1. INTRODUCCIÓN OBJETIVOS 1. UBICACIÓN 2. ANTECEDENTES 3.

COMPONENTES
DEL PROYECTO 3.1 PROYECTO TRASVASE Y CARACTERÍSTICAS 3.1.1 OBRAS EN
OCCIDENTE a) TÚNEL DE QUEBRADA LAJAS b) TÚNEL TRASANDINO 3.1.2 OBRAS
EN ORIENTE a) BOCATOMA DEFINITIVA b) BOCATOMA PROVISIONAL c)
REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANO d) PRESA LIMÓN 3.1.3 SISTEMA
DE DESVÍO a) ALIVIADERO b) PURGA c) TÚNEL DE DESVÍO 3.2 PROYECTO DE
GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA 3.3 PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y
DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE RIEGO a) 4. NUEVA CIUDAD 5. BENEFICIOS
CONCLUSIONES BIBLIOGRAFIA
2. 3. INTRODUCCIÓN: Comprende un conjunto de obras de alta ingeniería que permitirá la
irrigación de tierras, así como la generación de energía hidroeléctrica con el objetivo de
aportar al desarrollo de las actividades productivas del país, en especial de la zona norte.
El Proyecto consiste en el aprovechamiento de los recursos hídricos de los ríos
Huancabamba, Tabacones y Manchara ubicados en la cuenca del Atlántico, derivándolos
por intermedio de un Túnel Trasandino hacia la cuenca del Pacífico, para irrigar tierras
actualmente eriazas y generar energía hidroeléctrica. Este proyecto fue identificado a
comienzos del siglo pasado con el propósito fundamental de derivar recursos hídricos de
la vertiente del Atlántico hacia la del Pacífico, con la finalidad de incrementar la
producción agropecuaria en terrenos de la costa que, por el reducido nivel de
precipitación media anual de la zona y pese a la excelente calidad de los suelos, pueden
calificarse como desértico; así como para la producción de energía hidroeléctrica.
Posteriormente, fueron desarrollados, con la participación de Consultoras nacionales e
internacionales, los estudios de pre factibilidad (1966), factibilidad definitivos (1974 -
1983), así como la Actualización y Estudio de Alternativas(1997 - 001).El propósito del
proyecto es trasvasar los recursos hídricos de la vertiente del Océano Atlántico hacia la
vertiente del Océano Pacífico mediante un Túnel Trasandino que tiene una longitud de
19.3 Km y un diámetro de 4.8 m, para su posterior aprovechamiento en la generación de
energía eléctrica, y en la irrigación a desarrollarse en una zona de condiciones climáticas
muy favorables para la producción agropecuaria (Temp. Min. = 15.2 ºC, Temp. Max. =
33.9ºC) y gran disponibilidad de tierras, que, pese a su excelente calidad, han sido
clasificadas como desérticas debido al reducido nivel de precipitación (media anual 215
mm).El potencial del Proyecto Olmos, identificado en estudios, corresponde a una
capacidad de generación anual de 5 000 GWh, así como la irrigación de
aproximadamente 190 000 ha, incluyendo el uso de los recursos hídricos trasvasados y
subterráneos OBJETIVOS: El objetivo principal es la creación de un polo de desarrollo
económico y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población en el norte del
país, mediante: · El aprovechamiento hidroeléctrico de los recursos hídricos de los ríos a
trasvasarse. · El fomento de la producción agrícola orientada a la exportación basada en
la irrigación de las áreas nuevas (ampliación de frontera agrícola) y en el mejoramiento
del riego de las áreas existentes. PROYECTO OLMOS
3. 4. 1. UBICACIÓN Ubicado a 900 km al norte de Lima en el departamento de
Lambayeque, el Proyecto de Irrigación Olmos, será un eje importante para el desarrollo
agroindustrial del norte del Perú, ampliando la frontera agrícola mediante la irrigación de
las pampas de Olmos, que hoy carecen de agua e infraestructura hidráulica. Las tierras
de Proyecto se encuentran a una distancia de 107 km del Océano Pacífico desde el
centro del predio a irrigar y aproximadamente a 670 km de la línea del Ecuador, estando
ubicado entre los 6˚0’ y ˚6˚13’ latitud sur y 79˚55’ y 80˚08’ longitud oeste
aproximadamente. 2. ANTECEDENTES  La idea de trasvasar las aguas del río
Huancabamba para irrigar las Pampas de Olmos, fue concebida por técnicos peruanos a
inicios del siglo pasado, entre ellos Manuel Mesones Muro.  En 1962, el Presidente
Manuel Prado firmó un convenio con el Fondo Especial de las Naciones Unidas a fin de
efectuar, bajo sistema de contrapartes, los estudios para la Irrigación de Olmos. 
