Explorar E-books
Categorias
Explorar Audiolivros
Categorias
Explorar Revistas
Categorias
Explorar Documentos
Categorias
Manual Técnico de
Diagnóstico
MANUAL TÉCNICO
Tratores 6165J e 6180J
Diagnósticos
TM801454 13SEP10 (PORTUGUÊS)
PN=2
Conteúdo
Seção 210—Informações Gerais Grupo 05M—BCU Lanternas Direcionais e Pisca
Grupo 05—Informações de Segurança Alerta
Grupo 15— Referências Gerais Grupo 05N—BCU Controle Eletrônico do Engate
Grupo 05O—BCU Freios
Seção 211—Códigos de Diagnósticos Grupo 05P—BCU Conector de Serviço
de Falha Grupo 05Q—BCU TDP
Grupo BCU—Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU Grupo 05R—BCU Sensor de Velocidade do Motor
Grupo 05S—BCU Tração Dianteira
Grupo 05T—BCU Bloqueio do Diferencial
Seção 212—Sintomas Observáveis Grupo 10—Testes de Componentes
Grupo 40—Sistema Elétrico Grupo 15—Chicotes Elétricos
Grupo 55—Transmissões PowrQuad Grupo 20—Conectores
Grupo 56—Sistemas de Acionamento
Grupo 60—Direção e Freios
Grupo 70—Sistema Hidráulico Seção 241—Sistema Elétrico Estação
Grupo 90—Cabine do Operador do Operador Aberta
Grupo 05—Caixa de Fusíveis
Grupo 05A—Circuito de Partida e de Carga
Seção 213—Diagnóstico do Sistema Grupo 05B—Luzes de Atenção do Painel
Grupo 45—Sistema eletrônico Grupo 05C—Luzes e Lanternas Traseiras
Grupo 05D—Luzes de Serviço
Seção 220—Motor Grupo 05E—Buzina
Grupo 10—Verificações Operacionais Grupo 05F—Luz e Alarme de Ré
Grupo 15—Testes e Ajustes Grupo 05G—Conector do Reboque
Grupo 05H—BCU Lanternas Direcionais e Pisca
Seção 230—Sistemas de Combustível, Alerta
de Admissão de Ar e de Grupo 05J—BCU Controle Eletrônico do Engate
Refrigeração Grupo 05K—BCU Freios
Grupo 15—Testes e Ajustes Grupo 05L—BCU Conector de Serviço
Grupo 20—Teoria Operacional Grupo 05M—BCU TDP
Grupo 30—Sistema de Arrefecimento Grupo 05N—BCU Sensor de Velocidade do Motor
Grupo 05O—BCU Tração Dianteira
Seção 240—Sistema Elétrico Tratores Grupo 05P—BCU Bloqueio do Diferencial
com Cabine Grupo 10—Testes de Componentes
Grupo 05—Caixa de Fusíveis Grupo 15—Chicotes Elétricos
Grupo 05A—Circuito de Partida e de Carga Grupo 20—Conectores
Grupo 05B—Luzes de Atenção do Painel
Grupo 05C—Luzes, Lanternas Traseiras e Placa Seção 245—Unidades de Controle Eletrônico
Grupo 05D—Luzes de Serviço Grupo 05—Operação e Informações Gerais sobre
Grupo 05E—Rádio, Luz do Teto, Luz do Console e Luz Diagnósticos
Giratória Grupo 20—Sistemas de Barramento de Dados,
Grupo 05F—Buzina e Tomada Acessória Operação
Grupo 05G—Tomada de Energia Grupo BCU—BCU Unidade de Controle Básico
Grupo 05H—Ventilador e A/C
Grupo 05I—Luz e Alarme de Ré Seção 255—Transmissões PowrQuad
Grupo 05J—Limpador e Lavador do Parabrisa Frontal Grupo 10—Verificação operacional
Grupo 05K—Limpador e Lavador do Parabrisa Grupo 15—Testes e Ajustes
Traseiro Grupo 20—Operação
Grupo 05L—Conector do Reboque Grupo 30—Caixa de grupos
PN=1
Conteúdo
PN=2
Seção 210
Informações Gerais
Conteúdo
Página Página
PN=1
Conteúdo
PN=2
Grupo 05
Informações de Segurança
T81389 —UN—07DEC88
recomendadas.
DX,ALERT 5429SEP981/1
TS201 —UN—23AUG88
de reposição do equipamento incluam os avisos de
segurança atualizados. Avisos de segurança para
reposição podem ser encontrados no seu concessionário
John Deere.
Pode haver informações de segurança adicionais não
reproduzidas neste manual do operador, contidas em
peças e componentes oriundos de outros fornecedores.
Aprenda como operar a máquina e como usar os podem prejudicar o funcionamento e/ou a segurança e
comandos corretamente. Não deixe ninguém operar a afetar a vida útil.
máquina sem que tenha sido treinado. Caso não compreenda alguma parte deste manual
Mantenha sua máquina em condições de operação e precisar de assistência, entre em contato com seu
corretas. Modificações não autorizadas na máquina concessionário John Deere.
DX,READ 5416JUN091/1
DX,SIGNS1 5404JUN901/1
PN=7
Informações de Segurança
TS206 —UN—23AUG88
ouvido enquanto estiver a operar a máquina.
DX,WEAR2 5403MAR931/1
TS204 —UN—23AUG88
de metal ligando os bornes. Use um voltímetro ou
densímetro.
Não carregue uma bateria congelada; ela pode explodir.
Aqueça a bateria a 16°C (60°F).
DX,SPARKS 5403MAR931/1
TS952 —UN—12APR90
Mantenha sempre a pressão correta nos pneus. Não
encha os pneus acima da pressão recomendada. Jamais
solde ou aqueça uma roda montada com o pneu. O
calor pode causar um aumento da pressão de ar no que
resultará numa explosão do pneu. A soldagem pode
enfraquecer ou deformar a estrutura da roda.
Ao calibrar os pneus, use uma extensão para a mangueira
Verifique se existe pressão baixa, cortes, bolhas, aros
suficientemente longa para permitir que você permaneça
danificados ou parafusos e porcas em falta nas rodas.
ao lado e NÃO à frente ou sobre o pneu. Use uma grade
de segurança, se disponível.
DX,TIRECP 5424AUG901/1
PN=8
Informações de Segurança
TS212 —UN—23AUG88
A proteção oferecida pela EPCC será prejudicada se
a EPCC for submetida a dano estrutural, envolvida em
acidente comcapotamento ou for alterada em qualquer
maneira por soldagem, dobragem, perfuração ou corte.
A estrutura de proteção contra capotamento que for
danificada, deve ser substituída e não reusada.
DX,ROPS3 5403MAR931/1
TS230 —UN—24MAY89
operador.
DX,PARK 5404JUN901/1
TS227 —UN—23AUG88
Armazene os líquidos inflamáveis em lugar seguro onde
não exista perigo de incêndio. Não perfure nem incinere
vasilhames pressurizados.
Limpe a máquina e retire dela qualquer sujeira, graxas e
outros resíduos.
Não guarde tecidos impregnados de óleo, pois eles
podem inflamarse espontaneamente.
DX,FLAME 5429SEP981/1
PN=9
Informações de Segurança
TS202 —UN—23AUG88
Sempre desligue o motor antes de reabastecer a
máquina. Encha o tanque de combustível ao ar livre.
Previna incêndios mantendo a máquina limpa e retirando
acúmulos de lixo, graxa lubrificante e resíduos. Sempre
limpe o combustível derramado na superfície da máquina.
DX,FIRE1 5403MAR931/1
Emergências
Esteja preparado para qualquer incêndio.
Mantenha um kit de primeiros socorros e o extintor de
incêndio sempre à mão.
Mantenha os números de emergência dos médicos,
TS291 —UN—23AUG88
serviço de ambulância, hospital e bombeiros próximos
do seu telefone.
DX,FIRE2 5403MAR931/1
T6642EJ —UN—18OCT88
• Tenha as peças certas à disposição.
• Leia todas as instruções completamente; não tente
simplificar o processo.
DX,CLEAN 5404JUN901/1
PN=10
Informações de Segurança
TS177 —UN—11JAN89
desviados.
NUNCA dê partida no motor estando fora do trator.
Dê partida no motor somente estando no assento do
operador, com a transmissão em ponto morto ou em
posição de estacionamento.
DX,BYPAS1 5429SEP981/1
TS220 —UN—23AUG88
Se você não tiver uma extensão do tubo de escape, abra
as portas para a circulação do ar.
DX,AIR 5417FEB991/1
X9811 —UN—23AUG88
conexões antes de aplicar pressão.
Procure por vazamentos com um pedaço de papelão.
Proteja as mãos e o corpo dos fluidos sob alta pressão.
Em caso de um acidente, procure imediatamente um
médico. Qualquer fluido que penetre na pele deve ser
retirado cirurgicamente dentro de poucas horas para não
causar gangrena. Os médicos com pouca experiência
nesse tipo de ferimento devem procurar uma fonte Departamento Médico da Deere & Company em Moline,
adequada de conhecimentos médicos nesta área. Essas Illinois, EUA, pelos telefones 18008228262 ou +1
informações encontramse disponíveis em inglês no 3097485636.
DX,FLUID 5420AUG091/1
PN=11
Informações de Segurança
TS226 —UN—23AUG88
Siga os procedimentos recomendados no manual para a
remoção e instalação de componentes.
DX,LIFT 5404JUN901/1
TS223 —UN—23AUG88
O filamento quente ou uma lâmpada acidentalmente
quebrada pode inflamar o combustível ou o óleo em
contato.
DX,LIGHT 5404JUN901/1
TS779 —UN—08NOV89
peças rosqueadas e parafusos.
Para afrouxar e apertar os parafusos, use as ferramentas
de tamanho correto. NÃO use ferramentas de medida
dos E.U.A. em parafusos em milímetros. Evite ferimentos
devido a queda de chaves.
Use somente as peças de manutenção que estão de
acordo com as especificações da John Deere.
DX,REPAIR 5417FEB991/1
PN=12
Informações de Segurança
TS231 —54—07OCT88
DX,LIVE 5425SEP921/1
PN=13
Informações de Segurança
PN=14
Grupo 15
Referências Gerais
PN=15
Referências Gerais
TORQ1A —UN—27SEP99
Topo, Grau SAE e Marcações das Cabeças; Base, Grau SAE e Marcações das Porcas
Grau 1 (Sem Marca) Grau 2a (Sem Marca) Grau 5, 5.1 ou 5.2 Grau 8 ou 8.2
b c
Tamanho Lubrificado Seco N∙m Lubrificadob Secoc N∙m Lubrificadob Secoc N∙m Lubrificadob Secoc N∙m
N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft)
1/4 3.8 (2.8) 4.7 (3.5) 6 (4.4) 7.5 (5.5) 9.5 (7) 12 (9) 13.5 (10) 17 (12.5)
5/16 7.7 (5.7) 9.8 (7.2) 12 (9) 15.5 (11.5) 19.5 (14.5) 25 (18.5) 28 (20.5) 35 (26)
3/8 13.5 (10) 17.5 (13) 22 (16) 27.5 (20) 35 (26) 44 (32.5) 49 (36) 63 (46)
7/16 22 (16) 28 (20.5) 35 (26) 44 (32.5) 56 (41) 70 (52) 80 (59) 100 (74)
1/2 34 (25) 42 (31) 53 (39) 67 (49) 85 (63) 110 (80) 120 (88) 155 (115)
9/16 48 (35.5) 60 (45) 76 (56) 95 (70) 125 (92) 155 (115) 175 (130) 220 (165)
5/8 67 (49) 85 (63) 105 (77) 135 (100) 170 (125) 215 (160) 240 (175) 305 (2 25)
3/4 120 (88) 150 (110) 190 (140) 240 (175) 300 (220) 380 (280) 425 (315) 540 (400)
7/8 190 (140) 240 (175) 190 (140) 240 (175) 490 (360) 615 (455) 690 (510) 870 (640)
1 285 (210) 360 (265) 285 (210) 360 (265) 730 (540) 920 (680) 1030 (760) 1300 (960)
11/8 400 (300) 510 (375) 400 (300) 510 (375) 910 (670) 1150 (850) 1450 (1075) 1850 (1350)
11/4 570 (420) 725 (535) 570 (420) 725 (535) 1280 (945) 1630 (1200) 2050 (1500) 2600 (1920)
13/8 750 (550) 950 (700) 750 (550) 950 (700) 1700 (1250) 2140 (1580) 2700 (2000) 3400 (2500)
11/2 990 (730) 1250 (930) 990 (730) 1250 (930) 2250 (1650) 2850 (2100) 3600 (2650) 4550 (3350)
a
O Grau 2 se aplica aos parafusos sextavados (não às porcas sextavadas) de até 152 mm (6 in.) de comprimento. O Grau 1 se aplica aos
parafusos sextavados acima de 152 mm (6 in.) de comprimento e a todos os outros tipos de parafusos de qualquer comprimento.
b
"Lubrificado" significa coberto com um lubrificante, tal como óleo do motor, ou fixadores com revestimentos de fosfato e óleo.
c
"Seco" significa natural ou zincado sem nenhuma lubrificação.
NÃO utilize estes valores se for dado um valor de torque ou Certifiquese de que as roscas dos fixadores estejam limpas e de ter
procedimento de aperto diferente para uma aplicação específica. Os iniciado devidamente o acoplamento das roscas. Isso evitará que
valores de torque listados são apenas para uso geral. Os valores de falhem ao serem apertadas.
torque listados são apenas para uso geral.
Verifique o aperto dos fixadores periodicamente. Os parafusos fusíveis Aperte a inserção de plástico ou as porcas autofrenantes tipo aço
são projetados para falhar sob cargas predeterminadas. Substitua ondulado a aproximadamente 50 por cento do torque seco mostrado na
sempre os parafusos fusíveis por outros de grau idêntico. tabela, aplicado à porca, não à cabeça do parafuso. Aperte as porcas
autofrenantes dentadas ou serrilhadas ao valor total de torque.
Os fixadores devem ser substituídos por fixadores de mesmo grau ou de
grau superior. Se forem utilizados fixadores de maior grau, estes devem
ser apertados com o torque do fixador original.
GL04739,000003C 5422MAR051/1
PN=16
Referências Gerais
TORQ2 —UN—07SEP99
Topo, Classe da Propriedade e Marcações das Cabeças; Fundo, Classe da Propriedade e Marcações das Porcas
Classe 4.8 Classe 8.8 ou 9.8 Classe 10.9 Classe 12.9
Tamanho Lubrificadoa Secob N∙m Lubrificadoa Secob N∙m Lubrificadoa Secob N∙m Lubrificadoa Secob N∙m
N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft) N∙m (lbft) (lbft)
M6 4.7 (3.5) 6 (4.4) 9 (6.6) 11.5 (8.5) 13 (9.5) 16.5 (12.2) 15.5 (11.5) 19.5 (14.5)
M8 11.5 (8.5) 14.5 (10.7) 22 (16) 28 (20.5) 32 (23.5) 40 (29.5) 37 (27.5) 47 (35)
M10 23 (17) 29 (21) 43 (32) 55 (40) 63 (46) 80 (59) 75 (55) 95 (70)
M12 40 (29.5) 50 (37) 75 (55) 95 (70) 110 (80) 140 (105) 130 (95) 165 (120)
M14 63 (46) 80 (59) 120 (88) 150 (110) 175 (130) 220 (165) 205 (150) 260 (190)
M16 100 (74) 125 (92) 190 (140) 240 (175) 275 (200) 350 (255) 320 (235) 400 (300)
M18 135 (100) 170 (125) 265 (195) 330 (245) 375 (275) 475 (350) 440 (325) 560 (410)
M20 190 (140) 245 (180) 375 (275) 475 (350) 530 (390) 675 (500) 625 (460) 790 (580)
M22 265 (195) 330 (245) 510 (375) 650 (480) 725 (535) 920 (680) 850 (625) 1080 (800)
M24 330 (245) 425 (315) 650 (480) 820 (600) 920 (680) 1150 (850) 1080 (800) 1350 (1000)
M27 490 (360) 625 (460) 950 (700) 1200 (885) 1350 (1000) 1700 (1250) 1580 (1160) 2000 (1475)
M30 660 (490) 850 (625) 1290 (950) 1630 (1200) 1850 (1350) 2300 (1700) 2140 (1580) 2700 (2000)
M33 900 (665) 1150 (850) 1750 (1300) 2200 (1625) 2500 (1850) 3150 (2325) 2900 (2150) 3700 (2730)
M36 1150 (850) 1450 (1075) 2250 (1650) 2850 (2100) 3200 (2350) 4050 (3000) 3750 (2770) 4750 (3500)
a
"Lubrificado" significa coberto com um lubrificante, como óleo de motor ou fixadores com revestimentos de fosfato e óleo.
b
"Seco" significa natural ou zincado sem nenhuma lubrificação.
