Evidencia 3 Taller El Mejor Incoterm

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Actividad de aprendizaje 6
Evidencia 3
Taller “El mejor INCOTERM”
Carlos Manuel Barriga
Servicio Nacional de Aprendizaje Sena
Julio 17 del 2018
Presentado a instructor:
Víctor Gamboa
Ficha N° 1565337
Negociación Internacional, Servicio Nacional de Aprendizaje Sena

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Contenido
Contenido .......................................................................................................................... 2
Introducción ..................................................................................................................... 4
1 Situación A ................................................................................................................. 5
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ....................................................................... 5
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................... 6
VENTAJA: ................................................................................................................ 6
DESVENTAJA: ......................................................................................................... 6
2 Situación B ................................................................................................................. 7
VENTAJA: ................................................................................................................ 8
DESVENTAJA: ......................................................................................................... 8
3 Situación C ................................................................................................................. 8
VENTAJA: ................................................................................................................ 9
DESVENTAJA: ....................................................................................................... 10
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4 Situación D ............................................................................................................... 10
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR. .................................................................... 10
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR. ................................................................ 11
VENTAJAS: ............................................................................................................ 11
DESVENTAJAS:..................................................................................................... 11
5 Situación E ............................................................................................................... 11
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ..................................................................... 12
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................. 13
6 Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea
al final: ................................................................................................................................. 13
Referencias bibliográficas ............................................................................................. 14

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Introducción
Con la moderna globalización de los mercados internacionales se abren oportunidades
para todas las empresas exportadoras e importadoras. Hoy día el comercio no es estático; a
su vez es más dinámico. Se hacen intercambios de mercancías con más países en grandes
cantidades; de hecho, a más volumen y complejidad en ventas, de igual manera se
presentan problemas comerciales, lo que traduce a litigios extensos, sobre todo cuando no
se es claro en la negociación. Por lo anterior, se debe especificar en forma precisa y sin
ambigüedades obligaciones, riesgos y todo lo concerniente hasta cerrar la negociación.

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1 Situación A
La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio de
transporte que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y riesgos,
culmina cuando se entrega la mercadería al transportista.
DDP: DELIVERED DUTY PAID / ENTREGA DERECHOS PAGADOS - LUGAR
DE DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LAMERCANCÍA:
El vendedor realiza trámites aduaneros y de exportación en el país de origen, pagando
fletes y seguros. Entrega la mercancía en el punto de destino acordado, una vez realiza
trámites de nacionalización y pago de aranceles, derechos y gravámenes de importación. De
su parte el vendedor corre con todos los gastos y riesgos hasta la entrega de mercancía,
incluyendo transporte desde el puerto en el país de destino hasta el lugar convenido con el
comprador. El medio de transporte elegido debe ir acompañado con el nombre del lugar de
destino elegido.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR
 Suministrar la mercancía según contrato, además de la factura comercial o
equivalente.
 Despachar de exportación e importación las mercancías, obteniendo para ello, a
su propio riesgo y expensas, los documentos, licencias y autorizaciones oficiales
necesarias.
 Contratar y cubrir los costes del transporte hasta el lugar de destino convenido.
Si no se acuerda ninguno, el vendedor elegirá el punto a su conveniencia.

