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Facultad de Ingeniería
Marco teórico:
FLUJO EN SISTEMA DE TUBERÍAS
El estudio de flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes en
mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se ha hecho
común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo, la distribución de agua y de gas en las
viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistema de refrigeración, el flujo de aire por
ductos de ventilación, flujo de gasolina, aceite y refrigerante en automóviles, flujo de aire por
ductos de refrigeración, flujo de gasolina y refrigerantes en automóviles, flujo en sistemas
hidráulicos de maquinarias; el flujo que la mayoría de las industrias requieren para su
funcionamiento, ya sean líquidos o gases. (Potter, 2008)
El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de distribución
que puedan ser de varios tipos:
Tuberías equivalentes
Tuberías en serie.
Tuberías en paralelo.
Tuberías ramificadas.
Redes de tuberías.
Los estudios en estos sistemas se realizan utilizando las teorías estudiadas en los
capítulos anteriores de la clase, principalmente las de la semana pasada, agregándoles
algunas leyes de funcionamiento que representan la conexión de las tuberías. (Potter,
2008)
TUBERÍAS EQUIVALENTES
Se dice que una tubería es equivalente a otra, o a un sistema de tuberías, si para la misma
pérdida de carga el caudal que circula por la tubería equivalente es el mismo que tiene lugar
en la tubería o sistema de tuberías original. Las tuberías equivalentes se utilizan
normalmente para calcular la pérdida de carga de un conjunto de tuberías de diámetros y
longitudes diferentes, caben las siguientes posibilidades: Fijar el diámetro equivalente y
determinar su longitud o fijada su longitud calcular el diámetro de la tubería equivalente.
Llamamos tuberías en serie al conjunto de tuberías acopladas entre sí y que tienen distinto
diámetro. A lo largo de toda la serie se transporta el mismo caudal, y el cambio de diámetro
provoca una pérdida de carga localizada por cada diámetro diferente. La pérdida de carga
de toda la conducción es la suma de todas las pérdidas de carga de cada diámetro. (Potter,
2008)
MECÁNICA DE FLUIDOS II 1
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TUBERIAS EN SERIE
Se dice que las tuberías están en serie si son conectadas extremo con extremo de forma
que el fluido circula en forma continua sin ningún ramal. Por la ecuación de continuidad el
caudal que circula por un conjunto de tuberías en serie se mantiene constante a lo largo de
todo el sistema. (Potter, 2008)
El problema que suele presentarse en tuberías en serie es cuando existen distintos diámetros
y/o rugosidades, se requiere determinar el diámetro equivalente D de la misma. Las influencias
de las pérdidas de carga locales son despreciables, a menos de que las longitudes fuesen muy
pequeñas.
Se cumplen las siguientes condiciones: El caudal Q es el mismo a lo largo de toda la conducción:
Q1 = Q2 = Q3 = ……= Q …(a)
y la pérdida de carga de toda la conducción t r h es la suma de las pérdidas de carga de todos
los diámetros.
En general los diferentes coeficientes de fricción serán muy parecidos. Admitimos que
la ecuación anterior queda más simplificada:
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Continuidad:
Velocidad media:
Balance de energía:
Tubería 1:
Tubería 2:
Tubería 3:
Como pa = Pb = 0; Va = Vb = 0; za - zb = Ht
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El caso más sencillo de tuberías ramificadas es cuando tienen 3 tramos, como en la figura.
Este sistema ramificado es gobernando por un sistema de 4 ecuaciones, donde
supondremos inicialmente que el diámetro es constante en cada tramo, por lo cual la
ecuación de Bernoulli generalizada las velocidades se cancelan. (sistema de tuberias ramificadas
, 2018)
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Los nodos se producen en todos los puntos donde la tubería se subdivide en dos o más,
- Entre a y c:
- Entre a y b: si
- Entre b y c: si
Además, aplicando Continuidad en el nodo d:
- Si
- Si
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Se sabe que la ecuación de Darcy - Weisbach para una tubería de iguales dimensiones y que no
entrega gasto distribuido y donde circula QD es:
Dónde:
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Reemplazando (2):
De (1): y reemplazando:
Reemplazando:
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Bibliografía
Potter, M. C. (2008). Mecanica de fluidos II. CIENCIAS.
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