CÓDIGO: SGC.DI.

505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: TECNOLOGÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MECÁNICA
PERÍODO TECNOLOGIA UGT
ASIGNATURA: MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO NIVEL: 5
LECTIVO: SI ABR - AGO18
DOCENTE: Ing. Jaime Eduardo León Almeida NRC: 6244 PRÁCTICA N°: 2
TEMA DE LA
CONSULTA SOBRE APLANADORA
CONSULTA:
INTRODUCCIÓN:

Este tipo de maquinaria son una las más importantes para la progresión de la humanidad debido a que cumple un trabajo
indispensable en la industria y el progreso de la humanidad estas realizan el trabajo que inicia en todo trabajo ya que estas modifican
el terreno de trabajo

Una aplanadora comprime superficies haciendo uso de su peso. Un rodillo neumático es utilizado para hacer la compactación inicial
de los sustratos. El rodillo tiene dos líneas (delantera y trasera) de llantas neumáticas. La flexibilidad de las llantas y el movimiento
literalmente vertical de las llantas hacen el rodillo apropiado para trabajos en suelo disparejo. Los rodillos de tambor de metal son
utilizados para hacer el suelo suave y parejo

OBJETIVOS:

Objetivo general:

Indagar a profundidad sobre las aplanadoras

Objetivos específicos:

 Identificar y reconocer los componentes

 Indagar sobre cada sistema
 Reconocer como funciona cada sistema

MARCO TEÓRICO

Aplicaciones de la máquina aplanadora, apisonadora

La máquina aplanadora es un tipo de equipo de pavimentación muy utilizada para operaciones de compactación en
grandes proyectos de ingeniería como la construcción de carreteras, vías ferroviarias, pistas de aterrizaje, grandes presas,
estadios, etc. Puede compactar grava, suelo de arena, suelo semi cohesivo, suelo cohesivo y concreto bituminoso en la
construcción de caminos y asentamientos.
La máquina aplanadora también es utilizada para compactar el suelo de relleno. En general, estas aplanadoras tienen
llantas con tacos, que por ende no tienen una superficie plana. Las protuberancias de la llanta facilitan el trabajo de
compresión.
Como fabricante profesional de máquinas aplanadoras en China, podemos proveer diferentes tipos de maquinaria de
construcción como aplanadoras, cargador de ruedas, buldozers, etc. Además, también ofrecemos camión volquete,
cabeza tractora, semirremolque volquete, semirremolque plataforma, camión hormigonera, camión con tanque de agua,
etc. Nuestros productos han pasado el certificado 3C y el certificado ISO9001-2000. Son utilizados en Vietnam, Myanmar,
Malasia, Perú, Cuba, Chad, Sudán, Egipto, Ghana, Nigeria, Sud África, Etiopia, Angola, Algeria, Ucrania, Rusia y más.
Esperamos trabajar con usted.
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

El rodillo compactador vibratorio mecánico de un solo tambor LSS214-3 es una máquina para construcción de carreteras
de tamaño mediano. Al igual que el rodillo compactador vibratorio para trabajo pesado, este equipo es utilizado para
compactar materiales cohesivos, como la grava, piedra triturada, suelos arenosos y otros materiales; generalmente
utilizados como capa base y o subcapas de carreteras. También puede ser utilizado en diferentes proyectos, donde se
necesite compactar materiales.

CARACTERÍSTICAS

1. El rodillo compactador vibratorio de un solo tambor está equipado con un motor diésel turbo cargado, con refrigeración
de agua e importado desde Inglaterra, el cual ofrece varias ventajas, como la operación continua por largos periodos de
tiempo; debido a la gran capacidad de su tanque de combustible.

2. La intensidad de la vibración puede ser ajustada cambiando los niveles de amplitud y frecuencia de la vibración,
permitiendo adaptarse a diferentes tipos de suelos, con bases de diferentes profundidades.

