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Dados Técnicos de Manutenção VW a Ar

Para Serviços na Oficina

VOLKSWAGEN DO BRASIL LTDA.


DADOS TÉCNICOS PARA SERVIÇOS NA OFICINA

Nes.te livrete estão relacionàdos, como sumário dos Manuais de Repa.rações, dados técnicos e momentos
de aperto mais importantes e necessários ao uso diário da Oficina.

É importante salientar, entretanto, que estEi'�ivrete não pode e não deve substituir os Manuais tle ,Rep�rações.
A técnica automobilística cada vez mais dinâmica exige que sejam levadas a efeito as detalhadas inforrpações
contidas nos Manuais de Reparações. A minuciosa e contínua observação de todas as informaçqe1> �écnica.s_
.é condição indispensável para a garanti a da segurar;iça de tráfego e serviço, assim como para a preservação'
do valor dos veículos.

i Nota� . . . .. .
··�om.o os dados técnicos aqui inseridos ·estão sujeitos a m�dificações ou compleme'ntaçÕE,S, solici�ós que
sejam levadas em conta as publicações emitidas regularmehte pela Assistência Técnica. E conveniente que,
_dentro do possível, sejam anotadas imediatamente nas próprias páginas, bu
· nas páginas finais deste
•• livrete, as
i:orr�spondentes modificações. .

Obs:: A expressão "limite de desgaste" significa que as peças, aproximando-se do valor indicado-Qa •alcan­
çando,-o, não devem ser reinstaladas.

Salvo outras indicações, todos os valores são indicados ·em milímetros.


'\•

Nâs páginas 200 e 201, você encontra uma Tabela Óe Conversão de Unidades, específica para ós dados aqui
contidos.

VOLKSWAGEN DO BRASIL LTDA.


INFORMAÇÕES GERAIS
Regulagem dos Motores

Prefixo do Motor
OPERAÇÃO
B BA (3) BB(3) BD(3) BF(3) 8G
- Reg�le -ª folga das válvulas:
adm1ssao ........................... ..... mm 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 O, 10
escapamento ........................... mm O, 10
- Limpe o carburador e confira sua Veja Veja Veja Veja Veja Veia
regulagem ........................ Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22
- Verifique a altura do nível de
combustível na cuba . mm 17 a 19 17 a 19 17 a 19 15 a 17 17 a19(7) 15 a 17
- Verifique a vazão da bomba de (21 (6) (8)
aceleração ........... cm3/acionamento 0,4 a 0,6 1,3 a 1,6 0,50 a 0,90 1,25 a 1,55 0,5 a 0,8
- Verifique as velas: Bosch ........ W145T1 W145T1 W145T1 W145T1 W145T1 W8A
NGK ............................................. 66 H BE·1-t 66 H 66 H 86 H BP5HS
afastamento dos elétrodos ..... .. mm 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8
- Verifique o angulo de permanéncia . (1t (1) (1) (1) (1) (1)
- Regule o ponto inicial de ignição
(a 1000 rpm, com o avanço a vácuo 10 °
10 º
10 ° °
7,5 (10) 10 ° 10 °
desconectado) ................... • APMA
· Regule:
rotação da marcha-lenta .. rpm 650 a 750 850 a 950 650 a 750 900 a 1000
índice de CO (5) ... % 3,0 a 4,0

Observações: Vide Pág. 1O

6
Regulagem dos Motores

Prefixo do Motor

1
BG (3) BH (4) BJ BK BL 8M 8N (3) BP BV.

o. 10 0,10 0,10 O,10 o,15 O,10 o,10 O,10 O,15


O,10 O,10 O, 10 1 O,10 O,15

1
Veja Veja Veja Veja Veja Veia Veja Veja
Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22

15 a 17 17 a 19 (11) 15 a 17 15 a 17 15 a 17 15'a 17
! 14 a 16 15 a 17 (14)
(13)

r
0,50 A 0,90 1,3 a 1,6 (9) (12) (8) 0,9 a 1,3 0,35 a 0,55 0,65 a 0,85 0,50 a 0,90 1 0,65 a 0,95 0,5 a O,7
W145T1 • W145T1 W8A WBBA W145T1 W70 W145T1 W88A W145T1

