QUIZ MOTORES

PROGRAMA DE FORMACIÓN: INGENIERIA ELECTRÓNICA

INSTRUCTOR: Juan Carlos Rincón Nariño
FECHA DE APLICACIÓN: Octubre 28 de 2016
FECHA DE ENTREGA: Noviembre 9 de 2016
ALUMNO: JOSE MANUEL MEJIA
NOMBRE DEL CURSO ACADÉMICO: MÁQUINAS ELÉCTRICAS

PREGUNTAS DE SELECCIÓN MÚLTIPLE CON ÚNICA RESPUESTA

Este tipo de preguntas consta de un enunciado y cuatro opciones de respuesta (a, b, c, d). Sólo una de estas
opciones responde correctamente la pregunta. Usted debe seleccionar la respuesta correcta y marcar la
letra que identifica la opción elegida. Cuando la pregunta sea un ejercicio deberá justificar la respuesta
elegida (para que esta sea válida) realizando el procedimiento de manera clara y organizada.

1. Todos los motores incluyen:

a. Un rotor y un estator
b. Escobillas y colector
c. Imanes permanentes y electro imanes
d. Una forma de invertir los polos de campo y de armadura.
2. La potencia nominal de un motor en HP, es la energía que produce:
a. Justo antes del ahogamiento o de la parada
b. A cualquier velocidad entre cero y la velocidad sin carga
c. Cuando la fuerza de torsión del motor es máxima
d. Cuando esta funcionando a plena carga.
3. Un rotor ejerce una fuerza de torsión máxima cuando sus polos están:
a. Entre los polos del estator
b. Alineados N-N y S-S con los polos del estator
c. Alineados N-S y S-N con los polos del estator
d. Pasando los polos del estator.
4. Un motor se sobrecalentará con mayor rapidez cuando
a. Está funcionando a la velocidad máxima
b. Está produciendo su potencia máxima
c. Está atascado o ahogado
d. Está produciendo la fuerza de torsión mínima.
5. La fuerza de torsión de arranque de la mayoría de los motores es
a. Mayor que la fuerza de torsión con carga completa
b. Cero
c. Mayor que la torsión de parada o atascamiento
d. Menor que la fuerza de torsión sin carga.

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6. Las pérdidas del motor se hacen evidentes como
a. Resistencia eléctrica
b. Fricción
c. Corrientes parasitas
d. Calor
7. La mayoría de los motores funcionan a una eficiencia máxima:
a. A la velocidad sin carga
b. Con carga completa o cerca de ella
c. Cuando estan sobrecargados
d. Al arrancar
8. Los motores se queman cuando:
a. Se disparan los disyuntores de protección contra sobrecarga.
b. La corriente es demasiado baja durante largo tiempo
c. Funcionan demasiado rápido.
d. Estan sobrecargados durante largos periodos.
9. Un motor hace girar un tambor de winche de 3 metros de diámetro y tira de una carga con una
fuerza de 60 libras.
a. ¿Cuánta fuerza de torsión esta ejerciendo el motor?
W= Trabajo
M= Momento de torsion
ᶱ = angulo en Radianes
W = MѲ
M= F*R
𝐷𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = (60 𝑙𝑏𝑠)(1.5 𝑚) ∗ 3.28084 𝑝𝑖𝑒 /1 𝑚
𝑀 = 295.2756 𝑙𝑏𝑓 − 𝑝𝑖𝑒 ∗1.3558 𝑁𝑚 /1 𝑙𝑏𝑓 − 𝑝𝑖𝑒 = 400.3𝑁𝑚
b. Si el eje gira a 700 rpm ¿cuántos caballos de fuerza está liberando el motor?

Dato anteiror: M= 400.3 Nm Entonces:

𝑛 = 700 𝑟𝑒𝑣/𝑚𝑖𝑛 𝑃 = 𝑀 ∗ 𝑤
Donde P
𝑃 = (400.33 𝑁𝑚) ∗ (700 𝑟𝑒𝑣 / 𝑚𝑖𝑛 ∗1 𝑚𝑖𝑛 /60 𝑠∗2𝜋 𝑟𝑎𝑑/1 𝑟𝑒𝑣)
𝑃 = 29345.72 𝑤
𝑃 = 29345.72 𝑤 ∗ 1 𝐻𝑃/745.69𝑤
𝑃 = 39.35 𝐻𝑃

Quiz motores eléctricos Página 2

10. Si un motor fuera 100% eficiente, ¿cuántos vatios demandaría por cada caballo de fuerza
producido?
La eficiencia del motor se expresa en porcentaje %, donde relaciona la potencia de salida sobre la
portencia de entrada como se muestra en la siguiente ecuacion
𝑃 𝑂𝑢𝑡
𝑛 ∗ 100%
𝑃 𝐼𝑛
la unidad de la potencia es HP (caballos de fuerza.)
la potencia de entrada se mide W(vatios)
Generalmente un motor 100% eficiente deberá convertir 746 vatios de energía eléctrica en 1
caballo de potencia mecánica.

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