Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez Laboratorio de

E. P. De Ingeniería Civil Diseño de Pavimentos

1. INDICE

1. INDICE.................................................................................................................................... 1
2. INTRODUCCION ..................................................................................................................... 2
3. OBJETIVOS ............................................................................................................................. 3
3.1. OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................... 3
3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ................................................................................................ 3
4. MARCO TEORICO ................................................................................................................... 4
4.1. REFERENCIAS NORMATIVAS.......................................................................................... 4
4.2. FUNDAMENTO TEORICO ............................................................................................... 4
4.3. RESUMEN DEL METODO ............................................................................................... 5
4.4. USO Y SIGNIFICADO ....................................................................................................... 5
4.5. METODO DE CENIZA ...................................................................................................... 5
4.6. METODO CENTRIFUGADO ............................................................................................. 6
4.7. METODO VOLUMETRICO .............................................................................................. 6
5. MATERIALES UTILIZADOS ...................................................................................................... 8
6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ................................................................................................ 10
7. PROCEDIMIENTO RECOMENDADO ..................................................................................... 12
8. PRESENTACION DE DATOS Y MEMORIA DE CALCULOS ...................................................... 19
8.1. DATOS OBTENIDOS DE LA MUESTRA .......................................................................... 19
8.2. CALCULOS .................................................................................................................... 20
8.3. CURVA GRANULOMETRICA ......................................................................................... 21
9. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS................................................................... 22
10. CONCLUSION ................................................................................................................... 22
11. RECOMENDACIONES ....................................................................................................... 22
12. ANEXOS ........................................................................................................................... 23

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2. INTRODUCCION

Para la realización del ensayo se tomó como referencia la norma del AASHTO T 164
y ASTM – D 2172, como también tenemos la norma MTC E 502 – 2000 el que esta
implementado a las condiciones de la realidad de nuestro país.

Las mezclas asfálticas son emplean en la construcción de pavimentos, se utiliza en

la capa de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una superficie
de rodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las vías de
comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir
suficientemente las cargas debidas al tráfico a la explanada para quesean soportadas
por ésta.

La estructura de la capa de rodadura en un pavimento flexible está formada

por asfalto más la adición de agregados, respondiendo esto a un diseño de mezcla
asfáltica previamente elaborado, que satisfaga ciertos parámetros como
granulometría de agregados y porcentaje de asfalto.

El ensayo desarrollado en la práctica de laboratorio de pavimentos tiene

como objetivo principal determinar la cantidad de asfalto presente en dichopaviment
o, así como la granulometría de los agregados utilizados; siendo de gran importancia
este ensayo cuando se quiera verificar la calidad de una carpeta asfáltica,
pudiéndose presentar en la supervisión de una obra vial.

Dicho ensayo se realizó en el laboratorio de suelos de la Universidad Andina Néstor

Cáceres Velásquez de la Ciudad de Juliaca.

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3. OBJETIVOS

3.1. OBJETIVO GENERAL

Ampliar el conocimiento teórico en Diseño de Pavimentos, y

Granulometría que componen un Pavimento, granulometría de los
agregados para la respectiva verificación de los porcentajes del
Pavimento Flexible y finalmente determinar si se encuentran dentro del
rango establecido en las especificaciones.

3.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Determinar el porcentaje de asfalto presentes en un pavimento

utilizado en las vías de nuestra ciudad.

 Determinar si los agregados utilizados en dicho pavimentos

cumplen o están dentro del rango establecido en las
especificaciones, verificando así la calidad del pavimento.

 Realización de la verificación de mezcla del porcentaje de asfalto

y la granulometría, mediante el ensayo de lavado asfáltico.

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4. MARCO TEORICO

4.1. REFERENCIAS NORMATIVAS

 MTC E 502 – 2000: Extracción cuantitativa de asfalto en mezclas para

Pavimentos.

 ASTM D 2172: Standard Test Method for Quantitative Extraction of

Bitumen from Bituminous Paving Mixtures.

 AASHTO T 164: Standard Method of Test for Quantitative Extraction

of Asphalt Binder from Hot Mix Asphalt (HMA).