Durante el Gobierno de Velasco, se contrata las empresas soviéticas Technopromexport
(TPE) y Selkhozpromexport (SPE), para la ejecución del Estudio Definitivo de la Primera
Etapa del Complejo Hidroenergético y de Irrigación de Olmos.  En Junio de 1978, se
concluyó el Estudio de Factibilidad Técnico Económica (1ra Parte del Estudio Definitivo).
 Durante los años 1989 al 2000 se logró completar el avance de 6.2 Km. de túnel
 trasandino. 3. COMPONENTES DEL PROYECTO 3.1. PROYECTO TRASVASE Y
CARACTERÍSTICAS El proyecto trasvase es uno de los proyectos más grandes de la
historia del país, pues también resulta uno de los más complejos, además el Túnel
Trasandino tuvo que enfrentar desafíos como los estallidos de roca con gran liberación
de energía y la destrucción de la tuneladora. El Proyecto Trasvase Olmos es parte del
Proyecto Integral Olmos, que trasvasará las aguas del río Huancabamba a través de la
presa Limón y el Túnel Trasandino. Esta agua se usará en el regadío de tierras y,
posteriormente, en dos hidroeléctricas que se ejecutarán a futuro. Con este proyecto,
entonces, se desvían las aguas desde la vertiente del Océano Atlántico hacia el río
Olmos, en la vertiente del Océano Pacífico.
4. 5. 3.1.1 OBRAS EN OCCIDENTE a) QUEBRADA LAJAS Esta quebrada tiene un curso
de agua típicamente torrencial formándose, en algunos tramos, saltos de agua de 3 a 7m
de altura. El cauce labrado en roca de basamento, es bastante estable; tiene su ancho
en el estiaje de 1.0 a 1.5 m y en las crecidas, de 6 a 8 m. La velocidad media de la
corriente en estiaje es del orden de 0.20m/s. Periódicamente, en estiaje, la quebrada no
tiene escorrentía constante. Durante las crecidas torrenciales la velocidad de la corriente,
según las mediciones, alcanza 3 m/s. La pendiente media del tramo es de
aproximadamente 0.032. Esta quebrada desemboca al Río Olmos en la margen
izquierda, a 4km aguas arriba de la Estación de aforo Molino. · TÚNEL DE QUEBRADA
LAJAS: Es una extensión lateral del Túnel Trasandino con 525 m de longitud y una
sección circular de 5.30 m. Ha sido excavado y revestido para permitir la evacuación de
las aguas trasvasadas a la Quebrada Lajas. b) TÚNEL TRASANDINO
Segundotúnelmásprofundodelmundo.  Longitud:20Km  Diámetro: Hasta 5.33m 
Profundidad:Hasta2Km  Capacidad:2,050millonesdem3poraño El Túnel Trasandino es
la obra principal del Proyecto Olmos, sin embargo, su importancia se determina por las
condiciones naturales complicadas encontradas en la construcción. Entre estas se puede
señalar las topográficas como la ausencia de accesos naturales al trazo del túnel, así
como una gran profundidad que en algunas zonas se aproxima a los 2 km. Entre estas
dificultades se puede contar también las características geológicas, hidrogeológicas,
térmicas los desprendimientos de gases, etc. · TBM (TUNEL BORING MACHINE):
Bautizada como “Pachamama” por los obreros e ingenieros de la constructora
Odebrecht. Tiene una cabeza de corte de 5.33m de diámetro y un peso total del equipo
que supera las 1000 toneladas y una longitud total de 320m. Esta máquina cuenta con
los implementos necesarios para la perforación del túnel trasandino, que permite ejecutar
las obras de sostenimiento y revestimiento definitivo de túnel en paralelo con la
excavación del mismo.
