1

ANALISIS Y RESULTADOS DE LOS ESTUDIOS

3.1 ESTUDIO DE TRÁFICO

Para realizar este estudio, primero debemos definir que es tránsito vehicular, el

mismo que se puede definir como la cantidad de vehículos de cualquier tipo con su

respectiva carga que utilizan una carretera.

La Ingeniería de Tránsito nos permitirá determinar las condiciones actuales de la

vía en estudio y determinar sus falencias, las mismas que causan malestar a los

usuarios.

Para la evaluación de los factores de tráfico de esta investigación, se realizó un

estudio de volumen de tránsito mediante métodos de aforos. El método utilizado es

el método manual, el cual consiste en obtener datos de volúmenes de tránsito

mediante conteos vehiculares realizados por personas en campo, es decir en la vía

de estudio.

El aforo se lo realizo considerando un periodo de una semana o siete días

continuos, los días considerados para efectuar el aforo fueron los comprendidos

entre el 17 y 23 de Julio del 2018, considerando las horas de mayor circulación

vehicular que se considera entre las 06:00 horas hasta las 22:30 horas.

Los resultados obteniendo se expresan en las siguientes tablas:

 2

Tabla 1: Volumen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, martes 17

de julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
7 7
6:30
6:30 24 14:30 6
7:00 89 15:00 37
7:00 65 15:00 31
7:30 15:30
7:30 71 15:30 15
8:00 268 16:00 30
8:00 197 16:00 15
8:30 16:30
8:30 3 16:30 3
9:00 33 17:00 21
9:00 30 17:00 18
9:30 17:30
9:30 8 15:30 10
10:00 34 16:00 18
10:00 26 16:00 8
10:30 16:30
10:30 7 18:30 1
11:00 38 19:00 8
11:00 31 19:00 7
11:30 19:30
11:30 1 19:30 2
12:00 30 20:00 6
12:00 29 20:00 4
12:30 20:30
12:30 17 20:30 1
13:00 39 21:00 1
13:00 22 21:00 0
13:30 21:30
13:30 21:30
17 0
14:00 22:00
57 0
14:00 22:00
40 0
14:30 22:30
TOTAL 595 595 TOTAL 121 121

TOTAL VEHÍCULOS: 716

 3

Tabla 2: Volumen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, miércoles 18 de

julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
3 3
6:30
6:30 36 14:30 20
7:00 182 15:00 27
7:00 146 15:00 7
7:30 15:30
7:30 78 15:30 1
8:00 144 16:00 10
8:00 66 16:00 9
8:30 16:30
8:30 15 16:30 7
9:00 36 17:00 25
9:00 21 17:00 18
9:30 17:30
9:30 24 17:30 7
10:00 32 18:00 29
10:00 8 18:00 22
10:30 18:30
10:30 16 18:30 2
11:00 20 19:00 6
11:00 4 19:00 4
11:30 19:30
11:30 13 19:30 1
12:00 31 20:00 5
12:00 18 20:00 4
12:30 20:30
12:30 19 20:30 5
13:00 40 21:00 8
13:00 21 21:00 3
13:30 21:30
13:30 21:30
10 0
14:00 22:00
84 0
14:00 22:00
74 0
14:30 22:30
TOTAL 572 572 TOTAL 110 110

TOTAL VEHÍCULOS: 682

 30

Tabla 3: Volumen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, jueves 19 de

julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
37 37
6:30
6:30 199 14:30 62
7:00 550 15:00 174
7:00 351 15:00 112
7:30 15:30
7:30 42 15:30 28
8:00 124 16:00 107
8:00 82 16:00 79
8:30 16:30
8:30 32 16:30 23
9:00 163 17:00 164
9:00 131 17:00 141
9:30 17:30
9:30 23 17:30 18
10:00 78 18:00 77
10:00 55 18:00 59
10:30 18:30
10:30 26 18:30 0
11:00 111 19:00 28
11:00 85 19:00 28
11:30 19:30
11:30 37 19:30 3
12:00 83 20:00 21
12:00 46 20:00 18
12:30 20:30
12:30 24 20:30 4
13:00 97 21:00 17
13:00 73 21:00 13
13:30 21:30
13:30 21:30
38 1
14:00 22:00
171 1
14:00 22:00
133 0
14:30 22:30
TOTAL 1414 1414 TOTAL 589 589