NÃO utilize estes valores se for dado um valor de torque ou Certifiquese de que as roscas dos fixadores estejam limpas e de ter
procedimento de aperto diferente para uma aplicação específica. Os iniciado devidamente o acoplamento das roscas. Isso evitará que
valores de torque listados são apenas para uso geral. Os valores de falhem ao serem apertadas.
torque listados são apenas para uso geral.
Verifique o aperto dos fixadores periodicamente. Os parafusos fusíveis Aperte a inserção de plástico ou as porcas autofrenantes tipo aço
são projetados para falhar sob cargas predeterminadas. Substitua ondulado a aproximadamente 50 por cento do torque seco mostrado na
sempre os parafusos fusíveis por outros de grau idêntico. tabela, aplicado à porca, não à cabeça do parafuso. Aperte as porcas
autofrenantes dentadas ou serrilhadas ao valor total de torque.
Os fixadores devem ser substituídos por fixadores de mesmo grau ou de
grau superior. Se forem utilizados fixadores de maior grau, estes devem
ser apertados com o torque do fixador original.
GL04739,000003B 5422MAR051/1
PN=17
Referências Gerais
LX1020169 —UN—24MAR98
A—Conexão de anteparo B—Porca autofrenante C—Porca de união D—Porca de união
Os torques na tabela acima são fornecidos somente está trocando. Os dispositivos mecânicos (por exemplo,
como valores aproximados e NÃO se aplicam se porcas de união) de grau superior devem ser fixados com
um valor de torque diferente for lista para conexões o mesmo valor de torque das peças que elas substituem.
específicas em outros pontos deste manual. Verifique as
conexões regularmente para se certificar de que estão É essencialmente importante se certificar que as faces de
adequadamente encaixadas. vedação estejam limpas e que os anéis Oring estejam
adequadamente inseridos
Ao substituir as conexões, lembrese de usar peças com
grau igual ou superior em relação às peças que você
GL04739,000003A 5422MAR051/1
PN=18
Referências Gerais
LX1020170 —UN—21APR98
A—Conexão de extremidade do B—Sulco para rosca métrica C—Porca autofrenante D—Conexões ajustáveis de
prisioneiro extremidade do prisioneiro
Os torques na tabela acima são fornecidos somente está trocando. Os dispositivos mecânicos (por exemplo,
como valores aproximados e NÃO se aplicam se porcas de união) de grau superior devem ser fixados com
um valor de torque diferente for lista para conexões o mesmo valor de torque das peças que elas substituem.
específicas em outros pontos deste manual. Verifique as
conexões regularmente para se certificar de que estão É essencialmente importante se certificar que as faces de
adequadamente encaixadas. vedação estejam limpas e que os anéis Oring estejam
adequadamente inseridos
Ao substituir as conexões, lembrese de usar peças com
grau igual ou superior em relação às peças que você
GL04739,0000039 5422MAR051/1
PN=19
Referências Gerais
PN=20
Referências Gerais
PN=21
Referências Gerais
W1 W4 W9
E
D
B F
A
C X67 X62
022 022 022
B C
237 237 237
A B
237
H
310
910
G
310
904
905
237
X64
42 2144682319
EG BD A DC B
A8
A10 J
I
46 26 53 1
310
914
426
911
K L
A C
B G2
A—Fio no chicote elétrico E—Identificador do conector I— Identificador do terminal do M—Conexão para outro sistema
B—Número do fio F— Identificador do componente conector
C—Fios torcidos no chicote G—Indica outros componentes J— Conexão de aterramento
elétrico do Barramento CAN K—Conjunto de componentes
D—Indicador da extremidade do H—Indica terminais no mesmo elétricos
chicote elétrico corpo do conector L— Componente elétrico
substituível
GB52027,0000EC6 5410NOV092/2
PN=22
Referências Gerais
C
Off A
Acc
Detents Run
Start
(Acc,Off, D
Run)
Off
T
E
P
F
87a H
30
HXC70262 —UN—20JAN04
87
85 86 B
Schematic Symbols
Jan 20, 2004 - 10:33 / SLW HXC70262
PN=23
Referências Gerais
B K
D L
F M
G
+
H N
-
J O
HXC70261 —UN—02NOV01
X204
Schematic Symbols
Nov 1, 2001 - 09:42 / SLW HXC70261
PN=24
Referências Gerais
Código de Cor
NOTA: O último dígito do número do fio indica a cor.
GL04739,0000036 5422MAR051/1
• O código / problema do diagnóstico aparece junto com • Verifique todos os conectores e terminais dos circuitos
outros problemas? elétricos associados ao defeito.
• O código / problema do diagnóstico aparece quando a • Verifique se os conectores ou o chicote estão obstruídos
máquina está na temperatura operacional ou quando por peças mecânicas.
a máquina está fria? • Verifique se estão faltando fixadores ou tirantes ou
• O código / problema do diagnóstico aparece durante a se estão defeituosos. Chicotes elétricos muito soltos
operação em campo ou durante o transporte? ou muito apertados podem provocar rompimento ou
• O código / problema do diagnóstico aparece quando desgaste dos fios.
determinados procedimentos operacionais são • Verifique se as peças mecânicas estão em boas
executados (por exemplo, ao trocar as marchas, condições de funcionamento.
fazer curvas, frear ou operar determinadas funções
hidráulicas)?
GL04739,0000034 5422MAR051/1
PN=25
Referências Gerais
Defeitos do Circuito
Maus funcionamentos
Há somente quatro tipos de falhas do circuito.
• Circuito com Alta Resistência, VÁ PARA 1.
RW45155 —UN—28FEB94
• Circuito Aberto, VÁ PARA 1.
• Circuito Aterrado, VÁ PARA 2.
• Circuito em Curto, VÁ PARA 3.
Há somente três seções em um circuito simples no
qual ocorrem esses maus funcionamentos. Antes do
interruptor de controle (A), entre o interruptor de controle
(A) e a carga (B), e depois da carga (B).
Os maus funcionamentos de componentes podem ser se reconectar o conector. Causa: A alta resistência no
facilmente confundidos com maus funcionamentos de circuito criou uma queda de tensão nos terminais do
circuitos. Tome cuidado ao isolar a causa do problema. conector que impediu que o valor correto de corrente
Exemplo: um componente pode não funcionar antes fluísse para o componente.
de se soltar uma conexão elétrica, mas funciona após
GB52027,0000EC5 5409NOV091/5
Tipos de falha
Continua na página seguinte GB52027,0000EC5 5409NOV092/5
PN=26
Referências Gerais
•1 Alta resistência ou
circuito aberto
RW45156 —UN—28FEB94
A—Bateria
B—Fusível
C—Interruptor
D—Terminal do componente
E—Resistor do circuito
F— Conector do circuito
G—Conector do circuito
H—Terminal do componente
I— Lâmpada
J— Terra
Um circuito com alta resistência pode provocar funcionamento lento, reduzido ou
nenhum funcionamento (por exemplo, terminais soltos, corroídos, sujos ou com óleo e
também se a bitola do fio for muito pequena ou se houver filamentos rompidos no fio).
Um circuito aberto faz com que nenhum componente funcione, pois o circuito está
incompleto (por exemplo, fios rompidos, terminais desconectados, dispositivos de
proteção abertos no interruptor).
Para isolar o local de uma "resistência alta" ou "circuito aberto":
1. Com o interruptor de controle (C) LIGADO e a carga (I) conectada no circuito, NÃO OK: Repita o
verifique quanto à tensão adequada em um local facilmente acessível entre (D) e procedimento de verificação
(H).
Se a tensão estiver baixa, mova em direção à fonte de tensão (A) para localizar após o reparo.
o ponto de queda de tensão.
NOTA: O exemplo mostra resistência alta entre (D) e (F) e circuito aberto entre (F) e (G).
PN=27
Referências Gerais
•2 Circuito aterrado
RW45157 —UN—28FEB94
A—Bateria
B—Terminal do fusível
C—Terminal do fusível
D—Interruptor
E—Terminal do componente
F— Circuito aterrado
G—Terminal do componente
H—Lâmpada
Um circuito aterrado provoca a não operação do componente e o fusível ou disjuntor
se abre (por exemplo: fio de alimentação para o terra).
Para isolar o local de um circuito aterrado:
1. Com o interruptor de controle (D) desligado, verifique a continuidade para o terra
entre (C) e (D).
Se houver continuidade, há um circuito aterrado entre (C) e (D). Repare o circuito.
Sem continuidade, VÁ PARA 2.
2. Desconecte a carga (H) em (G). NÃO OK: Repita o
procedimento de verificação
após o reparo.
3. Com o interruptor de controle (D) desligado, verifique a continuidade para o terra OK: Consulte o
entre (D) e (F). procedimento para "Circuito
Se houver continuidade, há um circuito aterrado entre (E) e (F). Repare o circuito.
em Curto": VÁ PARA 3.
NOTA: O exemplo está aterrado entre (E) e (F).
Continua na página seguinte GB52027,0000EC5 5409NOV094/5
PN=28
Referências Gerais
•3 Circuito em curto
RW45158 —UN—28FEB94
A—Interruptor
B—Lâmpada
C—Fusível
D—Interruptor
E—Terminal do componente
F— Conector do circuito
G—Conector do circuito
H—Terminal do componente
I— Lâmpada
Um circuito em curto normalmente resulta em dois componentes operando quando
um dos dois interruptores está ligado (por exemplo: contato impróprio entre fios). Os
componentes também podem entrar em curto. No entanto, os componentes em curto
geralmente abrirão o dispositivo de proteção do circuito.
Para isolar o local do circuito em curto:
1. LIGUE o interruptor (A) para que a lâmpada correta (B) opere.
2. Comece no interruptor de controle (D) da lâmpada (I) que não deve estar
funcionando e desconecte o fio no terminal (E).
3. Siga o circuito e desconecte o fio nos conectores (F, G ou H) até que a lâmpada (I)
extra pare de funcionar.
4. A conexão em curto ou incorreta estará entre os dois últimos locais onde o fio foi
desconectado. No nosso exemplo, ela está entre (F) e (G).
5. Repare o circuito da seguinte maneira: NÃO OK: Repita o
Fios desencapados: Enrole o fio individualmente com fita isolante ou troque o fio procedimento de verificação
danificado e encape conforme a necessidade.
Fios encapados: Se houver pontos aquecidos na área em curto do revestimento, após o reparo.
substitua o chicote. Se não forem observados pontos de aquecimento, instale
um novo fio de bitola apropriada entre as duas últimas ligações. Isole com fita
os fios fora do chicote.
GB52027,0000EC5 5409NOV095/5
PN=29
Referências Gerais
LX007765 —UN—16AUG94
A—Terminal do componente C—Terminal do componente E—Fio
B—Terminal do componente D—Terminal do componente
PN=30
Referências Gerais
LX001616 —UN—26JUL94
GL04739,0000030 5422MAR051/19
Válvulas
NOTA: Ao designer uma válvula como a válvula de
controle direcional 3/2 (D), a primeira figura
indica o número de conexões e a segunda o
número de posições de operação.
LX001617 —UN—26JUL94
A—Com uma posição de C—Com três posições de
operação operação
B—Com duas posições de D—Válvula de controle
operação direcional 3/2
GL04739,0000030 5422MAR052/19
Setas
PN=31
Referências Gerais
Acionamento da válvula
LX001619 —UN—26JUL94
GL04739,0000030 5422MAR054/19
LX001620 —UN—25JUL94
Válvulas de detentes
GL04739,0000030 5422MAR055/19
LX001621 —UN—25JUL94
Válvulas de Retenção
GL04739,0000030 5422MAR056/19
LX001622 —UN—25JUL94
Válvulas de Alívio de Pressão
GL04739,0000030 5422MAR057/19
LX001629 —UN—25JUL94
Válvulas proporcionais (com Transição)
PN=32
Referências Gerais
LX001623 —UN—25JUL94
Limitadores
A—Constante B—Variável
GL04739,0000030 5422MAR059/19
LX001624 —UN—25JUL94
Cilindros Hidráulicos
GL04739,0000030 5422MAR0510/19
LX001625 —UN—25JUL94
Bombas
A—Constante B—Variável
GL04739,0000030 5422MAR0511/19
LX001626 —UN—25JUL94
Motor Hidráulico
GL04739,0000030 5422MAR0512/19
LX001627 —UN—25JUL94
Filtro ou Tela
GL04739,0000030 5422MAR0513/19
LX001628 —UN—17JUN02
Resfriador
PN=33
Referências Gerais
LX001630 —UN—26JUL94
GL04739,0000030 5422MAR0515/19
LX001631 —UN—25JUL94
Conexões
GL04739,0000030 5422MAR0516/19
LX001632 —UN—25JUL94
Reservatórios/Tanques
GL04739,0000030 5422MAR0517/19
LX001633 —UN—25JUL94
Sensores
GL04739,0000030 5422MAR0518/19
LX001634 —UN—25JUL94
Linhas elétricas
GL04739,0000030 5422MAR0519/19
PN=34
Seção 211
Códigos de Diagnósticos de Falha
Conteúdo
Página Página
PN=1
Conteúdo
Página Página
PN=2
Conteúdo
Página
PN=3
Conteúdo
PN=4
Grupo BCU
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 000168.16 — Tensão do Sistema Muito controle básico (tensão da bateria ELX) for superior
Alta (Motor Ligado) a 15,5 V com velocidade de motor de mais de 512
rpm. O código de diagnóstico de falhas dispara
O código de diagnóstico de falhas BCU 000168.16 o nível do alarme: "CUIDADO".
é salvo se a tensão operacional da unidade de
GB52027,0000D34 5409NOV091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Bateria defeituosa.
• Alternador defeituoso.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015. Referências Gerais Resumo de Referências
•Unidades de Controle Eletrônico — Resumo de Endereços
GB52027,0000D34 5409NOV092/5
•2 Verifique a Tensão do
Sistema (Tensão do
Sistema da BCU)
Acesse o endereço BCU 32:
BCU 32 –– Tensão, Tensão do Sistema (Tensão Operacional
da BCU)—Especificação
OK: Diagnóstico
concluído.
•3 Verificação do sistema • Verifique o alternador; consulte Verificações do alternador (G02), Seção 240, Grupo
de carga 10.
OK: Diagnóstico
concluído.
• Verifique a bateria, Verificações da Bateria (G01) na Seção 240, Grupo 10. NÃO OK: Faça os reparos
necessários.
GB52027,0000D34 5409NOV095/5
PN=39
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 000168.17 — Tensão do Sistema Muito controle básico (tensão da bateria ELX) for inferior
Baixa (Velocidade do Motor acima de 1500 a 12,5 V com velocidade de motor de mais de 1500
rpm) rpm. O código de diagnóstico de falhas dispara
o nível do alarme: "CUIDADO".
O código de diagnóstico de falhas BCU 000168.17
é salvo se a tensão operacional da unidade de
GB52027,0000D35 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Acionamento do alternador defeituoso.
• Bateria defeituosa.
• Alternador defeituoso.
• Conexões de linha com defeito.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D35 5421OCT092/5
•2 Verifique a Tensão do
Sistema (Tensão do
Sistema da BCU)
Acesse o endereço BCU 32:
BCU 32 –– Tensão, Tensão do Sistema (Tensão Operacional
da BCU)—Especificação
OK: Diagnóstico
concluído.
PN=40
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verificação do sistema • Verifique o alternador; consulte Verificações do alternador (G02), Seção 240, Grupo
de carga 15.
OK: Verifique se há
contatos ruins, soltos,
alargados ou corroídos
em todos os conectores
relevantes do circuito de
tensão do sistema (tensão
operacional da BCU).
• Verifique a bateria, Verificações da Bateria (G01) na Seção 240, Grupo 15. NÃO OK: Faça os reparos
necessários.
GB52027,0000D35 5421OCT095/5
BCU 000168.18 — Tensão do Sistema Muito básico (tensão da bateria ELX) for inferior a 11,2
Baixa (Velocidade do Motor até 1500 rpm) V com velocidade de motor entre 512 rpm e 1500
rpm. O código de diagnóstico de falhas dispara
O código de diagnóstico de falhas BCU 000168.18 é o nível do alarme: "CUIDADO".
salvo se a tensão operacional da unidade de controle
GB52027,0000D36 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Acionamento do alternador defeituoso.
• Bateria defeituosa.
• Alternador defeituoso.
• Conexões de linha com defeito.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D36 5421OCT092/5
PN=41
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique a Tensão do
Sistema (Tensão do
Sistema da BCU)
Acesse o endereço BCU 32:
BCU 32 –– Tensão, Tensão do Sistema (Tensão Operacional
da BCU)—Especificação
OK: Diagnóstico
concluído.
•3 Verificação do sistema • Verifique o alternador; consulte Verificações do alternador (G02), Seção 240, Grupo
de carga 15.