4.2. FUNDAMENTO TEORICO

La finalidad de los estudios para profundizar en la caracterización del

ligante del pavimento en servicio, fue el establecer en qué medida la
composición o el comportamiento del mismo era un factor determinante para
el deterioro del pavimento. En ese sentido la aplicación de este ensayo
permitió determinar la cantidad de bitumen. Las mezclas bituminosas están
compuestas por una combinación de áridos y ligantes hidrocarbonados que
mezclados a altas temperaturas forman una película continua que envuelve
a los áridos. Los áridos son un material elastoplástico y el betún visco elástico,
por lo tanto se considera que las mezclas bituminosas son un material,
viscoelastoplástico. Estas mezclas se fabrican en centrales fijas o móviles y
posteriormente se transportan a obra para su extendido y compactación.
Debido a las características del betún, las mezclas bituminosas tienen un
comportamiento que depende de la temperatura y la velocidad de
aplicación de las cargas. Sólo en determinadas condiciones se
puede considerar que tienen un comportamiento elástico y lineal.
Estas condiciones son cuando las temperaturas son bajas y la
velocidad de aplicación de las cargas es elevada. Los resultados de los
ensayos de extracción por centrifugado en la máquina de lavado asfaltico
indicaran el contenido de bitumen de la mezcla asfáltica. Los resultados de
los ensayos granulométricos de los agregados remanentes caracterizaran
una mezcla con una fracción de grava, partículas angulares y tamaño
máximo.

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4.3. RESUMEN DEL METODO

El ligante del pavimento es extraído con tricloroetileno, 1,1,1 –

tricloroetano, cloruro de metileno, o benceno, empleado el equipo de
extracción aplicable al método particular.

El contenido de asfalto se calcula por diferencia de peso del agregado

extraído, del contenido de humedad y del material mineral en el extracto. El
contenido de asfalto se expresa como porcentaje en peso de las mezclas
libres de humedad.

4.4. USO Y SIGNIFICADO

Pueden emplearse todos los métodos para hacer determinaciones

cuantitativas de asfalto en mezclas en caliente para pavimentos y en muestras
de pavimentos, para su aceptación, para su evaluación en el servicio, para
control y para investigaciones.

Cada método prescribe el solvente a los solventes y cualquier otro

reactivo que pueda utilizarse.

4.5. METODO DE CENIZA

Registre el volumen de lo extraído total en una probeta graduado

determine la masa de un plato quemador. Agite el extracto completamente é
inmediatamente, aproximadamente 100 mL dentro del plato de ignición.
Evapore hasta secar sobre un baño a vapor o un plato calentador, con
excepción podrá utilizar un baño de vapor cuando el solvente es benceno.
Residuo de ceniza en un calor de rojo apagado (500 a 600ºC), enfriar y
adicionar 5 mL de solución carbonato de amonio saturado, por gramo de
ceniza. Déjese a Temperatura de ambiente por 1 hora. Seque en un horno a
100 ºC a peso constante, enfríe en un desecador y determine el peso.

Calcular el peso de materia mineral en el volumen total extraído, W4

como sigue:

𝑉1
𝑊4 = 𝐺 ∗ ( )
𝑉1 − 𝑉2
Donde:
G = Cantidad de ceniza, en g.

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V1 = Volumen total, mL
V2 = Volumen después de remover la alícuota de ceniza, mL
4.6. METODO CENTRIFUGADO

Para este método utilice centrifuga de alta velocidad (3000g o mas) de

tipo flujo continuo.

Determínese el peso de una taza limpia y vacía con aproximación a

0,01 ± 0,005 g y colóquese; en la centrifugadora. Empléese un recipiente en
el desagüe para recoger el efluente de la operación de la centrifugadora.
Transfiérase todo el extracto (del método A o B, que sea apropiado) a un
recipiente debidamente equipado con un control de alimentación (válvula o
abrazadera, etc.). Para garantizar la transferencia cuantitativa del extracto al
recipiente alimentador, deberá lavarse el recipiente que contiene el extracto,
varias veces, con pequeñas cantidades de solvente limpio y agregarse las
lavaduras al recipiente alimentador, Iníciese la centrifugadora y déjese que
alcance una velocidad constante (Por ejemplo 9 000 revoluciones por minuto
para las del tipo SMM y más de 20 000 revoluciones por minuto para las del
tipo Sharples). Abrase la línea de alimentación y aliméntese el extracto dentro
de la centrifugadora a una rata de 100 a 150 mL/min. Después de que haya
pasado todo el extracto a través de la centrifugadora, lávese el mecanismo
de alimentación (con la centrifugadora todavía funcionando) con varias
adiciones de solvente limpio, permitiendo que cada incremento corra a través
de la centrifugadora hasta que el efluente sea esencialmente incoloro.

Déjese que la centrifugadora se detenga y remuévase la taza.