5. 6. · BOCA DE ENTRADA DEL TÚNEL TRASANDINO La boca de entrada del túnel se
encuentra en la Vertiente Atlántica, en la margen derecha del Río Huancabamba. La
boca representa una toma de agua en forma de embudo, incorporada a una torre
inclinada, empotrada en la ladera. La conducción de agua hacia la toma se proyecta
mediante un canal excavado en terrenos sueltos y rocas de dureza media. El umbral de
toma se sitúa la cota 1,122.00 msnm, con la viga superior de toma a la cota 1,133.0
msnm. La velocidad de la corriente de agua en la entrada del embudo será del orden de
1 m/s. Se estimó que no era conveniente la instalación de rejillas por no haber
encontrado causas de una obstrucción total de vano de toma. En la boca de entrada se
instalan dos compuertas ataguías, una tras otra para un vano de 4.8 x 4.8 m. Una
compuerta es principal y se coloca en ranuras inclinadas de una torre de concreto
empotrada en la ladera. La maniobra de esta compuerta se efectúa con un mecanismo
hidráulico especial de 100 Tn. ubicado en una plataforma a la cota 1,162.0 o sea, en 2 m
por encima del nivel máximo del embalse. Con la compuerta bajada se puede realizar el
vaciado del tramo oriental del túnel, la inspección y, eventualmente reparaciones. En
operación normal, esta compuerta se encuentra por encima del nivel normal. La
compuerta principal, en operación normal, está destinada principalmente para descender
en agua tranquila, después de cerrar las compuertas de la boca de salida, y para levantar
en agua corriente durante el llenado del Túnel Trasandino. La segunda compuerta se
coloca en las ranuras verticales desde una plataforma a la cota 1,134.00 msnm formada
 por el terraplén del embudo y sirve para la inspección y, eventualmente, reparaciones de
las ranuras de la compuerta principal.
6. 7. · TÚNEL Y GALERÍA DE ACCESO La sección del Túnel Trasandino es circular. El
diámetro del túnel de 4.8 m fue funda- mentado por los cálculos hidráulicos y
energéticos. La longitud total teórica del túnel, por su eje, desde la estaca 0 hasta el
punto STP, es, según los cálculos de 19,310.63 m. Teniendo en cuenta que la estaca
cero y el punto STP no se encuentran alineados a las bocas sino que están fuera del
alineamiento, la longitud total del túnel será prácticamente menor, o sea, de 19,242.63 m.
El Túnel Trasandino se divide en tres tramos: o Tramo ascendente desde la unión con la
galería de acceso hasta el punto más alto del túnel; la longitud de este tramo es de
7,741.7 m. o Tramo descendente (occidental) desde el punto más alto del túnel hasta la
boca de salida en la quebrada Lajas; la longitud del tramo es de 10,523.0 m. o Tramo
lateral desde la toma de agua del Túnel Trasandino hasta la unión con la galería de
acceso o con el tramo ascendente; la longitud del tramo es de 1,077. 93 m. El tramo
lateral con el ascendente se denomina tramo oriental del Túnel Trasandino. El
revestimiento del túnel es de concreto armado, siendo de concreto simple en algunos
tramos adoptados. Lamentablemente este volumen no es grande y actualmente no se
dispone de métodos seguros y relativamente económicos para el conocimiento de las
características geológicas reales a lo largo del futuro trazado del túnel. Por eso, las
previsiones de las
7. 8. condiciones geológicas, adoptadas en base a los casos análogos son aproximadas, y
en la misma medida lo es la elaboración constructiva de la sección del Túnel Trasandino.
· BOCA DE SALIDA DEL TÚNEL TRASANDINO La boca de salida del Túnel Trasandino
se encuentra en el embalse del Conmutador Nº 1 situado en la quebrada Lajas, con su
umbral a la cota 1,072.00 msnm. Aquí, el túnel se divide en dos ramales simétricos, en
cada uno de los cuales se instala una cámara para la compuerta principal de regulación.
La dimensión del vano, que se cierra con cada compuerta, es de 2.5 x 4.8 m (de altura).
