EVIDENCIA 3

TALLER

EL MEJOR INCONTERM

SONIA MARCELA PAEZALARCON

PRESENTADO A:
Edward Alfonso Paramo
Servicio Nacional de Aprendizaje Sena
Tecnólogo
Negocios Internacionales Sena
Bogotá D.C
2018
EVIDENCIA 3

Tabla de contenido
Defina el término INCOTERM que aplicaría a cada una de las situaciones
planteadas ............................................................................................................... 1
Situación A,B,C,D,E ................................................................................................ 2
Explique por qué seleccionó ese INCOTERM en cada situación. .......................... 3
Mencione para cada una de las situaciones planteadas y de acuerdo con el
INCOTERM elegido, ¿cuáles son las obligaciones para el vendedor y el
comprador? ............................................................................................................. 4
Describa las ventajas y las desventajas para el vendedor y el comprador al
negociar bajo el INCOTERM que seleccionó en cada situación ............................. 5
Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea
al final
¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido
por la empresa Roura en este contrato? Sustente su respuesta............................. 6
EVIDENCIA 3

Situación A

La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio

de transporte que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y
riesgos, culmina cuando se entrega la mercadería al transportista.

R: DDP DELIVERDE DUTY PAID

En este el vendedor realiza los trámites aduaneros y de exportación en el país de

origen, paga los fletes y seguros y entrega la mercancía en el punto de destino
acordado, una vez realizados los trámites de nacionalización y pago de aranceles,
derechos y gravámenes de importación. El vendedor corre con todos los gastos y
riesgos hasta el momento de la entrega de la mercancía, incluyendo el transporte
desde el puerto en el país de destino hasta el lugar convenido con el comprador.
Puede utilizarse con independencia del medio de transporte elegido y debe ir
acompañado con el nombre del lugar de destino elegido; por ejemplo DDP
Bodega XLT - Beirut (Líbano).

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Entregar la mercadería y documentos necesarios

 Empaque y embalaje
 Acarreo (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
 Seguro
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
 Demoras

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pagar la mercadería
 Prestar al vendedor, a riesgo de este último, la ayuda para obtener licencias
y documentos para la importación de la mercancía
 Recibir la entrega de las mercancías
 Soportar el riesgo de daño o pérdida de la mercancía desde su entrega por
parte del vendedor
 Aceptar la orden de entrega o el documento de transporte pertinente
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VENTAJA: se puede usar en todo tipo de transporte incluido multimodal

(contenedores)

DESVENTAJA: El vendedor realiza la entrega de la mercancía con todos los

gastos pagos. Asume todos los costos y riesgos incluyendo los impuestos del país
importador.

Situación B

La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la

compra de 5.000 camisas para sus puntos de venta en Colombia. La condición de
venta incluye costos y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el
buque en el puerto de Shanghái.

R: DES DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE - PUERTO DE

DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA

El DES es un Incoterm exclusivamente marítimo, El vendedor realiza los trámites

aduaneros y de exportación en el país de origen y entrega la mercancía a bordo
del buque en el puerto de destino convenido, sin realizar los trámites de
nacionalización en el país de destino. El vendedor asume los costos y riesgos de
transportar la mercancía hasta el puerto de destino (buque atracado y listo para
descarga), pero no de la descarga. Este término debe ir acompañado por el
nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercancía; por
ejemplo DES Kobe (Japón)

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

 Entregar la mercadería y documentos necesarios

 Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

 Pago de la mercadería
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
 Demoras
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VENTAJAS: Se entrega la mercancía sin efectuar despacho en la aduana, ni

asumir los costos o riesgos de descarga del producto

DESVENTAJA: Coloca la mercancía a disposición del comprador a bordo del

buque.

SITUACION C

Textil USA, una empresa ubicada en Florida, Estados Unidos, realizó una
negociación de 50.000 toneladas de algodón, para la empresa Tejidos Colombia.
Los gastos y riesgos fueron pagados por el vendedor Textil USA, desde Miami
hasta Barranquilla, los riesgos se transfieren cuando la mercadería llegue a los
depósitos de Tejidos Colombia en Barranquilla, no obstante los trámites
aduaneros en Colombia y la descarga de la mercancía corren por cuenta de la
empresa colombiana.

R: DELIVERED DUTY UNPAID / ENTREGA DERECHOS NO PAGADOS – Lugar

de destino convenido para la entrega de la mercancía

El vendedor realiza los trámites aduaneros y de exportación en el país de origen,

paga los fletes y seguros y entrega la mercancía en el puerto de destino una vez
realizados los trámites de nacionalización en el país de destino, pero sin pagar los
aranceles, derechos y gravámenes de importación. El término DDU puede
utilizarse en cualquier medio de transporte. Este término debe ir acompañado por
el nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercancía; por
ejemplo DDU Barranquilla (Colombia)

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Entregar la mercadería y documentos necesarios

 Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pago de la mercadería
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Flete y seguro (lugar de importación a planta)
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 Demoras

VENTAJAS: Puede usarse cualquier modo de transporte. La entrega de la

mercancía se realiza en el lugar convenido, sin incluir los gastos de aduana. La
obligación de pagar los derechos de importación recaerá sobre el comprador

DESVENTAJAS: El vendedor asume los costos y riesgos de llevar la mercancía

hasta el sitio al igual que los riesgos y costos por no despachar a tiempo.

