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Centro de Capacitación y Adiestramiento para Conductores de Autotransporte

Federal y Transporte Privado “Servicios y Asesoría en Sistemas de


Combustión Interna S.A. de C.V.” SCT.CC/000167

PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA


EN EL AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN
DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE
ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-
SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).

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Nombre del curso:


PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL
AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN
CARGA GENERAL PARA LOS TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS
CONFIGURACIONES VEHICULARES TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y
TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).

Dirigido a: Conductores del Autotransporte Federal Transporte privado de carga, con experiencia en
Vehículos Articulados.

Objetivo general del


curso:
Incrementar en los aspirantes a conductores del autotransporte federal los conocimientos y
habilidades en las técnicas de conducción y operación de los vehículos, a través del
adiestramiento en temas normativos, técnicos y de operación, con el fin de promover la
profesionalización de los conductores, promover e incrementar una cultura de prevención de
accidentes y responsabilidad social en el cuidado al medio ambiente y la competitividad del
Subsector.

Duración: 70 horas (44 horas de teoría y 26 horas de práctica)

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Contenido General del Programa


Módulo No. Denominación Duración
1 Evaluación Diagnóstica. 2 Teoría 6 Práctica
2 Introducción al Autotransporte Federal. 1 Teoría
3 Cultura Profesional del Conductor 3 Teoría
4 Prevención de Accidentes. 4 Teoría
5 Educación y Salud Emocional. 2 Teoría
6 Marco Normativo. 10 Teoría
7 Educación y Seguridad Vial. 6 Teoría
8 Conocimiento Integral del Vehículo Articulado de doble
Remolque y Detección de Fallas. 6 Teoría
9 Retroalimentación y Evaluación Final, Enganche y
20 Práctica
Desenganche.
10 Procedimiento para Maniobras de Carga y Descarga de
4 Teoría
Vehículos Articulados de doble Remolque (Manejo de la Carga)
11 Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) 2 Teoría
12 Enfermedades más Comunes del Conductor. 4 Teoría
Total 70 horas

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Evaluación Diagnóstica
Objetivo Que el conductor demuestre sus conocimientos básicos tanto prácticos como teóricos.
Duración: 2 horas de Teoría. 6 horas de Práctica.

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación propuesta


Específicos instruccionales apoyo
1.1. Evaluación Al concluir el Expositiva (el El instructor: Computadora
diagnóstica de modulo, el Instructor ejecuta
conocimientos de participante: presentación en -Evaluara la práctica de la -Presentación
educación vial, power point) conducción de vehículos electrónica
reglamentación y Documentar doblemente articulados.
operación eficiente los requisitos Interrogativa (el -Cañón
del vehículo. para iniciar su instructor realiza -Explicará la reglamentación
-Marcadores
1.1.1. Educación vial. curso. preguntas a los y señalización del
1.1.2. participantes para autotransporte en México. -Manual del
Reglamentación y asegurarse de la
instructor
Evaluación escrita
señalizaciones. comprensión de los diagnostica inicial del
1.1.3. Operación temas, reafirmando -Examen escrita curso
eficiente. o corrigiendo las -Enlistará algunas de las diagnóstico
1.2. Evaluación respuestas) características que se deben
diagnóstica de Demostrar sus observar para llevar a cabo -Tracto camión. Evaluación práctica
pericia en patio de conocimientos Dialogo-debate (el una conducción segura diagnostica inicial del
maniobras. teórico- instructor realiza un durante las maniobras en el -Patio de Maniobras curso
1.2.1. En línea recta. prácticos en la pequeño debate de patio de maniobras.
1.2.2. Zig-Zag. conducción los diferentes puntos -Herramientas
1.3. Estacionamiento de este tipo de de vista de los diversas
en un cajón. vehículos operadores, y -Mencionará las diferentes
1.3.1. Derecha. clases de vehículos en el -Laboratorio de
orienta su criterio)
1.3.2. Izquierda. autotransporte de carga mecánica
doblemente articulados.

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Introducción al Autotransporte Federal
Objetivo: Identificar los medios y modos del autotransporte, así como la importancia de éste en el entorno social,
económico e internacional, a través de los conceptos básicos del autotransporte federal y privado vinculado
a las actividades económicas del país, con la finalidad de crear conciencia sobre la participación e
importancia que representa la profesionalización del conductor en el subsector.
Duración: 1 hora de Teoría.