TOTAL VEHÍCULOS: 2003

 31

Tabla 4: Volumen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, viernes

20 de julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
42 42
6:30
6:30 130 14:30 65
7:00 605 15:00 162
7:00 475 15:00 97
7:30 15:30
7:30 32 15:30 26
8:00 118 16:00 81
8:00 86 16:00 55
8:30 16:30
8:30 61 16:30 36
9:00 162 17:00 158
9:00 101 17:00 122
9:30 17:30
9:30 33 17:30 48
10:00 64 18:00 93
10:00 31 18:00 45
10:30 18:30
10:30 34 18:30 3
11:00 107 19:00 48
11:00 73 19:00 45
11:30 19:30
11:30 54 19:30 0
12:00 149 20:00 23
12:00 95 20:00 23
12:30 20:30
12:30 22 20:30 1
13:00 90 21:00 28
13:00 68 21:00 27
13:30 21:30
13:30 21:30
31 0
14:00 22:00
111 0
14:00 22:00
80 0
14:30 22:30
TOTAL 1448 1448 TOTAL 593 593

TOTAL VEHÍCULOS: 2041

 32

Tabla 5: Volumen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, sábado

21 de julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
79 79
6:30
6:30 149 14:30 56
7:00 503 15:00 146
7:00 354 15:00 90
7:30 15:30
7:30 43 15:30 35
8:00 119 16:00 76
8:00 76 16:00 41
8:30 16:30
8:30 40 16:30 60
9:00 123 17:00 156
9:00 83 17:00 96
9:30 17:30
9:30 66 17:30 20
10:00 105 18:00 90
10:00 39 18:00 70
10:30 18:30
10:30 33 18:30 2
11:00 98 19:00 37
11:00 65 19:00 35
11:30 19:30
11:30 29 19:30 0
12:00 95 20:00 14
12:00 66 20:00 14
12:30 20:30
12:30 39 20:30 0
13:00 96 21:00 42
13:00 57 21:00 42
13:30 21:30
13:30 21:30
32 0
14:00 22:00
133 0
14:00 22:00
101 0
14:30 22:30
TOTAL 1351 1351 TOTAL 561 561

TOTAL VEHÍCULOS: 1912

 33

Tabla 6: Volúmen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, domingo

22 de julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
47 47
6:30
6:30 174 14:30 57
7:00 505 15:00 135
7:00 331 15:00 78
7:30 15:30
7:30 41 15:30 37
8:00 98 16:00 107
8:00 57 16:00 70
8:30 16:30
8:30 37 16:30 59
9:00 170 17:00 155
9:00 133 17:00 96
9:30 17:30
9:30 34 17:30 39
10:00 64 18:00 79
10:00 30 18:00 40
10:30 18:30
10:30 63 18:30 15
11:00 124 19:00 27
11:00 61 19:00 12
11:30 19:30
11:30 77 19:30 14
12:00 176 20:00 21
12:00 99 20:00 7
12:30 20:30
12:30 48 20:30 12
13:00 116 21:00 18
13:00 68 21:00 6
13:30 21:30
13:30 21:30
21 1
14:00 22:00
167 1
14:00 22:00
146 0
14:30 22:30
TOTAL 1467 1467 TOTAL 543 543

TOTAL VEHÍCULOS: 2010

 34

Tabla 7: Volúmen de vehículos livianos, camiones 1 eje y buses, lunes 23

de julio del 2018.

HORA 0:30 1:00 HORA 0:30 1:00

6:00
44 44
6:30
6:30 179 14:30 39
7:00 463 15:00 137
7:00 284 15:00 98
7:30 15:30
7:30 73 15:30 69
8:00 152 16:00 234
8:00 79 16:00 165
8:30 16:30
8:30 43 16:30 40
9:00 95 17:00 194
9:00 52 17:00 154
9:30 17:30
9:30 72 17:30 42
10:00 116 18:00 106
10:00 44 18:00 64
10:30 18:30
10:30 48 18:30 12
11:00 96 19:00 68
11:00 48 19:00 56
11:30 19:30
11:30 52 19:30 10
12:00 96 20:00 30
12:00 44 20:00 20
12:30 20:30
12:30 40 20:30 2
13:00 121 21:00 27
13:00 81 21:00 25
13:30 21:30
13:30 21:30
32 1
14:00 22:00
106 1
14:00 22:00
74 0
14:30 22:30
TOTAL 1289 1289 TOTAL 797 797