OK: Verifique se há
contatos ruins, soltos,
alargados ou corroídos
em todos os conectores
relevantes do circuito de
tensão do sistema (tensão
operacional da BCU).
• Verifique a bateria, Verificações da Bateria (G01) na Seção 240, Grupo 15. NÃO OK: Recondicione
conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D36 5421OCT095/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Valor incorreto no endereço de entrada para a configuração do emissor de velocidade do motor.
• Emissor de velocidade do motor com defeito (B01).
• Conexões de linha defeituosas (cabo 531 ou 325).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D37 5421OCT092/5
PN=42
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o endereço
de entrada para
configuração do
Acesse o endereço BCU 30:
BCU 30 –– Configuração, Emissor de Velocidade do Motor (B01)—Especificação
OK: VÁ PARA 3
•3 Verificação da
combinação de
sinais no endereço
Acesse o endereço BCU 03:
BCU 03 Status, Emissor de Velocidade do Motor (B01)—Especificação
OK: Diagnóstico
concluído.
de diagnóstico BCU 03 Nenhum sinal detectado (o trator está
estacionário):—Status............................................................................................. X0XX
Sinal detectado pelo emissor (durante
deslocamento):—Status.......................................................................................... X1XX
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Emissor de Velocidade do
Motor (B01)
• Teste de circuito para
Emissor de Velocidade do
Motor (B01) – Estação do
operador aberta
GB52027,0000D37 5421OCT095/5
Diagnósticos
GB52027,0000D38 5416OCT092/3
GB52027,0000D38 5416OCT093/3
PN=43
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
GB52027,0000D39 5416OCT092/3
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Problema geral no Barramento CAN de 29 bits.
• Blindagem do Barramento CAN com defeito:
Fusível F118 com defeito (alimentação de tensão para a blindagem do Barramento CAN de 29 bits).
Resistores de terminação A14 e/ou A15 com defeito.
Linhas de blindagem +930 e/ou 932 com defeito.
• Conexão do Barramento CAN de 29 bits defeituosa na unidade de controle básica (cabo 934 e/ou 935).
• Problema interno na unidade de controle básica.
• Mau funcionamento do Barramento CAN de 29 bits causado por fortes influências eletromagnéticas.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
• Consulte a seção 24520Sistemas de Barramento de Dados — Resumo de Referências.
Continua na página seguinte GB52027,0000D3A 5416OCT092/3
PN=44
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Problema geral no Barramento CAN de 29 bits.
• Blindagem do Barramento CAN com defeito:
Fusível F118 com defeito (alimentação de tensão para a blindagem do Barramento CAN de 29 bits).
Resistores de terminação A14 e/ou A15 com defeito.
Linhas de blindagem +930 e/ou 932 com defeito.
• Conexão do Barramento CAN de 29 bits defeituosa na unidade de controle básica (cabo 934 e/ou 935).
• Problema interno na unidade de controle básica.
• Mau funcionamento do Barramento CAN de 29 bits causado por fortes influências eletromagnéticas.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
• Consulte a seção 24520Sistemas de Barramento de Dados — Resumo de Referências.
Continua na página seguinte GB52027,0000D3B 5416OCT092/3
PN=45
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 000746.31 — Válvula Solenoide do quando a válvula solenoide está ativa (bloqueio do
Bloqueio do Diferencial, Defeito do Circuito diferencial ligado). O código diagnóstico de problema
desativa o bloqueio do diferencial e aciona o seguinte
BCU 000746.31 é salvo e houver um condutor nível de alarme : "Informação".
aberto ou um curto no circuito da válvula solenoide
GB52027,0000D3C 5421OCT091/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Solenoide do bloqueio do diferencial com defeito (Y05).
• Conexões de linha defeituosas (cabo 527 ou 310).
• Conexão de terra defeituosa/ruim através do ponto de aterramento XGND45 a XGND1.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D3C 5421OCT092/4
PN=46
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação da válvula
solenoide do bloqueio
do diferencial
Dados de teste para válvula solenoide do bloqueio do
diferencial (Y05)—Especificação
Verificação da resistência:—Resistência
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
do solenoide.................................................................................. 10 a 12 ohms a 20 °C
contato solto. Vá para:
Tensão com bloqueio do diferencial
•Teste de Circuito da
desativado:—Tensão..................................................................................................0 V
Válvula Solenoide do
Tensão com bloqueio do diferencial
Bloqueio do Diferencial
ativado:—Tensão......................................................................................................12 V
(Y05)
Verificação de corrente com bloqueio do
•Teste de Circuito da
diferencial ativado:—Amperagem............... 1 – 1,2 A a 20 °C e 12 V de tensão nominal
Válvula Solenoide do
Bloqueio do Diferencial
(Y05) Estação do operador
aberta
NOTA: A corrente e a tensão de alimentação podem ser verificadas somente NÃO OK: Vá para:
com o chicote elétrico de teste DFLX14 . Nos casos a seguir, a BCU •Teste de Circuito da
interrompe imediatamente a alimentação:
• Chicote elétrico interrompido (condutor desconectado ou com defeito. Válvula Solenoide do
• Válvula solenoide defeituosa. Bloqueio do Diferencial
(Y05)
•Teste de Circuito da
Válvula Solenoide do
Bloqueio do Diferencial
(Y05) Estação do operador
aberta
GB52027,0000D3C 5421OCT094/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Fusível F104 defeituoso.
• Interruptor S21 da TDP defeituoso.
• Fio positivo defeituoso (cabo 973).
• Fio de sinal defeituoso (cabo 525 ou 586).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D3E 5421OCT092/4
PN=47
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação da
combinação de
sinais no endereço
Acesse o endereço BCU 07:
BCU 07 –– Status, Interruptor da TDP (S21)—Especificação
OK: Diagnóstico
concluído.
de diagnóstico BCU 07 TDP desengatada:—Status.................................................................................... XX01
TDP engatada:—Status.......................................................................................... XX10
BCU 299780.07 — Mau funcionamento do dois sinais de saída do interruptor da sinaleira direcional
Interruptor da Sinaleira Direcional (ESQUERDO e DIREITO) simultaneamente. Isso indica
um curto circuito com a tensão de alimentação (tensão de
O código de diagnóstico de falhas BCU 299780.07 é bateria) no circuito do interruptor. O código de diagnóstico
salvo quando a unidade de controle básica recebe os de falhas dispara o nível do alarme: "Informação".
GB52027,0000D3F 5421OCT091/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor S08 da sinaleira direcional defeituoso.
• Fio de sinal defeituoso (curto circuito no cabo 155 ou 127).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D3F 5421OCT092/4
PN=48
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação do
interruptor da sinaleira
direcional
Acesse o endereço BCU 10:
BCU 10 –– Status, Interruptor da Sinaleira Direcional (S08)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Alavanca das sinaleiras direcionais não
acionada:—Status................................................................................................... X00X contato solto. VÁ PARA:
Sinaleira direcional ESQUERDA:—Sta • Teste de circuito para
tus........................................................................................................................... X10X Interruptor da Sinaleira
Sinaleira direcional DIREITA:—Status.................................................................... X01X Direcional (S08)
• Teste de circuito para
Interruptor da Sinaleira
Direcional (S08) – Estação
do operador aberta
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Interruptor da Sinaleira
Direcional (S08)
• Teste de circuito para
Interruptor da Sinaleira
Direcional (S08) – Estação
do operador aberta
GB52027,0000D3F 5421OCT094/4
PN=49
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 302073.31 — Solenoide da TDP, Falha solenoide está ativa (TDP ligada). O código de diagnóstico
de Circuito de falhas dispara o nível do alarme: "Informação".
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Solenoide da TDP defeituoso (Y04)
• Conexões de linha defeituosas (cabo 575 ou 310).
• Conexão de terra defeituosa/ruim através do ponto de aterramento XGND45 a XGND1.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D45 5409NOV092/4
PN=50
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação do
solenoide da TDP
Dados de teste da válvula solenoide da TDP (Y04)—Especificação
Verificação da resistência:—Resistência
do solenoide.................................................................................. 10 a 12 ohms a 20 °C
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Tensão quando a TDP está contato solto. VÁ PARA:
desengatada:—Tensão...............................................................................................0 V
• Teste de circuito para
Tensão quando a TDP está Válvula Solenoide da TDP
engatada:—Tensão...................................................................................................12 V (Y04)
Verificação de amperagem com a TDP • Teste de circuito para
engatada:—Amperagem............................. 1 – 1,2 A a 20 °C e 12 V de tensão nominal Válvula Solenoide da TDP
(Y04) Estação do operador
aberta
NOTA: A corrente e a tensão de alimentação podem ser verificadas somente NÃO OK: VÁ PARA:
com o chicote elétrico de teste DFLX14 . Nos casos a seguir, a BCU • Teste de circuito para
interrompe imediatamente a alimentação:
• Chicote elétrico interrompido (condutor desconectado ou com defeito. Válvula Solenoide da TDP
• Válvula solenoide defeituosa. (Y04)
• Teste de circuito para
Válvula Solenoide da TDP
(Y04) Estação do operador
aberta
GB52027,0000D45 5409NOV094/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor do bloqueio do diferencial defeituoso S22.
• Fio de sinal defeituoso (curto circuito no cabo 522).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D46 5421OCT092/4
PN=51
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o interruptor
do bloqueio do
diferencial
Acesse o endereço BCU 06:
BCU 06 –– Status, Interruptor de Bloqueio do Diferencial (S22)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Interruptor do bloqueio do diferencial
desligado:—Status.................................................................................................. 0XXX contato solto. VÁ PARA:
Interruptor do bloqueio do diferencial • Teste de circuito para
ligado:—Status........................................................................................................ 1XXX Interruptor do Bloqueio do
Diferencial (S22)
• Teste de circuito para
Interruptor do Bloqueio do
Diferencial (S22) – Estação
do operador aberta
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Interruptor do Bloqueio do
Diferencial (S22)
• Teste de circuito para
Interruptor do Bloqueio do
Diferencial (S22) – Estação
do operador aberta
GB52027,0000D46 5421OCT094/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor S63 da tração dianteira defeituoso
• Fio de sinal defeituoso (curto circuito no cabo 557).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D48 5421OCT092/4
PN=52
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o interruptor
da tração dianteira
Acesse o endereço BCU 06:
BCU 06 –– Status, Interruptor da Tração Dianteira (S63)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Interruptor da tração dianteira na
posição LIGADO (somente interruptor contato solto.
S63):—Status.......................................................................................................... XX00 VÁ PARA:
Interruptor da tração dianteira na posição • Teste de circuito para
DESLIGADO/Servofreio (interruptor Interruptor da Tração
S63) ou DESLIGADO (interruptor Dianteira (S63)
S63):—Status.......................................................................................................... XX01 • Teste de circuito para
Interruptor da Tração
Dianteira (S63) – Estação
do operador aberta
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Interruptor da Tração
Dianteira (S63)
• Teste de circuito para
Interruptor da Tração
Dianteira (S63) – Estação
do operador aberta
GB52027,0000D48 5421OCT094/4
BCU 302086.31 — Solenoide da Embreagem a válvula solenoide está ativa (tração dianteira
da Tração Dianteira, Falha do Circuito desligada). O código de diagnóstico de falhas dispara
o nível do alarme: "Informação".
BCU 302086.31 é salvo se houver um fio aberto ou
um curto no circuito da válvula solenoide quando
GB52027,0000D49 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Valor incorreto no endereço de entrada para a configuração da tração dianteira.
• Solenoide da embreagem da tração dianteira defeituoso (Y03).
• Conexões de linha defeituosas (cabo 555 ou 310).
• Conexão de terra defeituosa/ruim através do ponto de aterramento XGND45 a XGND1.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D49 5421OCT092/5
PN=53
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o endereço
de entrada para
configuração da
Acesse o endereço BCU 22:
BCU 22 –– Configuração, Tração Dianteira—Especificação
OK: VÁ PARA 3
•3 Verifique a válvula
solenoide da tração
dianteira
Dados de Teste para Válvula Solenoide da Embreagem da Tração
Dianteira (Y03)—Especificação
Verificação da resistência:—Resistência
OK: Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
do solenoide.................................................................................. 10 a 12 ohms a 20 °C
contato solto. VÁ PARA:
Tensão quando a embreagem da tração
• Teste de circuito para
dianteira está desengatada:—Tensão......................................................................12 V
Interruptor da Válvula
Tensão quando a embreagem da tração
Solenoide da Tração
dianteira está engatada:—Tensão..............................................................................0 V
Dianteira (Y03)
Verificação de amperagem quando a
• Teste de circuito para
embreagem da tração dianteira está
Interruptor da Válvula
desengatada:—Amperagem....................... 1 – 1,2 A a 20 °C e 12 V de tensão nominal
Solenoide da Tração
Dianteira (Y03) – Estação
do operador aberta
NOTA: A corrente e a tensão de alimentação podem ser verificadas somente NÃO OK: VÁ PARA:
com o chicote elétrico de teste DFLX14 . Nos casos a seguir, a BCU • Teste de circuito para
interrompe imediatamente a alimentação:
• Chicote elétrico interrompido (condutor desconectado ou com defeito. Interruptor da Válvula
• Válvula solenoide defeituosa. Solenoide da Tração
Dianteira (Y03)
• Teste de circuito para
Interruptor da Válvula
Solenoide da Tração
Dianteira (Y03) – Estação
do operador aberta
GB52027,0000D49 5421OCT095/5
BCU 302106.31 — Unidade de Controle, Erro de controle básica. Todos os valores na memória
Interno são substituídos pelas configurações padronizadas
de fábrica. Isso pode alterar a funcionalidade da
O código de diagnóstico de falhas BCU 302106.31 unidade de controle. O código de diagnóstico de falhas
é salvo quando há um erro na memória da unidade dispara o nível do alarme: "Informação".
GB52027,0000D4B 5416OCT091/3
Diagnósticos
Continua na página seguinte GB52027,0000D4B 5416OCT092/3
PN=54
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• As sinaleiras direcionais H34 e/ou H42 podem estar com defeito.
• Conexão de linha defeituosa entre a unidade de controle básica e as sinaleiras direcionais.
Fio positivo para sinaleira direcional esquerda (cabo 125).
Fio positivo para sinaleira direcional direita (cabo 107).
• Conexão defeituosa/ruim das sinaleiras direcionais:
XGND1 via ponto do terra XGND45 (chicote elétrico da cabine).
XGND5 via ponto do terra XGND44 (chicote elétrico da cabine).
XGND10 (chicote elétrico do teto da cabine).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D4E 5421OCT092/4
PN=55
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação do
circuito das sinaleiras
direcionais (H34, H35,
A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
H42 e H43)
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o esquema funcional, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010, Unidade das Luzes do Piscaalerta conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D4E 5421OCT094/4
BCU 302132.31 — Fusível F113 e/ou F114 das um sinal de entrada de 12 V do fusível F113 e/ou
Luz do Piscaalerta Defeituoso F114. Isso indica um fio aberto ou um curto no terra do
circuito do fusível. O código de diagnóstico de falhas
O código de diagnóstico de falhas BCU 302132.31 é dispara o nível do alarme: "Informação".
salvo quando a unidade de controle básica não detecta
GB52027,0000D4F 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Fusível F113 e/ou F114 defeituoso.
• Conexão de linha com defeito entre os fusíveis das luzes do piscaalerta e a uni
dade de controle básica (cabo 112).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D4F 5421OCT092/5
GB52027,0000D4F 5421OCT093/5
•2 Verificação dos
fusíveis das luzes
do piscaalerta
Acesse o endereço BCU 12:
BCU 12 –– Status, Fusível F113 (Esquerda) e F114 (Direita) da
Luz do Piscaalerta—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Se o fusível F113 estiver OK:—Status.................................................................... X1XX contato solto.VÁ PARA 3
Se o fusível F114 estiver OK:—Status.................................................................... XXX1
NÃO OK: Verifique o
circuito do fusível, VÁ
PARA 3
PN=56
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique o circuito
dos fusíveis F113 e
F114 das luzes do
A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
pisca alerta
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o esquema funcional, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010, Unidade das Luzes do Piscaalerta conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D4F 5421OCT095/5
BCU 302133.31 — TDP, Erro do Interruptor recebeu uma combinação errônea de sinais do
interruptor. O código de diagnóstico de falhas dispara
O código de diagnóstico de falhas BCU 302133.31 o nível do alarme: "Informação".
é salvo quando a unidade de controle básica
GB52027,0000D50 5420OCT091/3
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Fusível F104 defeituoso.
• Fio positivo defeituoso (cabo 973).
• Fio de sinal defeituoso (cabo 525).
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D50 5420OCT092/3
GB52027,0000D50 5420OCT093/3
PN=57
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Esse código de diagnóstico de falhas pode ocorrer sem qualquer problema no conector do chicote
elétrico. Por esse motivo, apague esse código de diagnóstico após dar partida no motor e em
seguida faça uma verificação operacional. Se esse código de diagnóstico de falhas reaparecer após
a verificação operacional, isso indica uma unidade de controle conectada errada.
