-20- Mundo

Fiestas viernes 27 de julio del 2018

patrias
historia

Los viajes marítimos Las embarcaciones a vela

fueron el mayor medio de

durante el Virreinato
transporte. Repasamos los
principales productos que
salían y llegaban al Callao.

El incesante comercio desde

y hacia el Callao Cádiz Del Perú a España:
4a5
meses

Río de Janeiro
67 días Cacao Lana de Libras
vicuña de cobre

Oro en Quina Pellones

Panamá pasta
30 días

Huanchaco Paita Cueros Alpacas Especias

4 días 6 días

DISTANCIAS DESDE EL CALLAO HACIA... Algodón Cera

prieta

Pisco Islay Arica Valparaíso

5 días 18 días 18 días 22 días

Del Perú a Coquimbo, De Chile al Perú:

Concepción y Valparaíso:
De Chiloé
De Valdivia 22 días De Valparaíso
18días
12 días
Azúcar Tocuyo Añil Paños Trigo Cebo Cobre Almendras
de Quito

DISTANCIAS HACIA EL CALLAO

Sal Sombreros Colchas Chocolate Nueces Guindas Orégano Lentejas

de paja
“De Cádiz al Callao, el viajero De Manila
solía tardar entre cuatro y cinco 246 días
meses”, apunta José Agustín de la escala en San Blas

Arroz Chancaca Sillas de Aguardiente Frejol Velas Vino Suelas

Puente Candamo.

D
montar

archivo histórico el comercio

urante el Vi-
rreinato, los
barcos de ve-
la fueron el
único trans-
porte masivo de entonces.
Es más, el comercio colo-
nial fue exclusivamente
marítimo.
“La duración de los via-
jes por mar, en la época de
la navegación a vela, no es
constante. De Cádiz al Ca-
llao, la ruta principal, el via-
je suele durar entre cuatro
y cinco meses”, apunta el
historiador José Agustín de
la Puente Candamo en su li-
bro “La independencia del
Perú”. Del Callao a Pisco,
el trayecto por mar tomaba
cinco días, cuatro a Huan-
chaco, seis a Paita y treinta
a Panamá. El trayecto más
largo era el de Manila al Ca- teamericano Amasa De- Lienzos Atriles de
llao: 246 días con escala en lano, quien pasó por Lima de Cantón concha de
nácar
San Blas. entre 1805 y 1806 .
Luego de proclamada
–Un nuevo país– la independencia, el Pe-
Del Perú salían por barco rú se abrió al mundo con
productos como el arroz, el nombramiento de nues- Abanicos Peines
sombreros de paja, colchas, tro primer canciller: Juan
servilletas de algodón, cuer- García del Río, oriundo
das de guitarra, miel, chan- del puerto neogranadino
caca, sillas de montar, aguar- de Cartagena de Indias.
dientes, vinos, cacao y lana Él tuvo el encargo de con-
de vicuña. Del extranjero seguir el reconocimiento
recibíamos maderas, café, de la independencia del Bolas de Pimienta
cera, mantequilla de cacao, Perú por parte de las po- marfil
trigo, almendras, orégano, tencias europeas, y de ne-
grasa de vaca, etc. gociar empréstitos para Fuente: “La independencia del Perú”
de José Agustín de la Puente
El comercio por tierra era el Estado naciente. Años Candamo
limitado por los obstáculos más tarde el Perú abriría
de la geografía. “Los cami- consulados en Valparaíso,
nos de las provincias inte- Cádiz, Burdeos, Málaga,
riores del Perú son quizás Coruña, Génova, La Paz,
los peores de todo el globo”, Coquimbo y San Buena-
El Callao siempre fue punto de encuentro. Esta imagen data de 1960. escribió el navegante nor- ventura.