TOTAL VEHÍCULOS: 2086

 35

Cuadro 1: Volúmen de vehículos cada 30 minutos

480
460
440
420
400
380
360
340
320
300
280 Sábado
VEHICULOS (Unidad)

260 Domingo
240 Lunes
220 Martes
200 Miércoles
180 Jueves
160 Viernes
140
120
100
80
60
40
20
0
0

0,5

1,5

2,5

3,5

4,5

5,5

6,5

7,5

8,5

9,5

10

10,5

11

11,5

12

12,5

13

13,5

14

14,5

15

15,5

16

16,5
TIEMPO (Horas)
 36

Cuadro 2: Volúmen de vehículos cada 1 hora.

620
600
580
560
540
520
500
480
460
440
420
400
VEHICULOS (Unidad)

380
Sábado
360
340 Domingo
320 Lunes
300
280 Martes
260 Miércoles
240
220 Jueves
200 Viernes
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0,5

1,5

2,5

3,5

4,5

5,5

6,5

7,5

8,5

9,5

10,5

11,5

12,5

13,5

14,5

15,5

16,5
0

10

11

12

13

14

15

16
TIEMPO (Horas)
 37

Según Rafael Cal y Mayor R, en su libro de Ingeniería de Tránsito en la

octava edición del año 2007, definen Volúmen de Tránsito, Volúmen de

Tránsito Absolutos o Totales y Volúmen de Tránsito Promedio Diarios, que

utilizaremos como libro guía para lo que estudiaremos a continuación: (Cal &

Mayor, 2007)

3.1.1. VOLÚMEN DE TRÁNSITO.

Se define como el número de vehículos que pasan por un punto determinado

de la vía elegido para estudio, durante un periodo determinado de tiempo.

N
Q=
T

Donde:

 Q = vehículos que pasan por unidad de tiempo (vehículos/período).

 N = número total de vehículos que pasan (vehículos).

 T = período determinado (unidades de tiempo).

Los volúmenes de tránsito deben ser considerados dinámicos, ya que son

precisos únicamente para el periodo que dura el aforo, sin embargo, debido

a sus variaciones son generalmente repetitivos.

3.1.2. VOLUMEN DE TRÁNSITO ABSOLUTOS O TOTALES.

3.1.2.1. TRÁNSITO HORARIO (TH).

Es el número total de vehículos que pasan durante una hora, en este caso T

= 1 hora. Se expresa en veh / hora.

 38

3.1.2.2. TRÁNSITO DIARIO (TD)

Es considerado el número total de vehículos que pasan durante un día por

un punto establecido de la vía, en este caso el período será T = 1 día. Se

expresa en veh / día.

3.1.2.3. TRÁNSITO SEMANAL (TS).

Es considerado el número total de vehículos que pasan durante una semana

por un punto establecido de la vía, en este caso el período se considera T =

1 semana. Se expresa en veh / semana.

3.1.2.4. TRÁNSITO MENSUAL (TM).

Es considerado el número total de vehículos que pasan durante un mes por

un punto establecido de la vía, en este caso el período será T = 1 mes. Se

expresa en veh / semana.

3.1.2.5. TRÁNSITO ANUAL (TA).

Es considerado el número total de vehículos que pasan durante un año por

un punto establecido de la vía, en este caso el período será T = 1 año. Se

expresa en veh / año.

 39

3.1.2.6. TRÁNSITO EN UN PERIODO INFERIOR A UNA HORA (Qi).

Es el número total de vehículos que pasan durante un período inferior a una

hora, en este caso T < 1 hora y donde i, representa al período en minutos.