3. El rodillo compactador vibratorio de un solo tambor utiliza frenos de servicio de disco con pinza y un freno de
estacionamiento con banda, los cuales garantizan la seguridad del equipo.

4. Las bisagras de la cubierta del motor cuentan con bloqueo de seguridad y pueden ser completamente abiertas. Además,
la bomba de vibración y el amplificador del sistema de frenos se encuentran detrás del motor, lo cual facilita
considerablemente las labores de mantenimiento.

5. Hemos logrado mejorar la capacidad de aislamiento al sonido y la absorción de golpes, tanto de la cabina, como de la
cubierta del motor. Esto, junto con el dispositivo de audio de la máquina, ayuda a mejorar la comodidad del operador.

(ByronJoel, 2006)
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

Fig1. Partes de los vibradores

QUE SON LAS MAQUINAS APLANADORAS

La máquina aplanadora es un tipo de equipo de pavimentación muy utilizada para operaciones de compactación en
grandes proyectos de ingeniería como la construcción de carreteras, vías ferroviarias, pistas de aterrizaje, grandes presas,
estadios, etc. Puede compactar grava, suelo de arena, suelo semi cohesivo, suelo cohesivo y concreto bituminoso en la
construcción de caminos y asentamientos.
La máquina aplanadora también es utilizada para compactar el suelo de relleno. En general, estas aplanadoras tienen
llantas con tacos, que por ende no tienen una superficie plana. Las protuberancias de la llanta facilitan el trabajo de
compresión.

TIPOS DE MAQUINAS

 RODILLO LISO
 RODILLOS VIBRATORIOS
 RODILLOS VIBRATORIOS REMOLCADOS.
 RODILLOS VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS.
 RODILLO LISO VIBRATORIO
 RODILLOS ESPECIALES CON SALIENTES
 RODILLOS PATA DE CABRA
 COMPACTADOR DE PISONES
 COMPACTADOR DE PISONES VIBRATORIO
 RODILLO NEUMÁTICO
 COMPACTADORES DE IMPACTO

DESCRIPCIÓN GENERAL

1. PLATAFORMA DEL CONDUCTOR

 Asiento del conductor muy espacioso, cómodo y ajustable, y con apoyabrazos.
 Acceso desde ambos lados de la máquina Visibilidad óptima Posavasos
 El exclusivo aislamiento del puesto del conductor brinda protección ante la vibración mediante un sistema
optimizado de soportes de goma

2. COMPONENTES
 Componentes confiables y de alta calidad
 Probados durante muchos años
 Poderoso motor diésel refrigerado con agua y con bajo nivel de ruido

3. ACCESO DE SERVICIO
 Acceso al 100 % a todos los componentes bajo
 el capó ligero y componentes eléctricos en la columna de dirección
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

4. SISTEMA DE ASPERSOR DE AGUA

 Dos sólidas barras rociadoras de bronce en cada tambor
 Boquillas intercambiables con excelente acceso para mantenimiento
 Sistema de agua presurizada
 Estanque de agua muy grande de 230 litros

5. RASCADORES
 Dos por tambor
 Cargados con resorte para brindar un uso optimizado y una larga vida útil

6. TAMBORES
 Motores de vibración y transmisión resistentes y confiables
 Rodamientos del eje excitador lubricados por salpicaduras de aceite
 Unión central para trabajo pesado que no necesita mantenimiento
 Desplazamiento del tambor
 Distribución de peso equitativa (frontal y trasera)
 Propulsión hidrostática y vibración en ambos tambores
 Superficies del tambor manufacturadas para brindar concentricidad
 Excitador circular de una sola pieza para ofrecer una larga vida útil

7. CHASIS
 Sólido, resistente y articulado
 Unión central para trabajo pesado que no necesita mantenimiento
 Desplazamiento del tambor
 Distribución de peso equitativa (frontal y trasera)

8. FRENOS
 Frenos de estacionamiento aplicados por resortes de liberación hidráulica en cada tambor

9. VIBRACIÓN AVC:
 Control automático de vibración doble, o frontal simple o posterior simple
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