1
86H ., B6H BP5HS BP7HS 86 H 8P6ES 86 H BP7HS 86 H
0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8 0,6 a 0,8
(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1) 1 (1) (1)

10 ° 7,5 ° (10) 10 ° 15 ° 10 ° 18 ° 10 ° 18 ° 10 °
1

1
850 a 950 650 a 750 650 a 750 950 a 1050 850 a 950 950 a 1050 850 a 950 1 950 a 1050 850 a 950
2,0 a 3,0 2,0 a 3,0 2,0 a 3,0 1 1,5 a 2,5

Observações: Vide Pág. 1O

7
R,g,lag,m dos Moto"'

Prefixo do Motor
OPERAÇÃO
1
11
BX BY BZ UA UF UFA .. 10/93
- Reg�le _a folga das válvulas:
adm1ssao ................................ mm 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10
escapamento .......................... mm 0,10 º· 10 0,10 0,10 º· 10 0,10
- Limpe o carburador e confira sua Veja Veja Veja Veja Veja
regulagem ........... .......... ...... ..... Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22 Grupo 22
- Verifique a altura do nível de
combustível na cuba ... ....... mm 14 a 16 19a21 17 a19 14 a16 1 20,9a22,9 14,5a16,5
- Verifique a vazão da bomba de
aceleração .......... cm3/acionamento 1. 1a1,5 1,6a2.0 1,3a1. 7 116) 1 1,2a1,6 o. 15a0,45
- Verifique as velas: Bosch ...... waBA wec WaA WaA W9D WRaDS
NGK ......................... ............ ..... BP7HS BP5ES BP5HS BP5HS BP4ES BPR4EVX
afastamento dos elétrodos ....... mm 0,6 ao.a o.s ao.a 0,6a0,8 0.6a0,8 1 0,6a0,8

1
- Verifique o angulo de permanência 11) 11) 11) 11) 11) 11)
· Regule o ponto inicial de ignição

1 7,5°
° °
(a 1000 rpm, com o avanço a vácuo 18 ° °
15 115) 10 ° 12,5 115) 10
desconectado) ............. ••• 0 APMA

1
- Regule:
rotação da marcha-lenta ......... rpm 950a1050 650a750 650a750 900a1000 750a850 950a1050
OBS deCO 15) ............. .....•.•.•.• 0/o 1,5 a2,5 2.0a3,0 2.0a3,0 2,5a3,5 2,5a3,5 0,5 a1,5

Observações: Vide Pág. 1O

a
Regulagem dos Motores

Prefixo do Motor

UG UG 90/91 UG 92� UH UJ UJA �08/93 UK UK 90/91 UK 92�

o,10 O,10 0,10 0,10 O,10 O,10 O,10 0,10 0,10


O,10 0,10 0,10 0,10 0,10 O,10 0,10 0,10 0,10
Veja Veja Veja Veja
Grupo 22 Grupo 22
.-
Grupo 22 Grupo 22

.
1
14a16 14a16 14,5a16,5 14a16 14a16 14,5a16,5 14a16 14a16 14,5a16,5

0,5a0,8 0,5a0,8 0,15a2,25 0,35a0,65 1,2a1,6 0,8a1,2 1,1a1,5 1,1a1,5 1,1a1,5


W9D
BP4ES
0,6a0,8
W9DC (11)
BP4E�
. WR8DS
BPA4EVX
W90
BP6ES
0,6a0,8
W6D
BP6ES
0,6a0,8
WR5DS
BDREVX
W60
BP6ES
0,6a0,8
W6DC (11)
BP6ES
·'
WR5DS
BPR6EVX

1
(1) (1) (11 (1) (1) (1) (11 (1) (1)

12,5° 12,5° 7,5° 10° 15 ° 10 ° 15° 15 °


10°

900a 1000 900a1000 900a1000 850a950 950a 1050 1000a1100 950a1050 950a1050 1050a 1150
2,5a3,5 2,5a3,5 1,0a2,0 2,0a3,0 2,5a3,5 1,4a2,0 2,5a3,5 2,5a3,5 2,0 � 3,0

