SOPLANDO ARENA Y VIENTOS SUPERFICIALES EN EL PISCO PARA

ÁREA DE CHALA, SUR DE PERÚ

El cinturón costero del sur de Perú se caracteriza por sus extensas y

variadas dunas de arena. Un alcalde parte de la arena se produce en una
franja de 300 km de largo que comienza a 200 km al sur de Lima entre
el pueblo de Pisco al norte y Chala al sur. La arena es recogida desde el
Pacífico.Las playas del océano por los vientos casi sur-sureste
invariables y se movieron hacia el interior a su descanso colocar en
grandes masas de arena ('' sand seas '' o '' ergs, '' según el autor),
generalmente en elevaciones más altas. El escritor mapeó las arenas
móviles y las masas de arena acumuladas en esta región interesante en
1959-1961 con airphotos, trabajo parcialmente inédito y en gran parte
desconocido (Ilustración 1). Ocho masas de arena fueron mapeadas; un
noveno (Cerro Blanco) ocurre solo fuera del área de cobertura de
airphoto. Si se supone una profundidad de arena promedio de solo 10 m
para el mayor masa de arena en Ica en la parte norte del área, esa masa
contiene casi 12 mil millones toneladas de arena y cubre 900 km2.
Probablemente la profundidad de arena promedio aquí es mayor.
Una de las características únicas del presente estudio fue el mapeo de la
dirección de la arena movimiento (flechas pequeñas en la Placa 1) que
indica la dirección de los vientos predominantes en la superficie.
En alta mar, estos vientos tienen una dirección casi sur-sureste casi
constante. En tierra, los vientos soplar en grandes arcos de barrido en el
sentido de las agujas del reloj debido al arrastre de fricción y otras
fuerzas como el viento se mueve diagonalmente desde el océano sobre
la superficie irregular del terreno. Sin embargo, hay algunos
modificación de la dirección del viento por topografía, un buen ejemplo
es el obvioreparto del viento a ambos lados del Cerro Huaricangana
(elev. = 1725 m) en el centro del área (Lámina 1b). Pero el patrón de
viento más interesante ocurre en un área de relieve atenuado y baja
elevación cerca de Ica (aproximadamente 400 m), donde convergen las
arenas la masa de arena de Ica desde direcciones casi opuestas, es decir,
desde el noroeste, oeste al suroeste y sureste. El barrido de gran angular
(1401) de las arenas entrantes aquí se cree que es único en el mundo. Se
utilizó una imagen de Landsat para determinar cómo este patrón de
viento inusual podría desarrollarse (ver Fig. 9), pero la extrema rotación
local de los vientos no se entiende completamente.
Una idea propuesta aquí por el autor es que los vientos de superficie /
cercanos a la superficie se mueven como
vórtices horizontales, no en líneas de corriente como se supone
generalmente, y es la interacción de la vórtices y la superficie de la tierra
que causa la oscilación dominante en el sentido de las agujas del reloj en
la dirección del viento. r 2004 Elsevier Ltd. Todos los derechos
reservados.

