O autogiro não entra em Estol

O autogiro não entra em estol, ao menos da mesma maneira que o avião.

No avião o estol é encontrado principalmente a baixas velocidades, seguido
de uma brusca perda de sustentação e controle. O autogiro não entra em estol a
baixa velocidade, um estol parcial pode ser induzido sobre a pá traseira a
uma velocidade alta, requerendo de imediato uma diminuição de velocidade, com
alguma perda de sustentação e controle. Esse tipo de estol não se assemelha os
estol típico de avião.

Na linguagem comum dos pilotos, estol significa perda imprevista de sustentação

com uma conseqüente perda de altura. Os estudiosos de aerodinâmica tem outra
definição, mas o conceito dos pilotos deriva da causa principal dos acidentes
devido a estol. Nesse caso podemos dizer que o autogiro não entra em estol. A
evidência disto se vê quando o autogiro executa descida vertical. O avião não
pode fazer isto. Para a sustentação e controle o avião depende da
velocidade de avanço.

Com uma certa velocidade mínima ele entra em estol e perde o controle. Isto não
acontece com o autogiro. Com uma baixa velocidade ele começa a estabilizar
dentro da curva de potência mas continuando a voar com pleno controle.
Com uma velocidade de avanço igual a zero, em descida vertical é possível
manter o controle. Esta é a grande diferença entre o autogiro e o avião