Observações: Vide Pág. 1O

9
Regulagem dos Motores

Observações:
11 Igniçãonom r al: 44°a5 0° 10) 10ºatéosmotoreBV s 183.316, BH 490.345 e
Ignição eletrônica: 1 500 rpm . . .... 34° a 52° BH 521.682 (Ko
m bil.
2000 rpm ..... 43ºa55 º
111 Carbuar od Web
r e: r ··· ..... 23a25mm
3000 rpm ... . .. 50° a 60° 1 7,25 a18,2 5 mm 83�
Carburador Solex:
4000 rpm ........... 53º a 63º
Carburador Solex: 17,25 a18,7 5 mm .. 83
21 Desde203.633 = 2,0a2,3 .
12) Carburador Weber: 1,6 a 1 ,8 cm3/acionamento
3) Motor com turbina alta. Carburador Solex: 2,3 a 2,7 cm 3/acionamento
41 11/1 5 00 -motoBH
r - fab ricadodesdejulho/70, 131 Desde001. 723 = 0, 5 a0, 7
atéabril/75.
141 Atéomotor183.316 = 12a14
5) Veículos abastecidos com gasolina pura: Desde229.902até239.611= 12a14
aumente o valor nominal do índice de CO em 0,5%
15) Veiculas abastecidos com gasolina pura:
61 Desde000.101 = 0,3 5 a0,55 Motor com prefixo BY: .... 1 O º APMA
71 DesdeBF 796.85 8 = 23a2 5 Motor com prefixo UA: ...... 7,5 º APMA

81 Desdeo númeroBF 796.859 = 1,53a1,87 161 Modeo


l ..
s: 83: 0,6a0,8 cm'
DesdeBF 796.859até BJ 217.8 5 0 1,45a1,80 83�: 0,4a0,7 cm'
DesdeBF 010.016atéBF 796.85 8 1,30a1,60
�I Desdeo número521.683 = 1,4 5 a1,80

10
Dados técnicos do motor

Denominação

Prefixo do motor .. ......................... B BA BB BD BF


Fabricação ...... .. 12/66 06/73 .. 01/69 .. 10/74 a04/75 01/6 7 ..
Cilindrada .................... cm 1192 1584 1584 1285
Diâmetro do cilindro/curso
do pistão . ..... ..... ......... ...... mm 77 /64 85,5 I 69 85,5 /69 77 / 69
Volume total da câmara
de combustão .................. ..... cm3 45,5 a4 7 48,0 a50,0 48,0 a50,0 44,0 a46,0
Razão de compressão .... 6.6 7,2 7,2 6,8(5)
Compressão dos cilindros
.............................. kgf/cm 2 ou atm 8,5 a 7,0 9,5 a 7,5 9,,6 a 7,5 8,5 a 7,0
Potência máxima:
DIN.. ............ kWlcv)/rpm (301/3400 1481/4000(11 (501/4200 (541/4200 (3) 1381/4000
SAE.................. .......... kWlcvl/rpm 1361/3700 1581/4400 111 1601/4600 1651/4600 13) 1461/4600
NBR 5484 .... ..... kWICVl/rpm
Momento da .força má�i�a:
DIN.......................... Nm(mkgf)/rpm 1 7.71/2000 110,41/2400 (11 1111/2200 111
( /2600 13) 18,51/2000
SAE ......................... Nm(mkgf)/rpm 18,31/2400 111,31/2800111 1121/2600 1121/300013) 19,11/2600
NBR 5484 ................. Nmlmkgfl/rpm
Ponto de ignição ................ ... apma 10 º 10 ° 10 º 10 º 10 °
Índc i ede CO...... ............. . ....... %
Rotação de marcha-lenta .......... rpm 650 a750 850 a950 650 a750
Peso do motor · com óleo.... : ...... kg
- sem óleo . ......... kg 90 107121 116 120(41 111

Observações:
1)Até 19 75 potênciaDIN = 50 /4200 SAE = 60 /4600, momento forçaDIN 11 I 2200 SAE = 12 /2600.
Em19 76 potênciaDIN = 48 /4200 SAE = 58 /4600, momentoforçaDIN = 10,4 I 2400 SAE = 11,3 I 2800.
2)Até 19 75 peso = 116 kg.
3)A partir05/75 potênciaDIN = 56 /4200 SAE = 67 /4600, momentoforçaDIN = 10,8 /3000 SAE = 11, 7 /3200.
4) Até 19 75 peso = 116 kg.
5)Até motor BF 796.858 compressão = 6,6.

