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Fonte:JASE-W Tecnologias e Produtos Energéticos Inteligentes Japoneses

http://www.jase-w.eccj.or.jp/technologies-p/index.html

S4 FEMS
F-21 Palavra-chave Y3 equipamento ou instalação Z3/4 gás natural/eletricidade E25 máquinas de uso geral
Kawasaki Heavy Industries, Ltd.

Sistema de Cogeração com Turbina a Gás

Características

O acionamento à base de turbina a gás de fabricação totalmente nacional;


Concretização de baixo NOx, graças aos queimadores DLE (Dry Low Emission) de baixa emissão;
Contributos à economia de energia, graças à alta eficiência global;
Sistema com diversificados modelos e variada linha de potências, desde a classe dos 1.500 kW até
30.000 kW.

Série PUC15D PUC17D PUC20 PUC30D PUC60D PUC70D PUC80D PUC180D PUC300D
Modelo da Turbina a Gás M1A-13D M1A-17D M1A-23B M1T-13D M7A-01D M7A-02D M7A-03D L20A-01D L30A-01D
Potência de Geração
Elétrica (kW) 1470 1660 2160 2910 5360 6550 7610 17530 28350

Descrição Geral ou Princípios do Sistema

O sistema de cogeração é aquele cuja turbina a gás é acionada com o uso de energia primária (com-
bustível) para extrair diferentes energias secundárias (eletricidade, vapor etc.).

Eletricidade Combustível Vapor do Processo

Gás Residual

Gerador
Alimentação
da Água
Turbina a Gás Caldeira de
Recuperação
Sucção de Ar

Adotando-se os queimadores DLE, é possível reduzir o valor de NOx.

Perfil dos Queimadores DLE


Combustível
Auxiliar
Vela de Ignição
Combustão

Combustível Principal Ar
A partir de um certo nível de carga, é
Gás de

iniciada a conversão, aumentando a


NOx ×Nível

quantidade de combustível principal.


Nos domínios de Âmbito de Combustão do DLE
acionamento e de baixa
Combustível Piloto carga, é utilizado
apenas o piloto

Tubo Propagador Interrompendo a alimentação do Ajuste do combustível auxiliar de


de Chama combustível piloto, passa-se à acordo com o nível de
combustão de mistura pobre. carga.(combustão difusiva)

Carga
Efeitos de Economia de Energia e Itens Específicos F-21

Um exemplo de efeito de economia de energia e redução da emissão de CO2 com um sistema de coger-
ação de turbina a gás, da classe de 8 MW (PUC80D)

Central
Termelétrica

Combustível: Eletricidade:
83 33

Caldeira de Óleo Combustível:


Combustível Pesado 100

Sistema de Cogeração
Combustível: com Turbina a Gás
61 Vapor: 52

Aproveitamento Depois de Aproveitamento


Sistema de Energia: Combustível Injetado: 144 Introduzido o de Energia: Combustível Injetado: 100
Convencional Energia Obtida: 85 Sistema Energia Obtida: 85

[Tabela de Comparação]
Depois de
Sistema Introduzido
Convencional Taxa de Redução
o Sistema
Índice de Redução do Combustível = volume reduzido após a introdução do sistema de
Combustível cogeração÷sistema convencional×100 = (144-100)÷144 ×100= 30 (%)
Emissão de Índice de Redução da Emissão de CO2 = quantidade reduzida após a introdução do sistema
CO2 de cogeração÷sistema convencional = (191−100)÷191×100 = 48 (%)
* Fonte : Manual de Cálculo e Relatório de Emissão de Gases de Efeito Estufa (2012); Regulamentos sobre o Cumprimento das Leis Relativas à Racionalização do Uso de Energia (2012);
Compêndio Interino da Reunião do Subcomitê para o Cenário de Alcance das Metas, da Comissão de Meio Ambiente Global do Conselho Central para o Meio Ambiente (2001).

Implementações Realizadas ou Previstas


JAPÃO Resultados de Encomendas e Entregas Domésticas do Sistema de Cogeração: 375
unidades (em março de 2014)

EXTERIOR Resultados de Encomendas e Entregas Estrangeiras do Sistema de Cogeração: 342


unidades (em março de 2014)

Contato: Gas Turbine & Machinery Company, Gas Turbine Division