cuenta con una superficie aproximada de
100.000 m2 y una población de 37.000 personas, que deberán ser desalojadas.
La mayoría de las casas fueron construidas a finales de la dinastía Ming (1368-1644) y
principios de la dinastía Ping (1644-1911), con la construcción típica de la cultura china,
en ladrillo color gris y tejas rojas, con fachadas de madera, aleros alzados y vigas pintadas
o esculpidas.
En este poblado también se encuentra la mansión de la familia Wen, con una superficie
de 320 m2, que fue construida durante los primeros años de la dinastía Qing por el
gobernador de la provincia. El Departamento Estatal para la Protección de Reliquias
Históricas realizará una réplica exacta de esta mansión a cinco kilómetros de su actual
ubicación.
Templo de Zhang Fei. Durante el período de los Tres Reinos (220-280 d.C.) fue edificado
este templo a la orilla del río Yangtzé, en honor del general Zhang Fei. Esta construcción
combina diferentes estilos arquitectónicos, que la convierten en una obra maestra, sin
olvidar la cantidad de reliquias que alberga en su interior. Este edificio será desplazado y
reconstruido en el municipio de Panshi, a 32 km de su emplazamiento actual.
Baiheliang. La estación hidrométrica más antigua del mundo. Es un bloque de piedra
natural de 1.600 m de largo y 15 m de ancho. Sus inscripciones sólo se puede observar
en las estaciones de estiaje, entre el invierno y la primavera. Varios proyectos se
barajaron inicialmente para la conservación de esta obra, como la de un museo acuático,
que debido a su alto coste ha sido descartada. Finalmente se ha optado por la
reconstrucción de parte del Baiheliang en otro emplazamiento.
Aldea de Shibao. Una de las aldeas más antiguas de China, con una de las estructuras de
madera más complicadas del mundo. Para la conservación de esta obra se ha optado por
la construcción de un dique que rodeará la aldea, con embarcaderos que permitirán su
acceso.
Pero con las inundaciones no sólo se perderán grandes obras de la humanidad, miles de
ecosistemas desaparecerán.

Desde 1950, la República Popular China ha construido 87.000 embalses, de los

cuales 32.000 reventaron por deficiencias técnicas o fallos de gestión.

Prueba del gran del gran impacto ambiental que está originando la construcción de esta
presa, es que la idea de este ambicioso proyecto no es reciente. Ya en el año 1919 fue
propuesto, pero no sería hasta 1992 cuando se aprobaría su declaración de impacto
ambiental. En este informe se destacaron los siguientes puntos:

Mayor erosión: la construcción de la presa está reduciendo la vegetación, lo que hará que
aumente la erosión de la zona.
La capacidad de autodepuración de las aguas residuales se verá disminuida, ya que al
embalsar el agua se reduce la reoxigenación y la difusión.
Empeoramiento de la calidad del agua y del drenaje: los expertos pronostican que una
vez finalizadas las obras, el embalse de la presa acumulará aproximadamente unos 530
millones de toneladas de sedimentos cada año, que también afectarán al funcionamiento
de la central hidroeléctrica. Como solución a este problema se pretende descargar los
sedimentos por veintidós salidas, situadas en la parte inferior de la presa, que permitirán
mantener el caudal ecológico y ayudarán a eliminar los sedimentos.
La calidad del agua también se verá afectada por la contaminación generada por las
ciudades que se asientan en los márgenes del río Yangtzé. Así como por los pueblos y
ciudades que quedarán sumergidos bajo el agua, con sus sedimentos y vertederos.
El paisaje natural se verá transformado, ya que las tierras de cultivo y los bosques de
matorral se están convirtiendo en zonas urbanas.
La vida acuática del río Yangtzé ya se está viendo afecta por la construcción de la presa.

Según las cifras de la UICN “The World Conservation Union”, en 1985 existían 300 delfines
chinos o Lipotes Vexillefer, especie que se encuentra en peligro de extinción, pero entre
1997 y 1999, en el río Yangtze sólo se contabilizaron entre 21 y 23 delfines.
Dentro de la polémica que ha suscitado la construcción de esta gran presa, no sólo se han
planteado los efectos que producirá al medio ambiente, sino también las técnicas
constructivas utilizadas. Los ingenieros hidráulicos han insistido que los métodos
empleados para su construcción están desfasados y que no son los más adecuados para
un proyecto de tales magnitudes. Si se produjese cualquier fallo, los daños serían
incalculables, aparte del daño ecológico y humano que ya está hecho y es irreparable.