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 Entregar sin descargar las mercancías a su llegada al punto de destino
establecido, en la fecha o dentro del período acordado para la entrega.
 Soportar riesgos y costes asociados a la mercancía hasta su entrega. Proporcionar
al comprador el documento de transporte habitual (conocimiento de embarque o
B/L, carta de porte, etc.) para que realizar la recepción y descarga de la
mercancía.
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR
 Pagar el precio acordado por la mercancía.
 Prestar al vendedor, a riesgo de este último, la ayuda para obtener licencias y
documentos para la importación de la mercancía.
 Recibir la entrega de las mercancías.
 Soportar el riesgo de daño o pérdida de la mercancía desde su entrega por parte
del vendedor.
 Aceptar la orden de entrega o el documento de transporte pertinente.
VENTAJA: Usado en cualquier modo de transporte.
DESVENTAJA: El vendedor realiza la entrega de la mercancía con todos los gastos
pagos. Asume todos los costos y riesgos incluyendo los impuestos del país importador.
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2 Situación B
La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la compra de
5.000 camisas para sus puntos de venta en Colombia. La condición de venta incluye costos
y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el buque en el puerto de Shanghái
DES: DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE - PUERTO DE
DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA:
El vendedor realiza trámites aduaneros y de exportación en el país de origen y entrega la
mercancía a bordo del buque en el puerto de destino convenido, sin realizar trámites de
nacionalización en el país de destino. El vendedor asume los costos y riesgos de transportar
la mercancía hasta el puerto de destino (buque atracado y listo para descarga), pero no de la
descarga. Este INCOTERM se usa para transporte marítimo, fluvial o multimodal, si su
último modo de transporte sea marítimo o fluvial. Este término debe ir acompañado por el
nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercancía.
 Entregar la mercadería y documentos necesarios Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportación
(maniobras, almacenaje, agentes)
 Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)

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 Pago de la mercadería
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Acarreo y seguro (lugar de importación a planta) Demoras
VENTAJA: Se entrega la mercancía sin efectuar despacho en la aduana, ni asumir los
costos o riesgos de descarga del producto
DESVENTAJA: Coloca la mercancía a disposición del comprador a bordo del buque.
3 Situación C
Textil USA, una empresa ubicada en Florida, Estados Unidos, realizó una negociación
de 50.000 toneladas de algodón, para la empresa Tejidos Colombia. Los gastos y riesgos
fueron pagados por el vendedor Textil USA, desde Miami hasta Barranquilla, los riesgos se
transfieren cuando la mercadería llegue a los depósitos de Tejidos Colombia en
Barranquilla, no obstante, los trámites aduaneros en Colombia y la descarga de la
mercancía corren por cuenta de la empresa colombiana.
DDU: DELIVERED DUTY UNPAID / ENTREGA DERECHOS NO PAGADOS –
LUGAR DE DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA:

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El vendedor realiza trámites aduaneros y de exportación en el país de origen, paga fletes,
seguros y entrega la mercancía en el puerto de destino una vez realizados los trámites de
nacionalización en el país de destino, pero sin pagar los aranceles, derechos y gravámenes
de importación.
 Entregar la mercadería y documentos necesarios Empaque y embalaje
 Flete (de fábrica al lugar de exportación)
 Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Flete y seguro (lugar de
importación a planta)
 Demoras
VENTAJA: Puede usar cualquier modo de transporte. La entrega de la mercancía se
realiza en el lugar convenido, sin incluir gastos de aduana. La obligación de pagar los
derechos de importación es del comprador.

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DESVENTAJA: El vendedor asume costos y riesgos de lleva la mercancía hasta el
sitio al igual asume los riesgos y costos por no despachar a tiempo.
4 Situación D
Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una empresa de Japón, y
la empresa japonesa posee transporte propio, por lo que quedó estipulado en la negociación,
que ellos recogerán el producto en los depósitos de la fábrica de cobertura, ubicada en la
ciudad de Cali, Colombia.
EXW: EN FÁBRICA / EX WORKS:
El vendedor ubica la mercancía a disposición del comprador en su establecimiento o en otro
lugar convenido (fábrica, taller, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación, ni
efectuar la carga en el vehículo receptor, concluyendo sus obligaciones comerciales en la
puerta de la fábrica. El comprador asume gastos y riesgos desde que la mercancía es puesta
a disposición en lugar convenido, debidamente empacada y embalada.
Este es el único INCOTERM en el que los trámites aduaneros de exportación en el país
de origen corren por cuenta del comprador, pero el vendedor debe proveer los documentos
necesarios para ello.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR.
 Entrega de la mercadería y documentos necesarios Empaque y embalaje

