Manual Vagcom 812

Activar limpia trasero, al poner la marcha atras
SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER

Byte 1
Activar el Bit 7 “REAR WIPER WHITH FRONT WIPER CONTINIOUSLY
ACTIVE” (velocidad continua del limpia)
ó
Activar el Bit 0 “REAR WIPER WITH FRONT WIPER INTERMITTENT ACTIVE”
(velocidad intermitente del limpia)
Publicado por Juan en 5:41 PM 0 comentarios
Regulacion de retrovisores sincronizada
Cuando regulamos el retrovisor Izquierdo el derecho hace lo mismo.

Byte 14,
Bit 6
Luces de dia, con antinieblas delanteros.
LUCES DE DIA CON LOS ANTINIEBLAS DELANTEROS

Lo que hace es utilizar los antinieblas al % que queramos, como luz de día en lugar de
las de cruce. Funcionan tanto
con el interruptor en apagado,luces automaticas y en luces de posición, estas ultimas ya
no se encienden y si tienes
luces automáticas al entrar en un tunel se apagan los antinieblas se ponen las de cruce
Nota. Cuando ponemos el mando de luces a posición de cruce ó ponemos el freno de
mano se apagan y al quitarlo
se encienden.
Para activarlo.
Activamos las luces americanas,
Byte 0
Avtivamos el Bit 4 Daytime running lights (north america)
Sin salir vamos a:
Byte 17
Activamos el Bit 4 Daytime running lights via fog lights
Sin salir vamos a:
Byte 20,
Activamos el Bit 1 Front fog light dimming
y en el apartado DEC que tenemos arriba ponemos el tanto porciento que queramos
desde el 1% al 99%
Y ya terminamos Transfer Coding y luego Doit
Activacion de luces antinieblas traseras como luces de freno
Solo para unidades de 21 ó mas Bites de logitud

Esta función lo que hace es hacer actuar a los antinieblas traseros como luz de freno,
además de las luces de freno
que tenemos se añaden estas.
Byte 21
Activar Bit 4, Daytime running lights (north america)
Desactivar antiniebla delanteros con luz larga

Byte 17,
Activar Bit 5 (Front Fog Lights deactivated with High Beam)
Activar aviso de nivel de agua de los limpias
Para activar los avisos de que falta agua en el

depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el
Módulo 17 (Instruments).
Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro
tenemos que volver atrás.
Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2‐1‐1‐1.
Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no tenemos
nada activado y por ello
procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar.
00 ‐ Ningún equipamiento disponible
+01 ‐ Advertencia de desgaste de frenos activada
+02 ‐ Advertencia de cinturón de seguridad activada
+04 ‐ Advertencia del líquido lavaparabrisas activada
si queremos activar desgaste de frenos el testigo de cinturon y el aviso de agua sera:
00+01+02+04 = 07
Pitidos de cierre/apertura
cuando le damos al boton de abrir en el mando el coche "pita", con esta función lo que
vamos a hacer es conseguir
que pite tambíen al cerrar, lo que hará serán 2 pitidos al abrir y 1 al cerrar. Esta función
es muy comoda pues si por
ejemplo nos dejamos una puerta/capó mal cerrado, el coche no pita y eso nos indica lo
que está pasando.
SELECT‐‐MODULO46‐‐CENT.CONV.‐‐7‐CODING—LONGCODINGHELPER
Pitido al cerrar
Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada
activar Bit 1 locking confirmation (horn) via door locks) pita al cerrar con la llave
activar Bit 3 locking confirmation (horn) via remote control) pita al cerrar con el mando
Pitido al abrir
Byte 10,
Activar Bit 1 Unlocking confirmation (horn) via door locks) pita al abrir con la llave
Activar Bit 3 Unlocking confirmation (horn) via remote control) pita al abrir con el
mando
DESMARCAR LA SIGUIENTE OPCION:
Módulo: 46 Central Conv.
Funcion: 07 Long Coding.
Byte: 10.
Bite: 07 (Adaptation of Horn Confirmation lockedl)
Menu de alarma en fis
SELECT‐‐MODULO46‐‐CENT.CONV.‐‐7‐CODING—LONGCODINGHELPER
Byte 10,
Bit 7 desmarcar (Adaptation of horn confirmation locked) funciona
Lo que hace lo de la alarma en el fis es activar o desactivar el "pi al cerrar y el pi pi al
abrir" de la alarma en el fis.
Cambiar tono de la sirena de la alarma
SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING—LONGCODINGHELPER
Byte 16
desactivado el Bit 5 (suena mas alta y seguido)
activado el Bit 5 Siren Tone Type (suena intermitente y mas bajo)
Activar alarma despues de quitar el contacto
SELECT--MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER
Byte15
activar Bit 5 Anti-theft System passive arming (Esto lo que hace es que cuando
quitemos el contacto aunque dejemos
la llave puesta cuando abramos para salir del vehiculo y volvamos a cerrar la puerta
conecte la alarma)
Activar sensor de vigilancia del habitaculo despues de la instalacion
MODULO46--CENT.CONV.--7-CODING--LONGCODINGHELPER
Byte 15
activar Bit 6 Interior monitoring installed
Activar sensor de inclinacion despues de la instalacion de este
Byte 15
activar Bit6 6 inclinnation sensor installed
Activar alarma despues de la instalacion de esta
Byte 15
activar Bit 1 Anti-theft System disarming only via remote control or immobilizer (esto
es para desactivar la alarma con
el mando y al poner el contacto).Bbyte 16
activar Bit 4 siren installed (sirena instalada)
Cambios intervalos de servicio y reseteo.
Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Modulo: 17 Instruments.
Funcion: Adaptation 10
Canal: 02 ServRemind (Si nos está avisando estará en Valor 1, colocamos un 0 para
quitarlo)