Subtemas Objetivos de aprendizaje Técnicas Actividades de aprendizaje Material de apoyo Evaluación


instruccionales propuesta
Al concluir el módulo el El instructor:
2.1. El conductor: Expositiva (el -Computadora
autotransporte en Instructor ejecuta -Explicará la diferencia
el entorno social y -Conocerá la presentación en entre Reglamento Federal y
económico. importancia del power point) Ley Federal. -Presentación
2.1.1. Definición autotransporte y sus electrónica
de transporte. repercusiones en el Interrogativa (el -Identificará las principales
2.1.2. El ámbito social y instructor realiza disposiciones que el
autotransporte económico. preguntas a los transporte de carga debe -Cañón
federal de carga. participantes para cumplir.
2.1.3. Servicio -Asimilará el concepto asegurarse de la
privado de del autotransporte. comprensión de los -Explicará la importancia de -Marcadores
autotransporte. temas, reafirmando respetar las normas de peso
2.2. Importancia -Identificará las o corrigiendo las y dimensiones.
del autotransporte características del respuestas)
de carga en el autotransporte federal. -Explicará los criterios de -NOM-012-
territorio nacional. Dialogo-debate (el seguridad, equipo del SCT2/2008
2.2.1. El -Reconocerá las instructor realiza un vehículo, reglas de
autotransporte de características del pequeño debate circulación que el
carga en cifras. servicio privado de de los diferentes reglamento marca.
puntos de vista de
2.2.2. Principales autotransporte. -Manual del
los operadores, y
industrias que orienta su criterio)
instructor
utilizan y -Aprenderá conceptos

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dependen del básicos sobre el tráfico -Pintarrón


autotransporte de internacional de Dinámica de lluvia Explicará: la importancia de
carga. mercancías. de ideas, para carga en territorio nacional.
2.3. Tráfico interactuación de -Ley federal del
internacional de -Sabrá los aspectos los participantes Explicará: las principales autotransporte
mercancías. básicos de la logística, industrias que dependen
2.3.1. Logística del terminología, líneas de -Mapas de la red
del transporte de carga
transporte. productividad y su lugar carretera nacional
2.3.1.1. ¿Qué es la dentro de la dinámica Explicará: clasificación y
logística? económica.
tipos de carreteras
2.3.1.2. Línea de
producción. -Aprenderá sobre los
Explicará: cifras, tráfico y el
2.3.1.3. La distintos medios de
entorno social.
logística en el transporte y su
autotransporte. interacción en la
Explicará: Que es el tráfico
2.4. Transporte cadena de suministros.
internacional de
multimodal.
mercancías, la logística del
2.4.1. Concepto.
transporte.
2.4.2. Modos de
transporte.
Explicará: El concepto y los
2.4.3. Multimodal
modos de transporte
e Intermodal.
multimodal.
2.5. Geografía y
red carretera.
2.5.1. Clasificación
y tipos de
carreteras y cruces

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Cultura Profesional del Conductor
Objetivo: Que el conductor aprenda cual es la visión, misión, principios, valores, objetivos y política de calidad para
desempeñar profesionalmente su conducción.
Duración: 3 horas de Teoría

Subtemas Objetivos de Técnicas Actividades de aprendizaje Material de apoyo Evaluación


Específicos instruccionales propuesta
3.1. El conductor Al concluir el modulo El instructor:
profesional. el participante: Expositiva (el Instructor
3.1.1. ¿Por qué ejecuta presentación -Computadora
conductor? -Conocerá las en power point) Expresará: la importancia de
3.1.2. Funciones del funciones de un las funciones como conductor,
conductor. conductor. Interrogativa (el -Presentación
instructor realiza principios y valores
3.1.3. ¿Por qué electrónica
Profesional? -Aprenderá por que la preguntas a los
conducción es una participantes para
3.2. Cultura actividad profesional. asegurarse de la -Cañón
profesional del comprensión de los Reafirmará la importancia de
conductor. -Tomará conciencia temas, reafirmando o la responsabilidad, cortesía y
de la importancia y corrigiendo las -Marcadores
3.3. Importancia de transcendencia que cultura.
respuestas)
la actividad. tiene su actividad.
3.3.1. Visión. Dialogo-debate (el
3.3.2. Misión. -Conocerá cual es la instructor realiza un -Manual del
misión, visión, pequeño debate de Identificará los objetivos de instructor
3.4. Principios principios, valores, los diferentes puntos
de vista de los calidad y política de calidad
profesionales. objetivos y políticas
operadores, y orienta
3.4.1. Seguridad de calidad en su su criterio)
3.4.2. Servicio. trabajo.
3.4.3.
Trascendencia. Dinámica de lluvia de
ideas, para

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3.5. Valores interactuación de los


Profesionales. participantes
3.5.1.
Responsabilidad.
3.5.2. Cortesía.