• Circuito aberto.
• Unidade de controle básica (BCU) defeituosa.
Referências adicionais:
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, BCU — Unidade Básica de Controle — Resumo de Referências.
GB52027,0000D51 5421OCT092/4
•2 Verifique o circuito
de identificação da
unidade de controle
A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em OK: Diagnóstico
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins. concluído.
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais NÃO OK: Recondicione
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser conforme for necessário
verificados.
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D51 5421OCT094/4
BCU 303027.31 — Calibração Sem Sucesso dos diversos sensores durante a calibração do
da Unidade de Controle do Engate engate. Se o problema for causado por um dos
sensores, um código de diagnóstico de falha adicional
O código de diagnóstico de falha BCU 303027.31 e específico do sensor é salvo.
é salvo se for detectado um sinal errôneo de um
GB52027,0000D52 5416OCT091/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Emissor do engate defeituoso.
Referências adicionais:
• Informações Gerais Sobre o Engate: Consulte a seção 27020, Engate — Resumo de Referências.
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
Continua na página seguinte GB52027,0000D52 5416OCT092/4
PN=58
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Teste de
funcionalidade do
engate
Para obter informações sobre realização de verificação operacional, consulte: OK: Se nenhum problema
puder ser detectado durante
a verificação operacional:
Repita a calibração do
engate; consulte a seção
245BCU, Endereços de
Calibração e de Entrada do
Controle do Engate.
• Seção 27010, Controle do Engate Verificação Operacional. NÃO OK: Faça uma
busca na memória de
erros à procura de
códigos de diagnóstico
de falhas e repare conforme
necessário.
GB52027,0000D52 5416OCT094/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• A função do engate da unidade de controle básica ainda não foi realizada.
• A calibração da função do engate foi prematuramente interrompida.
• A calibração da função do engate foi não foi salva.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
• Seção 27010, Controle do Engate Verificação Operacional.
GB52027,0000D53 5409NOV092/4
PN=59
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Execute a calibração
do engate
Consulte a seção 245BCU, EngateCalibração do Controle e Endereços de Entrada. OK: Diagnóstico
concluído.
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Fio positivo de alimentação de 5 V defeituoso.
Curto circuito no cabo 873.
• Componentes defeituosos (potenciômetro ou emissor) no circuito de fonte de alimentação de 5 V.
• Problema interno na unidade de controle básica.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D54 5421OCT092/5
PN=60
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verificação do
circuito da fonte
de alimentação dos
A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
componentes de 5 V
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o esquema funcional, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D54 5421OCT095/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Fio positivo de alimentação de 5 V defeituoso.
Curto com o terra no cabo 873.
• Fio do terra defeituoso (cabo 531).
• Componentes defeituosos (potenciômetro ou emissor) no circuito de fonte de alimentação de 5 V.
• Problema interno na unidade de controle básica.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
Continua na página seguinte GB52027,0000D55 5421OCT092/5
PN=61
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verificação do
circuito da fonte
de alimentação dos
A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
componentes de 5 V
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o diagrama do circuito, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D55 5421OCT095/5
BCU 303041.02 — Bobina do Motor de Passo falhas não tem necessariamente nenhum significado real.
1, Condutor Aberto É frequentemente armazenado aleatoriamente quando
o interruptor principal é acionado (ignição LIGADA ou
O código de diagnóstico de falha BCU 303041.02 é salvo DESLIGADA). Por esse motivo, somente é preciso fazer
quando nenhum impulso é recebido do circuito do motor um diagnóstico se uma ou mais falhas relacionadas
de passo (bobina 1). Isso indica que o circuito do motor ocorrerem juntamente com esse código.
de passo está aberto. Esse código de diagnóstico de
Continua na página seguinte GB52027,0000D56 5421OCT091/5
PN=62
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Esse código de diagnóstico de falhas pode ocorrer sem qualquer problema na bobina. Por esse
motivo, apague esse código de diagnóstico após dar partida no motor e em seguida faça uma
verificação operacional. Se esse código de diagnóstico de falhas reaparecer após a verificação
operacional, isso indica uma linha aberta ou uma bobina defeituosa.
• Conexão de linha defeituosa entre o motor de passo e a unidade de controle básica (cabo 858 e 859).
• Motor de passo defeituoso (M08).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D56 5421OCT092/5
•2 Verificação do motor
de passo
Desconecte o conector do motor de passo X92 (W30). OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
contato solto. VÁ PARA 3
.
Para testar o motor de passo à procura de circuito em curto ou aberto, verifique a NÃO OK: Substitua o
continuidade entre os terminais do motor de passo. motor de passo e calibre a
Dados de teste para o motor de passo (M08)—Especificação função do engate da BCU;
Entre o pino A (cabo 859 / PH1+) e o veja a seção 245BCU,
pino B (cabo 858 / PH1):—Resistência.................................................. 1,0 – 2,0 ohms EngateCalibração do
Entre o pino C (cabo 855 / PH2+) e o pino Controle e Endereços de
de (cabo 854 / PH2):—Resistência........................................................ 1,0 – 2,0 ohms Entrada.
PN=63
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verificação do circuito A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
do motor de passo
(M08)
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o diagrama do circuito, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D56 5421OCT095/5
BCU 303042.02 — Bobina do Motor de Passo falhas não tem necessariamente nenhum significado real.
2, Condutor Aberto É frequentemente armazenado aleatoriamente quando
o interruptor principal é acionado (ignição LIGADA ou
O código de diagnóstico de falha BCU 303042.02 é salvo DESLIGADA). Por esse motivo, somente é preciso fazer
quando nenhum impulso é recebido do circuito do motor um diagnóstico se uma ou mais falhas relacionadas
de passo (bobina 2). Isso indica que o circuito do motor ocorrerem juntamente com esse código.
de passo está aberto. Esse código de diagnóstico de
GB52027,0000D57 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Esse código de diagnóstico de falhas pode ocorrer sem qualquer problema na bobina. Por esse
motivo, apague esse código de diagnóstico após dar partida no motor e em seguida faça uma
verificação operacional. Se esse código de diagnóstico de falhas reaparecer após a verificação
operacional, isso indica uma linha aberta ou uma bobina defeituosa.
• Conexão de linha defeituosa entre o motor de passo e a unidade de controle básica (cabo 854 e 855).
• Motor de passo defeituoso (M08).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D57 5421OCT092/5
PN=64
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação do motor
de passo
Desconecte o conector do motor de passo X92 (W30). OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
contato solto. VÁ PARA 3
Para testar o motor de passo à procura de circuito em curto ou aberto, verifique a NÃO OK: Substitua o
continuidade entre os terminais do motor de passo. motor de passo e calibre a
Dados de teste para o motor de passo (M08)—Especificação função do engate da BCU;
Entre o pino A (cabo 859 / PH1+) e o veja a seção 245BCU,
pino B (cabo 858 / PH1):—Resistência.................................................. 1,0 – 2,0 ohms EngateCalibração do
Entre o pino C (cabo 855 / PH2+) e o pino Controle e Endereços de
de (cabo 854 / PH2):—Resistência........................................................ 1,0 – 2,0 ohms Entrada.
GB52027,0000D57 5421OCT094/5
•3 Verificação do circuito A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
do motor de passo
(M08)
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o diagrama do circuito, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D57 5421OCT095/5
BCU 303043.02 — Bobina do Motor de Passo do motor de passo (bobina 1). Isso indica um curto no
1, Falha do Circuito circuito do motor de passo, seja dentro da bobina, com a
fonte de alimentação (tensão de bateria) ou com o terra.
O código de diagnóstico de falha BCU 303043.02 é salvo
quando impulsos não válidos são recebidos do circuito
GB52027,0000D58 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Conexão de linha defeituosa entre o motor de passo e a unidade de controle básica (cabo 858 e 859).
Curto ou terra.
• Motor de passo defeituoso (M08).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
Continua na página seguinte GB52027,0000D58 5421OCT092/5
PN=65
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verificação do motor
de passo
Desconecte o conector do motor de passo X92 (W30). OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
contato solto. VÁ PARA 3
Para testar o motor de passo à procura de circuito em curto ou aberto, verifique a NÃO OK: Substitua o
continuidade entre os terminais do motor de passo. motor de passo e calibre a
Dados de teste para o motor de passo (M08)—Especificação função do engate da BCU;
Entre o pino A (cabo 859 / PH1+) e o veja a seção 245BCU,
pino B (cabo 858 / PH1):—Resistência.................................................. 1,0 – 2,0 ohms EngateCalibração do
Entre o pino C (cabo 855 / PH2+) e o pino Controle e Endereços de
de (cabo 854 / PH2):—Resistência........................................................ 1,0 – 2,0 ohms Entrada
GB52027,0000D58 5421OCT094/5
•3 Verificação do circuito A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
do motor de passo
(M08)
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o diagrama do circuito, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D58 5421OCT095/5
BCU 303044.02 — Bobina do Motor de Passo do motor de passo (bobina 2). Isso indica um curto no
2, Falha do Circuito circuito do motor de passo, seja dentro da bobina, com a
fonte de alimentação (tensão de bateria) ou com o terra.
O código de diagnóstico de falha BCU 303044.02 é salvo
quando impulsos não válidos são recebidos do circuito
Continua na página seguinte GB52027,0000D59 5421OCT091/5
PN=66
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Conexão de linha defeituosa entre o motor de passo e a unidade de controle básica (cabo 854 e 855).
Curto ou terra.
• Motor de passo defeituoso (M08).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D59 5421OCT092/5
•2 Verificação do motor
de passo
Desconecte o conector do motor de passo X92 (W30). OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
contato solto. VÁ PARA 3
Para testar o motor de passo à procura de circuito em curto ou aberto, verifique a NÃO OK: Substitua o
continuidade entre os terminais do motor de passo. motor de passo e calibre a
Dados de teste para o motor de passo (M08)—Especificação função do engate da BCU;
Entre o pino A (cabo 859 / PH1+) e o veja a seção 245BCU,
pino B (cabo 858 / PH1):—Resistência.................................................. 1,0 – 2,0 ohms EngateCalibração do
Entre o pino C (cabo 855 / PH2+) e o pino Controle e Endereços de
de (cabo 854 / PH2):—Resistência........................................................ 1,0 – 2,0 ohms Entrada
PN=67
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verificação do circuito A maioria dos problemas em chicotes elétricos é causada por problemas em
do motor de passo
(M08)
conectores (contatos soltos / ruins / recuados) e/ou por conexões de aterramento ruins.
Antes de realizar uma verificação detalhada no circuito e no caso de falhas ocasionais OK: Diagnóstico
no circuito (contatos soltos), todos os componentes do respectivo circuito devem ser concluído.
verificados.
Para ver o diagrama do circuito, consulte: NÃO OK: Recondicione
• Seção 24010 Controle Eletrônico do Engate. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000D59 5421OCT095/5
PN=68
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor de elevação/abaixamento rápido defeituoso (S24).
• Interruptor de controle remoto do lado esquerdo ou direito com defeito (S68).
• Conexão de linha defeituosa entre o interruptor de duas posições e a unidade
de controle básica (cabo 834 e 839).
Curto circuito.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D5C 5421OCT092/4
•2 Verificação dos
interruptor de duas
posições e do
Acesse o endereço BCU 103:
BCU 103 — Tensão, Interruptor de Duas Posições de Elevação/Abaixamento
Rápido (S24)—Especificação
interruptor remoto
Interruptor (S24) na posição central
(DESLIGADO):—Tensão..................................6 V (com fonte de alimentação de 12 V)
Interruptor (S24) na posição
ELEVAR:—Tensão máxima...................................................................................10,5 V
Interruptor (S24) na posição
ABAIXAR:—Tensão mínima.......................................................................................1 V
Acesse o endereço BCU 112: OK: • Diagnóstico
concluído.
BCU 112 — Verificação do Sinal de ELEVAÇÃO do Interruptor
Remoto (S68)—Especificação • O tipo de erro indica um
Interruptor (S68) na posição central contato solto.
(DESLIGADO):—Status.............................................................................................X01
VÁ PARA:
Interruptor (S68) na posição
• Teste de circuito/chicote
ELEVAR:—Status......................................................................................................X00
para Interruptor de Subida
Rápida (S24).
•Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida(S24) — Estação do
operador aberta.
Acesse o endereço BCU 114: NÃO OK: VÁ PARA:
BCU 114 — Verificação do Sinal de ABAIXAR do Interruptor • Teste de circuito/chicote
Remoto (S68)—Especificação para Interruptor de Subida
Interruptor (S68) na posição central Rápida (S24).
(DESLIGADO):—Status.............................................................................................X01 • Teste de circuito/chicote
Interruptor (S68) na posição para Interruptor de Subida
ABAIXAR:—Status.....................................................................................................X00 Rápida (S24) — Estação do
operador aberta.
GB52027,0000D5C 5421OCT094/4
PN=69
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303049.03 — Interruptor de Duas uma tensão acima de 10,5 V na entrada de sinal do
Posições de Elevação/Abaixamento Rápido, interruptor de duas posições de elevação/abaixamento
Tensão do Sinal Muito Alta rápido durante operação ou calibração. Isso indica um
curto circuito com a tensão de alimentação (tensão
de bateria) no circuito do interruptor.
O código de diagnóstico de falha BCU 303049.03 é
salvo quando a unidade de controle básica detecta
GB52027,0000D5D 5421OCT091/4
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor de elevação/abaixamento rápido defeituoso (S24).
• Conexão de linha defeituosa entre o interruptor de duas posições e a unidade
de controle básica (cabo 834 e 839).
Curto circuito.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D5D 5421OCT092/4
•2 Verificação do
interruptor de duas
posições
Acesse o endereço BCU 103:
BCU 103 — Tensão, Interruptor de Duas Posições de Elevação/Abaixamento
Rápido (S24)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Interruptor (S24) na posição central contato solto.
(DESLIGADO):—Tensão..................................6 V (com fonte de alimentação de 12 V)
VÁ PARA:
Interruptor (S24) na posição
• Teste de circuito/chicote
ELEVAR:—Tensão máxima...................................................................................10,5 V
para Interruptor de Subida
Interruptor (S24) na posição
Rápida (S24).
ABAIXAR:—Tensão mínima.......................................................................................1 V
•Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida(S24) — Estação do
operador aberta.
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida (S24).
• Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida (S24) — Estação do
operador aberta.
GB52027,0000D5D 5421OCT094/4
PN=70
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor de elevação/abaixamento rápido defeituoso (S24).
• Conexão de linha defeituosa entre o interruptor de duas posições e a unidade de controle
básica (cabo 834 e 839 ou fio positivo 838).
Circuito aberto.
Circuito aterrado.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D5E 5421OCT092/4
•2 Verificação do
interruptor de duas
posições
Acesse o endereço BCU 103:
BCU 103 — Tensão, Interruptor de Duas Posições de Elevação/Abaixamento
Rápido (S24)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Interruptor (S24) na posição central contato solto.
(DESLIGADO):—Tensão..................................6 V (com fonte de alimentação de 12 V)
VÁ PARA:
Interruptor (S24) na posição
• Teste de circuito/chicote
ELEVAR:—Tensão máxima...................................................................................10,5 V
para Interruptor de Subida
Interruptor (S24) na posição
Rápida (S24).
ABAIXAR:—Tensão mínima.......................................................................................1 V
•Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida(S24) — Estação do
operador aberta.
NÃO OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida (S24).
•Teste de circuito/chicote
para Interruptor de Subida
Rápida (S24) — Estação do
operador aberta.
GB52027,0000D5E 5421OCT094/4
PN=71
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303052.03 — Emissor de Tração Direito, uma tensão acima de 4,75 V na entrada de sinal do
Tensão do Sinal Muito Alta emissor de tração direito. Isso indica que o circuito
emissor de tração está em curto.
O código de diagnóstico de falha BCU 303052.03
é salvo quando a unidade de controle básica mede
GB52027,0000D61 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de tração direito B41 ajustado incorretamente ou mau ajustado.
• Potenciômetro de tração B41 defeituoso.
• Conexão de linha defeituosa entre o emissor de tração ou a unidade de controle básica.
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 884).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D61 5421OCT092/5
•2 Verifique a tensão
de alimentação do
emissor de tração
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA 3
ou do potenciômetro
de tração Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
PN=72
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique o emissor
de tração ou
potenciômetro de
3.1
tração
IMPORTANTE: Verifique se a tensão do sinal do emissor de tração B41 não OK: • Diagnóstico
está sob carga. Não deve haver nenhum elo de tração instalado concluído.
no pino do rolamento do emissor de tração.
• O tipo de erro indica um
contato solto.