3.1.3. VOLÚMEN DE TRÁNSITO PROMEDIO DIARIOS.

Se define al volumen de tránsito promedio diarios (TPD), como el número

total de vehículos que pasan por un punto o lugar establecido para realizar el

aforo (conteo de vehículos), durante un período de tiempo establecido (en

días completos) que es igual o menor a un año y mayor que un día, dividido

entre el número de días del período, se expresa:

N
TPD =
1 día Σ T Σ 1 año

Donde:

 N = Número de vehículos que pasan durante T días.

 T = Número de días.

De la expresión anterior se desprenden unas constantes que tienen una gran

importancia en estudios y proyectos, estos son los volúmenes de tránsito

promedio diario, los que se detallan a continuación:

 Tránsito promedio diario anual (TPDA)

 Tránsito promedio diario mensual (TPDM)

 Tránsito promedio diario semanal (TPDS)

Estos volúmenes son expresados en vehículos por día (veh/día)
 40

3.1.3.1. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA)

Se define como el volumen total de vehículos que pasan por un punto de una

carretera en un periodo de un año. Esta expresado en vehículos / día.

TA
TPDA =
365

Donde:

 TA = Tránsito Anual.

3.1.3.2. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO MENSUAL (TPDM)

Se define como el volumen total de vehículos que pasan por un punto de una

carretera en un periodo de un mes. Esta expresado en vehículos / día.

TM
TPDM =
28, 29, 30 o 31 días

Donde:

 TM = Tránsito Mensual.

3.1.3.3. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (TPDS)

Se define como el volúmen total de vehículos que pasan por un punto de una

carretera en un periodo de una semana. Esta expresado en vehículos / día.

TS
TPDS =
7

Donde:

 TS = Tránsito Semanal.
 41

3.1.4. TRÁNSITO FUTURO (TF)

Para realizar este análisis nos basaremos en la información del Manual para

la revisión de Estudios de Tránsito del MTI de Nicaragua, publicado en el

año 2005. El cálculo de este tráfico está basado en una tasa de crecimiento

anual, número de años proyectados y en el tráfico que transita actualmente

sobre una vía, la ecuación a utilizar es la siguiente:

TF = TA(1 + i)n
Donde:

 TA = Tráfico actual o en el año de estudio.

 i = tasa de crecimiento

 n = número de años proyectados o año para el cual se calcula el volúmen

de tráfico.

3.1.5. CÁLCULO DE LOS VOLUMEN DE TRÁNSITO ABSOLUTOS O

TOTALES

3.1.5.1. TRÁNSITO DIARIO (TD).

Este volumen de tránsito lo determinamos directamente del aforo realizado.

Así tenemos la siguiente tabla:

Tabla : Tránsito Diario (TD).

Sábado Domingo Lunes Martes

716 veh/día 682 veh/día 2003 veh/día 2041 veh/día
Miércoles Jueves Viernes
1912 veh/día 2010 veh/día 2086 veh/día
 42

3.1.5.2. TRÁNSITO SEMANAL (TS).

Se determina mediante la suma de cada uno de los datos de Tránsito Diario

de la semana, así tendremos:

TS = 716 + 682 + 2003 + 2041 + 1912 + 2010 + 2086

TS = 11. 450 veM /semana

Cuadro 3: Volúmen de vehículos en una semana.

2250 veh/día
2003 2041 2010 2086
2000 veh/día
1912

1750 veh/día

1500 veh/día
VEHÍCULOS ( Unidad )

1250 veh/día

1000 veh/día
716 682
750 veh/día

500 veh/día

250 veh/día

0 veh/día

TIEMPO ( Días )
 43

3.1.5.3. TRÁNSITO MENSUAL (TM).

Para obtener el Tránsito Mensual (TM), vamos a realizar una multiplicación

entre el Tránsito Diario (TD) y el número de días respectivamente según

corresponda, posteriormente realizamos la suma de cada uno de los

resultados obtenidos y de esta manera obtendremos el Tránsito Mensual

(TM). Así se obtiene la siguiente tabla:

Tabla 9: Tránsito Mensual (TM).

