¿Qué es el mantenimiento?

Mantenimiento: Es la actividad humana que garantiza el FUNCIONAMIENTO eficaz de los

recursos empleados por el hombre
El mantenimiento de máquinas y equipos lo podemos definir cómo conseguir un
determinado nivel de disponibilidad de producción en condiciones de calidad exigible, al
mínimo coste y con el máximo de seguridad para el personal que las utiliza.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DEFINICIÓN
Consiste en inspeccionar los equipos a intervalos regulares y tomar acción para prevenir
las fallas o evitar las consecuencias de las mismas según condición.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Consiste en reacondicionar o sustituir a intervalos regulares un equipo o sus
componentes, independientemente de su estado en ese momento.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Consiste en la inspección de las funciones ocultas, a intervalos regulares, para ver si han
fallado y reacondicionarlas en caso de falla (falla funcional).

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL

Consiste en la modificación o cambio de las condiciones originales de equipo o instalación
(apoyo de ingeniería y administración).
MANTENIMIENTO DE MEJORA O REDISEÑO
Es un sistema de organización, donde la responsabilidad no recae sólo en el
departamento de mantenimiento, sino en toda la estructura de la empresa, “El buen
funcionamiento de las máquinas o instalaciones depende y es responsabilidad de
todos”.
Clasificación de motores eléctricos

Gestionar el mantenimiento de los Equipos, Sistemas Eléctricos

principales y auxiliares e instalaciones coordinando acciones predictivas, preventivas y
correctivas, para garantizar su máxima disponibilidad, asegurando o restableciendo su
funcionamiento de acuerdo con los parámetros de calidad de servicio preestablecidos
El un buen Mantenimiento depende, no sólo un funcionamiento eficiente de las
instalaciones, sino que además, es preciso llevarlo a cabo con rigor para conseguir otros
objetivos como son el control del ciclo de vida de las instalaciones sin disparar los
presupuestos destinados a mantenerlas.

MANTENIMIENTO
Mantenimiento es la actividad humana que garantiza la existencia de un servicio dentro de
una calidad esperada
Objetivos del mantenimiento
Mantener permanentemente los equipos e
instalaciones, en su mejor estado para evitar los
tiempos de parada que aumentan los costos.
Efectuar las reparaciones de emergencia lo mas
pronto, empleando métodos más fáciles de reparación
Prolongar la vida útil de los equipos e instalaciones al
máximo
Sugerir y proyectar mejoras en la maquinaria y equipos
para disminuir las posibilidades de daño y rotura
Controlar el costo directo del mantenimiento mediante
el uso correcto y eficiente del tiempo, materiales,
hombres y servicios

Tipos de mantenimiento.
Mantenimiento preventivo:Este tipo de mantenimiento surge de
la necesidad realizar inspecciones periódicas y la renovación
de los elementos dañados, si la
Mantenimiento predictivo: EL mantenimiento predictivo es
una técnica para pronosticar el punto futuro de rotura
Mantenimiento correctivo : Es el mantenimiento efectuado
después de la falla. El ejemplo de este tipo deMantenimiento
Correctivo No Planificado es la habitual reparación urgente tras
una avería que obligó a detener el equipo o máquina dañado

FUNCIONES DEL MANTENIMIENTO

Planificar el Mantenimiento de los equipos eléctricos e instalaciones del taller HYL
Ejecutar el Mantenimiento de los equipos eléctricos e instalaciones
Controlar, documentar y efectuar el seguimiento del proceso de mantenimiento de los
equipos eléctricos e instalaciones .
Evaluar el Mantenimiento de los equipos eléctricos E instalaciones
Mantener al equipo en su máxima eficiencia de operación.
Reducir al mínimo los costos de mantenimiento.Investigar las causas y remedios de los
paros de emergencia
CONDICIONES DE SEGURIDAD DE HERRAMIENTA
Los accidentes producidos por el uso indebido de herramientas o el empleo de herramientas
defectuosas pueden ocasionar la perdida de la vista , heridas , amputaciones, cortes de
tendones y arterias producidas por herramientas de corte, fractura de huesos, contusiones,
infecciones y otras lesiones
Por lo tanto, es indispensable tener en cuenta las siguientes prácticas
Seleccionar la herramienta correcta para el trabajo a realizar.
Uso correcto y adecuado de las herramientas.
Las herramientas se mantendrán limpias y en buenas condiciones.
Establecer una inspección periódica de las herramientas.
En cada trabajo se utilizará la herramienta adecuada, empleándola para la función que fue
diseñada
Cada usuario comprobará el buen estado de las herramientas antes de su uso,
inspeccionando cuidadosamente mangos, filos, zonas de ajuste.
*Nunca se deben llevar en los bolsillos. Deben transportarse en cajas portátiles.
*Cuando se trabaje en alturas se tendrá especial atención en disponer las herramientas en
lugares desde los que no puedan caerse y originar daños a
terceros.