El tipo de compuerta es de segmento plano. Esta disposición permite realizar el
mantenimiento y reparaciones de las compuertas sucesivamente sin parar el
funcionamiento del Túnel092.00 msnm y 1,103.00 msnm está dispuesto el equipo auxiliar
de los sistemas de aceite, de ventilación y equipo eléctrico, de fuerza, de mando y de
control. El edificio de la boca de salida, por las condiciones topográficas y por la
necesidad de reducir al mínimo las excavaciones para la boca, fue desplazado algo hacia
el embalse del Conmutador Nº 1, representando, en general, una estructura en forma de
cajón de concreto armado, cuya parte superior está limitada a la cota 1,107.00. msnm La
parte superior de la boca de salida está formada por una estacada de concreto armado.
3.1.2 OBRAS EN ORIENTE a) BOCATOMA PROVISIONAL Ubicada al pie de la Presa
Limón, cuenta con dos compuertas de 42 m3/s cada uno y un conducto blindado de 320
m de longitud y 3.50 m de diámetro, que permite la interconexión con el Túnel
Trasandino. La Bocatoma Provisional permite la captación de las aguas del embalse
Limón para ser derivadas hacia el Túnel Trasandino y luego hacia la zona de riego,
durante la primera etapa del Proyecto
8. 9. Olmos. La toma de agua se ubica en el estribo derecho y ha sido diseñada para un
caudal de 42 m3/s. Aunque la demanda de agua de riego durante la primera fase del
proyecto no sobrepasa 20 m3/s, la capacidad de la toma se ha determinado según la
capacidad del túnel. No se prevé el uso de la bocatoma provisional durante la segunda
etapa del Proyecto Olmos, donde se prevé un caudal de 68 m3/s, el que será captado
por la Bocatoma Definitiva. El empalme del conducto con la galería de acceso del túnel
trasandino consta de una estructura de concreto en forma de codo. Cerca del empalme
hay un túnel auxiliar que contiene una puerta blindada de 2.4 m x 2.4 m que permite el
acceso para el mantenimiento del túnel. Entre la entrada y la torre se ubica el cono de
transición, hidráulicamente diseñado para dirigir las aguas hacia el conducto de la
Bocatoma Provisional. El acceso a la torre de captación se hace desde el estribo derecho
por una pasarela de concreto, que a su vez conecta con una plataforma donde se ubica
la casa de control con sala de mando y sala de grupo electrógeno. b) BOCATOMA
DEFINITIVA Ubicada aguas arriba de la Presa Limón, en la Quebrada Los Burros, tendrá
uso cuando la Presa Limón se eleve hacia su altura final de diseño (85 m). Consiste en la
 excavación y sostenimiento de un túnel de una longitud de 1.12 km y una sección 5.3 m.
c) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANO Considerando que la ubicación
original del Oleoducto Nor Peruano generaba una interferencia importante para el
Proyecto, 5.5 km de éste han sido reubicados. d) PRESA LIMÓN Uno de los elementos
principales del proyecto es la Presa Limón. Se ubica sobre el cauce del río
Huancabamba, en el lugar denominado Limón, a la altura del km. 87 de la carretera
Olmos-Corral Quemado, 1.2 km. aguas abajo de la desembocadura de la quebrada Los
Burros. Está compuesta de material granular compactado sobre una capa de aluvión de
hasta 38 m de espesor e impermeabilizado con una losa de concreto aguas arriba y una
pantalla diafragma. Aguas abajo está revestida por enrocado. El diseño planteó las obras
de tal manera que su ampliación futura podrá realizarse de manera óptima, con costos
mínimos, sin que la solución propuesta limite el desarrollo futuro del Proyecto Olmos o
interfiera con la operación del trasvase. En las siguientes etapas la presa Limón regulará
las aguas de las cuencas de captación adyacentes derivadas hacia el río Huancabamba.