Acesse o endereço BCU 105: NÃO OK: VÁ PARA 3.2
BCU 105 Tensão de Saída do Potenciômetro de Tração (B41)—Especificação
Potenciômetro de tração B41:—Tensão.....................................................2,45 – 2,55 V
3.2
Para obter informações sobre ajuste do emissor de tração/potenciômetro de tração, OK: Diagnóstico
consulte: concluído.
Sistema Hidráulico Válvula do Engate, Verificação e Ajuste do Potenciômetro de NÃO OK: O ajuste não é
Tração. possível.
GB52027,0000D61 5421OCT095/5
BCU 303052.04 — Emissor de Tração Direito, uma tensão abaixo de 0,25 V na entrada de sinal do
Tensão do Sinal Muito Baixa emissor de tração direito. Isso indica que o circuito
do emissor de tração está aberto.
O código de diagnóstico de falha BCU 303052.04
é salvo quando a unidade de controle básica mede
GB52027,0000D62 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de tração direito B41 ajustado incorretamente ou mau ajustado.
• Potenciômetro de tração B41 defeituoso.
• Conexão de linha defeituosa entre o emissor de tração ou a unidade de controle básica.
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 531).
Fio de sinal (cabo 884).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D62 5421OCT092/5
PN=73
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique a tensão
de alimentação do
emissor de tração
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA 3
ou do potenciômetro
de tração Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
•3 Verifique o emissor
de tração ou
potenciômetro de
3.1
tração
PN=74
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de sensibilidade defeituoso (B26).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (curto circuito):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 869).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D63 5420OCT092/5
•2 Verifique o
potenciômetro de
sensibilidade
Acesse o endereço BCU 106:
BCU106 –– Tensão, potenciômetro de sensibilidade (B26)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
VÁ PARA: Teste do circuito
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V do Potenciômetro de
Potenciômetro totalmente girado no Sensibilidade (B26).
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V Teste do circuito do
Potenciômetro de
Sensibilidade (B26) –
Estação do operador
aberta.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: VÁ PARA 3
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido.
Continua na página seguinte GB52027,0000D63 5420OCT094/5
PN=75
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro de
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA:
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
sensibilidade
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V Sensibilidade (B26).
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26) –
Estação do operador
aberta.
VÁ PARA:
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26).
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26) –
Estação do operador
aberta.
NÃO OK: Consulte o
diagnóstico para fonte
de alimentação de 5 V
defeituosa (BCU 303037.03
—Tensão de Alimentação
de 5 V Muito Alta).
GB52027,0000D63 5420OCT095/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de sensibilidade defeituoso (B26).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (circuito aberto ou aterrado):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 531).
Fio de sinal (cabo 869).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
Continua na página seguinte GB52027,0000D64 5421OCT092/5
PN=76
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o
potenciômetro de
sensibilidade
Acesse o endereço BCU 106:
BCU106 –– Tensão, potenciômetro de sensibilidade (B26)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V contato solto.
Potenciômetro totalmente girado no VÁ PARA:
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V • Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26).
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26) –
Estação do operador
aberta.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: • Sem exibição
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no no endereço BCU 106: VÁ
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido. PARA 3
VÁ PARA:
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26).
• Teste do circuito
do Potenciômetro de
Sensibilidade (B26) –
Estação do operador
aberta.
GB52027,0000D64 5421OCT094/5
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro de
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: Verifique a fonte de
alimentação de 5 V no
conector B26.
sensibilidade
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
PN=77
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de controle da altura do engate defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (curto circuito):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 877).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D65 5420OCT092/5
•2 Verifique o
potenciômetro de
controle da altura
Acesse o endereço BCU 107:
BCU 107 –– Tensão, Potenciômetro de Controle da Altura do
Engate (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
do engate
Controle em posição de transporte contato solto.
(travado):—Tensão..............................................................................entre 0,25 e 1,5 V
VÁ PARA:
Controle todo para frente (posição de
•Teste do circuito do
abaixar):—Tensão................................................................................entre 3,0 e 4,75 V
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27)
•Teste do circuito do
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
NOTA: A tensão na posição de abaixar deve ser, pelo menos, 2 V mais alta NÃO OK: VÁ PARA 3
que na posição de transporte. Não deve haver bipe ou mudança súbita
na tensão enquanto o controle estiver sendo movido.
Continua na página seguinte GB52027,0000D65 5420OCT094/5
PN=78
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro de
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA:
•Teste do circuito do
Potenciômetro de Ajuste da
controle da altura
do engate Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V Profundidade (B27)
•Teste do circuito do
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
NÃO OK: Consulte o
diagnóstico para fonte
de alimentação de 5 V
defeituosa (BCU 303037.03
—Tensão de Alimentação
de 5 V Muito Alta).
GB52027,0000D65 5420OCT095/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de controle da altura do engate defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (circuito aberto ou aterrado):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 871/531).
Fio de sinal (cabo 877).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D66 5412NOV092/5
PN=79
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o
potenciômetro de
controle da altura
Acesse o endereço BCU 107:
BCU 107 –– Tensão, Potenciômetro de Controle da Altura do
Engate (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
do engate
Controle em posição de transporte contato solto.
(travado):—Tensão..............................................................................entre 0,25 e 1,5 V
VÁ PARA:
Controle todo para frente (posição de
•Teste de circuito do
abaixar):—Tensão................................................................................entre 3,0 e 4,75 V
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27) –
Estação do operador aberta
NOTA: A tensão na posição de abaixar deve ser, pelo menos, 2 V mais alta NÃO OK: • Sem exibição
que na posição de transporte. Não deve haver bipe ou mudança súbita no endereço BCU 107: VÁ
na tensão enquanto o controle estiver sendo movido.
PARA 3
• Monitor fora da
especificação: Verifique
o circuito do potenciômetro.
VÁ PARA:
•Teste de circuito do
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27) –
Estação do operador aberta
GB52027,0000D66 5412NOV094/5
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro de
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: Verifique a fonte de
alimentação de 5 V no
conector B27
controle da altura
do engate Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
BCU 303055.03 — Sensor de Posição, uma tensão acima de 4,75 V na entrada de sinal do
Tensão do Sinal Muito Alta potenciômetro do sensor de posição. Isso indica que
o circuito do potenciômetro está em curto.
O código de diagnóstico de falha BCU 303055.03
é salvo quando a unidade de controle básica mede
Continua na página seguinte GB52027,0000D67 5421OCT091/5
PN=80
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Sensor de posição defeituoso (B21).
• Conexão de linha defeituosa entre o sensor de posição e a unidade de controle básica (curto circuito):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 878).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D67 5421OCT092/5
•2 Verificação do sensor
de posição
Acesse o endereço BCU 108:
BCU 108 –– Tensão, Sensor de Posição (B21)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Braços de elevação totalmente
elevados:—Tensão mínima....................................................................................0,25 V contato solto. VÁ PARA:
Braços de elevação totalmente • Teste de circuito do Sensor
baixados:—Tensão máxima.................................................................entre 3,0 e 4,75 V de Posição (B21)
• Teste de circuito do Sensor
de Posição (B21) – Estação
do operador aberta.
NOTA: Quando os braços de elevação estiverem totalmente baixados, a NÃO OK: VÁ PARA 3
tensão deve ser pelo menos 2 V mais alta que quando estiverem
totalmente erguidos. Não deve haver nenhum bipe ou mudança súbita
de tensão durante o movimento de subir e descer.
GB52027,0000D67 5421OCT094/5
GB52027,0000D67 5421OCT095/5
PN=81
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303055.04 — Sensor de Posição, uma tensão abaixo de 0,25 V na entrada de sinal do
Tensão do Sinal Muito Baixa potenciômetro do sensor de posição. Isso indica um
fio aberto no circuito do potenciômetro.
O código de diagnóstico de falha BCU 303055.04
é salvo quando a unidade de controle básica mede
GB52027,0000D68 5421OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Sensor de posição defeituoso (B21).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (circuito aberto ou aterrado):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 531).
Fio de sinal (cabo 878).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D68 5421OCT092/5
•2 Verificação do sensor
de posição
Acesse o endereço BCU 108:
BCU 108 –– Tensão, Sensor de Posição (B21)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Braços de elevação totalmente
elevados:—Tensão mínima....................................................................................0,25 V contato solto. VÁ PARA:
Braços de elevação totalmente • Teste de circuito do Sensor
baixados:—Tensão máxima.................................................................entre 3,0 e 4,75 V de Posição (B21)
• Teste de circuito do Sensor
de Posição (B21) – Estação
do operador aberta.
NOTA: Quando os braços de elevação estiverem totalmente baixados, a tensão deve NÃO OK: • Sem exibição
ser pelo menos 2 V mais alta que quando estiverem totalmente erguidos no endereço BCU 108: VÁ
(limite de elevação não ativado). Não deve haver nenhum bipe ou mudança
súbita de tensão durante o movimento de subir e descer. PARA 3
• Monitor fora da
especificação: Verifique
o circuito do potenciômetro,
em seguida VÁ PARA:
• Teste de circuito do Sensor
de Posição (B21)
• Teste de circuito do Sensor
de Posição (B21) – Estação
do operador aberta.
PN=82
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro do limite de subida defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (curto circuito):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 876).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D69 5421OCT092/5
PN=83
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o
potenciômetro do
limite de subida
Acesse o endereço BCU 109:
BCU109 –– Tensão, potenciômetro do limite de subida (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V contato solto.
Potenciômetro totalmente girado no VÁ PARA:
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V • Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27).
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: VÁ PARA 3
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido.
GB52027,0000D69 5421OCT094/5
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro do
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste da
limite de subida
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V Profundidade (B27).
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
NÃO OK: Consulte o
diagnóstico para fonte
de alimentação de 5 V
defeituosa (BCU 303037.03
—Tensão de Alimentação
de 5 V Muito Alta).
GB52027,0000D69 5421OCT095/5
PN=84
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro do limite de subida defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (circuito aberto ou aterrado):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 871/531).
Fio de sinal (cabo 876).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D6A 5421OCT092/5
•2 Verifique o
potenciômetro do
limite de subida
Acesse o endereço BCU 109:
BCU109 –– Tensão, potenciômetro do limite de subida (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V contato solto.
Potenciômetro totalmente girado no VÁ PARA:
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V • Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27).
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: • Sem exibição
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no no endereço BCU 109: VÁ
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido. PARA 3
• Monitor fora da
especificação:
VÁ PARA:
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste da
Profundidade (B27).
• Teste de circuito para
Potenciômetro de Ajuste
da Profundidade (B27)
– Estação do operador
aberta.
Continua na página seguinte GB52027,0000D6A 5421OCT094/5
PN=85
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro do
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: Verifique a fonte de
alimentação de 5 V no
conector B27.
limite de subida
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro da taxa de descida defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (curto circuito):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de sinal (cabo 875).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D6B 5421OCT092/5
PN=86
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o
potenciômetro da
taxa de descida
Acesse o endereço BCU 110:
BCU110 –– Tensão, potenciômetro da taxa de descida (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V contato solto.
Potenciômetro totalmente girado no VÁ PARA:
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V •Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
Descida (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
descida (B27) – Estação
aberta do operador.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: VÁ PARA 3
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido.
GB52027,0000D6B 5421OCT094/5
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro da taxa
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: VÁ PARA:
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
de descida
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V Descida (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
descida (B27) – Estação
aberta do operador.
NÃO OK: Consulte o
diagnóstico para fonte
de alimentação de 5 V
defeituosa (BCU 303037.03
—Tensão de Alimentação
de 5 V Muito Alta).
GB52027,0000D6B 5421OCT095/5
PN=87
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro da taxa de descida defeituoso (B27).
• Conexão de linha defeituosa entre o potenciômetro e a unidade de controle básica (circuito aberto ou aterrado):
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 871/531).
Fio de sinal (cabo 875).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D6C 5421OCT092/5
•2 Verifique o
potenciômetro da
taxa de descida
Acesse o endereço BCU 110:
BCU110 –– Tensão, potenciômetro da taxa de descida (B27)—Especificação
OK: • Diagnóstico
concluído.
• O tipo de erro indica um
Potenciômetro totalmente girado no
sentido antihorário:—Tensão..............................................................entre 0,25 e 1,5 V contato solto.
Potenciômetro totalmente girado no VÁ PARA:
sentido horário:—Tensão.....................................................................entre 3,5 e 4,75 V •Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
Descida (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
descida (B27) – Estação
aberta do operador.
NOTA: Com o potenciômetro totalmente girado no sentido horário, a tensão NÃO OK: • Sem exibição
deve ser de, pelo menos, 2 V a mais que a tensão totalmente no no endereço BCU 110: VÁ
sentido antihorário. Não deve haver bipe ou mudança súbita na
tensão enquanto o controle estiver sendo movido. PARA 3
• Monitor fora da
especificação:
VÁ PARA:
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
Descida (B27).
•Teste de circuito para
Potenciômetro da Taxa de
descida (B27) – Estação
aberta do operador.
Continua na página seguinte GB52027,0000D6C 5421OCT094/5
PN=88
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•3 Verifique a tensão
de alimentação do
potenciômetro da taxa
Acesse o endereço BCU 116:
BCU 116 — Tensão, Fonte de Alimentação de 5 V para Unidades
de Controle do Engate—Especificação
OK: Verifique a fonte de
alimentação de 5 V no
conector B27
de descida
Fonte de alimentação de 5 V:—Tensão......................................................4,75 – 5,25 V
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Interruptor de controle remoto defeituoso (S68).
• Conexão de linha com defeito entre o interruptor de controle remoto e a unidade de controle básica.
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D6D 5421OCT092/4
PN=89
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
•2 Verifique o interruptor
de controle remoto
2.1
BCU 303060.02 — Zona Morta do Motor de uma zona morta de motor de passo errônea (a
Passo Fora da Faixa folga entre o came de ajuste do motor de passo e
a válvula de elevação/abaixamento da válvula do
O código de diagnóstico de falha BCU 303060.02 é engate está fora da faixa válida).
salvo quando a unidade de controle básica registra
GB52027,0000D6E 5420OCT091/5
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Falso ajuste da válvula de elevar/abaixar.
• Motor de passo não centralizado
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
GB52027,0000D6E 5420OCT092/5
PN=90
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303252.02 — Emissor de Profundidade uma variação de tensão (mais de 0,5 V) na entrada
Direito, Sinal Interrompido Durante a de sinal do emissor de tração direito. Isso indica uma
Calibração falha no circuito do sensor de tração.
PN=91
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
Diagnósticos
NOTA: As seguintes causas são possíveis:
• Potenciômetro de tração direito B41 ajustado incorretamente ou mau ajustado.
• Potenciômetro de tração B41 defeituoso.
• Conexão de linha defeituosa entre o emissor de tração ou a unidade de controle básica.
Fio positivo (cabo 873).
Fio de terra (cabo 531).
Fio de sinal (cabo 884).
Referências adicionais:
• Informações gerais sobre o engate: Consulte a seção 27020, Sistema Hidráulico PFC Teoria de Operação,
Resumo de Referências
• Consulte informações elétricas na seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, Teoria de Operação (Controle do Engate).
• Consulte a seção 245BCU, EngateCalibração do Controle e Endereços de Entrada
GB52027,0000D72 5420OCT092/3
•1 Verificação do
Potenciômetro de
Tração
Verifique o circuito do potenciômetro de tração B41; consulte o procedimento do
código de diagnóstico BCU 303052.04 –– Sensor de Tração Direito, Tensão de Sinal
Muito Baixa, e repita a calibração.
OK: Diagnóstico
concluído.
PN=92
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303252.04 — Emissor de Tração Direito, • Potenciômetro de tração direito B41 ajustado
Tensão do Sinal Muito Baixa Durante a incorretamente ou mau ajustado.
Calibração • Potenciômetro de tração B41 defeituoso.
• Conexão de linha defeituosa entre o emissor de
O código de diagnóstico de falha BCU 303252.04 é tração ou a unidade de controle básica.
salvo quando a unidade de controle básica mede uma Fio positivo (cabo 873).
tensão abaixo de 0,25 V na entrada de sinal do emissor Fio de terra (cabo 531).
de tração direito durante a calibração. Isso indica que Fio de sinal (cabo 884).
o circuito do emissor de tração está aberto.
Siga o procedimento para o código de diagnóstico de
NOTA: As seguintes causas são possíveis: falha BCU 303052.04 –– Emissor de Tração Direto,
Tensão do Sinal Muito Baixa e repita a calibração.
GB52027,0000D74 5411NOV091/1
BCU 303260.16 — Zona Morta de Elevação NOTA: As seguintes causas são possíveis:
do Motor de Passo Acima da Faixa Válida
Durante a Calibração • Ajuste errado da válvula de elevação.