1. INTRODUCCIÓN
A lo largo de la costa del Pacífico de Sudamérica, el cinturón árido de
3600 km de longitud se extiende desde Talara, Perú, a Santiago de
Chile, es quizás único entre las áreas desérticas del mundo en la gran
variedad y cantidad de arenas arrastradas por el viento y dunas de
arena exhibidas (Broggi, 1952; Gay, 1962, 1999; Grolier y otros,
1974, Haney y Grolier, 1991). Los factores principales que
contribuyen a esta situación son la fuerte y continua onshore vientos,
la disponibilidad de grandes cantidades de arena en las playas
derivadas del recientemente levantadas montañas de los Andes, y la
extrema aridez. Esta franja costera seca es a veces llamado el
"Desierto de Atacama", especialmente la parte sur de Chile. los los
vientos que llegan a la costa desde el Océano Pacífico son casi
constantes en dirección todo el año, particularmente cuando es
fuerte. Esto se debe al '' Pacífico Sur y permanente anticiclón, o área
de alta presión, alrededor de la cual los vientos [siempre] se mueven
en una sentido contrario a las agujas del reloj bajo la influencia de las
fuerzas de Coriolis '' (Robinson, 1964, pag. 233), pero también se ha
sugerido que la constancia en la dirección como los vientos venir a
tierra en Perú puede resultar en parte por la canalización de la
imponente andina cordillera (Haney y Grolier, 1991). Debería
mencionarse que más débil los vientos por debajo del umbral de
carga de arena son variables. El escritor tuvo la oportunidad hace
varios años de recopilar detallada información aérea datos
fotográficos en las arenas del sur del Perú que se extienden desde
cerca de la ciudad de Pisco en el norte (131430 S) a Chala en el sur
(151530 S), una distancia de aproximadamente 300 km, y se
extiende hacia el interior desde la costa 40-60 km. Esta área contiene
algunos de las masas de arena más grandes que se encuentran a lo
largo de la costa oeste de América del Sur. Del mismo modo, en esta
área, la peculiar forma de arena estable, el barchan o duna creciente,
alcanza un tamaño y un número que rivaliza con los de los barchans
encontrados en cualquier parte del mundo (Gay, 1962, 1999). Un
estudio de la distribución de arena bruta para esta área, así como
para el norte de Perú muestra el escenario regional para los estudios
detallados actuales (Haney y Grolier, 1991). Un estudio detallado de
fotos aéreas similares al presente muestra la distribución de arena en
un tramo de 250 km de la costa del norte de Perú (Howard, 1985),
que incluye muchos trenes barchan y una cantidad de grandes
masas de arena acumuladas. UN el atlas fotográfico del Servicio
Geológico de los Estados Unidos (Grolier et al., 1974) proporciona
puntos de vista y comentarios interesantes sobre algunas de las
dunas de arena y masas de arena mapeadas en el norte y sur de
Perú. Un primer artículo (Broggi, 1952) analiza una número de
características mapeadas en el presente estudio pero no contiene
mapas o fotografías.

2. FISIOGRAFÍA Y CLIMA
El área de Pisco-Chala, en el sur del Perú, muestra una línea costera
dentada de reciente y emergencia rápida. Hay muchas extensiones
amplias de playa, pero gran parte de la costa es un acantilado de 15-45
m de altura. Seastacks son comunes. Al este de la costa hay una
plataforma estrecha que se ensancha hacia el norte, y luego la superficie
del suelo se eleva rápidamente en una distancia de solo 150 km hasta la
cresta de los Andes, la división continental entre Sistemas de drenaje
atlántico y pacífico. La división no es una cresta aguda, sino más bien
una amplia llanura de montaña de suave relieve en muchos lugares, el ''
altiplano '', tallado durante tiempo terciario tardío cerca del nivel del
mar y levantado en varias etapas en el Plioceno y Pleistoceno. La
elevación del altiplano en el área bajo consideración varía de 4000 a
4600 m, y los picos de las montañas se extienden hasta 5500 m de
elevación. En la pendiente vertiente occidental del altiplano muchos
cañones espectaculares han sido incisos debido a la rápida elevación
regional y las copiosas lluvias de verano que caen sobre las elevaciones
más altas. Los ríos en estos cañones llevan grandes cantidades de arena
y grava al mar. El margen del Pacífico es una región extremadamente
árida, con una precipitación escasa con un promedio menor más de 1 cm
por año. Enigmáticamente, hay niebla frecuente y poca cobertura de
nubes desde el Océano Pacífico a través de la fría corriente de Humboldt
