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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y


ENERGIA

AIRE ACONDICIONADO

 DOCENTE: JAIME FLORES SANCHEZ

 CURSO: TERMODINAMICA 2

 INTEGRANTES:

 GONZALES LAYME, GERARDO MANUEL


 RAICO CHOQUE, CHRISTIAN PAVEL
 RODRIGUEZ MONJA, ANGEL

BELLAVISTA-CALLAO

2018

1
Contenido
1 AIRE ACONDICIONADO.......................................................................................................... 3
1.1 DEFINICION.................................................................................................................... 3
1.2 CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ACONDICIONADO DE AIRE ................................ 4
1.2.1 SISTEMA TODO AIRE- AIRE .................................................................................... 4
1.2.2 SISTEMA AIRE-AGUA ............................................................................................. 8
1.2.3 SISTEMA AGUA –AGUA ....................................................................................... 11
1.3 UNIDAD MANEJADORA DE AIRE ................................................................................. 12
1.3.1 MANTENIMIENTO DE LAS UMA (Unidades Manejadoras de aire)...................... 14
1.4 INTERCAMBIADOR DE CALOR ..................................................................................... 15
1.4.1 TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN ............. 16
1.4.2 TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU OPERACIÓN .................... 18
1.4.3 INTERCAMBIADORES DE UN SOLO PASO (O PASO SIMPLE) Y DE MÚLTIPLE
PASOS. 20
1.4.4 INTERCAMBIADORES REGENERATIVOS Y NO-REGENERATIVOS ......................... 21
1.5 EFECTIVIDAD DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR .................................................... 22
1.5.1 COEFICIENTE GLOBAL DE TRANSFERENCIA DE UN INTERCAMBIADOR. FACTOR
DE INCRUSTACIÓN............................................................................................................... 22
1.5.2 FACTOR DE INCRUSTACIÓN ................................................................................. 23
1.5.3 MÉTODO DE LA TEMPERATURA MEDIA LOGARÍTMICA (LMTD) ......................... 24
1.5.4 MÉTODO DE LA EFECTIVIDAD-NTU ..................................................................... 25
1.6 PLANTAS INDUSTRIALES ACTUALES DE REFRIGERACION ............................................ 26
1.6.1 Planta de hielo “PRC. S.A.C.” ............................................................................... 26
1.7 PLANTAS DE GENERACION DE ENERGIA TERMICA CON CICLO COMBINADO EN EL
PERU 33
1.7.1 CENTRAL TERMOELÉCTRICA DE CHILCA .............................................................. 33
1.8 BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................. 35

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1 AIRE ACONDICIONADO
1.1 DEFINICION
El acondicionamiento del aire es el proceso que enfría, limpia y circula el aire,
controlando, además, su contenido de humedad. En condiciones ideales logra
todo esto de manera simultánea. También consiste en regular las condiciones
del aire en cuanto a temperatura (calefacción o refrigeración), humedad y
limpieza. En condiciones ideales logra todo esto de manera simultánea.

Entre los aparatos de acondicionamiento están los autónomos y los


centralizados.

Los primeros producen el calor y el frío y tratan el aire. Los segundos solamente
tratan el aire y extraen el calor o el frío de un sistema centralizado.

La producción de calor suele confiarse a calderas que funcionan con


combustibles. La de frío a máquinas frigoríficas, que funcionan por compresión
o por absorción.

Generalmente, los acondicionadores de aire funcionan según un ciclo frigorífico


similar al de los frigoríficos y congeladores domésticos. Al igual que estos
electrodomésticos, los equipos de acondicionamiento poseen cuatro
componentes principales:

 Evaporador
 Compresor
 Condensador
 Válvula de expansión

Fig. 1. Ciclo de un
acondicionador de aire por
compresión

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FUNCIONAMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE

El acondicionador de aire o clima toma aire del interior de una recamara pasando
por tubos que están a baja temperatura estos están enfriados por medio de un
líquido que a su vez se enfría por medio del condensador, parte del aire se
devuelve a una temperatura menor y parte sale expulsada por el panel trasero
del aparato, el termómetro está en el panel frontal para que cuando pase el aire
calcule al temperatura a la que está el ambiente dentro de la recamara, y así
regulando que tan frío y que tanto debe trabajar el compresor y el condensador.

La climatización es el proceso de tratamiento del aire de tal forma que se


controlan simultáneamente su temperatura, humedad, limpieza y distribución
para responder a las exigencias del espacio climatizado.

OBJETIVOS
Un aparato de aire acondicionado sirve, tal y como lo indica su nombre, para el
acondicionamiento del aire. No hay que confundir el acondicionamiento del aire
solo con su refrigeración y climatización. Si hablamos del acondicionamiento de
aire, entonces hablamos del tratamiento ambiental en habitaciones, oficinas etc.
que consiste en:
 Regulación de la temperatura (climatización).
 La regulación del grado de la humedad (deshumidificarían).
 La limpieza (filtración) del aire.

1.2 CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE ACONDICIONADO DE AIRE

1.2.1 SISTEMA TODO AIRE- AIRE

Los sistemas de aire acondicionado más comunes los podemos encontrar en el


campo de la construcción residencial, los comercios o por ejemplo entidades
bancarias de pequeñas potencias.
Estas instalaciones se pueden ver en los falsos techos y muros conectados a
difusores de aire y conductos disponiendo de una unidad exterior unidos
normalmente por tuberías de cobre aisladas con los desagües pertinentes. No
hace muchos años, también los podíamos encontrar a veces instalados en las
ventanas, con la parte externa intercambiando el calor.

Podemos ver mejor cómo funciona un equipo de aire – aire en el esquema


siguiente de una instalación de climatización:

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Figura 2. Funcionamiento de un equipo aire- aire
Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

Ante los sistemas de todo aire, hablando de los que tienen más potencia, los
podemos encontrar en distintas tipologías de centrales, atendiendo a su
funcionamiento normal tenemos los siguientes tipos de equipos de
climatización.

1.2.1.1 Tipos sistemas Aire – Aire

 Los centrales a caudal de aire constante Aire – Aire. Esta


instalación funciona introduciendo el aire en los locales, con un mismo
caudal e ir regulando la potencia a aportar, variando la temperatura a
que se aporta y el tiempo.
 Los centrales a caudal de aire variable Aire – Aire. Estas
instalaciones se fundamenten en ajustar la cantidad de energía
aportada, cambiando la cantidad de aire introducido en el propio
habitáculo, es decir, el caudal.

Un ejemplo de climatización con estos sistemas lo podemos ver en la siguiente


infografía 1. para esclarecer los conceptos basado en los diferentes tipos de aire
acondicionado.

Aquí entran los equipos VRF – Volumen de Refrigeración Variable, qué pueden
trabajar en modo calor o frío y también, con el efecto de recuperación de calor.
Como se ha comentado anteriormente, los equipos climatizados de la parte
interna reciben líquido para producir frío, expansionar y en el mismo circuito,
algunos actúan en forma de condensadores aportando calor. Desde la unidad
externa hará las funciones de evaporador y condensador según los
requerimientos de todos los climatizadores en conjunto.

Estos sistemas de climatización para casas, además usan compresores de


accionamiento inverter, es decir, cambia la velocidad de giro atendiendo al
consumo de energía.

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Infografía 1. Equipos de climatización más comunes en viviendas

Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

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Infografía 2. Equipos de climatización más comunes en viviendas

Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

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Comparativamente disminuye el consumo eléctrico con respecto a otros
sistemas y procesos de forma sustancial, lo que equivale a que el COP, qué son
los vatios térmicos aportados divididos entre vatios eléctricos consumidos, en
cargas intermedias es mucho más alto.

Hay que tener en cuenta que la tecnología y el I+D está avanzando a pasos de
gigante refinando técnicas en busca de una mayor eficiencia energética y
eficacia en los equipos sobre los diferentes tipos de sistemas de aire
acondicionado.

1.2.2 SISTEMA AIRE-AGUA


Son instalaciones que usan fluido o agua como componente base para el aporte
de energía caliente o fría ante unas baterías que intercambian con el aire el calor,
climatizándolo. Las maquinarias terminales pueden ser inductores, fan-coils,
radiadores, climatizadores centrales para unas instalaciones con más potencia,
convectores…etc.

¿Pero, qué diferencia hay entre equipos de Aire – Aire y Aire –


Agua?… Los equipos Aire – Aire no calienta ningún circuito de agua, sino
directamente el aire. Así que un equipo Aire – Aire son algo limitados, puesto
que únicamente sirven para calentar el aire, por lo que no sirven para calentar
agua caliente sanitara, sino sólo como calefacción por medio de la expulsión
de aire caliente y también frío, si así se quisiera.

Principalmente las partes – componentes de un equipo de climatización aire-


agua son: Central térmica + Distribución de agua + Elementos terminales +
Elementos regulación. Para verlo un poco mejor desde la sección en eficiencia
energética, bombas de calor, aire acondicionado y calefacción
de Panasonic tenemos unos ejemplos claros con equipos modernos con
referencia a residencial:

Para un ejemplo de instalación individual en viviendas (Un piso) con sus


componentes:

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Figura 3. instalación individual en viviendas (Un piso) con sus componentes

Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

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Figura 3. instalación comunitaria – colectiva (Un edificio) con sus componentes

Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

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1.2.2.1 Tipos sistemas Aire – Agua

Los distintos tipos de sistemas Aire-Agua los encontramos en función del caudal
de fluido, si es variable o constante. Así que tendremos:

 Sistemas centrales a caudal de aire constante Aire – Agua


 Sistemas centrales a caudal de aire variable Aire – Agua
 Sistemas centrales a volumen constante de distribución multizona a
diferentes temperaturas

1.2.3 SISTEMA AGUA –AGUA


La producción de calor o frío se basa en qué para la captación o cesión del calor
al fluido se utiliza agua o fluido calentado o enfriado, ya sea con combustión en
calderas, con calor del exterior para pasarlo el agua para la climatización.

Estas instalaciones dentro de los tipos de aire acondicionado para edificios y


equipos, también conocidos como hidrónicos, precisarán circuitos parecidos a
las torres de enfriamiento, agua de pozo, geotérmicas y de otras técnicas
parecidas para conseguir la condensación del ciclo de compresión.

El identificar cómo funciona una instalación con sistema Agua-Agua lo


podríamos definir como; utiliza la propia agua como portador del calor o frio y
una unidad terminal que aprovecha esa temperatura para acondicionar un
habitáculo o área. Ante estos sistemas son necesarios otros elementos como
unidades enfriadoras de agua, fancoils, calderas o bombas de calor.

Pero, qué diferencia hay entre un equipo de Agua – Agua (Todo agua) y los
anteriores comentados? La diferencia principal con los sistemas anteriores que
hemos visto, es que no se utiliza el Aire para aclimatar un espacio.

Figura 4. Sistema agua-agua


Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

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Cuándo utilizamos el agua para la condensación de los grupos productores
conseguimos disponer de unas temperaturas más bajas y aún más estables que
el aire ambiente. Cuando las temperaturas están más estables en el ciclo de
compresión pueden aumentar y mejorar notablemente la eficiencia de las
instalaciones.

Por ejemplo, si utilizamos una enfriadora por geotermia, es decir, 15ºC (+/- 2ºC)
todo el año. En las estancias frías de invierno podremos calentarlas en el aire de
ventilación y, en verano, pre enfriarlo. Así prácticamente el coste energético es
gratuito.

1.3 UNIDAD MANEJADORA DE AIRE


Una UMA (Unidad Manejadora de Aire), es un dispositivo que por sí mismo no
genera calor ni frío, depende para suministro de aire acondicionado de una
fuente externa (Boiler o caldera para servicio caliente o Chiller para servicio
frío).

Figura 5. Unidad manejadora de aire


Fuente: http://instalaciones-termicas.blogspot.mx/2013/10/climatizador-o-uta-
unidad-de.html

Para climatizar se requiere que una UMA obtenga flujos adecuados de aire
exterior (con limpieza a través de filtros) y limpieza del aire que proviene de
retorno a través de otros filtros, el aire exterior y de retorno se unen (aire
mezclado) y control de temperatura del agua, ya sea para enfriar o calentar.

En otras palabras; para enfriar:


La UMA está conectada para recibir agua helada desde el chiller, también entra
aire del exterior, este aire pasa a través de filtros planos y angulares, impulsado
con un motor-ventilador, que lo envía a través de baterías de frío y calor que
son intercambiadores de calor y que consisten en serpentines con aletas por
los cuales circula agua, este serpentín de cobre cargado con agua helada, (con

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válvula de control del fluido) hace que enfríe el aire que pasa a través de éste,
cuenta con control de temperatura, de entrada y salida que varía en un rango
de 5°C-46°C para refrigeración y de 15°C a 27°C para calefacción.

Figura 6. Serpentín
Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/

A través de ductos (sean circulares o rectangulares) se envía a las áreas a


enfriar, las temperaturas a la llegada al usuario deben tener un rango entre 20
a 25°C, de acuerdo a los requerimientos de confort.

El aire de retorno entra de nuevo a la UMA, en este caso tenemos dos


ventiladores centrífugos uno para atraer el aire de retorno a la UMA (parte sale
al exterior a través de una compuerta y parte se mezcla) y otro para expelerlo al
servicio pasando por el serpentín, cuenta con dos compuertas para abrirlas o
cerrarlas dependiendo de la necesidad de aire (dampers) de aire fresco, vuelve
a pasar por el serpentín donde se vuelve a enfriar, cerrando el ciclo.
Cuenta con sensores de temperatura, de humedad, de co2, de flujo, de
presión, variadores de frecuencia para regular la velocidad de los ventiladores.

Las tuberías de agua que conectan a los serpentines, tanto fría como caliente,
deben tener válvulas motorizadas de manera que la temperatura (agua
mezclada) o el caudal (válvula partidora de tres vías) de agua sea proporcional
a lo requerido por los termostatos o entalpímetros, según sean los elementos de
control.
Estos dispositivos requieren una bandeja de recogida de agua condensada, con
salida a desagüe.

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Figura 7. Proceso de una unidad manejadora de aire
Fuente: https://ovacen.com/tipos-sistemas-de-climatizacion-ejemplos/
Para el suministro final se utilizan válvulas VAV (válvulas de volumen de aire
variable) con sus respectivos termostatos para regulación de temperatura en las
áreas a cubrir a través de difusores de salida y retorno.
Serpentín hidrónico

Los sistemas hidrónicos se utilizan ya sea para enfriar o para calentar un


ambiente. Además, se pueden emplear en diferentes proyectos, son seguros,
eficientes y compatibles con las energías renovables. Para su funcionamiento
utilizan agua.
Sistema de expansión directa o DX.
En este sistema, el aire utilizado para el espacio de enfriamiento se enfría
directamente por el refrigerante en el serpentín de refrigeración de la unidad de
tratamiento de aire. Puesto que el aire es enfriado por el refrigerante
directamente, la eficacia de la refrigeración de las plantas es mayor.

1.3.1 MANTENIMIENTO DE LAS UMA (Unidades Manejadoras de aire)


1.3.1.1 Mantenimiento general

Las UMA varían en tamaño, capacidad y complejidad, de acuerdo con el trabajo


para el cuál estén diseñadas. Por tal motivo, debes someter a revisión en
intervalos regulares todos los componentes o dispositivos estructurales
utilizados con el objetivo de soportar o unir el ventilador a una estructura.
Para que las UMA cumplan con éxito el objetivo que se les ha encomendado a
lo largo de su vida útil, además de servir para evitar su deterioro, se requiere
revisarlas de manera periódica, así como llevar a cabo labores de mantenimiento
preventivo.
1.3.1.1.1 Filtros
Los filtros son obstáculos para polvo y partículas en suspensión, limpia el aire
que se impulsa, los tipos de filtro varían de acuerdo a la exigencias de pureza

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como en el caso de hospitales.
Es recomendable que en el mantenimiento preventivo se revisen
periódicamente, si el sistema trabaja con filtros sucios el sistema afecta
significativamente su servicio.
Ventilador
Se deben revisar de manera preventiva las partes como flechas, chumaceras,
rodetes, bandas, polea motriz o elementos de sujeción por las condiciones de
vibración constante del ventilador.
Serpentín
Revisión general sobre todo en las aletas, para evitar que la cantidad de BTUs
sea la adecuada, eliminar organismos o bacterias con un bactericida y/o
desinfectante, limpieza de los tubos de cobre, mínimo cada seis meses.
Motor
Con motor en paro.
Quitar tapas y aspirar el interior.
Observar condiciones de devanados.
Conexiones eléctricas.
Engrasar si es necesario rodamientos, chumaceras.
Verificar y probar carga en el arranque.
Inspeccionar si existe humedad o grasa para evitar corto circuitos.
Verificar vibraciones excesivas o calentamientos anormales.

1.4 INTERCAMBIADOR DE CALOR


Un intercambiador de calor es un radiador diseñado para transferir calor entre
dos fluidos, o entre la superficie de un sólido y un fluido en movimiento. Son
elementos fundamentales en los sistemas de calefacción, refrigeración,
acondicionamiento de aire, producción de energía y procesamiento químico,
además de en aparatos de la vida cotidiana como calentadores, frigoríficos,
calderas, ordenadores, el radiador del motor de un automóvil, etc.
En los sistemas mecánicos, químicos, nucleares y otros, ocurre que el calor debe
ser transferido de un lugar a otro, o bien, de un fluido a otro. Los intercambiadores
de calor son los dispositivos que permiten realizar dicha tarea. Un entendimiento
básico de los componentes mecánicos de los intercambiadores de calor es
necesario para comprender cómo estos funcionan y operan para un adecuado
desempeño.
Como hemos mencionado, un intercambiador de calor es un componente que
permite la transferencia de calor de un fluido (líquido o gas) a otro fluido. Entre
las principales razones por las que se utilizan los intercambiadores de calor se
encuentran las siguientes:
 Calentar un fluido frío mediante un fluido con mayor temperatura.
 Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con menor
temperatura.
 Llevar al punto de ebullición a un fluido mediante un fluido con mayor
temperatura.
 Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un fluido frío.

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 Llevar al punto de ebullición a un fluido mientras se condensa un fluido
gaseoso con mayor temperatura.

1.4.1 TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU


CONSTRUCCIÓN
Si bien los intercambiadores de calor se presentan en una inimaginable variedad
de formas y tamaños, la construcción de los intercambiadores está incluida en
alguna de las dos siguientes categorías: carcaza y tubo o plato. Como en
Cualquier dispositivo mecánico, cada uno de estos presenta ventajas o
desventajas en su aplicación.
1.4.1.1.1 CARCAZA Y TUBO
La construcción más básica y común de los intercambiadores de calor es el de
tipo tubo y carcaza que se muestra.

Figura 8. Intercambiadores de carcaza y tubo


Fuente: https://es.slideshare.net/mahulig/tema-4-intercambiadores-de-calor-
mejorado
Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos en un contenedor
llamado carcaza. El flujo de fluido dentro de los tubos se le denomina
comúnmente flujo interno y aquel que fluye en el interior del contenedor como
fluido de carcaza o fluido externo. En los extremos de los tubos, el fluido interno
es separado del fluido externo de la carcasa por la(s) placa(s) del tubo. Los tubos
se sujetan o se sueldan a una placa para proporcionan un sello adecuado. En

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sistemas donde los dos fluidos presentan una gran diferencia entre sus
presiones, el líquido con mayor presión se hace circular típicamente a través de
los tubos y el líquido con una presión más baja se circula del lado de la cáscara.
Esto es debido a los costos en materiales, los tubos del intercambiador de calor
se pueden fabricar para soportar presiones más altas que la cáscara del
cambiador con un costo mucho más bajo. Las placas de soporte (support plates)
mostradas en figura también actúan como bafles para dirigir el flujo del líquido
dentro de la cáscara hacia adelante y hacia atrás a través de los tubos.
1.4.1.1.2 PLATO
El intercambiador de calor de tipo plato, como se muestra consiste de placas en
lugar de tubos para separar a los dos fluidos caliente y frío Los líquidos calientes
y fríos se alternan entre cada uno de las placas y los bafles dirigen el flujo del
líquido entre las placas. Ya que cada una de las placas tiene un área superficial
muy grande, las placas proveen un área extremadamente grande de
transferencia de térmica a cada uno de los líquidos. Por lo tanto, un
intercambiador de placa es capaz de transferir mucho más calor con respecto a
un intercambiador de carcaza y tubos con volumen semejante, esto es debido a
que las placas proporcionan una mayor área que la de los tubos. El
intercambiador de calor de plato, debido a la alta eficacia en la transferencia de
calor, es mucho más pequeño que el de carcaza y tubos para la misma
capacidad de intercambio de calor.

Figura 9. Partes de un intercambiador de calor a placas


Fuente: http://www.climayoreo.com/blog/tipos-de-intercambiador-de-calor-para-
enfriadora-de-l%C3%ADquido-casco-tubo-y-placas
Sin embargo, el tipo de intercambiadores de placa no se utiliza extensamente
debido a la inhabilidad de sellar confiablemente las juntas entre cada una de las
placas. Debido a este problema, el tipo intercambiador de la placa se ha utilizado
solamente para aplicaciones donde la presión es pequeña o no muy alta, por
ejemplo, en los refrigeradores de aceite para máquinas. Actualmente se cuentan
importantes avances que han mejorado el diseño de las juntas y sellos, así como
el diseño total del intercambiador de placa, esto ha permitido algunos usos a
gran escala de este tipo de intercambiador de calor. Así, es más común que
cuando se renuevan viejas instalaciones o se construyen nuevas instalaciones

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el intercambiador de la placa está substituyendo paulatinamente a los
intercambiadores de carcaza y tubo.
1.4.2 TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU
OPERACIÓN
1.4.2.1 FLUJO PARALELO.

Existe un flujo paralelo cuando el flujo interno o de los tubos y el flujo externo o
de la carcasa ambos fluyen en la misma dirección. En este caso, los dos fluidos
entran al intercambiador por el mismo extremo y estos presentan una diferencia
de temperatura significativa. Como el calor se transfiere del fluido con mayor
temperatura hacia el fluido de menor temperatura, la temperatura de los fluidos
se aproxima la una a la otra, es decir que uno disminuye su temperatura y el
otro la aumenta tratando de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.
Debe quedar claro que el fluido con menor temperatura nunca alcanza la
temperatura del fluido más caliente.

Figura 10. Intercambiador de calor por flujo paralelo


Fuente: http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

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1.4.2.2 CONTRAFLUJO

Se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la misma dirección,


pero en sentido opuesto. Cada uno de los fluidos entra al intercambiador por
diferentes extremos Ya que el fluido con menor temperatura sale en contraflujo
del intercambiador de calor en el extremo donde entra el fluido con mayor
temperatura, la temperatura del fluido más frío se aproximará a la temperatura
del fluido de entrada. Este tipo de intercambiador resulta ser más eficiente que
los otros dos tipos mencionados anteriormente. En contraste con el
intercambiador de calor de flujo paralelo, el intercambiador de contraflujo puede
presentar la temperatura más alta en el fluido frío y la más baja temperatura en
el fluido caliente una vez realizada la transferencia de calor en el intercambiador

Figura 11. Intercambiador de calor por cortaflujo


Fuente: http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

1.4.2.3 FLUJO CRUZADO

Se muestra como en el intercambiador de calor de flujo cruzado uno de los


fluidos fluye de manera perpendicular al otro fluido, esto es, uno de los fluidos
pasa a través de tubos mientras que el otro pasa alrededor de dichos tubos
formando un ángulo de 90◦ Los intercambiadores de flujo cruzado son
comúnmente usado donde uno de los fluidos presenta cambio de fase y por tanto
se tiene un fluido pasado por el intercambiador en dos fases bifásico.

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Figura 12. Intercambiador de calor por flujo cruzado
Fuente: http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

Un ejemplo típico de este tipo de intercambiador es en los sistemas de


condensación de vapor, donde el vapor exhausto que sale de una turbina entra
como flujo externo a la carcasa del condensador y el agua fría que fluye por los
tubos absorbe el calor del vapor y éste se condensa y forma agua líquida. Se
pueden condensar grandes volúmenes de vapor de agua al utiliza este tipo de
intercambiador de calor.
En la actualidad, la mayoría de los intercambiadores de calor no son puramente
de flujo paralelo, contraflujo, o flujo cruzado; estos son comúnmente una
combinación de los dos o tres tipos de intercambiador. Desde luego, un
intercambiador de calor real que incluye dos, o los tres tipos de intercambio
descritos anteriormente, resulta muy complicado de analizar. La razón de incluir
la combinación de varios tipos en uno solo, es maximizar la eficacia del
intercambiador dentro de las restricciones propias del diseño, que son: tamaño,
costo, peso, eficacia requerida, tipo de fluidos, temperaturas y presiones de
operación, que permiten establecer la complejidad del intercambiador.

1.4.3 INTERCAMBIADORES DE UN SOLO PASO (O PASO SIMPLE) Y DE


MÚLTIPLE PASOS.
Un método que combina las características de dos o más intercambiadores y
permite mejorar el desempeño de un intercambiador de calor es tener que pasar
los dos fluidos varias veces dentro de un intercambiador de paso simple.
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor más de una vez, se
denomina intercambiador de múltiples pasos. Sí el fluido sólo intercambia calor
en una sola vez, se denomina intercambiador de calor de paso simple o de un
solo paso. En la figura se muestra un ejemplo de estos intercambiadores.
Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos invierte el sentido del flujo en
los tubos al utilizar dobleces en forma de "U" en los extremos, es decir, el doblez

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en forma de "U" permite al fluido fluir de regreso e incrementar el área de
transferencia del intercambiador.
Un segundo método para llevar a cabo múltiples pasos es insertar bafles o platos
dentro del intercambiador.

Figura 13. Intercambiador de calor de un solo paso e intercambiador de


múltiple paso
Fuente: http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

1.4.4 INTERCAMBIADORES REGENERATIVOS Y NO-REGENERATIVOS


Los intercambiadores de calor también pueden ser clasificados por su función en
un sistema particular. Una clasificación común es
 Intercambiador regenerativo.
 Intercambiador no-regenerativo.

Un intercambiador regenerativo es aquel donde se utiliza el mismo fluido (el


fluido caliente y el fluido frío es el mismo). Esto es, el fluido caliente abandona el
sistema cediendo su calor a un regenerador y posteriormente regresando al
sistema.
Los intercambiadores regenerativos son comúnmente utilizados en sistemas con
temperaturas altas donde una porción del fluido del sistema se remueve del
proceso principal y éste es posteriormente integrado al sistema. Ya que el fluido
que es removido del proceso principal contiene energía (energía interna, mal
llamado calor), el calor del fluido que abandona el sistema se usa para recalentar
(regenerar) el fluido de regreso en lugar de expeler calor hacia un medio externo
más frío lo que mejora la eficacia del intercambiador. Es importante recordar que
el término "regerativo/no-regenerativo" sólo se refiere a "cómo" funciona el
intercambiador de calor en un sistema y no indica el tipo de intercambiador
(carcaza y tubo, plato, flujo paralelo, contraflujo).

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En un intercambiador regenerativo, como se muestra, el fluido con mayor
temperatura en enfriado por un fluido de un sistema separado y la energía (calor)
removida y no es regresaba al sistema.

Figura 14. Intercambiadores de calor regenerativos y no regenerativos


Fuente: http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

1.5 EFECTIVIDAD DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR


1.5.1 COEFICIENTE GLOBAL DE TRANSFERENCIA DE UN
INTERCAMBIADOR. FACTOR DE INCRUSTACIÓN
En el estudio de los intercambiadores de calor se supone que el tubo exterior,
carcasa o casco, está perfectamente aislado térmicamente, es decir, no existe
intercambio de calor con el exterior.
Entonces se puede considerar que, a efectos de transferencia de calor, el
intercambiador se comporta como una pared cilíndrica ( el tubo o tubos interiores
) bañada por dos fluidos a diferente temperatura, sistema que ya se ha analizado
en este mismo documento y cuyo coeficiente global de transferencia tiene la
siguiente expresión:

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O lo mismo que es:

Siendo Ai el área de la superficie interior y Ao el área de la superficie exterior de


transferencia de calor.
Siendo hi el coeficiente de película interior y ho el coeficiente de película exterior.
En el caso de que la pared del tubo interior sea lo suficientemente delgada Ai =
Ao = A.
Si el material del que está hecho el tubo es buen conductor del calor la resistencia
térmica debida a conducción es despreciable, entonces:

Las dos condiciones anteriores se dan casi siempre, quedando:

1.5.2 FACTOR DE INCRUSTACIÓN


Con el paso del tiempo se acumulan depósitos sobre las superficies de
transferencia de calor de los intercambiadores que incrementan la resistencia
térmica y hacen que disminuya la velocidad de transferencia de calor. El efecto
neto de la acumulación de depósitos se cuantifica mediante el llamado factor de
incrustación, Rf, que está tabulado para los diferentes fluidos. La acumulación
puede producirse en la pared interior, en la exterior o en las dos simultáneamente

23
lo cual se reflejará en el coeficiente global de transferencia de calor cuya
expresión general quedará:

La expresión simplificada tiene la siguiente forma

1.5.3 MÉTODO DE LA TEMPERATURA MEDIA LOGARÍTMICA (LMTD)


La potencia térmica, Q-punto, puesta en juego en el intercambiador de tubo
doble responde a la siguiente expresión:

U: coeficiente global de transferencia


As: superficie de intercambio
DTml: temperatura media logarítmica

- Los valores de DT1 y DT2 son diferentes dependiendo si la configuración es


en flujo paralelo o en contraflujo.
- En caso de flujo paralelo: DT1 = Th, ent - Tc, ent; DT2 = Th, sal - Tc, sal
- En caso de contraflujo: DT1 = Th, ent - Tc, sal; DT2 = Th, sal - Tc, ent
 Th, ent: temperatura de entrada del fluido caliente
 Th, sal: temperatura de salida del fluido caliente
 Tc, ent: temperatura de entrada del fluido frio
 Tc, sal: temperatura de salida del fluido frio

Para las configuraciones de flujo cruzado y casco y tubos es necesario introducir


un factor de corrección, F, en la Temperatura Media Logarítmica. Los valores de

24
F se presentan en tablas o diagramas. En dichos gráficos se entra con dos
valores P y R. F es función de estos dos valores F = f (P, R) .
P = (t2 - t1) / (T1 - t1)
R = (T1 - T2) / (t2 - t1)
Subíndice 1: entrada
Subíndice 2: salida
t: temperatura del fluido frio
T: temperatura del fluido caliente

- El factor de corrección en intercambiadores de calor con cambio de fase,


condensadores y evaporadores, es 1 (F = 1)
- Se emplea entonces DTml, cf = F DTml y la expresión de la potencia térmica
queda:

-Por otra parte

`
subíndice h: fluido caliente; subíndice c: fluido f
1.5.4 MÉTODO DE LA EFECTIVIDAD-NTU
Este método se basa en un parámetro adimensional llamado Efectividad de la
transferencia de calor, e, definido de la siguiente forma:

25
- Los valores de la Efectividad y NTU se presentan en forma de gráficos y
diagramas (Páginas 694, 695, 697, "Transferencia de calor" - Autor: Junus A.
Çengel - Editorial: McGraw-Hill)
1.6 PLANTAS INDUSTRIALES ACTUALES DE REFRIGERACION
1.6.1 Planta de hielo “PRC. S.A.C.”
1.6.1.1 RESUMEN

La presente investigación, se llevó a cabo en la planta de hielo “PRC. S.A.C.”,


cuya actividad es la producción y comercialización de hielo principalmente
utilizados en la industria pesquera; tiene por objeto de estudio el sistema actual
de refrigeración por compresión de vapor con inter-enfriador. Luego, se analizará
el sistema de refrigeración por compresión de vapor con sistema de escala de
compresores. Estas evaluaciones tienen la finalidad de determinar la eficiencia
exergética a través de las irreversibilidades, de tal manera que nos permita
comparar y tener una mejora en el coeficiente de performance. Posteriormente,
y finalmente, se realizará una evaluación termo-económica de dichos sistemas
que permita analizar a la empresa la conveniencia en estudio, mediante la
reducción de sus costos de producción usando de forma eficiente sus procesos
productivos, brindando productos de calidad, y siendo competitiva en el
mercado. Se evidencia que al realizar una evaluación termo-exergética al
sistema de refrigeración por compresión de vapor con sistema de escala de
compresores, se logrará incrementar la eficiencia exergética, reducir las
irreversibilidades y la exergía destruida; sobre todo se logrará incrementar el
COP en 8,28 % el cual permite una reducción del tiempo de congelamiento del
hielo en 22,25% o 3 horas y 45 minutos. Además de obtener un ahorro en el
consumo de energía eléctrica equivalente a 2 800,00 S/. en los próximos 12
meses.

1.6.1.2 Balance de energía en el sistema de refrigeración por compresión


de vapor con inter-enfriador
1.6.1.2.1 Valores termodinámicos de ingreso según parámetros de
operación:
Empleando la tabla de refrigeración de Moran Shapiro, se determinan las
propiedades del Amoniaco en cada punto del ciclo básico (Tabla 3).

26
1.6.1.3 Balance de energía en el sistema de refrigeración por compresión
de vapor con sistema de escala de compresores sin inter-
enfriador
1.6.1.3.1 Valores termodinámicos de ingreso según parámetros de
operación:
Empleando la tabla de refrigeración de Moran Shapiro, se determinan las
propiedades del Amoniaco en cada punto del ciclo básico (Tabla 4).

1.6.1.4 Balance de energía en el sistema de refrigeración por compresión


de vapor con sistema de escala de compresores con inter-
enfriador
1.6.1.4.1 Valores termodinámicos de ingreso según parámetros de
operación:
Empleando la tabla de refrigeración de Moran Shapiro, se determinan las
propiedades del Amoniaco en cada punto del ciclo básico (Tabla 5).

1.6.1.5 Calculo del tiempo de congelamiento del hielo en el ciclo de


refrigeración por compresión de vapor con sistema de escala de
compresores con inter-enfriador

Con el resultado del efecto refrigerante o carga térmica obtenida en el apartado


anterior procederemos a realizar el proceso inverso para determinar el tiempo
de congelamiento del hielo empleando el ciclo de refrigeración por compresión
de vapor con sistema escala de compresores. La reducción del Tiempo de
Congelamiento es de 3 horas y 45 minutos equivalente al 22,25% del tiempo
empleado.

1.6.1.6 Resultados de la aplicación de diversos los balances de energía al


sistema de refrigeración por compresión de vapor de la planta
frigorífica PRC

Se realizó un balance de energía al sistema actual de refrigeración por


compresión de vapor con Inter-enfriador en la planta frigorífica PRC. S.A.C.
(Tabla 6).

27
Figura 15(a) Distribución de equipos de ciclo de Figura 15(b) Diagrama P vs h del ciclo de
refrigeración por compresión de vapor. refrigeración por compresión de vapor con
Se realizósistema
un balance de energía al
de escala de compresores sin inter-
sistema de refrigeración por
enfriador.
compresión de vapor con sistema de escala de compresores con y sin Inter-
enfriador en la planta frigorífica PRC. S.A.C. (Tabla 7).

1.6.1.7 TABLAS

Tabla 1
Datos Ingreso para determinación de la Carga Térmica

Tabla 2
Determinación de la Carga Frigorífica de la planta frigorífica PRC. S.A.C.

28
Tabla 3 Valores del Refrigerante en el Ciclo de Refrigeración por compresión
de vapor

Tabla 4
Valores del Refrigerante en el Ciclo de Refrigeración por compresión de vapor
con sistema de escala de compresores sin inter-enfriador.

Tabla 5
Valores del Refrigerante en el Ciclo de Refrigeración por compresión de vapor
con sistema de escala de compresores con inter-enfriador

29
Tabla 6
Resultados del balance de energía al sistema de refrigeración por compresión
de vapor con inter-enfriador.

Tabla 7
Resultados del balance de energía al sistema de refrigeración por compresión
de vapor con sistema de escala de compresores sin y con inter-enfriador

30
1.6.1.8 ESQUEMA

Figura 16. Planta de refrigeración

31
1.6.1.9 DIAGRAMAS

P-h:

Figura 17. DIAGRAMA P-h

T-S:

Figura 18. DIAGRAMA T-S

32
1.7 PLANTAS DE GENERACION DE ENERGIA TERMICA CON CICLO
COMBINADO EN EL PERU
1.7.1 CENTRAL TERMOELÉCTRICA DE CHILCA
Para mejorar la productividad del gas de Camisea en la producción de energía
eléctrica, se dispuso que las actuales plantas térmicas a gas deberán mejorar su
equipamiento para producir más electricidad usando la misma cantidad de
combustible. El Decreto legislativo 1041 de junio del 2009, busca impulsar las
inversiones en el sector eléctrico y dispone que el valor inicial de la eficiencia
térmica reconocido, será de 30% durante los 36 primeros meses de entrada en
vigencia de esta norma, y que después deberá incrementarse a 50%. Esto
significa que las actuales plantas térmicas a gas natural, que operan con turbinas
bajo ciclo simple, deberán mejorar su tecnología para utilizar al máximo el gas y
ampliar su potencia, y esto se logra en un ciclo de potencia combinados de gas
y vapor.
Para el caso de la Empresa de Generación Termoeléctrica Ventanilla S.A.
(Etevensa), que contaba con una planta de generación con turbina a gas, la
generación utilizando Diésel le reportaba 320 MW a un costo unitario de US$
100 por MWh. Luego del proceso de conversión de sus unidades de producción
en el que pasa de usar diésel a gas natural, cuya inversión fue de
aproximadamente US$ 15 millones, se ha estimado que el costo de cada MWh
podría situarse en un promedio de US$ 24, reduciéndose en alrededor de 78%
su costo de generación. Sin embargo, esta empresa planificó lo que se denomina
“cerrar el ciclo”, es decir, instalar una planta de generación con turbina a vapor,
logrando de esa manera trabajar con una central de ciclo combinado con una
eficiencia mejorada superior al 50%. Finalmente, cabe indicar que los usuarios
se ven beneficiados de estos procesos de modernización que abaratan los
costos de generación eléctrica y permiten ampliar la oferta del servicio eléctrico.
Igualmente, la empresa Egechilca, de capitales panameños inició la construcción
de su planta termoeléctrica en la localidad de Las Salinas (Chilca), al sur de Lima,
y que demandará una inversión de 500 millones de dólares.
La Central Termoeléctrica de Chilca es un proyecto que, por su envergadura, se
constituye en el más importante realizado en términos de generación
termoeléctrica en Perú, a partir del aprovechamiento del gas de Camisea.
Constituirá entre el 15-20% de la energía generada en el Perú y convertirá a la
Empresa de Generación Eléctrica de Chilca S.A.-EGECHILCA en el tercer más
importante productor de electricidad, a través de una energía sostenida y
asegurada a lo largo del año, a diferencia de las generadas por centrales
hidroeléctricas que dependen de la estacionalidad del agua.
La planta de generación termoeléctrica será de ciclo combinado y tendrá una
potencia de 520 MW, produciendo energía mediante dos turbinas de combustión
de gas y una turbina de vapor de alta eficiencia y de bajo costo. Se estima que
consumirá alrededor de 78 millones de pies cúbicos del gas natural de Camisea.

33
En general, el proceso de generación es limpio y el proyecto califica para créditos
ambientales del protocolo de Kioto.
El área del proyecto está ubicada en la localidad de Las Salinas, distrito de
Chilca, provincia de Cañete, departamento de Lima, a 63 Kilómetros al sur de
Lima.
Para el sistema de enfriamiento del condensador de la turbina a vapor, se
utilizará agua de mar, el que captará el agua de mar a unos 75 metros de la playa
mediante un sistema de bombeo (tuberías, válvulas y electro bombas) de 8,20
m3 /s de capacidad y, luego de pasar por el condensador será retornada al mar
a través de tuberías de 1,5 metros de diámetro.
Se espera que la eficacia total de la planta de ciclo combinado de EGECHILCA,
sea del orden del 54%.
Las turbinas a gas en la planta de ciclo combinado utilizarán aproximadamente
37% de la energía del gas natural para producir electricidad. La energía restante
irá al RCGV donde ocurre el traspaso térmico en el vapor. El vapor del RCGV
accionará una turbina para convertir el 17% adicional de la entrada de energía
total en electricidad. Concluido el proyecto, la potencia total generada en la
planta será proporcionada a la empresa distribuidora Luz del Sur en las
estaciones de la subestación de San Juan y en las nuevas instalaciones de la
subestación Chilca a ser construida e implementada por Luz del Sur.
Diagrama T-S

Figura 19
Fuente: libro Termodinámica (Yunus Cengel- Michael Boles- octava
edición)

34
1.8 BIBLIOGRAFIA
http://pi-dir.com/calor/transferencia_de_calor_07_intercambiadores.htm

https://es.slideshare.net/WalterQuiquinta/calderas-de-vapor-experiencias-
conversion-a-gas-natural
http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf

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