3.6. Objetivos de
calidad.

3.7. Política de
calidad

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Prevención de Accidentes
Objetivo: Concientizar al conductor que el autotransporte federal es una actividad fundamental para la vida y
desarrollo del país, con un alto riesgo por las probabilidades de sufrir un accidente.
Duración: 4 horas de teoría.

Subtemas Objetivos de Técnicas Actividades de aprendizaje Material de apoyo Evaluación


aprendizaje instruccionales propuesta
4.1. Los accidentes. Al concluir el modulo el Expositiva (el El instructor:
4.1.1. ¿Qué es un participante: Instructor ejecuta
accidente? presentación en -Explicará los tipos de -Computadora
4.1.2. Elementos de Aprenderá qué es un power point) dispositivos para el control
los accidentes. accidente y los del tránsito.
4.1.3. Estadísticas de elementos que se Interrogativa (el -Presentación
los accidentes. combinan para que instructor realiza -Mencionará las principales electrónica
4.1.4. Causas de los sucedan. preguntas a los causas de accidentes.
accidentes. participantes para
4.1.5. Análisis de las Conocerá las asegurarse de la -Explicará los factores que -Cañón
causas de los principales estadísticas comprensión de intervienen en la
accidentes. de mortandad, lesiones los temas, prevención de accidentes.
4.1.6. Factores y costos que producen reafirmando o -Marcadores
emocionales y los accidentes. corrigiendo las -Explicará las técnicas de
conductuales en los respuestas) manejo defensivo.
accidentes. Analizará las causas de -Manual del
los accidentes y sus Dialogo-debate -Enlistará algunas técnicas instructor
4.2. El Conductor y los efectos en lo personal. (el instructor de manejo defensivo.
accidentes. realiza un -Videos del tema
4.2.1. Su Será consciente que el pequeño debate -Explicará las condiciones
de los diferentes
responsabilidad en los origen de los que afectan al conductor y
puntos de vista de
accidentes. accidentes es que influyen para un viaje -Pintarrón
los operadores, y
4.2.2. ¿Cómo conductual orienta su criterio) seguro.
prevenir accidentes? (emocional).
-Explicará la señalización en

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Dinámica de carretera federal.


4.2.3. Conducir sin lluvia de ideas,
errores. para
4.2.4. Pensar y usar su interactuación de
inteligencia en las los participantes
acciones siguientes.

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Educación y Salud Emocional
Objetivo: El conductor reconocerá el valor de la autoestima, manejo de la ira y el desarrollo de su inteligencia
emocional para realizar profesionalmente su trabajo.
Duración: 2 horas de Teoría.

Subtemas Objetivos de Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación propuesta


aprendizaje instruccionales apoyo
Al concluir el Expositiva (el El instructor:
5.1. El poder de modulo el Instructor -Computadora
la autoestima. participante: ejecuta Explicará la importancia del
5.1.1. ¿Qué es la presentación en control de las emociones, y sus
autoestima? Aprenderá que la power point) métodos para llevar un mejor -Presentación
5.1.2. La autoestima es el control del mismo. electrónica
autoestima y sus conocimiento, Interrogativa (el
elementos. concientización y instructor realiza
5.1.2.1. Valor de práctica de todo preguntas a los -Cañón
la vida. el potencial que participantes Explicará lo importante que la
5.1.2.2. Actitud tiene el individuo. para asegurarse imagen de sí mismo, el buen
mental positiva. de la humor y como aplicarlo en la -Marcadores
5.1.2.3. Imagen Sabrá desarrollar comprensión de vida laboral
de sí mismo. su inteligencia los temas,
emocional para reafirmando o -Manual del
5.2. El influir corrigiendo las instructor
Mencionará, la importancia del
desarrollo de la positivamente en respuestas) manejo de la ira, para el control
inteligencia y su calidad de vida de las emociones.
salud personal y laboral. Dialogo-debate
emocional. (el instructor -Pintarrón
5.2.1. ¿Qué es la Aprenderá las realiza un
inteligencia técnicas básicas pequeño
emocional? para el control y debate de los
diferentes
5.2.2. manejo de sus
puntos de vista
Habilidades que emociones de los
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se desarrollan. operadores, y
5.2.3. Influencia orienta su
de la criterio)
inteligencia
emocional. Dinámica de
5.2.4. Entender, lluvia de ideas,
sentir, controlar para
y/o modificar interactuación
estados de de los
ánimo participantes

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Marco Normativo
Objetivo: Conocer el marco legal del autotransporte federal, a través del estudio de sus principales leyes, reglamentos y
normas, con el propósito de incrementar la seguridad en las carreteras
Duración: 10 horas de Teoría.

