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Contometros y tacómetros
Compresometros
Se utiliza para medir la relación de compresión, cociente entre el
volumen contenido en el cilindro cuando el émbolo se encuentra
en su punto más bajo y el que existe cuando se encuentra en su
punto más alto. El valor de esta relación condiciona muy
estrechamente el rendimiento de los motores de combustión. Medir
la compresión dentro de un cilindro, es fundamental cuando se
presentan síntomas de pérdida de potencia del motor
El barómetro sirve para poder establecer una comparación entre las pruebas de
banco efectuadas con varios motores en localidades y tiempos diferentes. En efecto,
la potencia suministrada por un motor está en relación directa con la cantidad de aire
aspirada, que depende de la presión atmosférica, así como de la temperatura y la
humedad.
Pistola para puesta a punto de encendido
Poner a punto el sistema de encendido, significa hacer saltar de la bujía en el cilindro en
el momento oportuno, es decir, disponer el distribuidor de tal forma que las chispas salten
en las bujías cuando los respectivos cilindros estén en condiciones de realizar la
explosión. Como quiera que el reglaje de los contactos del ruptor influye en el punto de
encendido, es necesario realizar esta operación con anterioridad, lo cual se consigue con
la ayuda de "galgas de espesores" que se introducen entre los contactos. La separación
máxima de los contactos del ruptor es la preconizada por el fabricante (aproximadamente
entre 0.30 y 0,40 mm).
Hidrómetro
Incluso las baterías libres de mantenimiento necesitan un poco de atención de vez en cuando. El
balance de agua y electrolitos en las células de la batería con el tiempo llegará a ser demasiado
baja, y usted tendrá que rematar la célula con agua destilada. Mientras que algunas baterías
vienen con un hidrómetro incorporado, que sólo lee el estado de una célula. Usted tiene que usar
un hidrómetro de batería y probar cada célula para realmente conocer el estado de su batería.