ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE

CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

DOCENTE. ING. EUGENIA NARANJO

DINAMICA
PROYECTO DE MECANISMO
SIERRA CALADORA

ALUMNA: VALERIA MOINA

Joel peñafiel
Alex

PERIODO ACADÉMICO:

0CTUBRE 2017-MARZO 2018

INTRODUCCION:
Por muchos siglos los mecanismos han sido parte de
nuestra historia y han ido evolucionando con el pasar del
tiempo, desde los molinos de viento que existen en Holanda
y funcionan a base de mecanismos simples hasta las
maquinas más complejas que existen hoy en día (cnc,
impresora láser). Todas están tienen algo en común; ya que
sus principios de funcionamientos se basa en sistemas de
mecanismo por lo cual su análisis es de vital importancia en
nuestra carrera profesional
Están conformados por varios elementos, los cuales tiene
una función específica para poder complementar o poder
realizar algunas funciones.
Podemos ver como cada uno de estos mecanismos han
beneficiado en gran manera a las industrias, y no
solamente ello sino también a nuestro diario vivir.

Los mecanismos son conjuntos de elementos sólidos,

flexibles, entre otros. Unidos entre sí mediante diferente
tipos de uniones, llamados así pares cinemáticos
cuyo propósito es la transmisión de
la energía mecánica, cuyo estudio se encarga del
mecanismo.
TEMA:
MECANISMO DE UNA SIERRA CALADORA
Objetivo.
General:

 Construir un mecanismo que ayude transformar el

movimiento rotacional en movimiento rectilíneo.
Específicos:

 Diferenciar los tipos de mecanismo existen ya sea en la

industrial o en la vida práctica.
 Explicar el funcionamiento de máquinas – herramientas
través de mecanismos simples
 Seleccionar el mecanismo adecuado según su
aplicación para determinado trabajo.
 Calcular el valor real de velocidad y aceleración de
dicho mecanismo.
MARCO TEORIO
Definiciones básicas de cinemática

 Pero los eslabones deben estar unidos entre sí "por

medio de articulaciones móviles" es decirde forma que
se permita el movimiento
relativoentre ellos. A estas uniones móviles de dosesla
bones entre sí se las denomina pares cinemáticos o
simplemente pares.
Los pares se clasifican según la naturaleza del contacto en:

 Pares superiores: El contacto es lineal o puntual.

 Pares inferiores: El contacto es superficial.
ESLABONES: En la definición tanto de máquina como de
mecanismo(según Reuleaux) se habla deuna "combinación
de cuerposresistentes", estos cuerposresistentes que son
elementosconstitutivos del mecanismoreciben, de forma ge
nérica, elnombre de eslabones pudiendoadquirir nombres p
articularesdependiendo de la función que realicen.
Identificación de los pares cinemáticos:

MOVILIDAD DE MECANISMO

 Se denomina número de grados de libertad de un

mecanismo ó
movilidaddelmismo, al número de parámetros de entrada q
ue se debe controlar independientemente con el fin de
llevar al mecanismo a una posición en particular.
 Si un mecanismo plano posee eslabones, cada uno de ellos,
antes desconectarse, poseerá tres grados de libertad,
excepto el eslabón fijo ó bancada. Luego antes de
conectarse, el número de grados de libertad será de: 3 (n-1)

 A medida que se van conectando eslabones por medio de

pares, se
 estárestringiendo el movimiento relativo entre ellos por lo t
anto, una vezconectados todos los eslabones, el número de
grados de libertad delmecanismo será n = 3 (n-1) -2 j1-j2

 Siendo:

 m: grados de libertad del mecanismo.

 n: número de eslabones del mecanismo.
 j1: n. º de pares con un grado de libertad (restringe otros
dos).
 j2: n. º de pares con dos grados de libertad (restringe uno).

Esta ecuación se conoce como el criterio de KUTZBACH para
movilidad de mecanismos planos.
FUNCIONAMIENTO

El mecanismo que nos basamos es el de biela- manivela

l mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma

un movimiento circular en un movimiento de traslación, o
viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor
de combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento
lineal del pistón producido por la explosión de la gasolina se
trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en
el cigüeñal.
En forma esquemática, este mecanismo se crea con dos barras
unidas por una unión de revoluta. El extremo que rota de la barra
(la manivela) se encuentra unido a un punto fijo, el centro de giro,
y el otro extremo se encuentra unido a la biela. El extremo
restante de la biela se encuentra unido a un pistón que se mueve
en línea recta.
BLIBLIOGRAFIA BASICA
 https://www.google.com.ec/search?q=mecanismo+simple
+caladora&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUK
EwiQ9byVj4XYAhUl5YMKHRIzAGYQ_AUICigB&bi
w=1360&bih=672#imgrc=6tr75plUeiPzSM:

 http://mecanismossimplesycomplejos.blogspot.com/2014/
05/mecanismos-simples-y-complejos.html

 https://es.scribd.com/doc/36191925/INTRODUCCION-
MECANISMOS