hacia el norte, que se origina en el Pacífico Sur, pero deriva sus bajas
temperaturas de surgencia profunda aguas Una niebla paradójica se
encuentra durante los meses de invierno y es a veces acompañado de
una ligera llovizna ('' llovizna '' o '' garua ''). Lloviznas son
particularmente frecuente donde el nivel de nublado, correspondiente a
una inversión de temperatura, choca contra la topografía a 300-1000 m
sobre el nivel del mar. Lloviznas son
más pesados cerca de la costa, y en unas pocas localidades apoyan un
crecimiento estacional grueso de
pastos y plantas bajas, '' lomas '', que actúan como barreras para el
avance del viento
arena. Excepto por las lomas y áreas limitadas de tierras de cultivo
irrigadas a lo largo de perennes
cursos fluviales, sin embargo, la superficie del desierto desde las playas
hasta aproximadamente los 2000 m
el contorno está casi desprovisto de vegetación, lo que permite el flujo
de arena sin obstáculos desde el
playas Las temperaturas durante todo el año en el cinturón costero son
bastante uniformes, variando solo
entre aproximadamente 101 y 301C
No se han realizado estudios cuantitativos de los vientos en alta mar en
el sur de Perú,
para el conocimiento del escritor, pero presumiblemente son similares
a los del norte
Perú informado por Schweigger (1949). Él estudió la dirección de los
vientos
enumerados durante varios años en los registros de los buques
entregados a la Cia del gobierno peruano.
Administradora de Guano. Su tabla de direcciones del viento en alta mar
en
el norte de Perú (reproducido aquí en la Fig. 1) muestra una dirección
sureste muy constante
comenzando a 240 km al norte del área de estudio actual. Tenga en
cuenta el ligero ciclón (en el sentido de las agujas del reloj)
cambia de dirección a medida que los vientos se acercan a la costa. En
tierra, informa Schweigger
que los vientos giran aún más hacia el este, como lo revelan las
mediciones de viento en
aeropuertos en Lima, Trujillo y Talara. La constante rotación hacia el
este en tierra es
También se reveló en esta área por el mapeo de arena al norte de Trujillo
mencionado anteriormente
(Howard, 1985).
En el área de Pisco a Chala, las direcciones de los vientos marinos se
midieron recientemente en cuatro
lugares en fotografías Landsat del autor mediante la observación de
rayas en la nube de bajo nivel

formaciones sobre el océano.

 La primera medición se realizó a 65 km al oeste de la ciudad
de Paracas en el límite norte del área de estudio. La dirección, S281E (20
Noviembre de 1978) es casi idéntico a la dirección del viento en el norte
de Perú al sur
de Huacho en la Fig. 1. La segunda medida se ubicó sobre el océano 120
km
al suroeste de Chala al sur del área de estudio presente y produjo un
vector de viento de S
461E (30 de enero de 1979). Más cerca del interior, a 60 km al suroeste
de Chala, el vector era S
411E; y 50 km al oeste del puerto de San Juan, el vector de viento era S
391E (24
Diciembre de 1973). Estas medidas limitadas son consistentes con un
ligero sentido horario
rotación de los vientos marinos de sur a norte y de lejos a la costa a
cerca de la costa

3. Distribución regional, movimiento y fuentes de arena En el desierto

costero de Perú, uno ve ocasionalmente evidencia que sugiere un
patrón para lijar el movimiento y la distribución, como las masas de
arena angostas y alargadas Corriendo tierra adentro desde una playa
o, visto desde un avión, una larga fila de barcans marchando
majestuosamente por millas a través de la pampa (ver Figuras 2 y 3).
Fue para desentrañar cualquier patrón regular de distribución de
arena regional que el presente se llevaron a cabo estudios
Fotografías aéreas cubrieron la mayoría de las acumulaciones de arena
alrededor de Puerto San
Juan, la base de operaciones, y aquellos más al norte en el área de Ica
(Lámina 1). los
la fotografía, de buena calidad, fue volada en 1957 por el Servicio
Aerofotográfico
Naciona'l del Peru' a una escala de aprox. 1: 30,000. Información tomada
de la antena
las fotografías se transfirieron a un diagrama de punto principal
preparado a partir de un control no controlado
Mosaico de índice engrapado. La transferencia se realizó con un Ryker
modelo L-l vertical
sketchmaster en una escala de 1: 1. Usando el mismo aparato, reducción
de tamaño y ubicación
el control se realizó en dos pasos a una escala de 1: 200,000 para el
trazado final en una
mapa base compuesto preparado a partir de mapas topográficos
nacionales peruanos (Lámina 1).