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación propuesta


Específicos instruccionales apoyo
6.1. Ley de Caminos y Expositiva (el El instructor:
Puentes Federales. Al concluir el Instructor -Computadora
modulo el ejecuta Describirá los usos,
6.2. Reglamento de participante: presentación obligaciones y alcance de -Presentación
Autotransporte en power los diferentes reglamentos, electrónica
Federal y Servicios Identificará las point) normas y Leyes
Auxiliares. principales Interrogativa correspondientes al Marco -Cañón
6.2.1. Autotransporte disposiciones que (el instructor Normativo de autotransporte
Federal. el transporte de realiza federal. -Marcadores
6.2.2. Servicios carga debe preguntas a
Auxiliares. cumplir, así como los Explicará: los reglamentos del -Pintarrón Evaluación escrita
las sanciones participantes autotransporte federal y sus intermedia del curso
6.3. Reglamento de aplicables. para servicios. -Manual del
Tránsito en Carreteras asegurarse de instructor
y Puentes de Aplicará los la Explicará reglamento de
Jurisdicción Federal. criterios de comprensión tránsito en carreteras y - Normas Oficiales
6.3.1. Conceptos seguridad que de los temas, puentes de jurisdicción Mexicanas
básicos. marcan las leyes y reafirmando o federal. correspondientes
6.3.2. Vehículos y reglas del corrigiendo las
conductores de Autotransporte respuestas) Explicará: las normas de -Leyes Federales
servicio público Federal para la Dialogo- mexicanas NOM-012 sct-2- correspondientes
federal. conducción de debate (el 2014
6.3.3. Reglas de Fulles. instructor -Reglamentos
circulación. realiza un Explicará: las dimensiones federales
6.3.4. Autoridades y pequeño permitidas con las que correspondientes

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sanciones. debate de los pueden transitar en vías


diferentes generales, según la
6.4. Norma Oficial puntos de jurisdicción federal.
Mexicana 012 de vista de los
Peso y Dimensiones. operadores, y
6.4.1. Definiciones orienta su Expondrá: los pesos máximos
. 6.4.2. Clasificación criterio) por eje, dimensiones
de vehículos. autorizadas.
6.4.2.1 Atendiendo a
su clase, Dinámica de
nomenclatura, lluvia de Expondrá: las tecnologías
número de ejes y ideas, para alternas, casos de
llantas. interactuación conectividad y
6.4.3. Peso máximo. de los configuraciones especiales.
6.4.3.1. Peso máximo participantes
por eje. Explicará: las normas oficiales
6.4.3.2. Peso bruto NOM-068-sct-2-2014
vehicular máximo
autorizado.
6.4.4 Dimensiones. Mencionará: los tipos de
6.4.4.1 Dimensiones sanciones y métodos para
máximas autorizadas. prevención de las mismas
6.4.5. Tecnologías
alternativas.
6.4.6. Casos de Mencionará: procedimientos
conectividad. de conformidad mediante
6.4.6.1 Vehículos de evaluación.
Carga.
6.4.7. Vehículos y Explicará la importancia de
configuraciones las calcomanías de
especiales. verificación y sanciones
6.4.8. Sanciones.

6.5. Norma Oficial


Mexicana 068 de
condiciones Físico -
Mecánicas.

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6.5.1. Definiciones.
6.5.2. Condiciones de
seguridad Físico-
Mecánicas para la
circulación de los
vehículos de
autotransporte.
6.5.3. Procedimientos
de Evaluación de la
conformidad.
6.5.3.1. Garantía de
vehículos.
6.5.3.2. Verificación.
6.5.3.3. Dictamen de
aprobación y
Calcomanías de
verificación de
condiciones físico-
mecánica.
6.5.4. Sanciones.

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TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Educación y Seguridad Vial
Objetivo: Identificar los principios de la educación y la seguridad vial mediante el estudio de los principales elementos
que inciden en la seguridad, proporcionando conceptos y ejemplos aplicables al desarrollo diario de la
labor de conductor, con la finalidad de prevenir accidentes en carreteras federales.
Duración: 6 horas de Teoría