La corona tiene una longitud de 332 m y un ancho de 10 m. La pendiente del talud de
aguas arriba y aguas abajo es equivalente a V:H = 1:1.5 y la profundidad del diafragma
de concreto de hasta 40 m. Para evitar que la corona sea desbordada, la cota de la
corona se encuentra 3 m por encima del remanso máximo. Con esto se consigue que la
presa no sea desbordada, ni siquiera en el caso que
9. 10. una de las compuertas deje de funcionar durante el paso de la crecida con un periodo
de retorno de 10,000 años. La losa de concreto sobre el talud de aguas arriba, cuyo
espesor varía desde 0.55 m en el contacto con el plinto hasta 0.42 m en la corona de la
presa, garantiza su estanqueidad. En el pie del talud de aguas arriba, la losa de concreto
se apoya sobre el plinto, cuyo ancho es de 6 m en el valle del río, 3 m en los flancos de
la presa y una altura variable de 0.6 m a 1.04 m. Para reducir la permeabilidad de la roca
en los flancos de la presa, se realizó la pantalla de inyecciones con profundidades
cercanas a los 35 m, en la zona de roca de menor permeabilidad. Asimismo, se efectuó
la inyección de consolidación de 5 m de profundidad. En la zona de contacto del valle del
río y los flancos de la presa, la pantalla de inyecciones y el diafragma de concreto se
traslapan en una longitud de 30 m. 3.1.3 SISTEMA DE DESVÍO Para mejorar las
condiciones del trabajo se tendió un túnel para el desvío del río durante el periodo de
construcción; así como un aliviadero y purga para el periodo de operación. Estos se
ubicaron al lado izquierdo del cauce que ha sido seleccionado por razones de
condiciones geológicas, geotécnicas y morfológicas. a) ALIVIADERO El aliviadero
principal consta de tres secciones de 6 m de ancho, cada uno equipado con una
compuerta radial de 13.2 m de altura y 6 m de ancho. La estructura de concreto ha sido
dimensionada según el tipo «Creager», con la coronación en la cota 1,106.80 msnm. De
esta manera, bajo condiciones de caudal máximo, el aliviadero tendrá una carga
hidráulica de 13.2 m, que junto con el ancho seleccionado permite el control y transporte
del caudal de diseño seleccionado. El agua desde el aliviadero entra en la parte baja del
túnel con la sección tipo «herradura» 11x11.80 m y una pendiente de 1.85%. Cabe
señalar, que su losa de fondo y muros laterales son de concreto armado, mientras que el
techo es de concreto lanzado, dado que se diseñó con flujo a pelo libre. Además cumple
dos funciones: desviar las aguas del río Huancabamba durante la construcción de la
presa principal y realizar la purga hidráulica (salida de fondo). El aliviadero tiene un
caudal de diseño de 380 m3/s, que corresponde a un caudal de periodo de retorno de 20
años, que es el criterio usual que se aplica para este tipo de estructuras. En tanto, la
estructura de purga hidráulica fue diseñada para un caudal de 350 m3/s, correspondiente
al caudal de diseño del vertedero de alivio para la época de operación del embalse. b)
PURGA El descargador de fondo o purga está compuesta por dos ductos blindados
separados por un septo de 1.60 m de espesor y 48 m de longitud, con secciones
variables de 5.05 m x 3.50 m en la región de las compuertas hasta 2.70 m x 1.80 m en la
salida. La estructura es controlada en cada ducto por dos compuertas tipo Vagón de 3.5
mx
10. 11. 2.7 m, siendo una de servicio y otra de seguridad para mantenimiento y reparos de la
compuerta de servicio. Tiene una estructura de concreto al pie de la Presa Limón con
una capacidad de 350 m3/s, permitirá purgar el embalse en los momentos de avenidas.
 c) TÚNEL DE DESVÍO Con una longitud de 210 m y una sección de 145 m2, permitirá la
derivación de las aguas del río Huancabamba para la ejecución de la Presa Limón y,
posteriormente, será parte de la operación del Aliviadero y del Sistema de Purga. El túnel
de desvío está cimentado sobre roca con el nivel mínimo del fondo de 1081,0 msnm. El
espesor del concreto en el fondo es de 2.5 m y en el techo es de 2.0 m. Aguas arriba de
la toma se excavó un canal de acceso que permite la entrada de agua bajo niveles
mínimos de operación. La toma del túnel está dividida por el muro central de 1.6 m de
ancho y 35 m de longitud. Termina con una salida tipo trampolín con deflector. La
velocidad máxima del agua a lo largo de este túnel será de 22 m/s en el caso de la
operación con el caudal máximo de 1,740 m3/s, condición de diseño con periodo de
retorno decamilenaria. 3.2 PROYECTO DE GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA ·
CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 1  CapacidadTotal:517,000m3  Túnelapresión
Diámetro: 4.8m Longitud: 3,716.50m  CaídaNeta:377.5m Es un conjunto de obras
Hidráulicas e Hidroenergéticas y de los equipos previstos para transformar la energía
potencial de las aguas, derivadas desde la vertiente del Atlántico, en energía eléctrica, en
la parte alta del desnivel existente. La potencia instalada de los tres grupos de la C.H. - 1
terminada la primera etapa es de 300 MW y la generación media anual es de 1,160
GWh. Para la segunda etapa la generación media anual se estima en 2010 GWh. Las
obras de la Central Hidroeléctrica 1 son el Conmutador Nº 1, la Derivación Nº 1, la Casa
de Máquinas y el Patio de Llaves. · CENTRAL HIDROELÉCTRICA Nº 2  Túnelapresión:
Diámetro: 4.8m Longitud: 14.25km  CaídaNeta:400m Aprovecha la parte inferior del
desnivel existente en la vertiente del Pacífico, inmediatamente aguas abajo de la C.H. -1.