11
Dados técnicos do motor

Denominação

Prefixo do motor .............. BG BH BJ BK BL


Fabricação.. 06/78 .. 01/67 a 10/75 12/75 .. 11/79 .. 06/72 ..
Cilindrada ................................ cml 1584 1493 1285 1285 1678
Diâmetro do cilindro/curso
do pistão...... . mm 85,5 / 69 83 /69 77 ! 69 77 / 69 88 / 69
Volume total da camara
de combustão......... 58,99111 48.o aso.o 44.0 a 46,0 32,3 a 37,6 50,0 a 52,0
Razão de compressão 7,2 6,8 121 6,8 10 7,5
Compressão dos c1hndros
.. kgf/cm2 ou atm 9,5 a7,5 8.5 a7,0 8,5 a7,0 13,0 a11,0
Potência máxima:
DIN ... kWlcvl/rpm 401541/4200 (421/ 4000 281381/4000 30,9 1421/4200 1651/ 4600
SAE ... .. ..... kWlcvl/rpm 48 1651/4600 152) / 4600 (31 34(46)/4600 37 1491/ 4400 175)/ 5000
NBR 5484 ... . ....... kWlcvl/rpm 39153) /4200 281381/4 000 31 1421/ 4200
Momento da força máxima:
DIN............ ... Nmlmkgf)/rpm 108 110,81/3000 19,51/2200 85 18,51/ 2200 85 18,5)/3000 112,11 /3000
SAE ............. Nmlmkgfl/rpm 117111,71/3200 110,3) / 2600 131 91 19,11/ 2800 9319,31/3200151 1131/3400
NBR 5484 ...... . ... Nmlmkafl/rpm 107 110,71/3000 84 18,41/ 2200 8418,41/3000
Ponto de ignição....... .. ......... apma 10 º 7,5º{4) 10 ° 18 º 10 °
Índice de CO .. ................ % 3,0 a 4,0 2,0 a 3,0 2,0 a 3,0
Rotação de marcha-lenta .......... rpm 900 a 1000 (21 650 a750 650 a750 950 a 1050 850 a 950
Peso do motor - com óleo . kg
· sem óleo ........... kg 104 114 111 115

Observações:
1) Até 1981 volume = 48 a 50 e rpm = 850 a 950.
2) Até motores BH 490.345 { tipo11 e BH 521.682 {tipo21 compressão = 6,6.
3) Até 1969 potência SAE = 1521 /4200 e momento f orça = 9,8 / 2600.
4)-Até motores BV 183.316, BH 490.345 ltipo1) e 8H 521.682 ponto = 10º.
5)Até 1981 momento força SAE = 1101/3200.

12
. ESPECIFICAÇÕES FEDERAL MOG UL
: ESPECIFICAÇÕES FEDERAL MOGUL
VOLKSWAGEN DO BRASIL
MOTOR - MODELO
VOLKSWAGEN DO BRASIL
1300 - GASOLINA (BF, BJ, BY)
MOTOR - MODEL O 1200 - GASOLINA
VEÍCULO SEDAN, KOMBI, GOL
VEÍCULO SEDAN, KOMBI
TIPO 4 CILINDROS OPOSTOS
TIPO 4 CILINDROS OPOSTOS
DADOS TÉCNICOS