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación


Específicos instruccionales apoyo propuesta
7.1. Conceptos Al concluir el Expositiva (el El instructor:
básicos sobre modulo, el Instructor ejecuta -Computadora
educación seguridad participante: presentación en Explicará los conceptos
vial. power point) básicos de la seguridad vial y
7.2. Las causas de los Identificará los Interrogativa (el sus importancias del mismo -Presentación
accidentes: Factores tipos de instructor realiza electrónica
de riesgo. dispositivos para el preguntas a los
7.2.1. El vehículo control de tránsito. participantes para Enlistará los factores
como factor de asegurarse de la ambientales. -Cañón
riesgo. Conocerá los comprensión de los
7.2.2. La interacción factores y causas temas, reafirmando
conductor-vehículo. de accidentes. o corrigiendo las Mencionará los efectos de -Marcadores
7.2.3. Los factores respuestas) drogas y alcohol al conducir,
ambientales. Señalará los Dialogo-debate (el y los daños causantes
7.3. Principales causas aspectos que instructor realiza un -Pintarrón
de accidente: El intervienen en la pequeño debate
factor humano en la prevención de de los diferentes Explicará la conducción bajo
conducción. accidentes. puntos de vista de los efectos de drogas y -Manual del
7.3.1. Identificación los operadores, y alcohol. instructor
de grupos de riesgo Empleará las orienta su criterio)
. 7.3.2. Percepción técnicas de
del riesgo y toma de manejo defensivo. Mencionará: los efectos que -Videos del tema.
decisiones. Dinámica de lluvia causan el estrés, sueño y
7.3.3. El dominio Enlistará algunas de ideas, para fatiga en la conducción y los

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afectivo-emocional de las interactuación de métodos para evitar los


del conductor. recomendaciones los participantes problemas que ocasiona
7.4. Prevención de para la atención
Accidentes. de accidentes e
7.4.1. Velocidad y incidentes durante Explicará para que sirven los
conducción. el viaje. dispositivos de tránsito y las
7.4.1.1. Los principios señales manuales
de la conducción Reconocerá las
preventiva. condiciones que Expondrá la importancia de
7.4.1.2. Cinturón de afectan al la planeación de rutas para
seguridad. conductor y que el viaje del operador
7.4.1.3. Distancia de influyen para un
seguimiento. viaje seguro
7.4.1.4. Distancia
total de parada.
7.4.2. El manejo
defensivo y sus
características.
7.4.3. Los efectos del
consumo de drogas y
alcohol en la
conducción.
7.4.4. La conducción
bajo los efectos de los
fármacos.
7.4.5. Los efectos del
estrés, el sueño y la
fatiga en la
conducción. 7.4.6.
Reglas de prevención
de accidentes:
observar, pensar y
actuar.
7.5. Señalización.
7.5.1. Definición de
dispositivos para el
control de tránsito.

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7.5.2. Acuerdos
internacionales sobre
señalización.
7.5.3. Dispositivos de
tránsito vertical.
7.5.4. Dispositivos de
tránsito horizontal.
7.5.5. Dispositivo
luminoso.
7.5.6. Señales
manuales.
7.5.7. Señales
acústicas. 7.5.8.
Identificación de
riesgos a través de
carteles.
7.6. Planeación de
viajes y rutas.
7.6.1. Importancia y
requerimiento de
planeación de rutas y
viajes.
7.6.2. Permisos de
conectividad,
clasificación de
carreteras.
7.6.3. Acceso a
Estados, Municipios,
zonas de descanso.

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TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Conocimiento Integral del Vehículo Articulado de Doble Remolque y Detección de Fallas
Objetivo: Conocerá el funcionamiento de los sistemas de vehículos de carga Doble Remolque a través de la
aplicación del mantenimiento preventivo y mecánica de emergencia, con el fin de ahorrar combustible,
proteger la vida útil del vehículo y fomentar el cuidado del medio ambiente.
Duración: 6 horas de Teoría

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación


Específicos instruccionales apoyo propuesta
8.1. Configuración de Al concluir el Expositiva (el El instructor:
los diferentes modulo, el Instructor -Computadora
vehículos de participante: ejecuta -Explicará la configuración
transporte. presentación de los diversos vehículos de
8.2. Principios básicos Identificará la en power trasporte. -Presentación
del funcionamiento configuración y las point) electrónica
de los sistemas y los tecnologías de los Interrogativa -Enlistará los funcionamientos
componentes vehículos de (el instructor en el sistema y componentes
principales de los carga. realiza básicos del mismo. -Cañón
vehículos de preguntas a
transporte. Aprenderá el los
8.2.1. Conceptos funcionamiento participantes Enlistará conceptos básicos -Marcadores
básicos de opimo de los para de mecánica para ayudar al
mecánica. motores a diésel. asegurarse de operador -Pintarrón
8.2.2. Inspección la
físico-mecánica de Conocerá los comprensión
los vehículos. componentes de los temas, Mencionará lo importante -Manual del
8.3 Mantenimiento principales en la reafirmando o que es la inspección física del instructor
preventivo. revisión de las corrigiendo las vehículo y el mantenimiento
8.3.1. condiciones físico- respuestas) preventivo del mismo.
Generalidades. mecánicas de los Dialogo- -Manuales de
8.3.2. vehículos. debate (el operación de los
Especificaciones instructor Enlistara métodos de vehículos.
técnicas Observará las realiza un emergencia en situaciones