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OBLIGACIONES DEL COMPRADOR.
 Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
 Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación) Seguro
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) Transporte y seguro
(lugar de importación a planta)
VENTAJAS: El exportador no tiene obligación ya que entrega la mercancía al ponerla
en el taller, fábrica o almacén sin despacharla para la exportación o cargarla. El comprador
asume costos y riesgos referentes a la recepción de la mercancía en el local del vendedor.
DESVENTAJAS: Es difícil que un comprador acepte este término de negociación.
5 Situación E
La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante proveniente de
la India, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados en la ciudad de origen, es decir,
desde la India hasta Cartagena; los riesgos se transfieren cuando la mercancía llega a los
depósitos de Fertiliza Colombia en Cartagena, los trámites aduaneros en Colombia han
corrido por cuenta del comprador y la mercancía se entrega sin descargar del camión.
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DAP (DELIVERED AT PLACE): “ENTREGA EN LUGAR”.
El vendedor entrega la mercancía a disposición del comprador en el medio de transporte
de llegada preparado para la descarga en un lugar de destino acordado. El vendedor cubre
costos y riesgos que supone trasladar la mercancía hasta el lugar designado, la despachada
de exportación y paga gastos derivados de posibles transportes a través de cualquier país
antes de la entrega. El vendedor no despacha de importación ni existe obligación, por parte
de vendedor ni comprador, de formalizar un seguro. El comprador paga costes desde la
entrega de la mercancía, es decir, trámites, licencias y similares relacionados con la
importación, y gastos desde que la mercancía es entregada por el vendedor. Si no se
acuerda punto de entrega, el vendedor elige el lugar en destino. El Incoterm DAP es válido
para todos los transportes y la combinación de ellos.
 Suministro la mercancía y la factura o equivalente, de conformidad con el
contrato.
 Despachar de exportación la mercancía, solicitando y consiguiendo los permisos
requeridos y pagando los impuestos y derechos necesarios.
 Contratar y pagar el transporte de la mercancía hasta el lugar de destino
acordado.
 Entregar la mercancía al comprador sin descargarla.
 Soportar riesgos de pérdida o daño hasta su entrega, al igual que los costes
relacionados con la mercancía hasta ese punto.

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 Pagar el precio de la mercancía, según lo acordado con el vendedor en el contrato
de compraventa.
 Obtener las licencias de importación y otros documentos para llevar a cabo el
despacho de importación, trámite del que además debe responsabilizarse y cubrir
los costes.
 Recibir la entrega de la mercancía.
 Cubrir riesgo de pérdida o daño de la mercancía desde su entrega.
 fecha acordada o desde la fecha de finalización del periodo de entrega acordado.
 Pagar los gastos relativos a las mercancías su entrega por parte del vendedor,
además de los costes de descarga en destino.
 Asistir al vendedor para conseguir cualquier documento que necesite el vendedor
para el transporte y exportación de la mercancía.
6 Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea
al final:
La empresa de electricidad española afincada en la ciudad de Valencia ROURA ha
resultado adjudicataria del suministro de materiales de instalación eléctrica de la sede del
gobierno de Nigeria. En el contrato firmado se ha incluido el envío de los materiales
eléctricos. Los envíos de materiales se van a realizar en varias expediciones. Tenemos

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información de que existen problemas crónicos de saturación y acceso al puerto de Lagos.
Entre las condiciones de entrega de las partes se encuentran las siguientes: FOB, DDP y
DAP. (Pardina, 2015)2
¿Qué INCOTERM de los mencionados en el caso anterior, debería ser excluido por la
empresa Roura en este contrato? Sustente su respuesta.
Considero excluir los incoterms DDP y DAP, por lo que si hay problemas crónicos de
saturación y acceso a los puertos, los gastos que se generen por demoras, bodegaje y gastos
inesperados tendrán que ser asumidos por la empresa española. Ademas de ello hay que
tener en cuenta que son gastos inesperados y dificil de calcular en el presupuesto a elaborar.
De esta manera, la mejor opción es dar al cliente precio FOB y así si existiere problemas de
acceso o saturación alguna en puerto; nuestro inconveniente terminará tan pronto se
descargue el contenedor en el barco y nuestro cliente importador estará obligado a pagar
los gastos no esperados.
Referencias bibliográficas
https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/institution/SENA/Ventas/122702/Conteni
do/DocArtic/Material_Terminos_de_negociacion_y_documentacion.pdf
15
https://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/pid-98594001-dt-content-rid-
196640814_4-
1/institution/SENA/Ventas/122702/Contenido/DocArtic/Evidencia_3_Taller_el_mejor_Inc
oterm.pdf?version=1