Fig2. Partes de una aplandora

POTENCIA Y RENDIMIENTO

 Nuevo diseño para brindar mayor comodidad al operador combinado con solidez extrema
 El espacioso asiento totalmente ajustable es accesible desde ambos lados
 Excelentes características de maniobrabilidad y altas velocidades de aplanado
 El nuevo diseño de la disposición de los controles permite una operación intuitiva
 La palanca de conducción ergonómica y el control de velocidad del motor mejoran la capacidad de control
 Posee Niveles de vibración extremadamente bajos en el puesto del conductor
 En un sector conocido por el diseño relativamente "bajo" de sus equipos, el nuevo estilo moderno de los rodillos
VMT160 y VMT260 representa un cambio muy bienvenido. Estás máquinas están diseñadas teniendo siempre
presentes la comodidad del operador y la seguridad.
 La posición del asiento totalmente ajustable, cómoda y espaciosa, con apoyabrazos, posavasos e interruptor de
seguridad, es fácilmente accesible desde ambos lados de la máquina. También ofrece una clara visibilidad para
lograr una mayor precisión y seguridad mientras el trabajo está en progreso.
 La seguridad en el lugar de trabajo es mayor gracias a una alarma de marcha atrás, un botón de parada de
emergencia y luces de trabajo delanteras y traseras como estándar, con bastidor con estructura antivuelco retráctil
o fija opcional, luces para carretera y una luz parpadeante.
 Los rodillos VMT160 y VMT260 también cuentan con una disposición de controles con nuevo diseño, con controles
etiquetados de forma simple y clara y un tablero indicador informativo, lo que hace que operarlos sea mucho más
fácil. Mientras tanto, la palanca de dirección ergonómica y el control de velocidad del motor permiten lograr un
control de precisión.
 Además, los rodillos VMT160 y VMT260 cuentan con excelentes cateréticas de maniobrabilidad combinadas con
altas velocidades de aplanado, lo que los convierte en máquinas flexibles que pueden adaptarse a todos los
requisitos en el lugar de trabajo.
 Como esperaría de un fabricante de clase mundial con una reputación excelencia, la calidad de construcción de
los modelos VMT160 y T260 es del más alto estándar, lo que le garantiza la máxima durabilidad y confiabilidad.
Y en lo que respecta al mantenimiento, Hemos hecho la vida más fácil al reducir los requisitos de mantenimiento
asegurándonos de que todas las revisiones de rutina sean de fácil acceso.

(JoséAntonioMeroPilligua, 2014)

LA COMPACTACIÓN

Se podría definir a la compactación como un procedimiento artificial de consolidar un terreno mediante la expulsión del
aire existente entre sus partículas haciendo que las mismas estén lo más próximo posibles. La compactación consiste en
aumentar mecánicamente la densidad de un material.
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

Fig3. Compactación

CONSTRUCCION DE TERRAPLENES.- En los terraplenes la superficie que se va a compactar va a quedar más alta que
el terreno antiguo. La superficie superior del terraplén denominada explanada es la que sirve de sustento para la capa o
capas realmente resistentes a las cargas o a los distintos agentes a que va a ser sometida la obra.

COMPACTACION DE RELLENO DE PIEDRAS.- Suelen extenderse capas gruesas de 45 cm. Aproximadamente incluso
más de un metro, para esparcir el material se utilizan bulldozer o cargadores de cadena porque el efecto de las cadenas
suele reorientar las piedras y se produce cierto efecto de compactación, por lo que la compactadora tendrá menor trabajo.
Se suelen utilizar las compactadoras de tambor vibratorio grandes y de rodillo liso, si la maquina tiene más de una amplitud
se debe utilizar la más baja para reducir la distorsión del material superficial.