12.2. OTRAS GRANDES PRESAS

Según la escritora india Arundhati Roy: “Las grandes presas empezaron bien, pero han
acabado mal. Hubo un tiempo en que gustaban a todo el mundo (…) Pero ya no es así (…)
Echan a perder la tierra. Provocan inundaciones, sobresaturación del suelo y salinidad,
propagan enfermedades (…)”. El álgebra de la Justicia infinita.

A continuación se indican dos de las grandes presas que más polémica han suscitado en
la sociedad.
Asuán. Fue construida en la década de los 60 para regular las aguas del Nilo, el río más
largo del mundo. En su construcción se inundó una gran extensión de tierra en la que se
situaba gran cantidad de templos y monumentos representantes de la cultura egipcia.
Algunos de estos templos fueron reconstruidos en otros emplazamientos, como es el
caso del Templo de Debod (del siglo VII a.C.) que fue donado a España, en señal de
agradecimiento por su contribución a la construcción de esta presa.
Pero no sólo la cultura egipcia y la población, que debió ser trasladada, se vieron
afectadas por la presa de Asuán. El rico delta del Nilo se vio dañado irreparablemente y
disminuyó el 80 % de la pesca de la sardina del Mediterráneo Oriental.
Sardar Sarovar. Se encuentra situada sobre el río Narmanda, en el estado de Gujarat, en
la India. Su construcción estuvo cargada de polémica, debido a la gran cantidad de
desplazamientos que originó. Se había estimado que 66.500 personas se tendrían que
desplazar, aunque documentos extraoficiales valoran esta cifra en 200.000. Muchas de
estas personas perdieron sus tierras por la red de canales asociados a esta presa, y otras
se vieron obligadas a abandonar sus hogares debido a la construcción de una reserva
natural, para compensar la vida silvestre que quedaría embalsada bajo el agua.
Durante cuatro años la construcción de esta presa fue suspendida, debido a las reiteradas
demandas que se presentaron, pero finalmente, en 1999 fueron reanudadas las obras.

Un informe de la Comisión Mundial de Presas, en el que toma como base 125 de las presas
más grandes del mundo, señala que éstas no sólo no cumplen con sus objetivos, sino que
incrementan los efectos de inundaciones, daños a las tierras de cultivo y provocan la
extinción de algunas especies animales.

