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Cálculo Estructural

EL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

STEEL AS STRUCTURAL MATERIAL


Jonathan Campos1

Resumen Abstract
La tecnología avanza a pasos agigantados, Technology is advancing by leaps and bounds,
diferentes investigaciones nos han permitido research has not been allowed more in the world of
incursionar más en el mundo del acero siendo steel, this material is more used in the world, we
este el material más usado en el mundo, nos focus on the analysis of steel as a structural material,
enfocaremos en análisis del acero como material in addition to the advantages it offers us in Regarding
estructural, además de las ventajas que este nos its chemical mechanics, metallurgy, weldability and
ofrece en cuanto a su composición química, mechanical properties such as the strength effort and
metalurgía, soldabilidad y propiedades tensile strength it is also necessary to consider its
mecánicas tales como el esfuerzo de fluencia y ductility and fracture resistance. In the market there
resistencia a la tensión también es necesario is a wide variety of steel and it is fundamental for the
considerar su ductilidad y resistencia a la choice that the material meets the limit state
fractura. En el mercado existe una gran variedad requirements of the fault and the service limit for its
de acero y es fundamental para la elección que el different applications in the field. Nowadays in our
material cumpla con los requerimientos de estado country, although it is true that the majority of
límite de falla y límite de servicio para sus buildings are still based on concrete, but a certain
diferentes aplicaciones en el campo. Hoy en día percentage of simple houses, buildings are taking
en nuestro país si bien es cierto la mayoría de advantage of steel as a structural material, gaining
construcciones siguen basándose en el hormigón, time and safety at the time of construction. building.
pero un cierto porcentaje desde casas simples a
edificios están aprovechando al acero como
material estructural ganando tiempo y seguridad
a la hora de la construcción.

Palabras Clave: Acero, estructura, resistencia. Keywords: Steel, Structure, Resistance.

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1. Introducción Propiedades Mecánicas


La producción, fabricación, construcción y
prácticas de diseño para estructuras de acero Tensión del acero
ha venido creciendo en estos últimos 10 años
si bien es cierto que compite contra el uso de La tensión en el acero estructural se obtiene
concreto por poseer muchas ventajas ante este realizando ensayos de tracción uniaxial, estas
como peso, resistencia, soldabilidad se suele son tomadas de los patines de los perfiles que
mal decir que son estructuras antisísmicas, si tienen un ancho mayor a 6 pulgadas (152
bien podemos aclarar esto el acero como mm), la razón por la cual se toman los patines
material estructural nos ayuda a construir es que estos presentan un esfuerzo menor a la
estructuras sismo resistentes con mayor fluencia que el de la prueba tomada del alma,
eficiencia que las edificaciones de concreto además los patines proporcionan un gran
siendo esta una de sus propiedades más porcentaje a la carga axial y sobretodo la
importantes. Además, con el avance de la resistencia de los momentos de flexión de
tecnología el diseño estructural empleando el perfiles W. Siendo así más representativas en
acero se a echo mucho más refinado y se el acero para fines más estructurales.
apega mucho a las condiciones reales de Las muestras para la prueba de tensión,
respuesta, distintos softwares de diseño han obtenidas con orientación transversal del
permitido que podamos aprovechar cada una espesor del patín pueden dar determinadas
de sus propiedades a nuestro favor, sin propiedades del acero. Estos criterios han sido
embargo, el tema del acero a utilizar no ha tomados para diseño LRFD.
sido objeto de investigaciones. Aunque el
acero no es isótropo y homogéneo, muchos Las propiedades más importantes para la
diseñadores lo siguen considerando como tal. prueba de tensión son esfuerzo a la fluencia
Por lo cual estudiares sus aplicaciones y Fy, la resistencia a la tracción ultima Fu, las
propiedades. tensiones en la ruptura y la deformación
unitaria y total (εu, εst), la reducción del área y
1.1 Propiedades del acero. la relación entre Fy/Fu. La reducción del área
es una medida efectiva, tanto para la
Se lo puede caracterizar por sus propiedades deformación total como para la ruptura, y se
metalúrgicas, químicas y mecánicas, considera real, porque refleja la
existiendo una gran variedad de aceros nos deformabilidad volumétrica. Todas estas
enfocaremos en el acero estructural como tal. propiedades se basan en la prueba común de
tensión. Sin embargo, la reducción del área,
no se puede determinar adecuadamente sin
muestras con sección circular, y por lo tanto,
no se informa en el Certificado de Resultado
de Pruebas (CMTR).

Las Figuras 2 y 3 presentan ejemplos


representativos de dichas curvas y la figura 4
muestra las curvas esfuerzo deformación
completas para una selección de aceros de
calidad estructural.
Figura 1. Estructura.