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8.3.3. Servicio básico. técnicas de pequeño dadas, ataques de fuego,


8.3.4. Mantenimiento mantenimiento debate de los situaciones mecánicas.
adicional basado en preventivo diferentes
el tiempo. puntos de
8.3.5. Mantenimiento vista de los
adicional basado en operadores, y
el kilometraje. orienta su
8.4. Situaciones de criterio)
emergencia.
8.4.1. Mecánica de
emergencia. Dinámica de
8.4.2. Ataque al lluvia de
fuego. ideas, para
interactuación
de los
participantes

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Retroalimentación y Evaluación Final, Enganche y Desenganche
Objetivo: Que el conductor aplique los conocimientos teórico-prácticos sobre la conducción de un vehículo tomando
en cuenta la operación correcta de cada uno de los componentes que intervienen para el buen
funcionamiento del mismo, a través del cumplimiento de la normatividad vigente, a fin de disminuir los
accidentes carreteros por causas del factor humano.
Duración: 20 horas de Práctica.

Subtemas Objetivos Técnicas instruccionales Actividades de aprendizaje Material de Evaluación


Específicos apoyo propuesta
9.1. Principios de Al concluir el Dinámica de lluvia de El instructor -Computadora
conducción modulo, el ideas, para
(seguridad antes de participante: interactuación de los -Explicará la importancia de -Vehículo escuela
poner en marcha el participantes la seguridad antes de poner (Full)
vehículo). Conocerá los en marcha su vehículo y los
9.1.1. Revisión de principios de principales factores a revisar -Patio de
frenos. seguridad que se Interrogativa (el para prevención de maniobras Evaluación
9.1.2. Llantas. deben considerar instructor realiza accidentes. Práctica de la
9.1.3. Luces, etc. antes de conducir preguntas a los -Manual del del módulo
9.1.4. Seguridad en la un vehículo. participantes para Llevará a cabo la práctica instructor
conducción, asegurarse de la de los tipos de
(cinturón, retrovisor Identificará los comprensión de los estacionamiento en los
etc.). pasos a seguir en temas, reafirmando o patios, tanto como derecha,
una revisión de las corrigiendo las izquierda, batería, entre
9.2. Bitácora de horas condiciones físico respuestas) otros.
de servicio del – mecánicas del
conductor. vehículo Demostrativa (el -Mencionará los tipos de
instructor demostrara resistencias y fuerzas de
9.3. Revisión de las Aplicará las con el vehículo escuela centrifugación, y el manejo
condiciones físico - diferentes formas y en el patio de en curvas.
mecánicas del de frenado y maniobras las técnicas
vehículo antes, maniobras para adecuadas para el Mencionara en forma física
durante y después de estacionarse. acoplamiento y la eficacia de un motor y sus

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un viaje. Identificará y desacoplamiento de cuidados al mismo.


9.4. Comportamiento aplicará el vehículos doblemente
del vehículo ante los procedimiento articulados.) -Explicará los métodos físicos
cambios climáticos. adecuado para para acoplamiento y
realizar la desacoplamiento vehicular
9.5. Estrategias en la maniobra de “L” articulado
conducción derecha e
9.5.1. Punto ciego izquierda.
9.5.2. Distancia de -Mencionará la importancia
seguimiento (regla de Identificará la de las maniobras y
los cuatro pasos). forma correcta conducción para
9.5.3. Distancia total para realizar un acoplamientos de los
de parada. retorno en “U” y la vehículos doblemente
9.5.4. El “a, b, c”, de vuelta derecha e articulados
la conducción. izquierda.

9.6. Movimientos en Aplicará las


reversa y de frente en técnicas de
vehículos articulados. conducción.

9.7. Estacionamiento
entre vehículo y
vehículo articulados.

9.8. Estacionamiento
en batería de
vehículos articulados.

9..9. “L” Izquierda.

9.10. “L” Derecha.

9.11. Preliminares
para el alto total del
motor.
9.11.1. Uso del
embrague.

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9.11.2. Uso del freno


de motor.
9.11.3. Uso del freno
de servicio.
9.11.4. Uso del freno
de estacionamiento.