• Motor de passo não centralizado
O código de diagnóstico de falha BCU 303260.16 é salvo
Siga o procedimento para o código de diagnóstico de
quando a zona morta de elevação do motor de passo
falha BCU 303060.02 –– Zona Morta do Motor de Passo
(folga entre o came de ajuste do motor de passo e a
Fora da Faixa e repita a calibração.
válvula de elevação da válvula do engate) detectada
durante a calibração for muito grande.
GB52027,0000D77 5416OCT091/1
PN=93
Códigos de Diagnóstico de Falhas BCU
BCU 303260.18 — Zona Morta de Elevação NOTA: As seguintes causas são possíveis:
do Motor de Passo Abaixo da Faixa Válida
Durante a Calibração • Ajuste errado da válvula de elevação.
• Motor de passo não centralizado
O código de diagnóstico de falha BCU 303260.18 é salvo
Siga o procedimento para o código de diagnóstico de
quando a zona morta de elevação do motor de passo
falha BCU 303060.02 –– Zona Morta do Motor de Passo
(folga entre o came de ajuste do motor de passo e a
Fora da Faixa e repita a calibração.
válvula de elevação da válvula do engate) detectada
durante a calibração for muito pequena.
GB52027,0000D78 5416OCT091/1
PN=94
Seção 212
Sintomas Observáveis
Conteúdo
Página Página
PN=1
Conteúdo
PN=2
Grupo 40
Sistema Elétrico
•1 Testes preliminares NOTA: Todos os códigos relacionados devem ser resolvidos antes de
se prosseguir. Acesse os códigos.
NÃO OK: Se não houver
códigos de diagnóstico de
falhas relativos salvos: VÁ
PARA 2.
OK: Recondicione
conforme necessário e
acesse a unidade de
controle.
GB52027,0000E59 5422OCT093/5
•2 Verificação da
conexão da fonte
de alimentação e da
2.1 Verifique o fusível da unidade de controle: OK: VÁ PARA 2.2
unidade de controle
PN=97
Sistema Elétrico
PN=98
Sistema Elétrico
PN=99
Sistema Elétrico
LX1025890 —UN—06DEC01
Ignição ligada.
Use um multímetro para verificar a tensão no plugue de serviço X571 (chicote de NÃO OK: Verifique a fonte
serviço W33): de alimentação:
Fonte de alimentação para o plugue de serviço—Especificação • Positivo (fio 952).
entre o pino B (fio 952) e o pino A (fio • Terra (fio 050) por meio
050):—Tensão...........................................................................................................12 V do ponto de aterramento
coletivo XGND6.
PN=100
Sistema Elétrico
4.3 Verifique a conexão do Barramento CAN no plugue de serviço X571: OK: Tipo de erro que
indica um contato solto:
verifique se há contatos
soltos, alargados, recuados
ou corroídos nas conexões.
Use um multímetro para verificar a tensão no plugue de serviço X571 (chicote de NÃO OK: Verifique a
serviço W33): conexão do Barramento
Tensão do Barramento CAN de 29 bits (no plugue de serviço X571)—Especificação CAN de 29 bits, do
CAN+, entre o pino C (fio 934) e o pino terminador ativo A14 ou
A (fio 050):—Tensão.......................................................................................2,5 a 2,9 V A62 ao plugue de serviço.
CAN, entre o pino D (fio 935) e o pino A • CAN+ (fio 934).
(fio 050):—Tensão...........................................................................................2,1 a 2,5 V • CAN (fio 935).
GB52027,0000E5A 5412NOV095/5
PN=101
Sistema Elétrico
PN=102
Sistema Elétrico
LX1025890 —UN—06DEC01
• Ignição ligada.
• Use um multímetro DQ80744 para verificar a tensão no plugue de serviço X571 NÃO OK: Verifique o
(chicote de serviço): fusível F118 em tratores
Tensão de alimentação—Especificação com estação do operador
entre o pino B (fio 142) e o pino A (fio aberta.
050):—Tensão...........................................................................................................12 V
NOTA: A tensão de alimentação de 12 V para o plugue de serviço X571 está SE OK: Fusível OK: VÁ
presente com a ignição desligada e ligada. PARA 2.2
2.2 Verifique o fio positivo 142 e o fio terra 050
• Referência 24010, Diagnósticos de Subsistemas. OK: Tipo de erro que
indica um contato solto:
verifique se há contatos
soltos, alargados, recuados
ou corroídos nas conexões.
Para saber a localização de componentes e a disposição dos pinos, consulte chicote NÃO OK: Recondicione
elétrico. conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000E5B 5422OCT094/4
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências
• Consulte a seção 24010, Motor de Partida e Circuito de Carga
Continua na página seguinte GB52027,0000E5C 5422OCT092/4
PN=103
Sistema Elétrico
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E5C 5422OCT093/4
•2 Verificação do
funcionamento correto
da bateria
Verifique a bateria; consulte a seção 24010, Verificações da bateria (G01). OK: Teste concluído, a
bateria está funcionando
corretamente.
Diagnósticos
O motor de partida (M01) não está funcionando corretamente pelo menos por algum tempo.
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências
• A transmissão deve estar na posição NEUTRA ou ESTACIONAMENTO.
Se o interruptor principal (chave de ignição) for movido para a posição de PARTIDA, deverá haver tensão da bateria
no pino 50 do motor de partida. Se o motor de partida girar, essa tensão cai para 8,5 V a 10,7 V.
Para obter instruções sobre como reparar, consulte Reparação do Motor de Partida.
GB52027,0000E5D 5422OCT092/7
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
Continua na página seguinte GB52027,0000E5D 5422OCT093/7
PN=104
Sistema Elétrico
•2 Testes preliminares 2.1 Execute uma inspeção visual do motor do limpador do parabrisa (M04; sob o teto)
e do conector associado a ele:
•3 Verificação dos
componentes do
circuito do motor
Verifique os componentes do circuito do motor de partida:
de partida
•4 Verificação dos
componentes do
interruptor de partida
NOTA: Desconecte o interruptor de partida em neutro do chicote elétrico.
em neutro
PN=105
Sistema Elétrico
Diagnósticos
A buzina não está funcionando corretamente pelo menos parte do tempo; a buzina não está emitindo o som correto.
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
GB52027,0000E5E 5422OCT092/6
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E5E 5422OCT093/6
•2 Testes preliminares 2.1 Execute uma inspeção visual da buzina (H01; atrás da grade dianteira) e do
conector associado a ela:
PN=106
Sistema Elétrico
•3 Verificação dos
componentes do
circuito da buzina
Verifique a buzina (H01) e o interruptor da buzina (S04). Consulte as verificações de
componentes da Buzina; consulte a seção 24010 Buzina.
OK: VÁ PARA 4.
•4 Verificação do fio
positivo e do fio terra
do circuito da buzina
• Verifique o fio positivo 903/(262).
Diagnósticos
O limpador do parabrisa não está funcionando corretamente pelo menos parte do tempo.
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
GB52027,0000E5F 5411NOV092/6
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
Continua na página seguinte GB52027,0000E5F 5411NOV093/6
PN=107
Sistema Elétrico
•2 Testes preliminares 2.1 Execute uma inspeção visual do motor do limpador do parabrisa (M03; sob o teto)
e do conector associado a ele:
•3 Verificação dos
componentes do
circuito do limpador
Verifique os componentes do limpador do parabrisa:
do parabrisa
Diagnósticos
• A bomba do lavador está bombeando, mas a água não está saindo.
• A bomba do lavador não está funcionando corretamente pelo menos parte do tempo.
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Veja seção 21015, Referências Gerais Resumo
Continua na página seguinte GB52027,0000E60 5411NOV092/6
PN=108
Sistema Elétrico
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E60 5411NOV093/6
•2 Testes preliminares 2.1 Execute uma inspeção visual da bomba do lavador (M05; no reservatório de fluido)
e do conector associado a ela:
•3 Verificação dos
componentes do
circuito do lavador
Verifique os componentes do lavador do parabrisa:
do parabrisa
•4 Verificação do
circuito do lavador
do parabrisa
Para ver o diagrama do circuito, consulte:
PN=109
Sistema Elétrico
PN=110
Grupo 55
Transmissões PowrQuad
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Consulte a seção 25515, Transmissão PowrQuad—Portas de Teste.
GB52027,0000E61 5422OCT092/5
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E61 5422OCT093/5
•2 Verificação
operacional
Consulte a seção 25510, Transmissão PowrQuad—Verificação Operacional. OK: VÁ PARA 3.
•3 Transmissão—Exe
cução das verificações
do sistema
Consulte a seção 25515, Transmissão PowrQuad—Verificação do Sistema. OK: Diagnóstico
concluído.
PN=111
Transmissões PowrQuad
PN=112
Grupo 56
Sistemas de Acionamento
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Consulte a seção 25620, Sistemas de Acionamento—Resumo de Referências.
GB52027,0000E63 5409NOV092/11
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado:
• Se a TDP não gira ou não
para de girar, VÁ PARA 2.
GB52027,0000E63 5409NOV093/11
•2 Verificação do
interruptor da TDP
Endereço de acesso BCU 07:
BCU 07 –– Status, Interruptor da TDP (S21)—Especificação
OK: VÁ PARA 3.
•3 Verificação do
solenoide da TDP
NOTA: A amperagem e a tensão de alimentação podem ser verificadas somente
com o chicote elétrico de teste DFLX14. Nos casos a seguir a BCU
interrompe imediatamente a tensão de alimentação: • Chicote interrompido
OK: VÁ PARA 4.
PN=113
Sistemas de Acionamento
•4 Verificação do sistema Verifique a pressão no freio e na embreagem da TDP. Consulte a seção 25615,
hidráulico da TDP Verificação da Pressão na TDP e consulte a seção 25615, Sistemas de
Acionamento—Tabela de Resultados de Testes.
•5 Verificação de sinais
de danos mecânicos
na TDP
Motivos para que a TDP não gire mesmo existindo pressão:
•1 Verificação da
amperagem na válvula
solenoide da TDP
NOTA: A amperagem e a tensão de alimentação podem ser verificadas somente
com o chicote elétrico de teste DFLX14. Nos casos a seguir a BCU
interrompe imediatamente a tensão de alimentação:
OK: VÁ PARA 2.
PN=114
Sistemas de Acionamento
•2 Verificação do sistema Verifique a pressão no freio e na embreagem da TDP. Consulte a seção 25615,
hidráulico da TDP Verificação da Pressão na TDP e consulte a seção 25615, Sistemas de
Acionamento—Tabela de Resultados de Testes.
•3 Causas para
patinagem da TDP
(ao operar com carga)
• Desgaste na embreagem da TDP. OK: Diagnóstico
concluído.
• Vazamento ou passagem de óleo obstruída na embreagem da TDP ou na válvula. NÃO OK: Recondicione
conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000E63 5409NOV0911/11
PN=115
Sistemas de Acionamento
PN=116
Grupo 60
Direção e Freios
Diagnóstico
Referências Adicionais:
• Consulte a seção 26020B, Freios—Resumo de Referência.
• Consulte a seção 26015, Sangria dos Freios Traseiros.
GB52027,0000E66 5423OCT092/5
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado:
VÁ PARA 2.• todos os
outros: VÁ PARA 3.
GB52027,0000E66 5423OCT093/5
•2 Verificação
operacional
Para uma verificação operacional, consulte: Seção 26010, Verificação dos Freios. OK: Teste concluído.
Para sangria, consulte: Seção 26015, Sangria dos Freios Traseiros. NÃO OK: Recondicione
conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000E66 5423OCT095/5
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Consulte a seção 26020A, Descrição das Válvulas de Direção, Operação.
Continua na página seguinte GB52027,0000E67 5423OCT092/6
PN=117
Direção e Freios
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado: VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E67 5423OCT093/6
•2 Verificação
operacional
Para uma verificação operacional, consulte: Seção 26010, Verificação da Direção. OK: Teste concluído.
GB52027,0000E67 5423OCT096/6
PN=118
Grupo 70
Sistema Hidráulico
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Consulte a seção 27020, Testes e Ajustes—Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, EngateCalibração do Controle e Endereços de Entrada.
GB52027,0000E68 5409NOV092/7
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado: VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E68 5409NOV093/7
•2 Teste preliminar do
sistema hidráulico
Consulte a seção 25005, Transmissão PowrQuad—Verificação Operacional. OK: VÁ PARA 3.
•3 Verificação
operacional
Seção 27010, Controle do Engate – Verificação Operacional. OK: Diagnóstico
concluído.
•4 Verificação do motor
de passo e da válvula
do engate
Consulte:
• Seção 27015, Sistema Hidráulico Verificação da Válvula do Engate e do Motor
de Passo.
OK: VÁ PARA 6.
PN=119
Sistema Hidráulico
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Consulte a seção 27020, Teoria de Operação do Sistema Hidráulico—Resumo de Referências.
• Consulte a seção 245BCU, EngateCalibração do Controle e Endereços de Entrada.
• Endereço BCU122 — Calibração do controle do eixo oscilante.
GB52027,0000E69 5423OCT092/5
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado: VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E69 5423OCT093/5
•2 Verificação das
configurações do
interruptor do controle
Endereço de acesso BCU 167. OK: VÁ PARA 3.
remoto na BCU
Para obter valores de entrada, consulte Endereço BCU167 — Endereço de entrada NÃO OK: Modifique a
para componentes do eixo oscilante. configuração, confirme
e execute um teste
operacional.
Continua na página seguinte GB52027,0000E69 5423OCT094/5
PN=120
Sistema Hidráulico
PN=121
Sistema Hidráulico
PN=122
Grupo 90
Cabine do Operador
Diagnósticos
Referências adicionais:
• Informações elétricas: Consulte a seção 21015, Referências Gerais Resumo de Referências.
• Resumo de Referências. Consulte 29020, Sistema de Ar Condicionado Resumo de Referências.
• Consulte a seção 24010, Esquema Elétrico do Ventilador e Sistema Ar Condicionado
• Consulte a seção 24026, Ventilador, Ar Condicionado e controle do A/C Automático.
GB52027,0000E6A 5423OCT092/5
•1 Acesso aos códigos de NOTA: Os códigos de diagnósticos de falhas associados a esse sintoma
diagnóstico de falhas observável podem permitir que ele seja corrigido; por essa razão,
diagnostique esses códigos primeiro.
OK: Para obter
informações sobre como
processar os códigos
de diagnóstico de falhas
NOTA: Anote os procedimentos de processamento dos códigos de diagnóstico
de falhas antes de iniciar o diagnóstico; consulte a seção 24505, Acesso pertinentes, consulte a
aos Endereços e Códigos de Diagnósticos de Falhas. Seção 211.
NÃO OK: Se nenhum
código de diagnóstico de
falha associado ao sintoma
estiver armazenado, VÁ
PARA 2.
GB52027,0000E6A 5423OCT093/5
•2 Verificação
operacional e
verificação visual
2.1 Verificação operacional: OK: VÁ PARA 2.2
PN=123
Cabine do Operador
•3 Verificação do sistema Verifique o sistema de ar condicionado. Consulte a seção 29015, Explicação das
de ar condicionado Verificações
NÃO OK: Recondicione
conforme for necessário
e execute um teste
operacional.
GB52027,0000E6A 5423OCT095/5
PN=124
Seção 213
Diagnóstico do Sistema
Conteúdo
Página
PN=1
Conteúdo
PN=2
Grupo 45
Sistema eletrônico
Teste do circuito
GB52027,0000E6B 5413NOV092/6
•1 Verificação da tensão
do Barramento CAN
de 29 bits
1.1 Tensão no Barramento CAN:
LX1025890 —UN—06DEC01
X571 plugue de serviço de 9 pinos (Barramento CAN)
1. Ignição ligada. OK: VÁ PARA 1.2
2. Use um multímetro DQ80744 para verificar a tensão no plugue de serviço X571: NÃO OK: Se a tensão
Tensão do Barramento CAN de 29 bits (plugue de serviço X571)—Especificação medida no Barramento
CAN+, entre o pino C (fio 934) e o pino CAN for menor do que
A (fio 050):—Tensão.......................................................................................2,5 – 2,9 V deveria ser: VÁ PARA 2.
CAN, entre o pino D (fio 935) e o pino A
(fio 050):—Tensão...........................................................................................2,1 – 2,5 V
IMPORTANTE: Para uma operação apropriada do Barramento CAN de 29 NÃO OK: Se a tensão
bits,a tensão medida pelo multímetro DQ80744 em CAN+ deve ser medida no Barramento
de, pelo menos, 0,1 V a mais que a tensão em CAN.
CAN for maior do que
deveria ser: Verifique as
linhas de comunicação para
um circuito em curto:
• CAN+ (fio 934)
• CAN (fio 935).
