Puesta en marcha del winche en el Pique Charapa

|V & J INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN S.A. RUC: 20509859541 Av. Gerardo Unger cdra. 75 Mz. “G” Lt. “8C” – Urb.
75 Mz. “G” Lt. “8C” – Urb. Chacra Cerro, Comas, Lima (Altura Km. 24 Panamericana Norte)
CODIGO V&J-SANTANDER-OP-INF-001
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INFORME TECNICO FECHA APROBACION 15/04/2015
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De : Ing. Ivan Arroyo Rojas.

Residente de Obra
Para : Ing. Rolando Luna/ Ing. Luis Ruiz.
Asunto : PUESTA EN MARCHA DEL WINCHE - PIQUE CHARAPA.
Fecha : 17/07/18.
Por medio de la presente, remito el informe, en el cual se detalla los pormenores sobre la
Puesta en Marcha del Winche en el Pique Charapa - Minera Quantica.
1. ANTECEDENTES
Se terminó los trabajos contemplados en el proyecto .

 Construcción del Castillo en la Cámara del Winche.
 Inyección de Pernos Helicoidales
 Soldeo de Planchas de alineación del Cable Guia.
 Instalación de Cable Guia, Cable Acerado de 5/8”- 250m.
 Instalación de la Polea Principal del Winche.
 Traslado y montaje del Winche de 5TN.
 Instalación de Polea para el Balde de Carga.
 Conexión eléctrica del Winche y pruebas.
2. SUSTENTO DE TRABAJOS REALIZADOS, PREVIOS A LAS PRUEBAS.

 Se Instala, la Polea principal. Se realiza la modificación de la estructura, debido a que la
polea es mayor al plano Original, realizando el destaje de la Misma.
Estructura Original Estructura Modificada
Telfs.: (00-51-1) 719-2299 / 719-2298 / 719-2297/ 537-8400 Fax Virtual: (00-51-1) 717-1095 - LIMA www.vijicsa.com / vijicsa@vijicsa.pe /
Telfs.: (00-51-1) 614-3730 Anexo: 3745 – U.M. Santander - TREVALI unidadsantander@vijicsa.pe
Documento controlado, prohibida su reproducción total o parcial sin autorización.
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 Se realizo el traslado del Winche y el montaje.
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 Instalación del Cable Guía, Cable Acerado de 5/8” y Aseguramiento. Instalando el

templador solo en la parte inferior, en el lado del castillo del winche, ocupa demasiado
espacio, saliendo hasta la zona de Carga.
Parte Inferior, Zona con desmonte.
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 Instalación de la Polea y aseguramiento del Balde

Datos del Balde Utilizado.
Peso del Balde aprox: 30kg.
Peso adicional: 30 kg.
Peso Total: 60 kg.
Diámetro Inteno: 525 mm.
Altura Interna : 550 mm
Altura de Aza : 100mm
Altura de gancho del Balde 190 mm.
Altura de Cable Guía a Base de Balde : 1000 mm.
 Se realizó la Instalación del Tablero Eléctrico conexionado,
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3. DATOS CONCRETOS DE PRUEBAS EN VACIO.

 Cuando de inicia el traslado del Balde a la parte inferior, el cable del Winche se arrastra por
el piso, y por su peso del cable lo retiene al Balde.
Al momento que el cable del winche se acumula, de un momento a otro, toma velocidad el
balde, saliéndose la polea del cable guía, cayendo el balde al piso.
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 El tiro del cable, de La polea principal, con respecto a la Tambora del Wiche, tiene poca
altura, se tensa demasiado y se complica el enrollamiento.
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
 Se requiere el cambio del Cable del Winche, de 7/8”, a ½”, esto para no tener demasiado
peso de arrastre y evitar la restricción en el avance del Balde a la parte inferior.
Nota: El Cable Acerado de 7/8” es el estándar para el Winche de 5TN.
 Se requiere el cambio de la Polea del Winche, para un cable Acerado de ½”, y colocar a
mayor altura la Polea, ganando distancia para poder manipular en la Tambora.
 Se tiene que rediseñar el balde, para que sea un solo balde de mayor capacidad, a 300 kg.
no se tiene espacio para 2 unidades.
 Se Recomienda diseñar Polines de protección del cable y colocar en el piso, en los puntos
de mayor fricción, y además colocar durmientes redondos de madera en otros puntos.
 Se recomienda, construir un Pozo a Tierra en superficie, para protección contra descargas
eléctricas de 440V. del motor y tablero eléctrico. Y además se evita la descarga de la
energía estática producido por el trabajo mecanico.
 Se recomienda, que coloquen un timbre para la operación del winche e iluminación,
codificando los sonidos de subida, ajda y pare.
 Se recomienda tener iluminación en el área de operación del Winche.
 Cambio de Motor a más revoluciones, el motor actual tiene una revolución de 1140 rpm.
Previo al cambio, se tendría que consultar si el Reductor tiene la capacidad para más
revoluciones.
Nota: La velocidad del Winche, se indicó antes de la compra de dicho equipo, para
verificación por parte de la Minera, no teniendo observación ni sugerencias de cambio por
velocidad.
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5. OBSERVACIONES DE LOS INGENIEROS DE OPERACIONES.

 El cable del Winche, es demasiado grueso, anteriormente trabajaban con un cable acerado
de 3/8”, para un peso de 120 a 150kg.
 Observan que el Winche es muy lento, 10m/ min. Justificando que el winche que manejaban
anteriormente, cuadruplicaba esta velocidad, llegando a más de 40m/min.

ES TODO LO QUE SE TIENE QUE INFORMAR,
Atte.
Ivan Arroyo.

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De : Ing. Ivan Arroyo Rojas.

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Asunto : PUESTA EN MARCHA DEL WINCHE - PIQUE CHARAPA.

Se terminó los trabajos contemplados en el proyecto .

2. SUSTENTO DE TRABAJOS REALIZADOS, PREVIOS A LAS PRUEBAS.

Estructura Original Estructura Modificada

 Se realizo el traslado del Winche y el montaje.

 Instalación del Cable Guía, Cable Acerado de 5/8” y Aseguramiento. Instalando el

Parte Inferior, Zona con desmonte.

 Instalación de la Polea y aseguramiento del Balde

 Se realizó la Instalación del Tablero Eléctrico conexionado,

3. DATOS CONCRETOS DE PRUEBAS EN VACIO.

5. OBSERVACIONES DE LOS INGENIEROS DE OPERACIONES.

ES TODO LO QUE SE TIENE QUE INFORMAR,

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