9.12. Control de la
velocidad.

9.13. Retorno en “U”.

9.14. Vuelta a la
derecha e izquierda.

9.15. Aspectos
Tecnológicos.
9.15.1. Técnicas de
manejo en
condiciones
normales.
9.15.1.1. En patio.
9.15.1.2. En recorrido
urbano.
9.15.1.3. En recorrido
carretero.

9.16. Conducción
técnico - económica.
9.16.1. Introducción.
9.16.2. Fuerzas que
interviene en el
desplazamiento de
un vehículo.
9.16.2.1. Resistencia
aerodinámica.
9.16.2.2. Resistencia al

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rodamiento.
9.16.2.3. Resistencia
por pendiente.
9.16.2.4. Resistencia
por inercia.
9.16.2.5. Fuerza
centrífuga.
9.16.3. Curvas del
motor.
9.16.3.1. Curvas
(características).
9.16.3.2. Eficiencia del
motor.
9.16.4. Diagrama de
velocidades.
9.16.4.1. Metodología
de construcción del
diagrama de
velocidades.
9.16.4.2. Selección de
acuerdo al tipo de
operación.
9.16.5. Conducción
económica.
9.16.5.1. Principios
básicos.
9.16.5.2. Pie de
pluma.
9.16.5.3.
Conservación de la
cantidad de
movimiento.
9.16.5.4. Zona verde.

9.17. Acoplamiento y
desacoplamiento.
9.17.1.

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Procedimiento para
acoplamiento.
9.17.2.
Procedimiento para
desacoplamiento.
9.17.3. Práctica.

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).

Tema: Manejo de la Carga


Objetivo: Aplicar las técnicas, procedimientos de aseguramiento para la transportación y manipulación de los
diferentes tipos de carga, a través de la aplicación de Reglamentos y Norma sobre Peso y Dimensiones
máximas de vehículos, con el fin de brindar un servicio de calidad que ofrezca seguridad propia, así como a
terceros.
Duración: :4 horas de Teoría.

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación propuesta


Específicos instruccionales apoyo
10.1. Tipos de centros Al concluir el Dinámica de El instructor: -Computadora
modulo, el lluvia de
de gravedad.
participante: ideas, para Explicará la importancia de
10.2. Identificación y interactuación los centros de gravedad -Presentación
Conocerá los de los para un mejor manejo de la electrónica
administración del
diferentes tipos de participantes carga y del vehículo.
centro de gravedad. carga.
Mesas de Explicará la importancia de -Cañón
10.3. Tipología de la
Aprenderá las Trabajo, el la carga en general,
Carga. técnicas de instructor tipología de carga y carga
aseguramiento y forma mesas especial, y su identificación. -Marcadores
10.3.1. Carga
distribución de la de trabajo en
General. carga. binas para Enlistará los tipos de carga y
discutir los sus procedimientos de los - Pintarrón
10.3.2. Carga a
Aplicará las diferentes mismos para un mejor
Granel. técnicas, temas del manejo de ellos.
señalamientos y módulo. -Manual del
10.3.3. Carga
distribución de la Mencionará los procesos de instructor
Especial. carga en un Expositiva (el los tipos de carga en los
ejercicio vivencial Instructor contenedores y técnicas de
10.3.3.1. Carga
cumpliendo las ejecuta seguridad.
disposiciones del presentación

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Extradimensionada. Reglamento sobre en power


el Peso y point)
10.3.3.2. Carga
Dimensiones.
Refrigerada.
Interrogativa
10.3.3.3. Carga de
(el instructor
Residuos Peligrosos. realiza
preguntas a
10.3.3.4. Carga de
los
Valores. participantes
para
10.4. Procedimientos
asegurarse de
de carga y descarga. la
comprensión
10.4.1. Tipos de
de los temas,
contenedores. reafirmando o
corrigiendo las
10.4.2. Técnicas de
respuestas)
aseguramiento.
10.4.3. Señalización
de la carga.
10.4.4. Distribución del
peso de la carga.

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT)
Objetivo: Identificar las nuevas tecnologías en telecomunicaciones, su utilidad e importancia estratégica, así como de
seguridad mediante el rastreo y monitoreo del transporte de la carga.
Duración: 2 horas de Teoría.