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Dureza del acero

Entre más dúctil es el acero, mayor es su


tenacidad. La prueba más comúnmente
utilizada para obtener la tenacidad o dureza es
la prueba Charpy V o prueba de impacto
CVN. Se utiliza una muestra de 10x10x55 mm
con un corte mecanizado a la geometría de la
muestra. La energía necesaria para romper la
muestra se registra como el valor de CVN.
Esta es una medida de la dureza del acero,
Figura 2. Curva esfuerzo – deformación aceros de aunque no refleja las condiciones reales
bajo contenido de carbono. físicas. Sin embargo, se permite una
comparación de diferentes aceros, y es una
medida de la resistencia a la propagación de
grietas. La temperatura de la prueba es
importante para la resistencia.
Específicamente, la dureza disminuye a
temperaturas más bajas, lo que significa que el
acero tiende a ser frágil en esas condiciones.
Una serie de pruebas se realizan para
desarrollar la curva de la temperatura de
transición de frágil a dúctil. Esto se utiliza
para establecer los rangos de ductilidad (corte
completo) y fragilidad (muesca) de la fractura.
Los datos de transición son especialmente
Figura 3. Curva esfuerzo-deformación aceros de alto importantes si el acero se utiliza para las
contenido de carbono.
estructuras expuestas en climas de baja
temperatura.

La temperatura común para la prueba de


Charpy se realiza a 5°C, las piezas gruesas de
acero tienden a ser más frágiles que las
delgadas; algunas de las razones de esto son
que los núcleos de perfiles gruesos están
sometidos a un menor laminado, poseen
mayor contenido de carbono y tienen mayores
esfuerzos de tensión por el enfriamiento
(esfuerzos residuales). La rectificación se
realiza mediante el paso del perfil a través de
una serie de rodillos que deforma la zona
plástica. La rectificación produce una pequeña
área en la sección del material con mayor
resistencia y menor dureza. Los perfiles
Figura 4. Curvas esfuerzo – deformación de pesados se enderezan con una aplicación
calidades de acero estructural.
específica de cargas. Este proceso se conoce
como mordaza enderezadora. Los

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cuestionamientos relacionados con la soldabilidad del acero entre los más comunes
resistencia y la ductilidad en la región de filete encontramos al A36 (esfuerzo mínimo 36 ksi o
no se aplican a esos perfiles. 2530 kg/cm2).

2. Alta Resistencia, Baja aleación (HSLA)

Son llamados aceros microaleados (High


Strength-low-alloy), y son unos de los más
utilizados para estructuras de acero en la
actualidad. Su mayor resistencia se obtiene
disminuyendo el carbono y adicionando
elementos de aleación, siendo así todos estos
soldables he inclusive se ha logrado aumentar
la resistencia a la corrosión. Entre los más
Figura 5. Obtención de perfil (tubería cuadrada). comunes tenemos: A992, A572, A588 con un
límite elástico mínimo de 50 ksi (3515
kg/cm2). El A588 es un acero patinable y el
Características Metalúrgicas A992 se centra en la producción de perfiles
tipo W.
Actualmente los perfiles y la mayoría de
productos del acero se basan en la colada 3. Alta resistencia, apagados y templados
(QT) Aceros aleados
continua empleando hornos de arco eléctrico,
esto nos ha permitido poder controlar el tipo Los aceros aleados (QT) constituyen un
de grano, especialmente si obtenemos el pequeño grupo de materiales con fluencia
acero de la chatarra en un colado continuo mínima de 90 a 100 ksi. Estando disponibles
del acero tenemos palanquillas, planchones o solo como placas se obtienen con bajo
tochos que solo deben ser objeto de una contenido de carbono y aplicando un proceso
cantidad relativamente pequeña de pasos del térmico al acero llamado revenido teniendo así
material antes de alcanzar su forma final. La una estructura muy dura y un grano fino.
reducción de pasos en la producción nos ha
llevado a tener materiales más uniformes que 4. Alta resistencia, apagados y auto-
antes y por lo tanto con una mayor calidad. templados (QST)aceros de aleación.

Química del acero estructural Estos tipos de acero (QST) son muy limitados,
poseen alta resistencia obtenida a través del
Los principales tipos de acero estructural se enfriamiento selectivo dejando una superficie
clasifican según su composición química y muy dura y un grano mucho más fino que el
características de procesamiento. del interior y con una buena soldabilidad.

