Hatékonyság. Ügyfélközpontúság. Modernizáció.

A MÁV Zrt. 2016-os

fejlesztési tervei

Tokaji Róbert
Műszaki Felügyeleti és Technológiai Igazgató
Prezentáció

A szervezeti változásokról

Stratégiai alapvetések

Fejlesztések

A karbantartási stratégiáról
 Változásindítók
A folyamat alapú működés kialakítása, a tevékenységek racionálisabb és
szakmailag tagoltabb felépítése, a párhuzamosságok megszüntetése.

Recast, valamint a 2005. évi CLXXXIII. tv. 2. § 5.1. pontja alapján az

56/2015. (IX.30. ) NFM rendelet, amelyek a pályahálózat-működtetési
tevékenységek jogi, szervezeti, döntési függetlenségét írják elő,
különösen a pályavasúti alapvető funkciók tekintetében.

A MÁV Létesítményüzemeltető és Vasútőr Kft, a MÁV Tervező Intézet

Kft, valamint a VITECO MÁV Zrt-be történő beolvadása.
 Az Általános vezérigazgató-helyettes irányítása
alatt működő pályavasúti szervezetek
Fontos szempontok:
Cél: a pályavasúti
tevékenységhez tartozó
szervezeti felépítésben a
folyamat alapú működés
megteremtése, a tevékeny-
ségek racionálisabb és
szakmailag tagoltabb
felépítése, a párhuzamossá-
gok megszüntetése.
Műszaki felügyeleti és technológiai igazgatóság
Fontos szempontok:
forrásgazda szerep
szakmai irányítás egy
kézben
műszaki, technológiai
és üzemeltetési tevé-
kenységek irányítása

hálózati igények
meghatározása,
erőforrások költség-
hatékony felhaszná-
lása

területi igazgatósá-
gok működésének
szakmai felügyelete
és támogatása
 Működési jövőkép
Szakmai iránymutatás és állásfoglalások a Vezérigazgatóságon, operatív
munka a Területi Igazgatóságokon
Utasítások átdolgozása, felkészülés az INKA-ra, MEDINA-ra
Forrásgazda tevékenységek
Műszaki stratégiák teljes körű kidolgozása, a hibaelhárítástól a
nagyberuházásokig - egységes rendszer
Szigorú monitoring rendszerek
Karbantartási stratégia kialakítása, diagnosztikára és forgalmi adatokra
alapozottan
Valamennyi szakma egyforma fontos közös vágányzárakon
keresztül hatékonyabb karbantartás, felújítás
Ingatlanüzemeltetés megújítása (stratégia, arculat, reakcióidők
csökkentése)
2015 első félévi teljesítmények
 Jövőkép

Folyamatosan fejlődő, nyugat-európai

szolgáltatási színvonalat megközelítő,
ügyfélorientált, fenntartható, biztonságos
magyar vasúti hálózat.
 Fő célok
Operátorok helyzetbe hozása, versenyképességük növelése
Személyszállítás versenyképessége – a gyakori ütemes közlekedés, rövid
menetidő menetrendszerűség
Az áruszállítás mennyiségének növelése – kedvező pályahasználati díjak,
megfelelő kapacitású hálózat

Szakmai, technológiai megújulás, egyszerűsítés

Cél: a folyamatok egyszerűsítése, a költségek csökkentése, ezáltal a
tulajdonosi tehervállalás mérséklése
Folyamatosan megújítandó technológiai rendszerek – üzemeltetők állandó
képzése
Üzemeltetési, karbantartási, javítási, felújítási, beruházási stratégiák
kidolgozása,
100%-os forrásfelhasználás

A felújított vonalakon magasabb szintű karbantartás biztosítása

TMK rendszer, valamint az állapotfüggő, diagnosztikai alapú karbantartás
ötvözése
 Az új infrastruktúra fenntartási rendszer
bevezetésének várható eredményei
a karbantartási, felújítási munkák jobban tervezhetőek lesznek

meghatározható a teljes hálózat szükséges fenntartási költségeinek mértéke

lehetővé teszi az ideiglenes, és állandó sebességkorlátozások nagyszámú

bevezetésének elkerülését

egy időben a hibák, és a hibaforrások is megszüntethetőek

a vasúti infrastruktúrát érintő hiba-zavar események csökkenése várható

jól tervezhetővé válnak a kapacitáskorlátozások elrendelései

biztosítható a technológiai fegyelem betartása

elősegíti a vállalat üzleti tervében foglaltak teljesülését

összességében csökkenthetők a menetidők, stabil, betartható menetrend

biztosítható
MÁV kivitelezésű, KÖZOP/IKOP finanszírozásúPilotprojektek
projektek

Közlekedésbiztonsági projektek
Állomásfejlesztés, funkcióbővítés, IMCS
INKA projekt