1.2 Tensão de blindagem: OK: Teste concluído.
NOTA: O terminador passivo R19 é fornecido com tensão através NÃO OK: Verifique as
das linhas de blindagem. linhas de blindagem:
• Positiva (fio 932)
• Terra (fio 930)
Continua na página seguinte GB52027,0000E6B 5413NOV093/6
PN=127
Sistema eletrônico
•2 Verificação da tensão
da portadora do
Barramento CAN
LX1025890 —UN—06DEC01
X571 plugue de serviço de 9 pinos (Barramento CAN)
1. Ignição DESLIGADA.
2. Desconecte a unidade de controle do trator do Barramento CAN de 29 bits
(remova seus fusíveis):
3. Ignição ligada. OK: VÁ PARA 3.
4. Use um multímetro DQ80744 para verificar a tensão no plugue de serviço X571: NÃO OK: VÁ PARA 4.
Tensão da portadora do Barramento CAN de 29 bits (no plugue
de serviço X571)—Especificação
CAN+, entre o pino C (fio 934) e o pino
A (fio 050):—Tensão..............................................................................2,5 V (+/– 0,1 V)
CAN, entre o pino D (fio 935) e o pino A
(fio 050):—Tensão..................................................................................2,5 V (+/– 0,1 V)
GB52027,0000E6B 5413NOV094/6
•3 Isole o circuito
defeituoso
NOTA: Reconecte cada linha de controle ao Barramento CAN de 29 bits.
Cada vez que uma unidade de controle for reconectada, meça a
tensão do Barramento CAN novamente.
PN=128
Sistema eletrônico
•4 Verifique as
comunicações nas
linhas 934 e 935
4.1 Verifique se há continuidade e curtos internos nas linhas de comunicação:
LX1025890 —UN—06DEC01
PN=129
Sistema eletrônico
PN=130
Seção 220
Motor
Conteúdo
Página
PN=1
Conteúdo
PN=2
Grupo 10
Verificações Operacionais
Segurança
PN=133
Verificações Operacionais
PN=134
Grupo 15
Testes e Ajustes
Teste de Dinamômetro
Se possível, teste o motor em um dinamômetro antes 1. Conecte o dinamômetro à TDP do trator conforme
de ele ser regulado. descrito nas instruções do fabricante.
Este teste indica se uma regulagem é suficiente para 2. Opere o motor com metade da carga até que o líquido
restaurar o motor ou se é necessária uma vistoria. de arrefecimento e o óleo do motor tenham atingido a
O bom rendimento do motor depende em grande parte temperatura normal de funcionamento.
do seguinte: 3. Faça o motor funcionar em alta rotação.
• um suprimento adequado de ar e combustível limpo 4. Aumente gradualmente a carga do motor até que a
• boa compressão rotação caia para a rotação nominal.
• compasso apropriado da bomba de injeção e da válvula
para a boa combustão 5. Leia a potência no dinamômetro.
• temperaturas de ar e combustível apropriadas
Compare a leitura com as especificações de potência da
Realize o teste de dinamômetro da seguinte maneira: TDP.
GL04739,0000095 5422MAR051/1
PN=135
Testes e Ajustes
PN=136
Seção 230
Sistemas de Combustível, de Admissão de Ar e de Refrigeração
Conteúdo
Página Página
PN=1
Conteúdo
PN=2
Grupo 15
Testes e Ajustes
CUIDADO: Não fume nem permita faíscas ou NOTA: A bomba de injeção de combustível, os bicos
fogo de qualquer natureza no entorno ao injetores de combustível e o filtro de combustível
testar o sistema de combustível. são tratados no manual técnico de motores.
LX25458,0000130 5407MAR061/1
CUIDADO: Sempre siga as medidas de segurança O teste aplicável deve ser executado se um componente
indicadas neste grupo ao executar testes não operar ou operar precariamente, ou se um
nos sistemas de combustível, admissão componente tiver sido consertado.
de ar e arrefecimento.
Sempre siga exatamente a sequência e as especificações
de teste.
Os seguintes testes são usados para examinar e ajustar
componentes individuais do motor.
LX25458,0000131 5419DEC061/1
PN=139
Testes e Ajustes
CQ279403 —UN—30JAN07
GB52027,0000CFA 5415OCT092/6
CQ276650 —UN—17JUL06
GB52027,0000CFA 5415OCT093/6
PN=140
Testes e Ajustes
JT05719 —UN—23MAR98
GB52027,0000CFA 5415OCT095/6
CQ279703 —UN—12APR07
GB52027,0000CFA 5415OCT096/6
PN=141
Testes e Ajustes
PN=142
Testes e Ajustes
LX1026460 —UN—14FEB01
Teste do interruptor de pressão baixa no
sistema de admissão de ar
1. Coloque o motor para funcionar em marcha alta.
Consulte "Especificações do Motor", no respectivo
manual de reparos, na Seção 10, Grupo 05.
2. Cubra parcialmente a admissão do purificador de
ar (A) com um pedaço de papelão (B). Aumente
gradualmente a restrição.
Especificação
3. Meça a pressão baixa quando a luz de advertência do Interruptor de baixa
purificador de ar acender. pressão valor
superior—Pressão........................................................................ 6,9 kPa
NOTA: As especificações de pressão são válidas em 69 mbar
temperatura ambiente de 23 °C (73.4 °F). 1 psi
A pressão no interruptor de baixa pressão (C) deve O interruptor de baixa pressão deve fechar entre os
estar entre os seguintes valores. dois valores. Caso contrário, deverá ser substituído.
Especificação
Interruptor de baixa
pressão valor
inferior—Pressão.......................................................................... 5,9 kPa
59 mbar
0.86 psi
LX25458,0000135 5409OCT061/1
PN=143
Testes e Ajustes
Sistema de Arrefecimento
Abastecimento/Sangria do Sistema
1. Aperte o bujão do dreno do líquido de arrefecimento
(A) com o valor de torque informado abaixo e remova
a tampa do gargalo de enchimento/tampa da válvula
LX1027484 —UN—21AUG01
de alívio (B) do tanque de expansão.
Especificação
Bujão de dreno
do líquido de
arrefecimento—Torque.............................................................. 4 5 N∙m
3 3.7 lbft
LX1034155 —UN—11MAR04
até a marca "max.".
5. Dê partida no motor e espere que alcance a
temperatura normal de operação.
6. Desligue o motor e adicione líquido de arrefecimento
até a marca "max.".
7. Reinstale e feche a tampa do gargalo de enchimento
e a tampa da válvula de alívio.
Verifique se há vazamento no sistema de arrefecimento, A—Bujão do dreno B—Tampa do gargalo de
consulte a Seção 23015 Sistema de Arrefecimento enchimento/tampa da
válvula de alívio
Teste de Vazamento.
GB52027,0000E6C 5423OCT091/1
LX1037433 —UN—28MAR06
outros danos e repare quando for necessário.
2. Limpe a parte externa do radiador e endireite qualquer
palheta torta.
3. Conforme mostrado na ilustração, conecte a bomba
D05104ST e o adaptador JDG839 ou um testador de
radiador (A) ao tanque de expansão (B).
4. Verifique o sistema de arrefecimento na seguinte
pressão. NOTA: Os consertos do radiador devem ser efetuados
Especificação somente por mecânicos experientes ou em
Teste de pressão oficinas especializadas.
sistema de arrefeci
mento—Pressão.................................................................... 50 a 60 kPa
0,5 a 0,6 bar
7 a 8.7 psi
Continua na página seguinte GB52027,0000E6D 5423OCT091/2
PN=144
Testes e Ajustes
LX014033 —UN—28MAR96
com a bomba D05104ST e o adaptador JDG839 ou
um aparelho de teste de radiador e tampa de pressão
comercial (B).
Pressão na qual a válvula de alta pressão se abre.
Especificação
Tampa do tanque de
expansão Pressão de
abertura—Pressão................................................................ 70 a 90 kPa
0,7 a 0,9 bar
10 a 13 psi
Especificação
Tampa do tanque de
expansão Pressão
de abertura—Pressão
baixa.............................................................................................. 10 kPa
0,1 bar
14.5 psi
GB52027,0000E6D 5423OCT092/2
RG5971 —UN—23NOV97
4. Mexa a água conforme ela aquece. Observe a ação
de abertura do termostato e compare as temperaturas
com as especificações dadas na tabela abaixo.
NOTA: Devido à variação de tolerância de diferentes
fornecedores, a temperatura de abertura inicial e
a temperatura de abertura total podem variar um
pouco das temperaturas especificadas.
PN=145
Testes e Ajustes
LX1026468 —UN—13AUG01
A alavanca (E) não deve tocar o tubo da estrutura
do cabo. Se o cabo precisar ser ajustado no garfo
ou extremidade esférica, lembrese de manter uma
profundidade de rosqueamento adequada de pelo
menos 6 mm (0,236 pol.)
GL04739,000009D 5422MAR051/1
LX1024835 —UN—13JUN00
1. Afrouxe a porca autofrenante (A), remova o tirante
de retenção (B) e ajuste o garfo (C) de modo que a
dimensão “a” (mencionada abaixo) seja obtida.
2. Ajuste a alavanca do pedal do acelerador (D) para dar
uma dimensão “a” de 92 mm (3,62 pol.) verticalmente
entre o tapete do piso (D) e a curvatura da borda Articulação do pedal do acelerador
inferior da alavanca do pedal do acelerador (seta).
3. Aperte a porca autofrenante (A) e reinstale o tirante
de retenção (B).
LX1024834 —UN—13JUN00
GL04739,000009E 5422MAR051/1
PN=146
Grupo 20
Teoria Operacional
CQ235960 —UN—01MAR05
A—Tanque de combustível C—Pescador com bóia E—Bomba de injeção
B—Filtro de combustível D—Bomba manual F— Injetor
O sistema de combustível consiste no tanque de transferência e transportado por meio do filtro até a
combustível (A), na unidade sensora do medidor bomba de injeção (E). O excesso de combustível da
de combustível (D), na bomba de transferência de bomba de injeção retorna para o tanque pela linha de
combustível (C) e no filtro de combustível (B). O retorno.
combustível é puxado do tanque pela bomba de
LT04177,000015F 5415FEB051/1
PN=147
Teoria Operacional
LX1025419 —UN—21SEP01
A—Aberturas de admissão de ar C—Saída E—Elemento secundário G—Interruptor de baixa pressão
B—Carcaça do filtro de ar D—Elemento do filtro primário (segurança)
F— Tubo de saída
As aberturas de admissão (A) provocam um movimento O filtro secundário (de segurança) (E) evita que a
giratório do ar (possivelmente contaminado) sugado pelo sujeira entre no motor quando o filtro primário estiver
motor fazendo com que o ar atinja a carcaça do filtro de em manutenção e também assegura que, no caso do
ar (B). elemento primário falhar, o ar não filtrado não entre no
A pressão baixa criada pelas aletas do ventilador ao redor motor.
do elemento primário do filtro (B) separa a maior parte da Um interruptor de baixa pressão (G) localizado na saída
sujeira e das partículas de poeira do ar e as expele pelos de ar junto com uma luz de advertência indica o status da
dutos de saída (C). O restante da sujeira é removido à corrente (veja o Manual do Operador).
medida que o ar flui pelo elemento do filtro primário (D)
e do secundário (de segurança) (E) antes de ser sugado
para o motor e pelo duto de saída (F).
GL04739,00000A0 5422MAR051/1
PN=148
Teoria Operacional
LX013989 —UN—09DEC96
mola (B).
GL04739,00000A1 5422MAR051/1
PN=149
Teoria Operacional
PN=150
Grupo 30
Sistema de Arrefecimento
PN=151
Sistema de Arrefecimento
CQ285296 —UN—03MAR10
A—Resfriador em Formato de B—Intercooler C—Ventilador D—Reservatório de expansão
Anel
PN=152
Sistema de Arrefecimento
LX001133 —UN—06AUG94
O líq. de arrefecimento nos tubos de arrefecimento (A) é
resfriado pelo ar (B) forçado através do núcleo do radiador
pela ação do ventilador. A superfície de arrefecimento
dos tubos é aumentada consideravelmente por meio de
aletas (C).
A—Tubos C—Aletas
B—Ar
GB52027,0000C5C 5414SEP091/1
Intercooler Descrição
O intercooler está instalado no circuito de baixa
temperatura e tem placas de arrefecimento separadas
para líquido de arrefecimento e ar.
O intercooler é de projeto convencional e consiste em
22 placas soldadas umas às outras. As placas formam
cavidades e o líquido de arrefecimento ou o ar de carga
flui entre elas. Assim, toda a superfície das placas pode
ser usada para troca de calor.
As cavidades através das quais o líquido de arrefecimento
flui são equipadas com formadores de turbulência, sendo
que aqueles por onde o ar flui são equipados com aletas.
LX1025417 —UN—30JAN01
arrefecimento
C—Entrada do líquido de
arrefecimento
GB52027,0000C5D 5414SEP091/1
PN=153
Sistema de Arrefecimento
LX1025418 —UN—31JAN01
C—Placas contendo líquido de entrada
arrefecimento D
LX1025418
LX1028919 —UN—20JUN02
GB52027,0000C5E 5414SEP091/1
GB52027,0000C5F 5414SEP091/1
PN=154
Seção 240
Sistema Elétrico Tratores com Cabine
Conteúdo
Página Página
PN=1
Conteúdo
Página Página
PN=2
Conteúdo
Página Página
PN=3
Conteúdo
Página
PN=4
Grupo 05
Caixa de Fusíveis
PN=159
Caixa de Fusíveis
PN=160
Caixa de Fusíveis
W1 W8 W9 W26
S09
0
G01 - G02 1
2
292
307
222
182
162
135
3
002
002
158
3A 2A 1A 3A 2A 1E C
E E A04 A02
B 103
M
F13 F14
60 A 80 A S01 S01 B14
F021/3 F021/2 F021/1 F023/3 F023/2 F023/1 145
H
30 A 30 A 15 A 10 A 20 A 10 A
A A L
152
042
012
145
158
212
022
205
3E 2E 1E 3E 2E 1A
X473 X505 X505 X505 X504 X504 X182
2 1 3 7 6 3 2 2
042
042
072
012
012
145
042 145
A01
042
152
158
212
022
205
K101
F102 F109 K103
87a
012
30 A 20 A
042 132 30 87a
072 072 012 012 012 30 158 212
87 169 169
022
K104 K106 87
86 85
012
87a 87a
30 30 86 85 F111
232 167 10 A
F101 F106 F104 F108
085
20 A 15 A
10 A 20 A
87 87 F116 F113 F115 F103 F118
15 A 10 A 10 A 10 A 10 A
192
85 86 85 F119 86 85
F105 F107 20 A
15 A K108 10 A F110
86 F120 15 A F112 F114 F117
222
310
159
310
144
310
30 A 10 A 10 A 15 A
092
112
172
192
310
973
882
273
222
310
216
242
159
310
139
142
144
310
124
114
128
118
122
236
264
215
W8
Continua na página seguinte GB52027,0000E6F 5415FEB101/2
PN=161
See Page - A See Page - B
This page is intentionally left blank.
Caixa de Fusíveis
W1 W8
G01 - G02
292
307
222
182
162
135
002
002
3A 2A 1A 3A 2A 1E
E E A04 A02
F13 F14
60 A 80 A
F021/3 F021/2 F021/1 F023/3 F023/2 F023/1
30 A 30 A 15 A 10 A 20 A 10 A
A A
042
012
3E 2E 1E 3E 2E 1A
X473
2 1
042
042
072
012
012
145
042
A01
042
K101
F102 F10
012
30 A 87a
30
20
042 132
072 072
012 012
87
K104 K106
86 85
87a 87a
30 30
232 167
F101 F106
085
85 86 85 F119 86 85
F105 K108 F107 20 A
15 A 10 A F11
F120
222
310
159
310
86 15 A
30 A
092
112
172
192
310
973
882
273
222
310
216
242
159
310
139
S01 F021/1 S10
XGND1 XGND1 XGND1
W8
Continua na página seguinte
PN=161
Page - A
This page is intentionally left blank.