MES Sáb. Dom. Lun. Mar. Mié. Jue. Vie. Días TM

ENE 4 4 4 5 5 5 4 31 51.763
FEB 4 4 4 4 4 4 4 28 45.800
MAR 5 5 4 4 4 4 5 31 49.284
ABR 4 4 5 5 4 4 4 30 49.844
MAY 4 4 4 4 5 5 5 31 51.808
JUN 5 5 4 4 4 4 4 30 47.198
JUL 4 4 5 5 5 4 4 31 51.756
AGO 5 4 4 4 4 5 5 31 50.612
SEP 4 5 5 4 4 4 4 30 48.485
OCT 4 4 4 5 5 5 4 31 51.763
NOV 5 4 4 4 4 4 5 30 48.602
DIC 4 5 5 5 4 4 4 31 50.526

3.1.5.4. TRÁNSITO ANUAL O ACTUAL (TA)

Lo determinamos sumando cada uno de los datos de Tránsito Mensual (TM)

de los 12 meses del año que se encuentran detallados en la tabla 3.9. Así

tendremos:

TA = 51763 + 45800 + 49284 + 49844 + 51808 + 47198 + 51756 + 50612

+ 48485 + 51763 + 48602 + 50526

TA = 597. 441 veM /año

 46

Cuadro 4: Tránsito mensual (TM).

53000 veh/mes

52000 veh/mes 51736 51808 51756 51763

51000 veh/mes
50612
50526
49844
50000 veh/mes
49284
VEHÍCULOS ( Unidad )

49000 veh/mes
48485 48602

48000 veh/mes
47198
47000 veh/mes

46000 veh/mes
45800

45000 veh/mes

44000 veh/mes

43000 veh/mes

42000 veh/mes

TIEMPO ( Meses )
 47

3.1.5.5. TRÁNSITO EN UN PERIODO INFERIOR A UNA HORA (Qi)

Se lo determina con el volumen de tránsito que existe en una hora por el

período i de tiempo menor a una hora, en fracción de hora.

Qi = Volúmen de Tránsito(veh/hora) ∗ i(fracción de hora)

Por ejemplo: si se desea encontrar Q15, y se tiene que Volúmen de tránsito

= 148 veh/hora, se tendrá:

veh 1
Q15 = 148 ∗ hora
hora 4

1
hora = 15 min
4

148
Q15 =
4

Q15 = 37 veM/15min

3.1.6. CÁLCULO DE LOS VOLUMENES DE TRÁNSITO PROMEDIOS

DIARIOS.

3.1.6.1. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL (TPDA).

Del cálculo realizado en el numeral 3.1.5.5, tenemos:

TA = 597. 441 veM /año

 48

Entonces:
TA
TPDA =
365

veh
597.441 año
TPDA =
365 días

veh 1 año
TPDA = 597.441 ∗ = 1.636,82
año 365 días

TPDA = 1. 637 veM/día

3.1.6.2. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO MENSUAL (TPDM).

Basándonos en los datos obtenidos en el numeral 3.1.5.4, consideramos el

valor del TM para el mes de abril, ya que el aforo lo realizamos en la última

semana de este mes, tenemos:

TM = 49. 844 veM / mes.

Entonces:
TM
TPDM =
30
 49

49.844 veh/mes
TPDM =
30 días

veh 1 mes
TPDM = 49.844 ∗ = 1.661,47
mes 30 días

TPDM = 1. 662 veM/día

Este cálculo se lo debe realizar para cada uno de los meses del año. En la

siguiente tabla se indica el valor del TPDM de cada mes del año obtenido

luego del respectivo cálculo.

Tabla 10: Tránsito Promedio Diario Mensual (TPDM).

MES TM Días TPDM TPDM

ENERO 51.763 31 1669,77 1670
FEBRERO 45.800 28 1635,71 1636
MARZO 49.284 31 1589,81 1590
ABRIL 49.844 30 1661,47 1662
MAYO 51.808 31 1671,23 1672
JUNIO 47.198 30 1573,27 1574
JULIO 51.756 31 1669,55 1670
AGOSTO 50.612 31 1632,65 1633
SEPTIEMBRE 48.485 30 1616,17 1617
OCTUBRE 51.763 31 1669,77 1670
NOVIEMBRE 48.602 30 1620,07 1621
DICIEMBRE 50.526 31 1629,87 1630
 50

Cuadro 5: Tránsito Promedio Diario Mensual (TPDM).