A MÁV Zrt. stratégiai projektjei

Budapest – Belgrád vasútvonal fejlesztése
Záhonyi átrakókörzet helyzetének stabilizálása
Felkészülés a 2024-es budapesti olimpiára
Kelenföldi pályaudvar fejlesztése
Nyugati pályaudvar fejlesztése
Kisvárda vasútállomás korszerűsítése
Dunakeszi állomás felvételi épület korszerűsítése
Szentlőrinci távvezérlő kiépítése
 Szolgáltatási színvonal emelését célzó projektek
2016. év 2017. év 2018. év
Dombóvár-Baté vsz. felújítás Kisvárda állomás utazási színvonal javítás Ingatlanfelújítási munkák
Mezőzombor-Sátoraljaújhely (Olaszliszka-
II. Felsőzsolca-Hidasnémeti KÖFI kiépítés Dombóvár KÖFI
Tolcsva-Sárospatak)
Kaposvár vasútállomás műemlék felvételi épület
Ingatlanfelújítási munkák Dombóvár KÖFI
rehabilitációja
Karcag vasútállomás felvételi épület felújítás II. Felsőzsolca-Hidasnémeti KÖFI kiépítés Kisvárda állomás utazási színvonal javítás
Budapest-Szob vonalon utastájékoztató berendezések
Poroszló-Tiszafüred II. ütem: v.pálya felújítás
kiépítése
Közösségi közlekedés fejlesztés Balatonfüreden Kisújszállás vasútállomás felvételi épület felújítás
Keszthely állomás épület és környezete rekonstrukciója Utastájékoztató berendezések telepítése, pécsi régió
Dombóvár-Kaposvár vv. felújítás
Közösségi közlekedés fejlesztés a dél Balatoni térségben
Utastájékoztató berendezések telepítése, pécsi régió
Balatonszentgyörgy állomási épületek és környezetük
felújítása, felvételi épület műemléki igényű
rekonstrukciója
SZIR - ZAIR kiváltása
Monorierdő 2 db esőbeálló építés
Kürtös állomás átépítésével kapcsolatban távvezérlő
berendezések felújítása, cseréje
 A vasúthálózaton EU támogatásból
tervezett/készülő, nagyobb projektek
Biatorbágy – Tata rekonstrukció, Budapest – Hegyeshalom ETCS L2 kiépítése
Budapest – Esztergom kiegészítő fejlesztések, villamosítás
Székesfehérvár – Boba rekonstrukció, ETCS L2 kiépítése
Székesfehérvár állomás átépítés
Szántód-Kőröshegy – Balatonszentgyörgy rekonstrukció
Fonyód – Kaposvár rekonstrukció
Kelenföld – Százhalombatta rekonstrukció
Dombóvár – Gyékényes rekonstrukció
Budapest – Hatvan – Miskolc rekonstrukció (több projekt)
Mezőzombor – Sátoraljaújhely szűk keresztmetszet kiváltás és villamosítás
Budapest – Cegléd – Szolnok – Záhony – oh. vonal (több projekt)
Debrecen – Mátészalka rekonstrukció
Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vasúti vonalszakasz biztosítóberendezési és
távközlési munkái valamint ETCS rendszer létesítése a Gyoma (kiz.) – Lőkösháza
(oh.) vonalszakaszon
Szeged – Makó vasúti elővárosi közlekedés fejlesztése, vegyesforgalmú Tisza-híd
építésével
Szeged - Békéscsaba - Gyula - országhatár vonal (több projekt) – TRAM-TRAIN
Egyebek (hídrekonstrukció, IMCS, GSMR II)
 Üzem- és forgalombiztonság emelése
2016. év
Kihelyezett pályafelújítási tevékenység
Olaszliszka-Tolcsva-Sárospatak 80/c vg. építés
Déli pu., Keleti pu. szolgáltatásnyújtást elősegítő
munkálatok
Eperjeske /Fényeslitke vágányfék
Forgalom üzemviteli informatikai rendszer bővítés
Miskolc Rendező pu. és Diózsgyőr-Vasgyár állomás vg.
felújítás
Áramellátó berendezések felújítása, cseréje
Korrózióvédelmi, hídmázolási munkák
Biztosítóberendezési és távközlési kábelezési munkák
Poroszló-Tiszafüred I. ütem: partvédelem
Váltóhajtóművek felújítása, sorompóhajtóművek cseréje
és sorompó optikák LED-esítése
Déli Duna híd vizsgáló kocsi építés
Cikói támfal
Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek felújítási,
telepítési munkái
2017. év 2018. év
Kihelyezett pályafelújítási tevékenység Kihelyezett pályafelújítási tevékenység
Távközlési, biztosítóberendezési munkák Távközlési, biztosítóberendezési munkák