Las flechas pequeñas representan la dirección del movimiento de arena
interpretada desde
fotografías. Las líneas representan lineación o decoloración observada
en las fotos
donde la arena de color claro se movía sobre un terreno más oscuro.
Hachures representan barchans
y otras masas de arena, y las áreas sombreadas son enormes masas de
arena ininterrumpidas de
profundidad desconocida que yace, en general, sobre altos topográficos.
Una de las primeras características observadas fue que el movimiento
de la arena, trazada en contra de su viento
la fuente (vea las flechas en la Placa 1) comienza en todos los casos en la
playa (Fig. 2). Esta
demuestra definitivamente que las playas son la principal fuente de
arena de la región,
y no los valles de los ríos o el suelo del desierto en sí, como lo pensaron
los primeros autores.
Otra prueba de que las playas son la fuente de la arena se ve en Tanaca
donde
una gran masa de arena se encuentra adyacente a la playa (ver Lámina
1b). Tremendo

Se pueden ver (y sentir) cantidades de arena suelta y que se mueve hacia

el interior en condiciones ventosas
días, y el chorro de arena de pintura de automóviles que se desplazan
hacia el sur es común en el tramo de
Carretera Panamericana paralela a la playa entre Lomas y Tanaca.
Un factor inusual que contribuye a la cantidad de arena disponible para
el viento en este
región es la rápida aparición de la costa debido a la subducción de la
placa de Nazca
y el consecuente levantamiento de la masa de tierra andina adyacente.
Esto repetido
la emergencia ha expuesto periódicamente nuevos anchos de playa de
arena plana al viento. En
Bahía de San Juan, se informó un levantamiento de 1 m después de un
terremoto severo en 1940 (Broggi,
1946). En la misma localidad, una serie inigualable de más de 30
terrazas marinas apiladas
extendiéndose a 900 m de altura es evidencia del reciente y rápido
levantamiento. A lo largo de muchos de
las playas actuales el ancho de la arena expuesta desde la línea de
filamentos hasta la base de
el acantilado supera los 150 m, y en un lugar al sur del pueblo de Lomas,
el
el ancho medido de la playa arenosa elevada es de 800 m.
Al salir de las playas, la arena típicamente forma grandes dunas
irregulares y montículos
fluyendo en la dirección del viento predominante. Donde la topografía
es relativamente
suaves, barchans se forman desde estos montículos. Gay (1999), analiza
algunos interesantes
deducciones sobre el movimiento de barchans que resultaron de los
estudios de airphoto.
Tierra adentro de las playas, la arena migra en "avenidas" anchas o
angostas (ver Fig. 3),
a veces como barchans, a veces como masas irregulares, a veces como
hojas anchas
("Serpentinas", según Lettau y Lettau, 1978) moviéndose a lo largo de la
superficie del
suelo dejando poca o ninguna evidencia de su paso a excepción de los
alineamientos visibles
en fotografías aéreas. Al atravesar las zonas más húmedas cubiertas de
vegetación, el loma
la migración se detiene, y en algunas localidades la arena está
completamente estabilizada (Broggi,
1952)

En el momento en que el viento asciende a elevaciones de 500-2000 m

sobre el nivel del mar, ha perdido
la mayor parte de su energía, la velocidad cae por debajo del umbral de
carga de arena,
y las arenas se acumulan en grandes depósitos que cubren cientos de
kilómetros cuadrados.
Ocho de estos depósitos masivos de arena ("ergios" o "mares de arena")
se ilustran en la lámina 1.