La potencia instalada de la C.H. - 2 terminada la primera etapa es de 324 MW y la
generación media anual es de 1,230 GWh. Para la segunda etapa la generación media
anual se estima en 2140 GWh.
11. 12. La Central Hidroeléctrica está formada por la Derivación Nº 2, La Casa de Máquinas,
el Túnel de descarga, Túnel de acceso y el Patio de Llaves. En el Perú, la producción de
energía eléctrica alcanza los 22 923 GW.h anuales (datos obtenidos hasta el 2003). De
esa cifra la mayor parte tiene como destino el mercado eléctrico y el resto se destina
para uso propio. La producción para el mercado eléctrico es de 21 361 GW.h de los
cuales 18118 GW.h son de origen hidráulico y 3242 de origen térmico. El impacto en
pleno desarrollo del Proyecto Olmos de la producción energética total en el Perú
destinada para el mercado eléctrico sería de un crecimiento del 19,4%. Asimismo la
energía de origen hidráulico aumentaría en 23%. Por otro lado, la CH – 2 y la CH – 1
serían, a pleno desarrollo, la segunda y tercera central hidroeléctrica respectivamente
con mayor producción energética en el Perú después de la Central Hidroeléctrica
Antúnez de Mayolo en Huancavelica (5349 GW.h). En el departamento de Lambayeque,
la producción energética total es de 92.73 GW.h al año, el cual representa el 0.4% del
total a nivel nacional. Las cifras se ponen más alarmantes para la población
lambayecana al registrarse que solo 9,32 GW.h corresponden al mercado eléctrico. Cabe
señalar que toda la producción en el departamento de Lambayeque es solamente de
origen Térmico, no existe aporte de origen hidráulico. El Proyecto Olmos haría que
Lambayeque elevara su producción energética en más de 40 veces la producción actual
y lo convertiría en el segundo departamento de mayor producción de energía a nivel
nacional. Como se aprecia el Proyecto Olmos tendría un gran impacto a nivel nacional y
este sería más contundente para el departamento de Lambayeque. La energía producida
terminado Proyecto Olmos ayudaría a sostener momentáneamente la energía de otras
centrales hidroeléctricas principales en tiempos de mantenimiento de sus máquinas
evitando de esta manera que muchas poblaciones se queden sin energía. Esto
aumentaría el período de vida de las máquinas y por ende generaría un gran ahorro. ·
COMPLEJO HIDRÁULICO OLMOS Es un conjunto de obras destinadas a regular las
descargas de las centrales hidroeléctricas, de acuerdo con las necesidades de irrigación,
y a suministrar el agua a las cabeceras de los canales Sur y Norte. El Hidráulico Olmos
está formado por las obras siguientes: · Presa Olmos con el embalse para la regulación
secundaria de los caudales turbina- dos en las dos centrales hidroeléctricas,
adoptándolos al cronograma de riegos de la parte irrigación del Proyecto. · Aliviadero en
la Presa Olmos.