W9 W26
S09
0
1
162
135
2
3
158
2A 1E C
B 103
M
145
158
212
022
205
2E 1A
X505 X505 X505 X504 X504 X182
3 7 6 3 2 2
012
145
145
152
158
212
022
205
F109 K103
20 A
87a
012 012 30 158 212
169 169
022
K106 87
012
87a
30 86 85 F111
167 10 A
87 F116 F113 F115 F103 F118
15 A 10 A 10 A 10 A 10 A
86 85
F110
F112 F114 F117
159
310
144
310
15 A
10 A 10 A 15 A
159
310
139
142
144
310
124
114
128
118
122
236
264
215
S10 S10
XGND1 XGND1
W8
GB52027,0000E6F 5415FEB101/2
6165J e 6180J
100410
PN=161
Page - B
Caixa de Fusíveis
PN=162
Caixa de Fusíveis
A01— A01 Caixa de fusíveis e F102— Fusível 30A A01 Caixa F115— Fusível 10 A A01 Caixa S01— S01 Chave de partida
relés de fusíveis e relés de fusíveis e relés S09— S09 Interruptor de luz
A02— A02 Caixa de fusíveis 2 F103— Fusível 10 A A01 Caixa F116— Fusível 15A A01 Caixa S10— S10 Interruptor de farol
A04— A04 Caixa de fusíveis 3 de fusíveis e relés de fusíveis e relés alto/baixo
B14— B14 Interruptor de F104— Fusível 10 A A01 Caixa F117— Fusível 15A A01 Caixa W01—Chicote elétrico da fonte
termostato e compressor de fusíveis e relés de fusíveis e relés de alimentação Remoção
F13— F13 Fusível principal F105— Fusível 15A A01 Caixa F118— Fusível 10 A A01 Caixa e Instalação do Chicote
F14— F14 Fusível principal de fusíveis e relés de fusíveis e relés Elétrico W01 — Fonte de
F021/1—Fusível 15 A A02 Caixa F106— Fusível 15A A01 Caixa F119— Fusível 20A A01 Caixa Alimentação
de Fusíveis 2 de fusíveis e relés de fusíveis e relés W08—Chicote elétrico da cabine
F021/2—Fusível 30 A A04 Caixa F107— Fusível 10 A A01 Caixa F120— Fusível 30A A01 Caixa Remoção e Instalação
de Fusíveis 3 de fusíveis e relés de fusíveis e relés do Chicote Elétrico W08
F021/3—Fusível 30 A A04 Caixa F108— Fusível 20A A01 Caixa G01— G01 Bateria (Tratores com Cabine)
de Fusíveis 3 de fusíveis e relés G02— G02 Alternador W09—Chicote elétrico do capô
F023/1—Fusível 10A A02 Caixa F109— Fusível 20A A01 Caixa K101— Relé para fonte de Remoção e Instalação
de Fusíveis 2 de fusíveis e relés alimentação dos do Chicote Elétrico W09
F023/2—Fusível 20A A02 Caixa F110— Fusível 15A A01 Caixa componentes eletrônicos — Capô (Estação do
de Fusíveis 2 de fusíveis e relés A01 Caixa de fusíveis Operador Aberta)
F023/3—Fusível 10A A02 Caixa F111— Fusível 10 A A01 Caixa e relés W26—Chicote elétrico do
de Fusíveis 2 de fusíveis e relés K103— Relé para os faróis baixos ventilador e do ar
F101— Fusível 20A A01 Caixa F112— Fusível 10 A A01 Caixa A01 Caixa de fusíveis condicionadoRemoção
de fusíveis e relés de fusíveis e relés e relés e Instalação do Chicote
F113— Fusível 10 A A01 Caixa K104— Relé para soprador A01 Elétrico W26 Ventilador e
de fusíveis e relés Caixa de fusíveis e relés Ar Condicionado
F114— Fusível 10 A A01 Caixa K106— Relé para faróis altos X182— X182 Conector (W08 e
de fusíveis e relés A01 Caixa de fusíveis e W26)
relés X473— X473 Conector (W01 e
K108— Diodos de proteção A01 W08)
Caixa de fusíveis e relés X504— X504 Conector (W08 e
W09)
X505— X505 Conector (W08 e
W09)
XGND1—XGND1 Aterramento
da cabine
GB52027,0000E6F 5415FEB102/2
PN=163
Caixa de Fusíveis
PN=164
Grupo 05A
Circuito de Partida e de Carga
Circuitos de Partida e Carga Teoria de A válvula de corte (K24) da bomba injetora é desacionada
Operação quando a chave de partida volta para a posição Off,
A chave de partida (S01) recebe alimentação da bateria desligando o motor.
(G01) através dos fusíveis F13 e F101. Durante o funcionamento do motor o alternador fornece
Ao acionar S01 para a posição Acc, o fio 212 (acessório) corrente para os circuitos elétricos do trator e mantém a
é energizado. carga da bateria.
Ao colocar S01 na posição Run, os fios 212 e 192 são A luz indicadora do alternador é alimentada com 12 V no
energizados e a válvula de corte (K24) da bomba injetora painel de luzes de controle. A luz indicadora se acende
é acionada através do fusível F103. quando aterrada por meio do terminal D+ do alternador.
Quando o motor está funcionando, a corrente passa do
Ao colocar S01 na posição Start e ao fechar o contato do terminal D+ do alternador para a luz indicadora. Quando
interruptor de partida em neutro (B36), o relé de partida os dois lados da luz indicadora são alimentados com
(K01) é acionado liberando corrente da bateria para o energia, a luz não se acende.
motor de partida (M01) através do fio 309.
NOTA: Para ver a alimentação do painel de luzes
O terminal ELX na chave de partida (S01) não recebe de atenção consulte o diagrama "Luzes
energia durante a partida. de Aviso do Painel".
GB52027,0000D8A 5422OCT091/1
PN=165
Circuito de Partida e de Carga
PN=166
Circuito de Partida e de Carga
W1 W8 W9
S01
A
B
Acc
Off
Run
Start
A B
385
AID
X504
310 310
17 GND
XGND1
X504
385 385 385
F103 5
X450 212 212 212
10 A 3
264 264 022 022 022
8 2
X547
002 002 002
1
K24 X504
30 B+ 192 192 192
K101 6
1 3
K01 M01 M G02 G
2 4
X450 X504 P24-2
X547 50 D+ 306 306 306 306
15 30 B P24
309 309
2
310 310 X504
10
311 311 311
XGND9 4
X431
311 311 311
39
B36
W3 W2 W8 W28
PN=167
See Page - A See Page - B
This page is intentionally left blank.
Circuito de Partida e de Carga
W1 W8
X450 F103
10 A
264 264
8
X547
002 002 002
1
K24
30 B+ K101
1 3
2 4
K01 M01 M G02 G
X450
X547 50 D+ 306 306
15
309 309
2
310 310
10
XGND9
X547 X450
506 506 506 506
3 7
W3 W2 W8
PN=167
Page - A
This page is intentionally left blank.
W8 W9
S01
A
B
Acc
Off
Run
Start
A B
A01 311
ST
X504
042 092 092 192
1 BAT1 ELX
F101
20 A 022
BAT2 IGN
012 212
ACC
385
AID
X504
310 310
17 GND
XGND1
X504
385 385 385
F103 5
212 212 212
10 A 3
264 022 022 022
2
X504
192 192 192
K101 6
X504 P24-2
306 306 306 P24
30 B
X504
311 311 311
4
X431
311 311 311
39
B36
X431
506 506 506 311
41 B A
W8 W28
GB52027,0000E70 5403NOV091/2
6165J e 6180J
100410
PN=167
Page - B
Circuito de Partida e de Carga
PN=168
Circuito de Partida e de Carga
A01— A01 Caixa de fusíveis e G02— G02 Alternador W01—Chicote elétrico da fonte X450— X450 Conector (W02 e
relés K01— K01 Relé de partida de alimentação Remoção W08)
B36— B36 Interruptor de partida K101— Relé para fonte de e Instalação do Chicote X473— X473 Conector (W01 e
em neutro alimentação dos Elétrico W01 — Fonte de W08)
F13— F13 Fusível principal componentes eletrônicos Alimentação X504— X504 Conector (W08 e
F14— F14 Fusível principal A01 Caixa de fusíveis W02—Chicote elétrico do motor W09)
F101— Fusível 20 A A01 Caixa e relés Remoção e Instalação X547— X547 Conector (W02 e
de fusíveis e relés K24— K24 Válvula de corte da do Chicote Elétrico W02 W03)
F103— Fusível 10 A A01 Caixa bomba injetora Chicote Elétrico do Motor XGND1—XGND1 Aterramento
de fusíveis e relés M01— M01 Motor de partida (Tratores com Cabine) da cabine
G01— G01 Bateria P242—P242 Painel de W03—Chicote elétrico do relé XGND9—XGND9 Aterramento
instrumentos de partida Remoção e do motor
S01— S01 Chave de partida Instalação do Chicote
Elétrico W03
W08—Chicote elétrico da cabine
Remoção e Instalação
do Chicote Elétrico W08
(Tratores com Cabine)
W09—Chicote elétrico do capô
Remoção e Instalação
do Chicote Elétrico W09
— Capô (Estação do
Operador Aberta)
W28—Chicote elétrico na
extremidade dianteira
da transmissão Remoção
e Instalação do Chicote
Elétrico W28 Extremidade
Dianteira da Transmissão
(Tratores com Cabine)
X431— X431 Conector (W08 e
W28)
GB52027,0000E70 5403NOV092/2
PN=169
Circuito de Partida e de Carga
PN=170
Grupo 05B
Luzes de Atenção do Painel
PN=171
Luzes de Atenção do Painel
PN=172
Luzes de Atenção do Painel
W2 W8 W9
B08
X450 X504 P24-1
329 329 329 329
B A 11 20 E
B02 X504 P24-3
050 39 050 050 050
19 H
P
XGND2 X504 P24-1
B04 310 351 351 351 351
2 1 12 29 G
P
XGND9 X505 P24-3
347 347 347 347
B A 13 27 B
X504 P24-2
306 306 306 306
G02 15 30 B
A01
X505 P24-1
012 142 142 142
F14 20 H
F116 K101 P24-3
15 A 159
87a F104 S10 G
042 132 30 10 A X505 P24-1
F13 072 973 973
23 A
F102 87
30 A K108
86 85 X504 P24-1
85 86
192 192 085 310 310
S01 17 D
P24-3
F103 XGND1 145
X431 10 A
F
264 264 022 S09 P24-1
12 158 P24
S01 B
W28 W8 W9
PN=173
See Page - A See Page - B
This page is intentionally left blank.
Luzes de Atenção do Painel
W2 W8
B08
X450
329 329
B A 11
B02
050 39 050
P
B04 XGND2
310 351 351
2 1 12
P
XGND9
347 347
B A 13
306 306
G02 15
A01
012
F14
F116 K101
15 A
87a
042 132 30
F13
F102 87
30 A
86 85
192 192
S01
X431
F1
10
264 264
12
B03 B
310 353 353
C A 22
310 310
1
B30
XGND1
T
B31
602 602
B A 15
P
503 503 503
B A 14
606 606
40
B29 B07
T P
510
B A B A
BC
W28 W8
PN=173
Page - A
This page is intentionally left blank.
W8 W9
X504 P24-1
329 329 329
20 E
X504 P24-3
050 050 050
19 H
XGND2 X504 P24-1
351 351 351
29 G
X505 P24-3
347 347 347
27 B
X504 P24-2
306 306 306
30 B
A01
X505 P24-1
012 142 142 142
20 H
F116 K101 P24-3
15 A 159
87a F104 S10 G
042 132 30 10 A X505 P24-1
072 973 973
23 A
F102 87
30 A K108
86 85 X504 P24-1
85 86
192 192 085 310 310
17 D
P24-3
F103 XGND1 145
10 A
F
022 S09 P24-1
264
158 P24
S01 B
X504 P24-1
353 353 353
24 C
1
X505 P24-2
602 602 602
29 F
X505 P24-3
503 503 503
28 A
X504 P24-2
606 606 606
27 C
X616-3 X504 P24-1
341 341 341
3E1 21 F
107 X504 P24-2
3H4
107 107 107
3H3 26 D
X505 P24-1
927 927 927
3C2 18 J
BCU X505 P24-2
552 552 552
3C1 17 A
125 125 125
3G3 19 E
125 X505 P24-3
3G4
517 517 517
3B2 21 C
W8 W9
GB52027,0000D8D 5406NOV091/2
6165J e 6180J
100410
PN=173
Page - B
Luzes de Atenção do Painel
PN=174
Luzes de Atenção do Painel
A01— A01 Caixa de fusíveis e F13— Fusível de 60 A F13 P242—P242 Painel de X431— X431 Conector (W08 e
relés Fusível principal instrumentos W28)
B02— B02 Sensor da luz de F14— Fusível de 80A F14 P243—P243 Painel de X450— X450 Conector (W02 e
advertência de restrição Fusível principal instrumentos W08)
no filtro de ar F102— Fusível 30 A A01 Caixa S01— S01 Chave de partida X504— X504 Conector (W08 e
B03— B03 Unidade sensora do de fusíveis e relés S09— S09 Interruptor de luz W09)
medidor de combustível F104— Fusível 10 A A01 Caixa S10— S10 Interruptor de farol X505— X505 Conector (W08 e
B04— B04 Sensor da luz de fusíveis e relés alto/baixo W09)
indicadora da pressão de F116— Fusível 15 A A01 Caixa W02—Chicote elétrico do motor X6163—X6163 Unidade de
óleo do motor de fusíveis e relés Remoção e Instalação do Controle Básico (BCU)
B07— B07 Sensor de pressão G02— G02 Alternador Chicote Elétrico W02 XGND1—XGND1 Aterramento
no filtro de óleo da K101— Relé para fonte Chicote Elétrico do Motor da cabine
transmissão de alimentação (Tratores com Cabine) XGND2—XGND2 Aterramento
B08— B08 Sensor de dos componentes W08—Chicote elétrico da cabine da cabine
temperatura do líquido eletrônicosA01 Caixa de Remoção e Instalação do XGND9—XGND9 Aterramento
de arrefecimento fusíveis e relés Chicote Elétrico W08 do motor
B29— B29 Sensor de K108— Diodos de proteçãoA01 (Tratores com Cabine)
temperatura do óleo Caixa de fusíveis e relés W09—Chicote elétrico do capô
da transmissão P241—P241 Painel de Remoção e Instalação
B30— B30 Sensor de instrumentos do Chicote Elétrico W09
temperatura do óleo — Capô (Estação do
hidráulico Operador Aberta)
B31— B31 Sensor de pressão W28—Chicote elétrico na
do óleo da transmissão extremidade dianteira
da transmissãoRemoção
e Instalação do Chicote
Elétrico W28 Extremidade
Dianteira da Transmissão
(Tratores com Cabine)
GB52027,0000D8D 5406NOV092/2
PN=175
Luzes de Atenção do Painel
PN=176
Grupo 05C
Luzes, Lanternas Traseiras e Placa
Luzes e Lanternas Traseiras Teoria de 103. Com o interruptor na posição 3, o interruptor S10 é
Operação alimentado pelo fio 145 através do diodo K108.
O interruptor das luzes liga e desliga as luzes e as O interruptor S10 na posição de farol alto energiza o relé
sinaleiras traseiras. As luzes se acendem dependendo K106 e aciona a luz indicadora do painel de luzes. Os
da posição do interruptor. faróis altos são acionados através do pino 87 do relé
K106 e do fusível F110.
O interruptor S09 é alimentado através do fusível F109.
O interruptor S10 na posição farol baixo (1) energiza o
Ao acionar o interruptor em qualquer posição, é enviada relé K103. Os faróis baixos são acionada através do pino
corrente para a luz do lado direito (E14) através do fusível 87 do relé K103 e dos fusíveis F111 e F112.
F114 e para a luz do lado esquerdo (E13) através do
fusível F113.
Ao acionar o interruptor na posição 2, o interruptor de
faróis altos/baixos (S10) é alimentado através do fio
GB52027,0000D8E 5422OCT091/1
PN=177
Luzes, Lanternas Traseiras e Placa
PN=178
Luzes, Lanternas Traseiras e Placa
W9 W8 W2 W4
A01
K106
P24-1 87a F110
30
X450 X411
158 012 15 A
B F14 167 139 139 139
2 D
87 139
P24-3 E
P24 F 145 X505 86 85
159 159 310 E01
G 4
F112 X450 X411 A
10 A 310
114 114 114 C
33 B B
S09 XGND9
0 310 310
1
2
3 F114 XGND1 E14
X505 10 A X106 X106
158 158 118 118 310
C 6 B D
X505
B 103 103
M 5
K108
X505
145 145 87 30 F113 X107
H 7 10 A X107 E13
128 128 310
L B D
W9 W8
PN=179
See Page - A See Page - B
This page is intentionally left blank.
Luzes, Lanternas Traseiras e Placa
W9 W8
A01
K106
P24-1 87a F110 X450
012 30 15 A
158 F14 167 139
B
87
P24-3
P24 F 145 X505 86 85
159 159 310
G 4
F112 X450
10 A
114
S10 K103
87a F111 X450
0 012 30 10 A
F14 169 124
1
87
159
C X505 86 85
B 144 144 310
A 9
103
S09
0
1
2
3
X505
F114 XGND1
10 A
158 158 118
C 6
X505
B 103 103
M 5
K108
X505
H 145
7 145 87 30 F113
10 A
128
L
F109
X505 20 A
152 152 012
3 F14
W9
PN=179
Page - A
This page is intentionally left blank.
W2 W4
10 X450 X411
A
139 139 139
2 D
139
E
310 E01
12 X450 X411 A
A 310
114 114 114 C
33 B B
E02
11 X450 X411
A A 310
124 124 124 C
4 C B
X411
310 310
G
310
F
XGND9
310 310