Subtemas Objetivos Técnicas Actividades de aprendizaje Material de Evaluación propuesta


Específicos instruccionales apoyo
11.1. Telemática. Al concluir el El instructor: Computadora
11.1.1. modulo, el Dinámica de
Telecomunicaciones. participante: lluvia de -Explicará las mejoras con las
11.1.2. Informática.
ideas, para tarjetas de prepago -Presentación
11.2. Sistemas
Conocerá los interactuación electrónica
Inteligentes de campos de de los -Enlistará algunas de las
Transporte. aplicación de los participantes maneras de organizar mejor
11.2.1. Ámbito de SIT. sus tiempos como alternativa -Cañón
aplicación. Mesas de y mejorar sus viajes
11.2.2. Salvar vidas, Identificará la Trabajo, el
ahorrar tiempo y dinero. importancia de los instructor -Mencionará los campos de -Marcadores
11.2.3. En el mundo. SIT, bajo la forma mesas aplicación del SIT.
justificación “salvar de trabajo en
11.3. Tipos de SIT y
Tecnología.
vidas, ahorrar binas para Explicará los métodos de -Pintarrón
11.3.1. Sistema Global tiempo y dinero” discutir los pago, como lo son tarjetas
de Navegación (GPS). diferentes de gasolina.
11.3.2. Telefonía Móvil. Estudiará el temas del -Manual del
11.3.3. Rastreo. manejo las redes módulo. Enlistará los sistemas instructor.
11.3.4. Tarjetas de de transporte y la inteligentes del transporte y
Prepago (Peaje y operación de las Expositiva (el los tipos de GPS
Combustible). mismas. Instructor
11.3.5. Monitoreo de
ejecuta Mencionará la importancia
Tránsito y Tráfico.
11.3.6. Otros.
presentación del dinero en el viaje del
en power operador
point)

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Interrogativa
(el instructor
realiza
preguntas a
los
participantes
para
asegurarse de
la
comprensión
de los temas,
reafirmando o
corrigiendo las
respuestas)

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Nombre del curso: PROGRAMA INTEGRAL DE CAPACITACIÓN PARA CONDUCTORES CON EXPERIENCIA EN EL AUTOTRANSPORTE
FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO PARA LA OBTENCIÓN DE LA LICENCIA EN CARGA GENERAL PARA LOS
TRACTOCAMIONES DOBLEMENTE ARTICULADOS EN SUS DISTINTAS CONFIGURACIONES VEHICULARES
TRACTOCAMIÓNSEMIRREMOLQUE-REMOLQUE (TSR) Y TRACTOCAMIÓN-SEMIREMOLQUESEMIREMOLQUE (TSS).
Tema: Enfermedades más Comunes del Conductor
Objetivo: Concientizar al conductor sobre la importancia de su salud e higiene, a través del conocimiento de los
diferentes factores que ponen en riesgo su salud y su trabajo con el fin de prevenir enfermedades
profesionales y disminuir los riesgos de accidentes en carretera.
Duración: 4 horas de Teoría.

Subtemas Objetivos Técnicas instruccionales Actividades de aprendizaje Material de Evaluación


Específicos apoyo propuesta
12.1. Factores críticos de Al concluir el El instructor:
salud e higiene que módulo el Dinámica de lluvia de -Computadora
afecta la seguridad de conductor: ideas, para interactuación Explicará los factores
la conducción (sueño, de los participantes importantes de la salud del
fatiga, duración de la Identificará los operador -Presentación
jornada). factores que Mesas de Trabajo, el electrónica
ponen en instructor forma mesas de
12.2. Enfermedades riesgo su trabajo en binas para Enlistará los riesgos más
cardiovasculares y seguridad en el discutir los diferentes temas comunes del operador y sus -Cañón Evaluación
factores de riesgo. momento de del módulo. métodos para prevención escrita
conducir su sumaria final
12.3. Ventajas de vehículo. Expositiva (el Instructor -Pintarrón del curso
practicar un examen ejecuta presentación en Mencionará las ventajas del
médico general. Mencionará las power point) cuidado de la salud en
ventajas de la general. -Marcadores Evaluación
12.4. Estimulantes y aplicación del de calidad
adicciones. examen Interrogativa (el instructor Mencionara las ventajas de
médico realiza preguntas a los realizar en la persona del
12.5. Alcoholismo. general. participantes para operador un examen médico -Manual del
asegurarse de la general. instructor
12.6. Educación sexual. comprensión de los temas,
reafirmando o corrigiendo Mencionara los riesgos de
12.7. Obesidad. las respuestas) consumir estimulantes, y/o
12.7.1. Alimentación cualquier tipo de droga.

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Elaboró: Eduardo Manuel Hernández Báez Revisó: Juan de Dios Meza Flores
Director del Centro de Capacitación Director General del Centro de Capacitación

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