Mezőpeterd-Biharkeresztes vsz. felújítás 9 km
Komárom állomás árvízkárok helyreállítása
külsős
Informatikai rendszer felújítás, bővítés Informatikai rendszer felújítás, bővítés
Déli pu., Keleti pu. szolgáltatásnyújtást elősegítő
Miskolc biztosítóberendezési munkák
munkálatok
Balatonkenese - Balatonfűzfő 416 - 427 hm szelvények
közötti pályaszakasz védelmét szolgáló partvédmű Saját célú és gépészeti vg.felújítása
rehabilitációs munkái
Hídmázolás (Csongrádi Tisza-híd mázolási munkái) Pályázatos projektek önrésze
Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek felújítási, Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek
telepítési munkái felújítási, telepítési munkái
Hídmázolás (Csongrádi Tisza-híd mázolási
Gödöllő - Aszód vsz. rézsűcsúszás tervezés 366-372 szelv.
munkái)
70-es vonal sziklavédelem erősítése
Hernádnémeti-Bőcs - Taktaharkány állomásközben
kábelezési munkák
Bp. Keleti pályaudvar - Hatvan vv., jobb vg., 31+86
szelvény, Hegyeshalmi keresztezési műtárgy felújítása
Déli Duna híd vizsgáló kocsi építés
Hatósági kötelezések (víz, csatorna, tűzivíz hál
korszerűsítés, stb.)
váltóhajtóművek felújítása, sorompóhajtóművek cseréje
és sorompó Optikák LED-esítése
Taktaharkány -Szerencs állomásközben kábelezési
munkák
Osztopán vízrendezés
Déli pályaudvar-Kelenföld között történt rézsűszakadás és
alagút kapuzat károsodás végleges helyreállítása
 Működtetés feltételeinek javítása
2016. év
Vasúti karbantartó jármű beszerzés (4 db felsővezeték
szerelő jármű, stabilizátor, KIAG)
9 db univerzális karbantartó jármű és szerelvényeinek
beszerzése
Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása
Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ)
Infrastruktúra karbantartó szoftver és IT alkalmazás
konszolidáció (INKA)
Zöldterület karbantartás és vegyszeres gyomirtás eszköz
beszerzés
Informatikai eszköz beszerzés
Etalon mérleg áthelyezés
Váltófűtő beredezések (Őriszentpéter, Zalaeg.)
Kisgép beszerzés
BGOK Luther utcai épület szellőzőrendszer kialakítás,
szigetelés
Uzsabánya V-VI vg vízelvezető
Működtető eszköz beszerzés
Zalaszentiván felsővezetéki szakaszmérnökség épület
kivitelezése
Dombóvár állomáson rakterület építés
2017. év 2018. év
Vasúti karbantartó jármű beszerzés (4 db felsővezeték
Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása
szerelő jármű, stabilizátor, KIAG)
9 db univerzális karbantartó jármű és szerelvényeinek
Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ)
beszerzése
Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása TVG pótkocsi remotorizáció
Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ) Kisgép beszerzés
Infrastruktúra karbantartó szoftver és IT alkalmazás
Működtető eszköz beszerzés
konszolidáció (INKA)
Távvezérlő berendezések felújítása, javítása
Kisgép beszerzés
Távvezérlő berendezések felújítása, javítása
Villamos energiaellátó felújítása, cseréje (Db., Bp.)
Zalaszentiván felsővezetéki szakaszmérnökség épület
kivitelezése
Működtető eszköz beszerzés
Távvezérlő berendezések felújítása, javítása
 Kitérő karbantartás
Hálózati szinten ~ 12000 csoport kiérő, évente ~ 120 csoport kitérő csere

100 év cserélési ciklusidő

Kitérő alkatrész csere outsourcingban:
2015-ben 863 csop.
2016 terv. 742 csop

A kitérő karbantartás hozadéka

Biztonság fokozása
Hiba, zavar események csökkentése
HC hibák figyelemmel kisérése, kezelése
Menetrendszerűség növelése
Készenléti túlórák csökkentése
Szakmai színvonal növelése
Alkatrészcserék gyakoriságának, költségek csökkenése

BIZTONSÁG, MINŐSÉG, ELHIVATOTTSÁG!

Hatékonyság. Ügyfélközpontúság. Modernizáció.

Köszönöm megtisztelő
figyelmüket!