Se nombran, de norte a sur: (1) Ica, (2) Sta Cruz, (3) Coyungo, (4)
Huaricangana, (5) Cerro Copara, (6) Pico Blanco, (7) Acari y (8) Tanaca.
los
número y variedad de formas de arena en estos depósitos masivos es
notable, y el
la cantidad de arena contenida en su interior es enorme (véanse, por
ejemplo, las Figuras 4 y 5).
La mayor de las ocho masas de arena mapeadas es el depósito de Ica,
que se encuentra al oeste de
la ciudad de Ica (ver lámina 1). Esta inmensa acumulación de arena
cubre
aproximadamente 900 km2
. Si la profundidad promedio de arena es solo de 10 m, entonces este
depósito
contiene más de 12 mil millones de toneladas métricas. Probablemente
la profundidad promedio es mayor. La arena
de pie sobre el pueblo turístico de Huacachina en el lado este del mar de
arena, por
ejemplo, alcanza una altura superior a 50 m (ver Fig. 6). Haney y Grolier
(1991) llaman
este es el '' complejo Ica erg '' y el nombre de cuatro de los lóbulos como
'' ergs '' por separado. los
la presencia de esta gran masa de arena y las otras que se muestran aquí
no han sido bien conocidas
fuera del Perú, dando lugar a una declaración de Lancaster (1995,
p.474) que en el sur
América no tiene grandes mares de arena, y las dunas cubren menos del
1% de los áridos
zona, que el presente estudio desmiente.
Una masa de arena conocida que no mapeamos (no hay fotos aéreas) es
la mentira de Cerro Blanco
arriba y al sureste del pueblo de Nazca entre los drenajes del
Cañones de Guanillo y Tambo Quemado. Fotografías de este interesante
'' encaramado ''
La masa de arena fue publicada hace mucho tiempo por Rich (1942, Fig.
258) y más tarde por Grolier et al.
Alabama. (1974, Fig. 91). La notable foto de Rich, tomada desde un avión
comercial
ventana en 1939, se reproduce aquí en la Fig. 7. Nuestras fotos aéreas
que cubren la arena
las rutas de migración que conducen a Cerro Blanco no indican de dónde
podría salir la arena
ha venido. Hubiera tenido que cruzar grandes extensiones de lo que
ahora son agrícolas
tierras. Es evidentemente una masa de arena fósil que se remonta a
tiempos preincaicos cuando había
no hay agricultura en los valles para detener la migración de arena,
aunque Haney y Grolier
(1991) creen que la masa de arena de Cerro Blanco se acumuló incluso
antes, antes de la última
se produjeron fases de levantamiento andino y las playas estaban más
hacia el interior. En este mismo
categoría también colocan las masas de arena Cerro Copara, Pico Blanco
y Acari,
lo cual puede ser cierto en parte, pero esas masas claramente reciben
arena en el presente
hora.
Una característica curiosa observada ocasionalmente dentro de los
depósitos de arena masiva es
superficies anchas, relativamente niveladas de arena compactada de
mineral pesado elevado
contenido. El más interesante de estos '' delantales de arena '' se
encuentra en el suroeste
cuadrante del grupo de arena Pico Blanco a una altura de 1340 m (ver
Fig. 8). Esta
meseta de arena plana, de 6,5 km de largo por 4 km de ancho, es tan lisa
y dura que una
el vehículo puede ser conducido de manera segura a cualquier lugar
sobre su amplia superficie ondulada a alta
velocidad (H. Bartlett, comunicación personal, 1961)
Otras impresionantes características de arena en esta región son las
largas y constantes pendientes de arena
derramarse desde las grandes masas de arena hacia los cañones de los
ríos profundos (ver Fig. 5). Oeste
de la ciudad de Acarı' la distancia de la pendiente de la arena que cae en
el cañón de Acarı'
mide más de 1.5 km. La arena cae 800 m de elevación desde la meseta
hasta
el fondo del valle a un nivel 301 casi constante, casi el ángulo de reposo.