1. Aceros al carbono (carbono-manganeso) Elementos Químicos

Son también conocidos como aceros Azufre (S): Es extremadamente perjudicial,


estructurales además de poseer hierro los afecta a la ductilidad en especial a la flexión
principales elementos químicos son el carbono transversal y reduce la soldabilidad.
(C) y el manganeso (Mn), aunque se tiene
mucho cuidado con el porcentaje de fosforo Carbono (C): A mayor contenido, mayor
(P) y de azufre (S), ya que estos son resistencia, perjudica sensiblemente a la
perjudiciales tanto para la ductilidad y ductilidad en especial el doblado.
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Cobre (Cu): La adición de cobre de hasta el


0.35%, aumenta ostensiblemente la resistencia Vanadio (V): Aumenta el límite de resistencia
a la corrosión atmosférica de los aceros, sin perjudicar la soldabilidad y la tenacidad.
también aumenta la resistencia a la fatiga.
2. Soldabilidad del acero estructural.
Cromo (Cr): Aumenta la resistencia mecánica
a la abrasión y a la corrosión atmosférica, Una de las ventajas más interesantes que nos
pero, reduce la soldabilidad. provee el acero es su soldabilidad, según la
(AWS) es vital que el acero posea una
Fósforo (P): Aumenta el límite de resistencia, composición química que garantice la fusión
favorece la resistencia a la corrosión y la del metal base y el material de aporte sin la
dureza, pero perjudica la ductilidad y la formación de grietas o imperfecciones. Todos
soldabilidad. los aceros estructurales en la actualidad son
soldables sin embargo en algunos casos
Manganeso (Mn): Es usado prácticamente en tendremos algunas restricciones para
todos los aceros estructurales, el aumento de diferentes aceros, así como el proceso de
su contenido asegura el aumento de su soldadura para cada uno. Es importante para el
resistencia mecánica, perjudica la diseñador y el fabricante determinar si el
soldabilidad, pero es menos perjudicial que el material es adecuado para la soldadura.
carbono, afecta poco a la ductilidad.
2.1 Efectos de laminado en caliente.
Molibdeno (Mo): Aumenta el límite de
fluencia y la resistencia a la corrosión Antes de proceder con el laminado en caliente
atmosférica, mejora la soldabilidad y el el acero es calentado a 1400 °C, una vez que
comportamiento del acero a altas culmina el rolado el elemento se coloca en la
temperaturas. cama de rodillos. Por lo que el proceso de
enfriamiento no es uniforme algunas fibras
Niobio (Nb): En poca cantidad aumenta llegan primero a la temperatura ambiente que
considerablemente el límite de resistencia y el otras obteniendo así esfuerzos a compresión lo
límite de fluencia, no ataca a la soldabilidad y que afectara a un porcentaje a su nivel de
permite disminuir el contenido de carbono y límite de fluencia.
manganeso, es favorable a la ductilidad.
2.2 Efecto de rolado en frío.
Níquel (Ni): Aumenta la resistencia mecánica,
la tenacidad, y la resistencia a la corrosión, En los perfiles rolados en frio, se manifiesta en
pero reduce la soldabilidad. ciertas regiones una mayor resistencia
localizada y menor deformabilidad, para la
Silicio (Si): Como desoxidante del acero, fabricación en general se recomienda evitar la
favorece sensiblemente a la resistencia, pero soldadura en o cerca de las áreas de la sección
reduce la soldabilidad. transversal del rolado o doblado frío. Esto
requiere un diseño y detallado que considere
Titanio (Ti): Aumenta el límite de resistencia, estas regiones.
la resistencia a la abrasión y mejora el
desempeño del acero a temperaturas elevadas, 2.3 Efecto del calor localizado.
también se utiliza para inhibir el
envejecimiento precoz. Los efectos del calor a partir de fuentes tales
como la soldadura y corte con soplete
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dependerá de la magnitud y duración del calor acero estructural más usado en el mercado de
involucrado. Este calor asociado provoca los EE UU actualmente, a pesar de que está
cambios en la estructura del grano haciéndolo siendo rápidamente reemplazado por A992
más finos, proporcionan dureza y menos para perfiles W.
ductilidad del resto del metal base. ASTM A 588: Este acero para intemperie fue
aprobado en 1968, también conocido como
3. Grados y tipos de aceros “patinable” está disponible en varios grados
estructurales. con pequeñas variaciones en su química. El
límite de fluencia mínimo especificado y
resistencia a la tracción en todos los grupos de
Perfiles y Placas
ASTM de perfiles estructurales y de planchas
en espesores de 4 pulgadas y menos de 50 y
La ASTM aprobó las normas para las placas y
70 ksi (3,515 y 4,920 kg/cm2)
laminados en caliente que son A 36, A 572, A
respectivamente.
242, A 588, A 709, A 852, A 514, A 913 y A
992. El ASTM A 529, A 709 es único, define
ASTM A 992: El ASTM A 992 es el acero
los aceros aptos para la construcción de
más reciente (1998) adicionalmente a la lista
puentes, los distintos grados de acero por
de los aceros estructurales. Está destinado para
debajo del A 709 tienen equivalentes como A
la construcción, y se aplica en perfiles W. Para
36, etc.
todos los fines prácticos, el ASTM A 992 es el
ASTM A 36: El A 36 ha sido uno de los
A 572 grado 50 con controles adicionales.
grados de acero primarios para todos los tipos
Específicamente, además de hacer hincapié en
de estructuras. Se han especificado mínimos
un determinado límite de fluencia mínimo de
de fy y fu de 36 y 58 ksi (2,530 y 4,080
50 ksi (3,515 kg/cm2). El ASTM A 992
kg/cm2). Casi todos los tamaños y tipos de
también ofrece un límite superior para el
perfiles y placas están todavía disponibles en
límite de fluencia fy de 65 ksi (4,600 kg/cm2).
el A 36 (excepto los perfiles IR, W ó H),
La relación de resistencias, fy/fu, no es mayor
aunque el esfuerzo de fluencia mínimo
de 0.85, y el equivalente de carbono no supera
especificado baja a 32 ksi (2,250 kg/cm2) para
el 0.47%. Este acero ha sido efectivamente
espesores de placa de más de 8 pulgadas
producido en los Estados Unidos desde
(203mm).
mediados de 1997, y era entonces conocido
ASTM A 529: El A 529 es muy utilizado por
como A 572 G 50 Mejorado. El material
la industria de la construcción metálica,
también puede ser ordenado como "A 572 con
también es un grado muy común para barras,
requisitos especiales, de conformidad con
perfiles como los ángulos, canales pequeños.
AISC el Boletín Técnico N ° 3" (AISC A 572-
El A 529 básico incluye grado 50 para los
50). El ASTM A 992 ofrece una excelente
perfiles de ASTM en los grupos 1 y 2, placas
soldabilidad y las características de ductilidad,
de hasta una pulgada de espesor y 12 pulgadas
al tener menor contenido de carbono, y mayor
de ancho y barras hasta 2-1/2 pulgadas de
control en el Molibdeno.
diámetro. Fy y Fu y los mínimos son de 50 y
70 ksi (3,515 y 4,920 kg/cm2).
Secciones huecas y tubos
ASTM A 572: El A 572 está disponible en
varios grados, dependiendo del tamaño del
Las especificaciones de acero estructural para
perfil y el espesor de la placa. Grado 50, con
las secciones huecas estructurales (HSS) son
fy = 50 ksi y fu = 65 ksi (3,515 y 4,570
ASTM A 500, A 501, A 618 y A 847, para
kg/cm2 respectivamente) está disponible en
tubos de acero es ASTM A 53. Los más
todos los tamaños de perfiles y espesores de
importantes se discuten a continuación.
placa hasta 4 pulgadas. Este es el grado de
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ASTM A 53: A 53 está disponible en los tipos Ventajas