12. 13. · Desagües Nº 1 y 2 para suministrar agua a las zona de irrigación Sur y Norte. 3.3
PROYECTO DE CONDUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE AGUA DE RIEGO El Proyecto
Olmos permitirá la irrigación de 5,500 hectáreas del Valle de Olmos y Comunidad
Campesina Santo Domingo de Olmos y 38,000 hectáreas de tierras nuevas, marcando
un hito en el desarrollo de la agroindustria y la activación económica del norte del Perú,
mediante el desarrollo y gestión de infraestructura hidráulica que permitirá el uso
productivo de las aguas trasvasadas del río Huancabamba. Está basado en la
construcción de una infraestructura hidráulica destinada al suministro de agua para el
riego de 43,500 hectáreas de tierras, de las cuales 38,000 hectáreas se encuentran
ubicadas dentro del denominado Polígono de Tierras Nuevas; mientras que las restantes
5,500 hectáreas, corresponden a predios ubicados dentro del llamado “Valle Viejo”,
perteneciente a la Comunidad Campesina Santo Domingo de Olmos. Conducción y
distribución de agua: · Bocatoma La Juliana: Capta agua trasvasada y tiene un caudal de
2.60 m³/s.
13. 14. · Desarenador La Juliana: Diseñado para un caudal de 2.60 m³/s. · Bocatoma
Miraflores: Ubicada sobre el cauce del rio Olmos y permite captar un caudal de 22 m³/s. ·
Desarenador Miraflores: Es un desarenador de tres naves, diseñado para un caudal de
22 m³/s · Sistema de conducción  Canal trapezoidal: Tiene 13 km  Túnel de herradura:
Tiene 2 km · Embalse Palo Verde: Comprende la ejecución de un embalse para una
capacidad de 790,000 m3, el mismo que se formará mediante la construcción de un
Dique de Cierre de una longitud de 718 m y una altura máxima de 10.50 m · Tubería
bifurcada: Comprende la red de tuberías que conducirán las aguas desde el Embalse
Palo Verde hasta cada uno de los lotes que conforman las 38,000 Ha, de las
denominadas Tierras Nuevas. Esta red de distribución comprende un ramal Norte de
2300 km y un ramal Sur de 1900 km, conformados por tuberías cuyo diámetro varían de
2300 mm hasta 600 mm. · Irrigación:  ValleViejo(5,500hectáreas):Cadausuario
recibiráuna dotaciónmínimade7,000 m3/hectárea/añodeagua.  Tierras nuevas (38,000
hectáreas):Cada usuario recibiráunadotación mínima de 9,032 m3/
Hectárea/añodeaguapresurizada. 4 NUEVA CIUDAD Geológicamente, está localizada
principalmente en depósitos Eólicos del cuaternario reciente con presencia de montículos
de arena con vegetación arbustiva, principalmente algarrobos, bichayo, en ciertos
sectores estos montículos pueden alcanzar alturas de 3 - 5 m. Así mismo, la superficie
de emplazamiento corresponde a depósitos Eólicos del pleistoceno definidos como
acumulaciones de arenas de grano fino a medio, que han sido transportadas por el viento
desde sus fuentes de origen localizados en las playas del litoral marino. Esta área se
encuentra colindante a la primera etapa del proyecto de irrigación de Olmos, con un área
aproximada de 730 Ha yseesperaquealbergue a 62, 000 habitantes para el año 2,021.
14. 15. El Estudio propone para el área residencial, células de 500 metros x 500 metros.
Estas células son unidades residenciales auto-suficientes con parques y equipamiento
locales donde se prevé aproximadamente 1,800 unidades de vivienda. La densidad
poblacional de cada célula bordea los 288 habitantes por hectárea, lo que significa que
es mayor que el promedio de las ciudades de la zona. Cada 8 células deben aparecer los
equipamientos zonales. La zona residencial de la ciudad se plantea de manera oblicua
buscando favorecer el paso de los vientos por un lado y por el otro ocultarse del sol. De
esta manera, las vías son más anchas en sentido oriente – occidente para favorecer el
paso de los vientos. La manzanas son alargadas en el eje oriente – occidente para
reducir la superficie expuesta en dirección a la trayectoria del sol. Estas células se
dividen a su vez en manzanas cerradas al tránsito vehicular permanente de
aproximadamente 150 metros de lado. Es decir, al interior de las manzanas solo pueden
acceder vehículos de emergencia por las vías de espacio público peatonal. En los bordes
se concentran los usos de manera más intensiva. Aquí se plantea localizar el comercio y
la vivienda en altura para proteger los centros de la célula más locales y residenciales.