1680
1670 1672 1670 1670
1662
1660

1640 1636 1633

1630
VEHÍCULOS ( Unidad )

1621
1620
1617

1600
1590
1574
1580

1560

1540

1520

TIEMPO ( Meses )
 51

3.1.6.3. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (TPDS).

Del cálculo realizado en el numeral 3.1.5.3, tenemos:

TS = 11. 450 veM /semana

Entonces:
TS
TPDS =
7

11.450 veh/semana veh 1 semana

TPDS = = 11.450 ∗
7 días semana 6 días

TPDS = 1.635,71 veh/día

TPDS = 1. 636 veM/día

3.1.7. CÁLCULO DE TRÁNSITO FUTURO.

Para este cálculo tenemos:

TF = TA(1 + i)n

Basándonos en la ecuación anterior, el antiguo MOP y actual MTOP, ha

realizado estudios desde 1963 para determinar la tasa de crecimiento (i), es

así que se ha determinado para todo HUancayo que la tasa de crecimiento

varía entre el 5% y 7%, y se considera en una proyección de tránsito a 15 o

20 años.
 52

Para este estudio consideraremos:

 i = 7% = 0,07

 n = 15 años

Del cálculo realizado en el numeral 3.1.5.5, tenemos:

TA = 597. 441 veM /año

Entonces:

TF = TA(1 + i)n

TF = 597.441(1 + 0,07)15 = 1.648.358, 56

TF = 1. 648. 359 veM / año

Este cálculo lo podemos también hacer calculando el incremento del 7%

para cada año, como se expresa en la siguiente tabla:

 53

Tabla 11: Tránsito Futuro (TF).

CAMIONES
AÑO LIVIANOS BUSES TOTAL
1 EJE
2013 585.492,18 5.974,41 5.974,41 597.441,00
2014 626.476,63 6.392,62 6.392,62 639.261,87
2015 670.330,00 6.840,10 6.840,10 684.010,20
2016 717.253,10 7.318,91 7.318,91 731.890,91
2017 767.460,81 7.831,23 7.831,23 783.123,28
2018 821.183,07 8.379,42 8.379,42 837.941,91
2019 878.665,89 8.965,98 8.965,98 896.597,84
2020 940.172,50 9.593,60 9.593,60 959.359,69
2021 1.005.984,57 10.265,15 10.265,15 1.026.514,87
2022 1.076.403,49 10.983,71 10.983,71 1.098.370,91
2023 1.151.751,74 11.752,57 11.752,57 1.175.256,87
2024 1.232.374,36 12.575,25 12.575,25 1.257.524,86
2025 1.318.640,56 13.455,52 13.455,52 1.345.551,60
2026 1.410.945,40 14.397,40 14.397,40 1.439.740,21
2027 1.509.711,58 15.405,22 15.405,22 1.540.522,02
2028 1.615.391,39 16.483,59 16.483,59 1.648.358,56

Con este dato, se puede además determinar el TPDA futuro.

 54

Cuadro 6: Tránsito Futuro (TF).

1700000
1615391
1600000
1509712
1500000
1410945
1400000
1318641
1300000
1232374
VEHÍCULOS ( Unidad )

1200000
1151752
1100000 1076403
1005985
1000000
940172
878666
900000
821183
800000 767461

700000
670330 717253
626477
600000

500000

400000

300000

200000

100000

TIEMPO ( Meses )
 55

3.1.7.1. TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO ANUAL FUTURO (TPDAF).

Este cálculo lo podemos realizar de dos formas.

 Forma 1.

Del numeral 3.1.6.1, se tiene:

TPDA = 1. 637 veM/día

Utilizamos la ecuación del Tráfico Futuro (TF), cambiando el TA por

TPDA, así tenemos:

TPDAF = TPDA(1 + i)n

TPDAF = 1637(1 + 7%)15 = 4.516,53

TPDAF = 4. 516 veM/día

 Forma 2.

Del numeral 3.2.7, tenemos:

TF = 1. 648. 359 veM / año

 56

Utilizamos la ecuación de TPDA, cambiando TA por TF, tenemos:

TF
TPDAF =
365

1.648.359 veh/año veh 1 año

TPDAF = = 1.648.359 ∗
365 días año 365 días

TPDAF = 4.516.05 veh/día

TPDA = 4. 516 veM/día