Límpiese el exterior con solvente nuevo. Déjese evaporar el solvente residual
en un embudo o en una caperuza para vapor y luego séquese el recipiente
en un horno controlado a 110 ± 5 ºC. Enfríese el recipiente y vuélvase a
determinar inmediatamente el peso. El incremento representa el peso de
materia mineral (W4) en el extracto

4.7. METODO VOLUMETRICO

Colóquese el extracto en un frasco previamente tarado y calibrado,

coloque el frasco en un baño de temperatura controlada a ± 0,1 ºC y dejar que
llegue a la temperatura en el cual el frasco fue calibrado. Cuando la
temperatura deseada se ha alcanzado, llene el frasco con solvente en el cual

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ha sido mantenido a la misma temperatura. Llévese el nivel del líquido en el

frasco hasta el cuello; insértese el tapón, verificando que el líquido rebose el
capilar, y remuévase el frasco del baño. Límpiese el frasco seco, determínese
el peso con aproximación a 0,1 g y regístrese este peso como el peso del
frasco más el extracto Véase en el Anexo A.2 un procedimiento alterno de
método volumétrico, si no se utiliza un baño de temperatura controlada como
esta preescrito aquí.

Calcúlese el volumen del asfalto y de los finos en el extracto en la

siguiente forma:

𝑀1 − 𝑀2
𝑉1 = 𝑉2 −
𝐺1
Donde:
V1 = Volumen de asfalto y de los finos en el extracto.
V2 = Volumen del frasco. M1 = Masa de los contenidos del frasco.
M2 = Masa del asfalto y finos en el extracto o masa de la muestra
total menos la masa del agregado extraído.
G1 = Peso específico del solvente determinado con aproximación a
0,001

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5. MATERIALES UTILIZADOS

 Muestra Asfáltica: Para fines del ensayo se designó utilizar 1500 gr. La muestra
proveniente de las vías de un pavimento flexible de la cuidad de Juliaca.

 Gasolina 95 Octanos: la galosina es una mezcla de hidrocarburos derivada del

petróleo que se utiliza como combustible para el lavado asfaltico el pavimento. Se
utilizara un promedio de 2 galones de Gasolina.

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 Tamices ó Mallas. Se utilizaran tamices para el agregado grueso

 Herramientas de Mezcla.- Diversas herramientas tales como cucharas, morteros,

mezclador, paleta, espátula, botella de spray, etc.

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6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 CENTRIFUGA ELECTRICA

Dentro de la centrifuga eléctrica se

realizara el proceso de centrifugado
del pavimento flexible

 BALANZA

Una balanza de tipo GP5 que reúna

los requisitos de las especificaciones.

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 TAMICES O MALLAS

Conforme a los requisitos de las

especificaciones.

 BANDEJA RECTANGULAR

Una bandeja de aluminio de metal

duro para realizar el mezclado de la
prueba.

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7. PROCEDIMIENTO RECOMENDADO

El procedimiento realizado fue el trabajo en el Laboratorio de Suelos de la

Universidad Andina Néstor Cáceres Velásquez de la ciudad de Juliaca, el procedimiento
se realizó según los parámetros encontrados dentro de las normas

PASO N° 1: Se selecciona una muestra de 800 gr de Asfalto Flexible para

proceder a trabajar con determinada muestra.

PASO N° 2: una vez la muestra se encuentre pesada procedemos a saturar

la muestra con la gasolina.

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PASO N° 3: cuando la muestra se encuentre totalmente saturada debemos

de esperar un lapso de una hora para que la Gasolina cumpla su función y aligere el
asfalto para colocarlo en la Centrifuga Electrica.

PASO Nº 4: Pasa la hora procedemos a verter el recipiente en la Centrifuga

Electrica.

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PASO N° 5: se procede a cerrar la Centrifuga eléctrica para comenzar con el

centrifugado correspondiente.

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PASO N° 6: se procede a encender la centrifuga y comienza el proceso de

centrifugado, que a su vez extrae l gasolina que se usa para el lavado del asfalto.

PASO N° 7: el proceso se repite las veces que sean necesarias hasta lograr
que el combustible extraído sea del mismo color del combustible ingresado
demostrando asi que el Asfalto se encuentra totalmente limpio y libre de material
petreo.

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PASO N° 8: una vez terminado el proceso de lavado extraemos el agregado

del asfalto y procedemos a cecarlo con fuego.

PASO N° 9: una vez seca la muestra pesamos nuevamente y procedemos al

proceso de tamizado con las mallas respectivas.

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PASO N° 10: pesamos cada muestra retenida en los respectivos tamices.

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PASO Nº 11: finalmente recopilamos los datos y procedemos a realizar los

cálculos correspondientes.