Otros tales
espectaculares laderas de arena se producen a los lados del Cerro
Copara, Pico Blanco, y
Grupos de arena Tanaca.
4. Vientos superficiales prevalecientes revelados por movimiento de
arena
Un resultado importante del presente estudio, además de la revelación
de la
fuente y distribución de arena, fue el mapa de los vientos predominantes
en la superficie como se muestra por
las flechas de la Placa 1. Que estas flechas representan la verdadera
superficie predominante
los vientos merecen consideración. Primero, como se mencionó
anteriormente, los vientos a lo largo del Perú
litoral son casi invariantes en la dirección cuando son lo suficientemente
fuertes como para levantar y mover arena
granos Por ejemplo, la dirección predominante del viento en la Bahía de
San Juan (desde el Puerto
Autoridad para San Juan), S451E, es el mismo que el indicado por las
flechas de arena en la Fig. 1.
En segundo lugar, lineamientos en fotografías aéreas debido a la arena
de color claro que se mueve sobre un
el fondo más oscuro tiene límites definidos. Esto no ocurriría bajo
variable
condiciones de viento Además, la dirección de la alineación en ciertas
áreas cubiertas por
se observó que la superposición de fotografías aéreas tomadas en 1943,
1952 y 1957 tenía
permaneció constante; y muchas rayas de arena se pueden ver para ser
idénticas en los tres
grupos de fotografías. Además, se ha descubierto que las dunas Barchan,
que
son comunes en toda el área, son inestables, excepto bajo condiciones
esencialmente unidireccionales
condiciones de viento Debido a esto, Lettau y Lettau (1978, p.14)
declararon que
uno puede considerar las dunas de Barchan como anemómetros
naturales, refiriéndose a las dunas
300 km al sureste en el área de Arequipa.
Por lo tanto, es seguro concluir que las flechas de la Placa 1 representan
la verdadera
prevaleciendo los vientos superficiales de la región. Howard (1985)
llegó a una conclusión similar
para el norte de Perú. Siendo este el caso, la definición del término
"viento predominante"
se cuestiona Mucha gente cree (como lo hizo el autor) que un viento
prevaleciente
es uno que prevalece a través de grandes extensiones de tiempo y
espacio. Pero se puede ver por
referencia a las cifras que los vientos en el área de Pisco-Chala, mientras
que prevalece
a través del tiempo, ciertamente no prevalecen a través del espacio. En
varios casos, hacen
giros de 901 o más al viajar solo unas pocas decenas de kilómetros. Parte
de estos resultados
de la influencia de la topografía en las corrientes de viento. El viento se
divide alrededor
Cerro Huaricangana, evita las crestas de la Meseta Marcona y Cerro
Pongo,
y barre la arena alrededor de los máximos topográficos en el grupo de
arena de Acari (figura 1b).
Pero, más impresionantes son los muchos grandes arcos de viento que
giran en el sentido de las agujas del reloj, ya que
se mueve tierra adentro desde el mar. Estos arcos se pueden observar a
lo largo de todo el plato
1, de Pisco en el norte a Tanaca en el sur. Hastenrath (1978, p 74)
comentando sobre las dunas en el área de Arequipa, señala las regiones
que inspeccionamos
de fotografías aéreas mostró un cambio gradual de la dirección de la
duna hacia la derecha,
y [en el sentido de las agujas del reloj] y a sotavento de 30 km. '' En el
norte de Perú, Howard's
(1985) (Figuras 2 y 3) estudio fotográfico aéreo minucioso y detallado
de 250 km de
el litoral entre Trujillo y Huarmey también muestra senderos que giran
en el sentido de las agujas del reloj
de arena en casi toda su área. Esta arena se detiene a mayor altura
elevaciones en grandes masas de arena en esa región similares a las
nueve masas de arena que muestro
en este estudio.
