CALCULO DEL FLETE MITIGACIÓN

Proyecto : "MEJORAMIENTO, AMPLIACIÓN DE LOS SERVICIOS DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO RURAL EN LOS CASERÍO

CALCULO FLETE MITIGACIÓN AMBIENTAL

Especialidad : AGUA POTABLE
Sector : CHUGAY-SÁNCHEZ CARRIÓN-LA LIBERTAD

1- DATOS GENERALES

A- POR PESO

MATERIALES
CARTEL DE MANEJO AMBIENTAL (SEÑALIZACION, PREVENCION E IL
CEMENTO PORTLAND TIPO I (42.5 kg)
CINTA PLASTICA PARA SEÑAL DE SEGURIDAD DE OBRA
PESO TOTAL

B- POR VOLUMEN

EN AGREGADOS Y MADERA
DESCRIPC.
HORMIGON
VOLUMEN TOTAL
CAPACIDAD DEL CAMION (M3)
NUMERO DE VIAJES
REDONDEO

2- FLETE TERRESTRE

UNIDAD DE TRANSPORTE
UNIDAD QUE DA COMPROBANTE
CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 )
COSTO POR VIAJE MTC S/.
CAPACIDAD DEL CAMION (KG)
FLETE POR KG

FLETE POR PESO

FLETE POR VOLUMEN

COSTO FLETE TERRESTRE

3- FLETE ACEMILA
Agregados Total en m3
COSTO TOTAL DEL FLETE EN ACEMILA S/.

RESUMEN DE FLETE TOTAL

FLETE TERRESTRE
FLETE EN ACEMILA
FLETES TOTALES S/.
LO DEL FLETE MITIGACIÓN AMBIENTAL

Y SANEAMIENTO RURAL EN LOS CASERÍOS SUCCHAPAMPA Y YACOPAMPA, DISTRITO DE CHUGAY - SÁNCHEZ CARRIÓN - LA LIBERTAD"

Hecho por :
Revidado por :

UNIDAD CANTIDAD PESO.UNIT. PESO.TOTAL

und 4.00 10.00 40.00
bls 1.00 42.50 42.50
m 525.00 0.20 105.00
187.50

UNIDAD AFECTO IGV SIN IGV

M3 25.00
0.00 25.00 Err:504
15.00 15.00
1.67
2.00

SPORTE
UNIDAD QUE NO DA COMPROBANTE
15.00 CAPACIDAD DEL CAMION ( M3 ) 15.00
1,551.05 COSTO POR VIAJE S/. 1,314.45
15,000.00 CAPACIDAD DEL CAMION (KG) 15,000.00
0.10 0.09

AFECTO IGV SIN IGV FLETE POR PESO =Peso Total * Flete por peso
19.39 16.43 FLETE POR VOLUMEN=No viajes*costo por viaje

19.39 16.43

La tubería será transportada por peones pagados

 Costos de transporte por viaje
ACEMILA S/. 2.00 MATERIALES 4.70 AGREGADO
Peon S/. 2.00

Unidades de Capacidad de Número de

Cantidad
Carga Carga Viajes
25.00 1 80 562.50

TE TOTAL

AFECTO IGV SIN IGV

16.43
2,643.75
2,660.18 FLETE TOTAL 2,660.18
ÓN - LA LIBERTAD"

Total * Flete por peso

o viajes*costo por viaje
 Flete no
Afecto a IGV
2,643.75
2,643.75
CÁLCULO DE FLETE A OBRA
El flete a obra se compone del flete a Huamachuco mas el flete de Huamachuco a Obra, para los distintos orígenes de insumos y tipo de
transporte

TIPO DE TRANSPORTE : NORMAL

FLETE A HUAMACHUCO FLETE DE HUAMACHUCO A SUCHAPAMPA TOTAL

ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM S/. X TM S/. X KG

Lima Huamachuco 209.55 Huamachuco Obra 87.63 297.18 0.30

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE HUAMACHUCO
El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2
25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera pa
y distancias virtuales establecidas previamente.

TIPO TRANSPORTE : NORMAL

RUTA : Trujillo -Aguas Verdes
D.R. D.V. S/. X TM
ORIGEN DESTINO
(km) (kmv)
Lima Trujillo 529.35 92.02

Trujillo Dv. Otuzco 70 84.00 31.98

Dv. Otuzco Huamachuco 180 252.00 43.13
865.35
FACTOR DE REAJUSTE (K1)
K actual = (32) MARZO 2017 = 465.79
(32) DIC. 2005 371.50

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC de
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MT
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
D DE HUAMACHUCO
N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del
te de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas

FRV (*) S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL

K1 S/. X TM
1.00 92.02 1.254 115.38

1.00 31.98 1.254 40.10

1.00 43.13 1.254 54.08
209.55

= 1.254

para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

as peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
 CÁLCULO DE FLETE DE HUAMACHUCO A OBRA
Considerando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a o
en lo establecido en el D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUAL

El cálculo de la distancia virtual se basa en el método de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicada

LUGAR DE ORIGEN : HUAMACHUCO

VIA : HUAMACHUCO-LAG SAUSACOCHA-PALLAR-COLANDAY-SUCHAPAMPA
ALTITUD TIPO
INICIO FINAL REGION
(m.s.n.m.) CARRETERA
Huamachuco Lag Sausacocha SIERRA 2500 <= Asfaltada
Lag Sausacocha Pallar SIERRA 2500 <= Asfaltada
Pallar Colanday SIERRA 2500 <= Afirmada
Colanday Suchapampa SIERRA 2500 <= Afirmada

CALCULO DE FLETE
El cálculo del flete se basa en el anexo III "Costos km/virtual para transporte de carga en camión por Carret
- Módulo 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un FRV (Factor
al vacío) para distancias mayores a 200km.

TIPO DE CARGA UTIL D.V. Norm FRV

TRANSPORTE (Ton) (kmv) N.S. N.S.
Normal 15 267.40 898.00
Especial 30 267.40 1,257.20

FACTOR DE REAJUSTE (K2)

K actual = (32) MARZO 2017 = 465.79 =
(32) NOV. 2002 318.23

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC d
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)
Factor de Reajuste (k2) (De acuerdo al D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 )

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a obra se basa
osto) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991 (Distancia Virtual)

FAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicadas por el MTC.

LUGAR DE DESTINO : CHUGAY OBRA

CHA-PALLAR-COLANDAY-SUCHAPAMPA-YACOPAMPA
DISTANCIA F.C. D.V.
(km) (kmv)
6.00 1.40 8.40
49.00 1.40 68.60
65.00 2.80 182.00
3.00 2.80 8.40
D.V. AL C.G. (kmv) 267.40

ara transporte de carga en camión por Carretera"

determinada, considerando un FRV (Factor de Retorno

N.S./ TM REAJUSTE SUBTOTAL

K2 (N.S./TM)
59.87 1.464 87.63
41.91 1.464 61.34

1.464

sporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

osas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin