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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE FORMACION PROFESIONAL DE METALURGIA
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UNIVERSIDAD NACIONAL DANIEL ALCIDES CARRION
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INDICE
CONTENIDO
CARATULA …………………………………………………………………………………………………………………………………..1
INDICE …………………………………………………………………………………………………………………………………………2
INDICE……………………………………………………………………………………………………………………………………...….3
INTRODUCCION……………………………………………………………………………………………………………………………4
MARCO TEORICO ………………………………………………………………………………………………………………………..5
MATERIALES METALICOS…………………………………………………………………………….………………..5
PROPIEDADES………………………………………………………..…………………..…………………………….6
PROPIEDADES FISICAS……………………………………………………………………………………….6
PROPIEDADES MECÁNICAS………………………………………………………………………………..7
PROPIEDADES TECNOLOGICAS……………………………………………………………………………7
CARACTERÍSTICAS…………………………………………………………………………………….…………………….8
ALEACIONES………………………………………………………...…………………………………………………………8
ALEACIONES MARTENSITICAS……………………………………………………………………………………..8
ALEACIONES ALTAS……………………………………………………………………………………….……..……9
FORMAS DE COMERCIALIZACION……………………………………………………………………………….10
OBTENCION ……………………………………………………………………………………………………………..11
METALES…….………………………………………………………………………………………………………………….13
ACERO.………………………………………………………………………..………………………………………………..14
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FUNDAMENTOS DE LA CORROSION………………………………………………………………………….18
FUNDICION…………………………………………………………………………………………………………………………….19
TECNICAS DE CONFORMACION………………………………………………………………………………………………20
ACABADO………………………………………………………………………………………………………………………………22
CONCLUSIONES………………………………………………………………………………………………………………………24
BIBLIOGRAFIA WEB………………………………………………………………………………………………………………..25
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INTRODUCCIÓN
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MARCO TEORICO
MATERIALES METALICOS
Los materiales metálicos son aquellos que están compuestos
básicamente por uno o más metales. También pueden contener otros
materiales como el carbono. Los materiales metálicos cuyo componente
principal es el hierro son llamados materiales férricos: (Hierro, acero).
Los materiales metálicos obtenidos a partir de otros metales son
llamados materiales no férricos. (Zinc, cobre).
Son metales transformados mediante procesos físicos y/o químicos,
que son utilizados para fabricar productos. La gran mayoría de los
metales los podemos encontrar en la naturaleza mezclados con otros
elementos, es por eso que necesitamos someterlos algún proceso de
limpieza antes de su utilización determinada según su función que
cumplirá.
Propiedades físicas
Las propiedades físicas se refieren a las características generales de
los materiales, en relación a los agentes externos, como el calor, la
electricidad, la gravedad, etc.
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Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas tienen que ver con la capacidad de los
materiales de resistir a fuerzas externas o estrés (presión, impactos,
tracción, torsión, etc.). Las principales propiedades mecánicas son:
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Propiedades tecnológicas
Características
Los materiales metálicos:
• Conducen bien el calor y la electricidad.
• Su aspecto presenta un cierto brillo.
• A temperatura ambiente suelen ser sólidos, excepto el mercurio.
• Funden a la temperatura que llamamos punto de fusión.
• Son maleables y dúctiles. Los que más el oro, la plata y el cobre.
Aleaciones
• Una aleación es un material metálico que se obtiene al mezclar y
fundida y dejar que solidifique una mezcla de un metal con otros
materiales, casi siempre otros metales.
• El producto resultante tiene características metálicas y alguna
propiedad que no tenían los componentes por separado.
• El latón, por ejemplo, es una mezcla de cobre y cinc y resulta más
duro y con resistencia eléctrica.
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Aleaciones Latón
ALEACIONES MARTENSITICAS.
ALEACIONES MEDIAS
ALEACIONES ALTAS
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Formas comerciales:
Formas comerciales más habituales de materiales metálicos son:
• Largos: barras cuadradas o redondas y alambres.
• Planos: superficies de diferentes espesores, las más finas se
denominan chapas.
• Perfiles: barras con formas especiales: en u, triangular, ...
• Lingotes: bloques obtenidos al vaciar metal líquido en un molde.
Obtención:
• Los metales no suelen aparecer puros, sino combinados con otros
elementos y formando minerales:
• La Minería se encarga de extraer minerales metálicos o menas.
• La Metalurgia trata de los metales elaborados y sus propiedades.
– Calcinación y tostación: es un proceso para obtener metales
libres o puros calentando las menas en hornos y eliminando
los óxidos que se producen.
– Electrolisis: es un proceso para obtener metales libres
fundiendo el mineral, introduciendo en la fundición dos
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Metales
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Metales ligeros:
Aluminio:
Obtención y propiedades: Se obtiene de la bauxita. Es un metal blanco
plateado, que presenta una alta resistencia a la corrosión. Es muy
blando, de baja densidad y gran maleabilidad y ductilidad. Presenta
también una alta conductividad eléctrica y térmica.
Aplicaciones: Se emplea en líneas eléctricas de alta tensión y por su
baja densidad en la fabricación de aviones, automóviles y bicicletas.
También se usa en la carpintería metálica, en cubiertas, decoración,
útiles de cocina y botes de bebidas.
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El Titanio:
Obtención y propiedades: Se extrae del rutilo y la ilmenita. Es de color
blanco plateado, brillante, ligero, muy duro y resistente.
Aplicaciones: Su brillo característico hace que resulte muy apropiado
para determinadas estructuras arquitectónicas. Además, se emplea en
la industria aeroespacial y en la fabricación de prótesis médicas.
Acero
Es una aleación de hierro y carbono donde la cantidad de carbono no
supera el 2% de la cantidad en la aleación. Es un material dúctil, tenaz,
maleable, se puede soldar fácilmente, conductor térmico y eléctrico. Su
mayor problema es que se corroe y oxida fácilmente, por eso se le suelo
añadir una capa protectora de cromo y/o níquel. Por ejemplo, un acero
18/10 es un acero con 18% de Cromo y el 10% de níquel.
ESTRUCTURA DEL ACERO
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Usos:
Tiene multitud de usos como cuberterías y utensilios de cocina, vigas,
puentes, tirantes, chasis y carrocerías de coches, piezas de unión,
herramientas, etc.
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Fundamentos de la corrosión
Es un proceso ELECTRO-QUÍMICO, donde se suceden
reacciones de oxidación y reducción, estableciéndose un
intercambio de electrones, y consecuentemente el paso de una
corriente eléctrica de componente continua entre un ánodo y un
cátodo, a través de un medio conductor, como en una pila
galvánica.
Tipos de corrosión.
Puede ser de varios tipos:
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Fundición
Es una aleación de hierro y carbono con un porcentaje en carbono
superior al 2% del total de la aleación, pero sin superar el 4%. Es un
material muy duro, con gran resistencia al desgaste, de color gris
oscuro, resistente a la corrosión. Los principales problemas de la
fundición es que no es ni dúctil ni maleable y no se puede soldar, solo
se les puede dar forma fundiendo el material en un molde y luego
dejándolo enfriar. La ventaja frente al acero es que es más barato.
Usos:
Carcasas de motores y maquinaria, tapaderas de alcantarillado, farolas,
patas de las mesas, etc.
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Técnicas de conformación:
Para obtener piezas de diferentes formas, el metal se somete a una
serie de procesos de conformación que se escogen en función del metal
y de la aplicación posterior.
La Deformación: Abarca todas las técnicas que modifican la forma de
una pieza metálica mediante la aplicación de fuerzas externas.
Laminación: Se hace pasar la pieza metálica por una serie de rodillos
llamados laminadores, que la comprimen con lo que disminuye su
grosor y aumenta la longitud. Este proceso se emplea para hacer
planchas, chapas, barras, perfiles estructurales, etc.
Extrusión: Se hace pasar el metal caliente por un orificio que tiene la
forma deseada, aplicando una fuerza de compresión mediante un
émbolo o pistón. Así se pueden obtener piezas largas con el perfil
adecuado. Es una técnica idónea para obtener barras, tubos y perfiles
variados.
Forja: Se somete la pieza a esfuerzos de compresión repetidos y
continuos mediante martillo, tenazas y yunque. Esta técnica manual fue
sustituida por la forja industrial. En la forja industrial, la pieza se coloca
sobre una plataforma que hace de yunque y mediante un mecanismo
neumático o hidráulico, una maza se eleva y cae sucesivamente sobre
la pieza. Ambos tipos de forja se realizan en caliente.
Estampación: Se introduce la pieza metálica caliente entre dos
matrices, una fija y otra móvil, que tienen la forma que le queremos dar
al objeto. Después se juntan las matrices, con lo que el material adopta
su forma interior. Se emplea en la construcción de carrocerías de
automóviles, radiadores, etc.
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Acabado:
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Otros acabados
Rebarbadora:
Consta de una muela circular extraíble. Según el material del que esté
hecha la muela, permite cortar, lijar, decapar, pulir, desbastar, etc…
Punzón:
Consta de una pieza metálica alargada que termina en punta. Permite
hacer agujeros en el material al golpear con un martillo sobre el mango.
Taladro:
Es una máquina que permite hacer agujeros en un material mediante
una broca que gira y avanza. Las brocas son unas barras cilíndricas con
ranuras y pueden ser de diferentes materiales, longitudes y diámetros.
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CONCLUSIONES
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BIBLIOGRAFÍA
http://www.mitecnologico.com/Main/TiposMetales
http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/viewFile/568/643
http://www.lukor.com/ciencia/05021405.htm
http://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero2.shtml#ixzz5H8atMgY1
Catálogo de los productos y servicios de ACEROS AREQUIPA.
Materiales metálicos – libro ciencia.
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