!ij
DADOS TÉCNICOS
DIÂMETRO DOS CILINDROS 77,0

li
DIÂMETRO DOS CU.JNDROS 77,0 CURSO DOS PISTªES 69,0
CURSO DOS PIST9ES 64.0 FOLGA DOS PIST ES 0,03/0,06
FOLGA DOS PISTOES 0,036/0,055 CILINDRADA cm) 1285
CILINDRADA 1192 ORDEM DE IGNl �.O 1 • 4 -·3 - 2
ORDEM DE IGNl �0 1- i-3-2 PONTO DE IGNI gAO BF. BJ-_ 10 º à 700 RPM BY 150 à 700 RPM
PONTO DE IGNI 8AO 7 ,5 . à 650 RPM ABERTURA DAS VELAS
i 0,6/0,8
ABERTURA DAS VELAS (mm 0,6/0,8 ABERTURA DO'PLATINADO I�� 0,40
ABERTURA DO PLATINADO (mmi 0,40
PRESSÃO (mkgf/cm 2 )
. PRESSÃO ( mkgf/cm 2 )
BOMBA DE ÓLEO 2,0 à 2000/2500 RPM
. BOMBA DE ÓLEO . 2,0 à 2000/2500 RPM
FOLGA DAS VÁLVULAS à frio
F O LGA DAS VÁLVULAS à frio à quente
à quente

ADMISSÃO
ESCAPAMENTO
ESPECIFICAÇÕES PARA MONTAGEM
0,10
0,10
1 -
-
ADMISSÃO
ESCAPAMENTO
ESPECIFICAÇÕES PARA MONTAGEM
0,10
0,1Ó
1 -
-
.. CENTRAIS BIELAS COMANDO
CENTRAIS BIELAS COMANDO OIÂMETRO(mm) FOLGAS(mm) DIÂMETRO(mm) FOLGAS(mm) FOLGAS(mm)
DIÂMETRO(mm) FOLGAS(mm) DIÂMETRO(mm) FOLGAS(mm) FOLGAS(mm)
1º,2º,3º Mancais
1º,29 e 39 Mancais 54,970/54,990 0,040/0,100 54,980/55,000 0,010/0,060
49,990 0,027/0,86 . 49,990/50,000 0,015/0,060 0,02/0,05 (eixo) (p/óleo)
º( 0210, 05
(eixo) (p/óleo) p/óleo)
(eixo) (p/óleo) (eixo) (p/óleo) (p/óleo) 65,000/65,020
60,000/60.019 (alojamento) 0,070/0, 130 57,800/57,810 0,100/0,400
(alojamento) 0,070/0,130 0,04/0,13
52,800/52,819 0,100/0,400 42 Mancai (axial) (axial) (axial)
49 Mancai (axial) (axial)
0 ,0210 , 0 7
(axial) (alojamento)
(alojamento) 39,980/40,000
39,990(eixo) (eixo)
50,000/50,025 50,000/50,025
(alojamento)
(alojamento)
TORQUES ( mkgf) TORQUES (mkgf)
MANCAIS CENTRAIS 19 est. 1,0 -
2º est. M8 2,0 M10 3,0 MANCAIS CENTRAIS 12 est. 1,0 - 2º est. M8 2,0 M12 3,5
BIELAS 4,0/5,0 BIELAS 4,0/5,0
VOLANTE 35 VOLANTE 35
CABEÇOTE 1º est. 1,0 - 29 est. 3,6/3,8 CABEÇOTE 12 est. 1,0 - 22 est. M8·2,0/2,6 M10 2,9/3,5
CASQUILHOS E BUCHAS FEDERAL-MOGU.L RECOMENDADOS CASQUILHOS E BUCHAS FEDERAL-MOGUL RECOMENDADOS
BIELAS CENTRAIS SEMI--ANÉIS B.COMANDO B.BIELA B.BALANCIM BIELAS CENTRAIS SEMI-ANÉIS B.COMANDO B.BIELA B.BALANCIM
950M/AT 4-2930CP 4213M/AT
4·2080CP - - - 6820M/AT
6801M/AT 2084Y 6821M/AT 1724M
"

6802M/AT
6803M/AT
4�2930CP 6822M/AT - 1725M 2934Y -
(+ 0,25 ext.) 6823M/AT (+O,SOext.)
6804M/AT 6835M/AT
6836M/AT
52
53
.f;.