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Florez, Ruben
Olivieri, Gabriel
Pullas, Ernesto
Trasladino, Rubén
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Índice
Resumen 3
Objetivos 4
Marco teórico 5
Datos de la Propuesta 12
Cálculos 20
Bibliografía 27
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Resumen
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1. Objetivos:
1.1. General:
1.2. Específicos:
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1. Marco Teórico:
1.1. Antecedentes:
Golpe de Ariete por Exceso de Presión:
“El incidente empezó con una cuchillada, causada por corrosión y daño externo, en
una manguera hidráulica que iba de la válvula acopladora en el arco del sistema de
carga. La ruptura de la manguera hidráulica causó que la válvula se cerrara en la
mitad de un segundo, como opuesto a lo normal de 25 a 28 segundos, creando un
golpe de ariete que rompió la manguera de carga cerca de 10 metros bajo el agua.”
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Cavitación en una válvula de compuerta:
Autor: Uralita. Sistema de tuberías. (2016)
La válvula de compuerta no ha estado completamente cerrada y en la sección
de paso la velocidad ha sido muy alta. Después de tres meses de funcionamiento
el cuerpo de la válvula muestra los daños de la fotografía.
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tanques con capacidad de 250 mil barriles, así como uno de 160 mil y otro de 130
mil barriles.
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Presión (P): “Magnitud física que expresa la fuerza ejercida por un cuerpo
sobre la unidad de superficie y cuya unidad en el sistema internacional es el
pascal.”(RAE.2016. Online)
Manga: “Anchura mayor de un buque.”(RAE.2016. Online).
Calado: “Profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un
barco.”(RAE.2016. Online)
Toneladas de peso muerto (DWT): “Término empleado para expresar la
capacidad total de transporte de un buque expresado en toneladas…” (Diccionario de
comercio internacional.2018. Online)
Fluido: “Sustancia deformarle incapaz de soportar esfuerzo
cortante”(Christopher Mendoza.2018.Curso Mecánica de los Fluidos I).
Energía: “La Energía es la capacidad que posee un cuerpo para realizar una
acción o trabajo, o producir un cambio o una transformación, y es manifestada cuando
pasa de un cuerpo a otro.”(,Porto,J; Merino,M. 2012. Online.)
Potencia: “La potencia es la cantidad de trabajo que se realiza por unidad de
tiempo.”(Porto,J; Merino,M. 2012. Online.)
Bomba: “Máquina o artefacto para impulsar agua u otro líquido en una
dirección determinada.”(RAE.2016. Online).
Monoboyas: “Una Monoboya es una estructura autoflotante que permite
amarrar un buque tanque y al mismo tiempo entregar o recibir a través de ella, cualquier
tipo de hidrocarburo.”(Sabatino Pizzolante.2018. Online)
Mantenimiento: Procedimiento donde se ejecuta el vaciado controlado de los
tanques, donde se proceder a su inspección y evaluación para su posterior limpieza.
API: “El American Petroleum Institute (API) es la única asociación comercial
nacional que representa todas las facetas de la industria del petróleo y el gas
natural.”(API.2018. Online)
Cavitación: “la cavitación se produce en un sistema hidráulico que genera un
cambio de velocidad abrupto del líquido. El fluido, ante esta situación, pierde presión
y las moléculas cambian al estado gaseoso, generando las cavidades o burbujas. Estas
burbujas se desplazan a las zonas del líquido que tienen mayor presión y finalmente
implosionan, regresando súbitamente al estado líquido.”(Pérez,Porto,J; Merino,M.
2012. Online.)
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Golpe de ariete: El golpe de ariete (choque hidráulico) es el incremento
momentáneo en presión, el cual ocurre en un sistema de agua cuando hay un cambio
repentino de dirección o velocidad del agua.(Lahlou,M.2002. Online).
Válvula check: “Una válvula check es un tipo de válvula que permite al fluido
fluir en una dirección pero cierra automáticamente para prevenir flujo en la dirección
opuesta (contra flujo)”(TLV.2018.Online.)
Trabajo: “Producto de la fuerza por la distancia que recorre su punto de
aplicación.”(RAE.2016.Online)
Techo flotante: “Techo dentro del tanque, en contacto con el líquido para
detener la pérdida de producto y proteger el medioambiente. Fabricados con fibra de
vidrio reforzada compuesta con componentes de enjambre y sándwich, no sufre
corrosión a la vez que reduce las pérdidas por volatilidad por encima del
95%.”(Tecnovent.2015.Online).
Caudal (Q):
Q = Velocidad(v)´*Área(A) (1)
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Q (t) =Q (t+dt) (2)
Presión (P):
Teorema de Bernoulli:
𝐻 𝐻2
𝐻 = 𝐻𝐻 + 𝐻 + 𝐻 2∗9.81𝐻/𝐻 2
(4)
Ŵ = Pe * Q * ΔHbomba (6)
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(Christopher Mendoza.2018. Curso de Mecánica de los Fluidos I)
Cantidad de movimiento:
∑ 𝑭𝑭 = 𝑭 ∗ 𝑭 ∗ ( ∑ 𝑭𝑭𝑭 − ∑ 𝑭𝑭𝑭 )
(7)
Siendo: ∑ 𝑭𝑭 la sumatoria de las fuerzas actuantes en el volumen de control, 𝜌 la
densidad el fluido, 𝑭 el caudal, ∑ 𝑭𝑭𝑭 la sumatoria de las velocidades de
salida, ∑ 𝑭𝑭𝑭 la sumatoria de las velocidades de entrada.