12.3. EL GRAN RÍO ARTIFICIAL DE LIBIA

Hace unos 10.000 años el Sáhara era verde, bosques tropicales cubrían montañas y en
las llanuras se cultivaba trigo. Cocodrilos, jirafas y elefantes eran los habitantes de este
paisaje natural, con ríos y lagos, que eran colmados de agua por las lluvias. Pero esta agua
se filtraba bajo la tierra, saturando las capas de arenisca. A cuatro kilómetros de
profundidad, hay aguas de millones de años. El cambio climático, producido hace unos
3.000 años, puso fin a las lluvias y el Sáhara dejó de ser verde, para convertirse en el
desierto que todos conocemos.
Pero los acuíferos han permanecido intactos durante miles de años, hasta hoy en día en
que los libios beben de estas aguas “fósiles”, gracias a uno de los proyectos más
ambiciosos del hombre: El Gran Río Artificial. En 1983 comenzó su construcción, y todavía
hoy este proyecto no ha finalizado. En la actualidad, dos conductos subterráneos de
grandes dimensiones conectan los pozos situados en pleno desierto, con la zona costera
donde vive el 85 % de la población, y por ellos están discurriendo medio millón de metros
cúbicos de agua diariamente.
Bajo el desierto del Sáhara existen cuatro acuíferos de arenisca, que podrían llenar una
piscina de varios cientos de metros de profundidad del tamaño de Alemania.
Este proyecto surgió como solución a la escasez de agua, el gobierno descartó la solución
de la desalinización, ya que era demasiado cara y siempre estarían a merced de la
tecnología de especialistas del exterior. Con unas reservas de unos 120.000 m3, se
decidió trasladar el agua hasta los núcleos urbanos. Durante años se dinamitaron túneles
e instalaron tuberías de hormigón de cuatro metros de diámetro, que permitirían incluso
el paso de un tren subterráneo.
Se necesita un promedio de nueve días para que cada gota de agua viaje de las áreas de
perforación hasta la costa.
El gran debate de este proyecto es el riesgo que supone la utilización de un recurso no
renovable. ¿Se debe realizar una extracción de agua a gran escala, para el máximo
beneficio de la generación actual, o una extracción limitada que garantice la conservación
de este recurso natural? Una política conservadora garantizaría el suministro de agua
potable y las necesidades de la industria, pero la prioridad del gobierno es la
autosuficiencia agrícola. Durante los próximos cincuenta años, se estima que El Gran Río
Artificial deberá suministrar unos seis millones de metros cúbicos de agua por día, de los
cuales aproximadamente un 80 % serán para uso de regadío. Durante este tiempo las
reservas de agua no se agotarán, pero probablemente será más difícil explotarlas.
Libia importa trigo y cebada para satisfacer el 60 % de su demanda, con la construcción
del Gran Río Artificial el gobierno quiere cambiar esta tendencia. A esta política cabe la
pregunta: ¿por qué no se importa el trigo, y así se ahorra un bien preciado que podría
utilizarse para la industria, que tiene menor con-sumo y genera empleos? Pero el
gobierno pretende diversificar el mercado de trabajo, subvencionando las plantaciones
agrícolas.
Según los pronósticos, en el año 2025 Libia contará con una población de doce millones
de personas y las necesidades de agua del país absorberán el 55 % de la capacidad del
Gran Río Artificial. Y aunque toda la capacidad de esta gran obra de ingeniería, se dedicará
a la agricultura, Libia necesitará seguir importando cerca de la mitad de los alimentos que
consume.
Otro factor a tener en cuenta es la intrusión del mar, la presencia de aguas subterráneas
refuerza la resistencia de la tierra al ataque de las olas. La disminución del nivel de aguas
es un visado libre para que el mar penetre.
Libia cuenta con un problema de escasez de agua, que a medio plazo quedará
solucionado con la construcción de este río, pero la crisis del agua no podrá solucionarse
eternamente con la construcción de grandes obras de ingeniería.

12.4. HOLANDA: LA LUCHA CONTRA EL AGUA

Durante muchos siglos los holandeses se han protegido del mar y de los ríos con diques,
canales, esclusas de presas y estaciones de bombeo, que forman parte de un sistema de
drenaje de agua, que data de la época mediaval. Sin este sistema, Holanda sería objeto
de constantes inundaciones, no sólo por parte del mar, sino de los ríos que la atraviesan.
Los holandeses no olvidan cuando, en 1953, el suroccidente holandés se vio invadido por
las aguas y 1.800 personas murieron. Tras esta catástrofe se desarrolló El Plan Delta. Su
construcción terminó en el 1986. Este sistema de protección contra inundaciones y
tempestades combina magistralmente seguridad y protección medioambiental. Dos
enormes portones de acero, permanecen elevados en situaciones de normalidad
marítima. De esta manera, el curso de la vida submarina no se altera. Sin embargo, en
situaciones de alerta, es cuando los portones caen y escudan el paso desmedido del mar.
El dique amuralla las tierras holandesas, y protege a un millón de personas que habitan
la región de Rotterdam.
Pero los holandeses siguen en estado de alerta. Durante la década de 1990 se produjeron
nuevas inundaciones, los ríos Rin y Mosa se desbordaron. Tras esta nueva situación de
alarma se comenzó la reforma de los diques, que se prevee estén totalmente reforzados
en el año 2008.
Ante el cambio climático, que trae consigo un aumento de temperaturas y de
precipitaciones y, por consiguiente, un aumento del nivel del mar de unos 85 cm, Holanda
va a dejar más espacio para el almacenaje de agua para futuras épocas de sequía, pero
en el caso de emergencia, se permitirá que los ríos se desborden de una manera
controlada.
BIBLIOGRAFIA
http://www.tecnicaindustrial.es/TIFrontal/a-1488-grandes-obras-ingenieria-impacto-
ambiental.aspx
http://www.dynatec.es/blog/estudios-impacto-ambiental-en-obras-ingenieria/|
http://www.minam.gob.pe/legislaciones/sistema-nacional-de-evaluacion-de-impacto-
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https://es.slideshare.net/raulcc1950/impacto-ambiental-por-obras-civiles

https://es.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambiental_potencial_de_proyectos_de_vivienda_a_gra
n_escala#Normas_de_dise%C3%B1o_y_planificaci%C3%B3n