COMPACTACIÓN DE ARENA Y GRAVA.- Se usan rodillos vibratorios lisos, son capas fáciles de compactar porque
permiten el paso de agua y tienen menos del 10% de partículas finas. Si hay que conseguir una densidad elevada y las
capas son gruesas hay que agregar agua que se eliminara durante la compactación.
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

COMPACTACIÓN DE LIMOS.- Se suelen utilizar rodillos vibratorios lisos. Es muy importante el contenido de humedad,
puesto que si está muy húmedo alcanzara el estado fluido y resulta imposible de compactar. Si el contenido de humedad
es el óptimo se pueden compactar capas gruesas de limos.

COMPACTACIÓN DE ARCILLAS.- Su compactación depende mucho del contenido de humedad, si están muy húmedas
se vuelven plásticas y difíciles de compactar. Los rodillos de pisones dan buenos resultados en estos terrenos, pueden
usarse compactadoras de neumáticos en arcilla que tengan índice de plasticidad entre bajo y mediano.

PRINCIPIOS BÁSICOS:

 Es un vehículo pesado
 No son juguetes de diversión
 No operar si no se siente preparado o sin haber recibido la respectiva instrucción
 Maquina diseñada para un propósito

APLICACIONES COMUNES

Los Rodillos Vibradores tienen múltiples funciones, ocupaciones dentro del campo de compactación de superficies,
materiales en carreteras, terraplenes, canchas mineras, compactación de superficies como bases de instalaciones civiles,
etc. Como esta máquina se puede realizar compactación de bases, refuerzos, badenes y compactación de pavimentos
asfaltados.

PARTES DE LA COMPACTADORA

BASTIDOR: El bastidor dela compactadora esta hecho de acero de calibre pesado unida por cordones de soldaduras
resistentes, el bastidor está conformado por dos secciones unidos por una articulación en el centro y un eje vertical
accionado por uno o dos cilindros hidráulicos de doble efecto
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

Fig4. Bastidor

COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR: Proporciona visibilidad completa de la zona de trabajo, algunos modelos de
compactadoras está diseñada con cabina para bridar comodidad al operador.

Fig5. compartimiento
CAPOT DEL MOTOR: Protege al motor integrante es de una sola pieza está hecha de fibra de vidrio la configuración
curvada proporciona buena visibilidad al retroceder cuando se está trabajando con otras maquinas y observar objetos y
obstáculos.
 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

Fig6.copt

TAMBOR VIBRATORIO O ROLA: Es un componente cilindrado que constituye la herramienta principal de la máquina, el
sistema vibratorio está ubicado en el interior del tambor lo cual ejerce presión sobre el terreno

Fig5.TAMBOR VIBRATORIO O ROLA

(caterpillar, 2007)

CONCLUSIONES:

 Logramos identificar la ubicación de cada componente de los sistemas

 Gracias al ingeniero encargado logramos analizar el funcionamiento correcto de cada sistema debido a la
explicación de el mismo
 Al concluir logramos estar al tanto del funcionamiento de cada componente de los sistemas

RECOMENDACIONES:

 Indagar sobre los temas planteados antes de concluir

 CÓDIGO: SGC.DI.505
VERSIÓN: 2.0
CONSULTA FECHA ULTIMA REVISIÓN:
12/04/2017

 Tener material y EPP adecuado para la practica

 Realizar preguntas al ingeniero encargado sobre la practica para mayor entendimiento del tema

BIBLIOGRAFÍA:

Alaiga, J. (01 de agosto de 2017). maquinaria pesada. Obtenido de https://info-

maquinarias.blogspot.com/2017/08/transmision-de-potencia-facil.html

ByronJoel. (2 de agosto de 2006). scribd. Obtenido de https://es.scribd.com/presentation/319917057/Aplanadora

JoséAntonioMeroPilligua. (5 de julio de 2014). scribd. Obtenido de

https://es.scribd.com/document/331654893/APLANADORA-1

TRACSA, C. C. (12 de JULIO de 2000). CATERPILLAS. Obtenido de

http://www.tracsa.com.mx/marcas/cat/productos/tractores-de-ruedas