Boyante:
𝑭𝑭 = 𝑭𝑭 ∗ 𝑭𝑭
(8)
Equilibrio mecanico:
∑ 𝑭𝑭 = 𝑭 ; ∑ 𝑭𝑭 = 𝑭 ; ∑ 𝑭 =
𝑭 (9)
Siendo: ∑ 𝑭𝑭la sumatoria de fuerzas actuantes en el eje x, ∑ 𝑭𝑭 la sumatoria
de fuerzas actuantes en el eje y, ∑ 𝑭 la sumatoria de momentos.
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3. Tablas de dimensiones y propiedades:
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Tubería Flotante
Dato Unidades
Diámetro 42 Pulgadas
Longitud 600 x 3 m
Nota: De las monoboyas saldrán 3 líneas flotantes (una por cada fluido)
4. Ubicación del proyecto:
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Figura 3: Aproximación de Los Testigos, ubicación de las monoboyas, tanques de
almacenamientos y radios de giro de los buques.
El patio de tanques estará ubicado en la zona noreste de la isla Testigo Grande, en las
coordenadas globales expuestas anteriormente, se estima que se acondicione el terreno para
una plataforma poligonal a 10 m.s.n.m. y un área aproximada de 93.000 𝑁2 .
5. Embarcaciones
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● El área del patio de tanques es: 1.000.000 pies². Además de estar a 10 metros sobre el
nivel del mar.
● Los tanques poseerá una laguna de contención (en caso de derrames del contenido del
tanque) en forma de paralelepipedo de dimensiones: 65,23x65.23x4 m, con la
capacidad del propio tanque.
8. Proceso de descarga;
Continuando el planteamiento anterior del uso de monoboya, la fase de descarga de
los buques mantendrá similitud:
1. El buque de aproximarse a la monoboya, conectada con la terminal, y conectarse a la
misma con tuberías flexibles.
2. La terminal verificará que no existan obstáculos que impidan el movimiento del fluido.
De la misma forma hará con los tanques para garantizar la recepción.
3. El capitán del buque se comunica con la terminal en puerto para dar luz verde para
iniciar el desplazamiento de combustible.
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4. Se deben reportar cada cierto tiempo el buque con la terminal con la finalidad de
asegurar el volumen transferido, junto con la constancia del caudal.
5. Finalizado el transporte, el personal del puerto debe medir la temperatura del fluido, y
el nivel del tanque para posteriormente indicarle al capitán del buque que pueden
desacoplarse.
9. Consideraciones Ambientales;
1. Normativas
● Normas API 650.
● Norma sobre calidad de aire y control de contaminación
atmosférica.
● Evaluación Ambiental de Actividades Susceptibles a Degradar
el ambiente.
2. Mecanismos de Seguridad
● Laguna de contención: es una piscina vacía alrededor del tanque
de almacenamiento que tiene la finalidad de contener todo el
volumen dentro de él, en caso de que se presente un derrame
incontrolable.
● Sistema anti-cavitación: Para operar en condiciones extremas
donde no podemos controlar la cavitación ni con válvulas
especiales, la regulación debe hacerse paso a paso con orificios
para contrapresión.
● Sistema anti-incendios: Los tanques de almacenamiento cuentan
con un sistema de enfriamiento para evitar el aumento de
temperatura por incendios externos, además de contar con varias
tuberías destinadas a la dispersión de fuego en las adyacencias
del tanque.
● Valvula check: Esta válvula tiene el fin de evitar el retorno del
fluido en caso de una falla eléctrica en el sistema de bombeo del
puerto, esto evita el desgaste de las tuberías, evitando así una
posible fractura en el sistema por un golpe de ariete.
● Diablo instrumentado: El Diablo instrumentado es una
herramienta que recorrer las tuberías impulsado por el flujo de
las mismas con el fin de detectar el daño físico (Geométrico), la
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corrosión, laminación o fisuras de las mismas, esta información
es vital para el mantenimiento y evitar la fractura de las tuberías.
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10. El material estimado para la monoboya es de acero.
11. Se desprecia el diámetro de las mangueras de la monoboya.
11. Cálculos:
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Bibliografía:
INSHT.(2016)Jet. Visitado en :
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/LEP%20_VALORES%20LIMIT
E/Doc_Toxicologica/capitulos%20101_106/ficheros/DLEP%20106.pdf
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Lim Pro. (2015). Introducción a las Herramientas de Limpieza de Ductos. Visitado en:
http://limpronacional.com/wp-content/uploads/2016/07/Introducci%C3%B3n-a-las-
Herramientas-de-Limpieza-de-Ductos.pdf
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