Quizás la revelación más interesante del presente estudio es el extremo
rotación en sentido horario del viento justo al sur de la ciudad de
Paracas en la parte norte
de la Placa 1. El viento casi se duplica sobre sí mismo, añadiendo arena
a la masa de arena de Ica
desde el noroeste, entre Paracas e Ica. La masa de arena de Ica por lo
tanto
recibe arena del noroeste, oeste, suroeste y sureste, un barrido angular
de 1401. (Los vientos del noroeste giran casi 1601 desde el mar adentro
dirección del viento.) Los autos que viajan hacia el sur por la carretera
Panamericana tienen viento de cola
al norte de Ica y con viento de cara al sur de Ica, esta es una zona
desprovista de altas montañas
para desviar las corrientes de aire!
Como la cobertura fotográfica aérea de la masa de arena de Ica se limitó
a la
área inmediata de las dunas en nuestro mapeo original, no pudimos
seguir el
progreso de la arena / viento de las playas con airphotos. Por lo tanto,
un Landsat
imagen (21398-14105-6, 20 de noviembre de 1978) fue recientemente
estudiada para ayudar a mapear el
caminos de arena entre las playas y la cobertura airphoto. Los
resultados se muestran
en la Fig. 9, las flechas largas que marcan los caminos del viento así
mapeados. Tenga en cuenta el aproximado
el ángulo derecho gira el viento justo al sur de Paracas. Los mapas
topográficos fueron
estudiado para ver si estos giros de radio corto en dirección de viento /
arena están relacionados con el nivel local
prominencias topográficas, como ocurre más al sur, pero este no puede
ser el caso, ya que
el área es relativamente plana. Una posibilidad es que los vientos del
noroeste aquí estén relacionados
al columpio hacia el este en dirección a la costa al norte de Bahía de la
Independencia
(Fig. 9). Otro es ese arrastre friccional en el viento mientras se mueve
tierra adentro para tal
la gran distancia da lugar a los giros de radio corto. La distancia entre la
costa y
el pie de los Andes es más ancho aquí que en cualquier otro lugar en el
sur de Perú, lo que permite
más espacio para la rotación. Sin embargo, estos dos efectos solo
explicarían parte del
giro angular de los vientos, el escritor cree.
Haney y Grolier (1991) incorrectamente atribuyen los vientos del
noroeste que
convergen en la masa de arena de Ica para ser "arrastrada" desde la
Bahía de Pisco debido a la Ica
Plataforma que está '' protegida del aire marino frío '' por la cordillera
costera. Fig. 9
muestra que la baja cordillera costera no protege el área de Ica del aire
marino,
como los vientos soplan directamente a través de él, y el viento en el
noroeste no lo hace
vienen de la Bahía de Pisco pero desde el Océano Pacífico abierto al sur
de Paracas. Esto es también
mostrado por Haney y Grolier's Fig. 5. Otra explicación para los vientos
anómalos
en el área de Ica fue dada por Robinson (1964, p.241) que creía que el
calentamiento sobre
la amplia Plataforma Ica resultó en una "depresión térmica" localizada
o baja presión
zona, atrayendo así el aire de la región circundante. Sin embargo, esto
es poco probable, ya que
el viento es aparentemente igual de fuerte en los días nublados y en la
noche. Un anónimo
revisor también sugirió que la masa de arena en sí es responsable de la
afloración de viento
corrientes aquí debido a la absorción de calor por la arena durante el día
y su liberación en
de noche, creando así corrientes ascendentes, pero el viento muchas
veces sopla día y noche.
En ocho de las nueve masas de arena en esta región, la deposición de
arena puede
atribuido a una pérdida de energía, y por lo tanto de velocidad, a medida
que el aire se mueve a elevaciones más altas.
Sin embargo, en la masa de arena de Ica la localización de la arena
aparentemente proviene de
la pérdida de energía y velocidad cuando colisionan los vientos
convergentes. El viento que
los resultados entonces aparentemente se mueven verticalmente y
hacia el este a una velocidad mucho más reducida.