SITUACION D

Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de

Japón, y la empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedó
estipulado en la negociación, que ellos recogerán el producto en los depósitos de
la fábrica de cobertura, ubicada en la ciudad de Cali, Colombia.

R: EXW: EN FÁBRICA EX WORKS

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Entrega de la mercadería y documentos necesarios

 Empaque y embalaje

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pago de la mercadería
 Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
 Seguro
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
 Transporte y seguro (lugar de importación a planta)

VENTAJAS: El exportador no tiene mayor obligación ya que entrega la mercancía

al ponerla en el taller, fábrica o almacén sin despacharla para la exportación o
cargarla. El comprador asume todos los costos y riesgos referentes a la recepción
de la mercancía en el local del vendedor.

DESVENTAJAS: Es difícil que un comprador acepte este término de negociación

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SITUACION E

La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente

de la India, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de
origen, es decir, desde la India hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando
la mercancía llega a los depósitos de Fertiliza Colombia en Cartagena, los trámites
aduaneros en Colombia han corrido por cuenta del comprador y la mercancía se
entrega sin descargar del camión.

R: DAP (DELIVERED AT PLACE): ENTREGA EN LUGAR

El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro

(no obligatorio), hasta que la mercancía se despacha en la Terminal definida.
Asumiendo los riesgos hasta el momento. El vendedor no despacha de
importación ni existe obligación, por parte de vendedor ni comprador, de formalizar
un seguro. El comprador paga costes desde la entrega de la mercancía, es decir,
trámites, licencias y similares relacionados con la importación, y gastos desde que
la mercancía es entregada por el vendedor. Si no se acuerda punto exacto de
entrega, el vendedor puede elegir el lugar en destino que mejor le convenga. El
incoterm DAP es válido para todos los transportes y la combinación de ellos.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Deber suministrar la mercancía y la factura comercial de conformidad con el

contrato de venta.

 Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta el

momento en que haya sido entregada.
 Contratar el transporte de la mercancía por una ruta usual y en una forma
acostumbrada hasta el punto convenido del lugar de entrega.
 Asumir todos los costes, transporte principal y seguro (no obligatorio)
incluidos, hasta que la mercancía se despacha en la Terminal definida.
 Asumir todos los riesgos hasta el momento en que despacha la mercancía.
 Pagar los gastos de las operaciones de verificación necesarios para poder
entregar la mercancía y proporcionará a sus expensas el embalaje
requerido para el transporte de la mercancía.

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pagar el precio de la mercancía, según lo acordado con el vendedor en el

contrato de compraventa
 Obtener las licencia de importación y otros documentos para llevar a cabo
el despacho de importación, trámite del que además debe responsabilizarse
y cubrir los costes.
 Recibir la entrega de la mercancía.
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 Cubrir riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde su entrega.

 fecha acordada o desde la fecha de finalización del periodo de entrega
acordado.

VENTAJAS: Como comprador, el incoterm DAP no te permite controlar el

transporte marítimo, por lo que podría no ser un incoterm lo suficientemente
competitivo.

La ventaja de comprar en condiciones DAP es que implica muy poca

responsabilidad y riesgo para el importador.

DESVENTAJAS: Exportar en condiciones DAP implica hacerse cargo de

prácticamente todo en el país de destino, por eso es muy importante que se trate
de un país que conozcas bien, que sea seguro o en el que tu transitario disponga
de presencia física.

Por este motivo, el incoterm DAP implica un elevado riesgo, pero al hacerse
responsable de la contratación del transporte marítimo, el exportador puede
conseguir precios más competitivos para la compra de la mercancía y para la
gestión del transporte, negociando directamente con la naviera o el transitario.

2. Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se

plantea al final:

La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA

ha resultado adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de
la sede del gobierno de Nigeria. En el contrato firmado se ha incluido el envío de
los materiales eléctricos. Los envíos de materiales se van a realizar en varias
expediciones. Tenemos información de que existen problemas crónicos de
saturación y acceso al puerto de Lagos. Entre las condiciones de entrega de las
partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y DAP. (Pardina, 2015) 2

¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido

por la empresa Roura en este contrato? Sustente su respuesta.

DDP y DAP si hay problemas de saturación en los puertos, los gastos por demora
almacén y todos los gastos imprevistos tendrán que ser asumidos por la empresa
de electricidad, adecuándose mejor para el cliente el incoterm FOB si hay
problemas de saturación en el puerto el problema termina cuando se descargue el
contenedor en el buque y el cliente importador será el que deba asumir los gastos
inesperados
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Bibliografía
manual de exportador de frutas y verduras. (2000). Recuperado el 23 de junio de 2018, de
http://interletras.com/manualCCI/Negociacion_internac/negointernac04.htm

EAE BUSSINES SCHOOL. (2018). Recuperado el 24 de junio de 2018, de

ttps://www.eaeprogramas.es/internacionalizacion/incoterms-ddp-maximo-riesgo-y-
obligaciones-para-el-vendedor