E y S, donde E designa a una resistencia a la Isotrópico
soldadura y S a tubos sin costura. El grado B Conformable
es apto para usos estructurales, con el esfuerzo Soldable
de fluencia y la resistencia a la tensión de 35 y Moldeable
50 ksi (2,460 kg/cm2 y 3,515 kg/cm2)
Ligero
ASTM A 500: A 500 está disponible para
Resistencia a la tracción
perfiles redondos formados en frío HSS en tres
grados, y también en tres grados para Reciclable
cuadrados o rectangulares formados en frío Cumple ley de Hooke
HSS. Las propiedades de HSS cuadrados y Adaptable
rectangulares difieren de las del HSS Se puede modificar su aleación y
redondos. El grado más común es el A500 estructura en una nueva fundición.
grado B, cuyo esfuerzo de fluencia y Uniformidad
resistencia a la tracción se encuentra en el Ductilidad
orden de los 46 y 58 ksi (3,250 y 4,100 Tenacidad
kg/cm2)
ASTM A 501: A 501 es idéntico al A 36 para Desventajas
todos los efectos prácticos. Se utiliza para las Atacado por la Corrosión
secciones circulares, así como HSS cuadrados Susceptibilidad térmica.
y rectangulares. Costo de mantenimiento
Costo de protección contra el fuego

Referencias
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atica_6.pdf
(Gerau Corsa) www.geraucorsa.com Innovacion del acero
como/material/estructural en el diseño
estructural./.pdf

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