El piloto principal de la aeronave DC-3 de Marcona Mining Company que
realizó diariamente
vuelos sobre el área de Ica durante muchos años en viajar desde Lima a
San Juan le dijeron a la
autor: "Siempre hay corrientes ascendentes sobre Ica" (M. Freeman,
comunicación personal,
1960).
Costa afuera del norte de Perú (Fig. 1) los vientos se curvan ligeramente
en el sentido de las agujas del reloj
incluso antes de llegar a la costa (Schweigger, 1949). Warren (1976)
discutió muchos
áreas en los hemisferios norte y sur de todo el mundo donde una
swing en la dirección del viento es evidente en los patrones de las dunas
de arena y declaró que este
fue un fenómeno meteorológico conocido como la "espiral de Ekman".
Dijo que era el
la rugosidad de la superficie aumenta, la deflexión se vuelve más hacia
la izquierda en el
Hemisferio Norte y más a la derecha en el Hemisferio Sur ''.
Sin embargo, él no menciona la fuerza de Coriolis, la fuerza impulsora
detrás del
La espiral de Ekman es conocida y explicada tanto en los textos de
oceanografía como en los de meteorología.
La '' rugosidad '' de la superficie crea un arrastre de fricción en los
vientos, lo que resulta en una
desaceleración de la masa de aire. Podría ser que esta desaceleración
bajo la influencia de
La fuerza de Coriolis causa las desviaciones extremas del viento que
observamos al sur de Paracas.
Otra posibilidad, que yo prefiero, es que el viento de superficie, en
general, no se mueve
racionalizar la moda como la mayoría asume, pero en una serie de
vórtices horizontales o vórtice
tubos apuntando a sotavento. Sería la interacción de estos vórtices
horizontales
y la superficie rugosa de la tierra que causa el balanceo en la dirección
del viento. los
las diferencias entre los vientos del hemisferio norte y sur se deberían a
vórtices que giran en una dirección en un hemisferio y viceversa en el
otro.
Cualquiera que sea la respuesta, debo dejar los detalles para una futura
generación de científicos a
deducir, ya que la literatura meteorológica actual (que he examinado)
no
explica este fenómeno y no hay conversaciones con meteorólogos
profesionales
han arrojado alguna luz sobre el problema.
Para aquellos que deseen continuar, o aumentar, el presente trabajo, la
antena
las fotografías utilizadas para este estudio se cree que todavía están
disponibles en el bien equipado
Laboratorios de Servicio Aerofotografico Naciona'l (SAN) en Lima, Perú.
Más nuevo
la fotografía puede estar disponible ahora, y la adquisición de fotografía
adicional
se puede llevar a cabo en cualquier momento para organizaciones
dispuestas a pagar la factura. Landsat y
otra fotografía satelital también está disponible, por supuesto, pero no
tiene el mismo
resolución para mapeo de dunas como fotografías aéreas.
Expresiones de gratitud
El escritor agradece a la antigua Marcona Mining Company y a sus
padres
compañía, Utah Construction and Mining, por brindar la oportunidad de
hacer
los estudios anteriores, y particularmente al difunto Dr. John Jesse
Hayes, Jefe
Ingeniero, quien alentó su publicación. Para el geólogo y colega Howard
Bartlett está en deuda con muchos informes de primera mano y
descripciones de las características
aquí discutido, así como para las notables fotografías que se muestran
en las Figs. 4-6, y
8. Para Peter Ottiker, un estudiante de ingeniería en ese momento, él
está muy agradecido por la
largas horas dedicadas a la transferencia diligente de datos de las
fotografías aéreas al mapa
sábanas. Y al personal de Applied Geophysics, Inc., Ben Opfermann,
Diann Pap,
Rob Andrus, y Anna Mariea Gay por localizar referencias oscuras,
escribiendo muchos
manuscritos sucesivos y la magia de la computadora de última
generación en la antigüedad
ilustraciones y fotos, también está agradecido.

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