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Julio 17 del 2018

Negociación Internacional, Servicio Nacional de Aprendizaje Sena

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ....................................................................... 5

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................... 6

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ....................................................................... 7

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................... 8

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ....................................................................... 9

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................... 9

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR. .................................................................... 10

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR. ................................................................ 11

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR ..................................................................... 12

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR ................................................................. 13

6 Lea el siguiente caso y basado en él, resuelva el cuestionamiento que se plantea

Referencias bibliográficas ............................................................................................. 14

Con la moderna globalización de los mercados internacionales se abren oportunidades

cantidades; de hecho, a más volumen y complejidad en ventas, de igual manera se

se es claro en la negociación. Por lo anterior, se debe especificar en forma precisa y sin

ambigüedades obligaciones, riesgos y todo lo concerniente hasta cerrar la negociación.

La empresa Colfrutik, exporta conservas de fruta a los Estados Unidos, el medio de

transporte que utiliza es el marítimo y la responsabilidad en cuanto a costos y riesgos,

culmina cuando se entrega la mercadería al transportista.

DDP: DELIVERED DUTY PAID / ENTREGA DERECHOS PAGADOS - LUGAR

DE DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LAMERCANCÍA:

El vendedor realiza trámites aduaneros y de exportación en el país de origen, pagando

trámites de nacionalización y pago de aranceles, derechos y gravámenes de importación. De

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Suministrar la mercancía según contrato, además de la factura comercial o

 Despachar de exportación e importación las mercancías, obteniendo para ello, a

su propio riesgo y expensas, los documentos, licencias y autorizaciones oficiales

Si no se acuerda ninguno, el vendedor elegirá el punto a su conveniencia.

 Entregar sin descargar las mercancías a su llegada al punto de destino

establecido, en la fecha o dentro del período acordado para la entrega.

 Soportar riesgos y costes asociados a la mercancía hasta su entrega. Proporcionar

al comprador el documento de transporte habitual (conocimiento de embarque o

B/L, carta de porte, etc.) para que realizar la recepción y descarga de la

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pagar el precio acordado por la mercancía.

 Prestar al vendedor, a riesgo de este último, la ayuda para obtener licencias y

documentos para la importación de la mercancía.

 Recibir la entrega de las mercancías.

 Soportar el riesgo de daño o pérdida de la mercancía desde su entrega por parte

 Aceptar la orden de entrega o el documento de transporte pertinente.

VENTAJA: Usado en cualquier modo de transporte.

DESVENTAJA: El vendedor realiza la entrega de la mercancía con todos los gastos

La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha realizado la compra de

y gastos hasta que la mercadería se encuentra sobre el buque en el puerto de Shanghái

DES: DELIVERED EX SHIP / ENTREGA SOBRE BUQUE - PUERTO DE

DESTINO CONVENIDO PARA LA ENTREGA DE LA MERCANCÍA:

El vendedor realiza trámites aduaneros y de exportación en el país de origen y entrega la

nacionalización en el país de destino. El vendedor asume los costos y riesgos de transportar

descarga. Este INCOTERM se usa para transporte marítimo, fluvial o multimodal, si su

nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercancía.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Entregar la mercadería y documentos necesarios Empaque y embalaje

 Flete (de fábrica al lugar de exportación)

 Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportación

(maniobras, almacenaje, agentes)

 Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)