CONDICIONES DE SEGURIDAD EN LAS MAQUINAS

Inspección del área de trabajo
Humedad
Vibraciones mecánicas Polvo
Seguridad de la instalación
Temperatura y Ventilación
Limpieza externa del Equipo
Eliminar suciedad, desechos, polvo, moho, en las partes externas el equipo, utilizando
limpiadores permitidos y recomendados por el fabricante; además de equipos necesarios
como aspiradores o sopladores eléctricos. Utilizando el EPP necesario
Inspección externa del Equipo
Evaluación visual externa del equipo, verificando el estado de sus partes visiblescomo:
Aspecto físico general y sus partes: golpes, corrosión, daño físico, etc. Componentes
mecánicos: desgaste de piezas, bisagras, tapas, patas, sistemashidráulicos y
mecánicos.Componentes eléctricos: enchufes, alambres, interruptores, porta fusibles, etc.;
hacer las verificaciones respectivas con el multímetro, y verificar los aislamientos
necesarios externos
Inspección interna del Equipo
Revisar el estado de sus partes internas para detectar
signos de corrosión, desgaste, sobrecalentamientos,
roturas, fugas, partes faltantes, vibraciones y sustituir
las partes que estén en mal estado o previniendo su
cambio futuro.Revisión del aspecto físico general,
revisión de componentes mecánicos, revisión de
componentes eléctricos, revisión visual y táctil de los
componentes electrónicos como tarjetas y circuitos
integrados. Utilizar multímetro, amperímetro, etc.

Lubricación y Engrase
En forma directa o utilizando graseras se engrasa y lubrica componentes como las bisagras,
rodamientos, ejes u otro mecanismo que lo necesite.
Reemplazo de partes
Es importante contar con las partes necesarias y que con mayor frecuencia requieran se
reemplazadas ya sea por desgaste, rotura o tiempo de
trabajo.
Ajuste y Calibración
De los componentes mecánicos, eléctricos y electrónicos,
después de las inspecciones y pruebas necesarias y
basándose en los parámetros especificados por su
fabricante o el conocimiento del técnico especialista
Pruebas de Funcionamiento
Después de haber realizado todos los pasos
anteriores y haberse verificado la operatividad del
equipo debe hacerse las pruebas con el operador,
quien conoce y da conformidad del buen
funcionamiento. La comunicación con el operador
del equipo es muy importante ya que permite
detectar otras fallas

MANTENIMIENTO DE LOS COJINETES

Antes de desarmar:
* Retirar los tubos de extensión de
entrada y salida de Grasa;

* Limpiar completamente la parte exterior

del cojinete;

* Retirar la escobilla de puesta a tierra

* Retirar los sensores de temperatura del

cojinete y, para
Evitar danos al rodamiento, providenciar un soporte para el eje
Desmontaje:
Tenga cuidado especial para no causar danos a las
esferas, rodillos y superficies del rodamiento y eje.
Nota:
todas las piezas se deben tener en un lugar seguro y
limpio
1. Retirar los tornillos (4) que fijan el disco de cierre
(13);
2. Retirar el anillo con laberinto (6);
3. Retirar el tornillo (3) de los anillos de fijación (1 y
5);
4. Retirar el anillo de fijación exterior (5);
5. Retirar el tornillo (7) que fija el centrifugador de
grasa
(8);
6. Retirar el centrifugador de grasa (8);
7. Retirar la tapa delantera;
8. Retirar el rodamiento (10);
9. Retirar el anillo de fijación interior (1), si fuera
Procedimientos para la relubricación dé los rodamientos
1. Retirar la tapa del drenaje;
2. Limpiar con paño de algodón alrededor del orificio de la
Engrasadora;
3. Con el rotor en operación, inyectar la grasa por medio
De engrasadora manual hasta que la grasa empiece a
Salir por el drenaje o hasta que se haya inyectado la
Cantidad de grasa
4. Operar el motor durante el tiempo suficiente para que el
Exceso de grasa salga por el drenaje;
5. Verifique la temperatura del cojinete para certificarse
Que no hubo ninguna alteración significativa;
6. Reinstalar nuevamente la tapa del drenaje
Tipo y cantidad de grasa
La relubricación de los cojinetes debe realizarse siempre
Con la grasa original, especificada en la placa de
Características de los cojinetes y en la documentación del
Motor.
1. Anillo de fijación interior
2. Fieltro blanco
3. Tornillo de fijación de los anillos
4. Tornillo de fijación del disco
5. Anillo de fijación exterior
6. Anillo con laberinto
7. Tornillo de fijación del centrifugador
8. Centrifugador de grasa
9. Cajón para salida de la grasa
10. Rodamiento
11. Engrasadora
12. Protector térmico
13. Disco de cierre exterior