Por último, está el borde de la ciudad contra la vía regional a cargo del concesionario.
Este borde es de suma importancia ya que representa la cara de la ciudad, pero a la
misma vez, debe ser dinámica en cuanto al uso (comercial, industrial) y que sirva de
amortiguamiento y soporte, para responder a las variaciones que trae un eje de
transporte de escala mayor y que requiere servicios varios. 5 BENEFICIOS La ejecución
 del Proyecto Irrigación Olmos, permitirá el riego presurizado de 38 mil hectáreas nuevas
en el desértico valle de Olmos, además posibilitará el mejoramiento agrícola de 5,500
hectáreas de tierras de propiedad de los agricultores del Valle Viejo y la Comunidad
Campesina Santo Domingo de Olmos, quienes contarán con infraestructura hidráulica sin
costo alguno y ya se vienen asociando para trabajar en alianza con inversionistas
privados para la puesta en valor de sus tierras. Asimismo, la instalación de 43,500
hectáreas con cultivos diversos, generará empleo en los próximos 8 años para no menos
de 40 mil personas, sumado a ello los puestos de trabajo indirectos en servicios
colaterales; como plantas industriales, fletes, comercio, educación, salud, turismo, etc.,
incrementando la población económicamente activa del norte del país, convirtiendo a
Olmos en una ciudad moderna y a Lambayeque uno de los principales departamentos
agro exportadores del Perú y porque no del mundo, ya que contamos con los mejores
climas que nos permiten sacar producciones en contra estación. Inicialmente, de la
subasta de 38 mil hectáreas de tierras, se recaudarán los recursos económicos que
permitirán asumir parte del pago de la retribución económica por servicios de trasvase,
por un monto de $26.7 millones, más IGV y reajustes. Con la puesta en marcha del
proyecto Irrigación Olmos se estima la captación de una inversión directa en obras de
infraestructura pública por un monto superior a $200 millones de dólares y la inversión de
agro empresarios por unos $400 millones de dólares. El Gobierno Nacional y Local
captará un promedio de US$ 30 millones de dólares anuales por concepto de impuestos
y contribuciones. Se incrementará la producción anual en el ámbito del Gobierno
Regional de Lambayeque por un valor bruto estimado de US$ 345’000,000 millones de
dólares; la participación y pago de utilidades de los trabajadores, Seguro Social y
Jubilación. La irrigación de nuevas tierras en Olmos, generará ingresos estimados para la
Municipalidad Distrital de Olmos por los conceptos de; pago de Impuesto de Alcabala
(por única vez), $US
15. 16. 5’ 700,000 y por pago de Impuesto al Patrimonio predial (anual), unos $US 8’
500,000 ó $ 170’ 000,000 en 20 años. Además, se prevé que el riego de las áridas
pampas de Olmos dará pie a la creación de no menos de 6 nuevos centros urbanos, los
cuales estarán ubicados cerca de la zona de irrigación, estos poblados contarán con
servicios básicos, vías de comunicación, áreas de protección ambiental y servicios
comunales (Educación, salud pública, seguridad ciudadana), incrementando la oferta de
trabajo en todos los sectores y convirtiendo a Olmos en la cuarta provincia de
Lambayeque. Es importante mencionar que con la implementación del Proyecto
Irrigación Olmos se busca incrementar la productividad, fomentar el desarrollo regional,
orientado a mejorar las condiciones de competitividad de la zona norte del País, lo cual
contribuye al crecimiento económico y a la mejora sustancial de la calidad de vida de las
poblaciones de dicha zona. Asimismo, la ejecución del Proyecto Integral Olmos, permitirá
la generación de energía hidroeléctrica que incrementará el potencial del Sistema
Interconectado Nacional de Energía en la zona norte del Perú. CONCLUSIONES: · Es el
primer Túnel Trasandino en el Perú que derivará aguas de la cuenca del Atlántico (río
Huancabamba) a la cuenca del Pacífico (río Olmos). · Muchas familias de Comuneros
Olmanos se beneficiarán directamente con el agua para el desarrollo de sus cultivos en
una extensión total de 5,500 hectáreas. · La generación de energía hidroeléctrica
favorecerá no solo al pueblo de Olmos, sino también a una parte del norte del Perú.