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8. PRESENTACION DE DATOS Y MEMORIA DE CALCULOS

8.1. DATOS OBTENIDOS DE LA MUESTRA

TAMIZ (ASTM D422) Peso % ret % ret % Que

pulg. mm Retenido parcial acumulado Pasa
3 75.000 0.00
2 1/2 63.500 0.00
2 50.000 0.00
1 1/2 37.500 0.00
1 25.000 0.00
3/4 19.000 0.00
1/2 12.700 0.00
3/8 9.500 44.20
1/4 6.350 175.60
Nº 4 4.750 75.70
Nº 8 2.380 130.90
Nº 10 2.000 23.37
Nº 16 1.190 61.26
Nº 20 0.850 32.72
Nº 30 0.590 32.84
Nº 40 0.425 30.09
Nº 50 0.300 36.80
Nº 60 0.250 13.78
Nº 80 0.180 22.72
Nº 100 0.150 8.88
Nº 200 0.075 26.52
FONDO 19.83

BANDEJA (tamizado)
BANDEJA (lavado)
Total 735.21 0.00

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8.2. CALCULOS

TAMIZ (ASTM D422) Peso % ret % ret % Que

pulg. mm Retenido parcial acumulado Pasa
3 75.000 0.00 0.00 0.00 100.00
2 1/2 63.500 0.00 0.00 0.00 100.00
2 50.000 0.00 0.00 0.00 100.00
1 1/2 37.500 0.00 0.00 0.00 100.00
1 25.000 0.00 0.00 0.00 100.00
3/4 19.000 0.00 0.00 0.00 100.00
1/2 12.700 0.00 0.00 0.00 100.00
3/8 9.500 44.20 6.01 6.01 93.99
1/4 6.350 175.60 23.88 29.90 70.10
Nº 4 4.750 75.70 10.30 40.19 59.81
Nº 8 2.380 130.90 17.80 58.00 42.00
Nº 10 2.000 23.37 3.18 61.18 38.82
Nº 16 1.190 61.26 8.33 69.51 30.49
Nº 20 0.850 32.72 4.45 73.96 26.04
Nº 30 0.590 32.84 4.47 78.43 21.57
Nº 40 0.425 30.09 4.09 82.52 17.48
Nº 50 0.300 36.80 5.01 87.52 12.48
Nº 60 0.250 13.78 1.87 89.40 10.60
Nº 80 0.180 22.72 3.09 92.49 7.51
Nº 100 0.150 8.88 1.21 93.70 6.30
Nº 200 0.075 26.52 3.61 97.30 2.70
FONDO 19.83 2.70 100.00 0.00

BANDEJA (tamizado)
BANDEJA (lavado)
Total 735.21 100.00

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8.3. CURVA DE GRANULOMETRICA

CURVA
100.00

90.00

80.00

70.00

60.00

50.00

40.00

30.00

20.00

10.00

0.00
100.000 10.000 1.000 0.100 0.010

8.4. CALCULO DEL PROCENTAJE DE ASFALTO

𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑰𝑵𝑰𝑪𝑰𝑨𝑳 − 𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑭𝑰𝑵𝑨𝑳

% 𝑫𝑬 𝑨𝑺𝑭𝑨𝑳𝑻𝑶 = ( ) ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑰𝑵𝑰𝑪𝑰𝑨𝑳

𝟖𝟎𝟎. 𝟎𝟖 − 𝟕𝟑𝟓. 𝟐𝟏
% 𝒅𝒆 𝒂𝒔𝒇𝒂𝒍𝒕𝒐 = ( ) ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟖𝟎𝟎. 𝟎𝟖

% 𝒅𝒆 𝒂𝒔𝒇𝒂𝒍𝒕𝒐 = 𝟖. 𝟏𝟏%

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9. ANALISIS E INTERPRETACION DE RESULTADOS

 Se determina que la grava seleccionada tiene una buena gradación destacando

que tiene un porcentaje de asfalto del 8,11 % el cual es bueno porque el asfalto
esta en buenas condiciones según la via de la cual se obtuvo

10. CONCLUSION

 El asfalto flexible es un material accesible para trabajar y operativo.

 El agregado seleccionado para realizar el pavimento presentaba una buena

gradación

 El asfalto presentaba un porcentaje adecuado.

11. RECOMENDACIONES

 La muestra saturada de gasolina debe de reposar durante una hora

correctamente para evitar demoras en el proceso de centrifugado.

 Se debe de secar al horno la muestra retirada del centrifugado para evitar

adherencias en los tamices durante el proceso de tamizado.

 El pavimento Debe de ser correctamente lavado dentro del centrifugado, hasta

que la gasolina tenga un color claro, igual al mismo antes de ser introducido.

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12. ANEXOS

MTC E 502

EXTRACCION CUANTITATIVA DE ASFALTO EN

MEZCLA PARA PAVIMENTO

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