Canal: A partir del Canal 30 .......
Select 17 (Instrument Cluster)

Coding -> Function 07
•00??x0x: Extra-Opciones
o +01 = Advertencia de las pastillas de freno activa
o +02 = Advertencia del cinturón de seguridad activa
o +04 = Advertencia del líquido del limpia activa
o +16 = Sedán (sólo VW Jetta)
•00xx?0x: País (Nota: Alemania se cifra como Europa, pero 0 es un número válido para
Alemania).
o 1 = Europa (EU)
o 2 = USA (US)
o 3 = Canadá (CDN)
o 4 = Reino Unido (GB)
o 5 = Japón (JP)
o 6 = Arabia Saudí (SA)
o 7 = Australia (AUS)
•00xxx0?: Número de Impulsos de la distancia
o 1 = 22188
o 2 = 22076
o 3 = 21960
o 4 = 21848
o 5 = 22304
o 6 = 22420
o 7 = 22532
Para saber si nuestro coche viene de fábrica con mantenimientos variables, fijarse en la
pegatina grande que trae el libro de mantenimiento o
junto a la rueda de repuesto, es la misma; debe llevar en la parte “OPTIONS” las
siguientes siglas:
-QG1 service interval prolongation (FLEXIBLE)
-QG0 without service interval prolongation (FIJO)
-QG2 no possibility of activating service interval prolongation (FIJO)
¡Ojo¡ He visto que para vehículos modelos del 2007 con las siguientes opciones QG0 ó
QG2, los canales 42 y 49 no están disponibles,
correspondiendo al 50 y 51 respectivamente. Y en un futuro los vehículos con esas
opciones tendrán desactivados los canales 43, 44 y 49.
Acceso de seguridad (Security Access)
•13861 = Código de acceso para permitir la adaptación si no nos deja acceder
(Adaptation Enabling)
Adaptation
Channel 002: Indicador de Servicio (Cambio de aceite)
•0 = Resetea la indicación Service en el cuadro de instrumentos
•1 = Service aparece en el cuadro de instrumentos
Para reajustar el aviso de “Service” y que se quite del cuadro poner a 0 el nuevo valor,
debía estar a 1.
Channe 003: Corrección del consumo (Consumption Correction)
•Valor estandar: 100 %
•Display Range: 85...115 %
•Equivalencia: 1 %
Nuevo ajuste Valor= Viejo valor x Cáculo de consumo/Valor antiguo del display
Channel 004: Idioma
•1 = Alemán
•2 = Inglés
•3 = Francés
•4 = Italiano
•5 = Español
•6 = Portugués
•7 = Sin texto
•8 = Checo
Channel 009: Kilometraje/Odómetro
•Incrementos: 1 = 10 km ó 1 = 10 millas (esto depende del cuadro que tengamos)
La distancia sólo puede ser cambiada cuando en este canal el valor esté por debajo de
100 km/62 millas. Después de cambiar el valor, este se
puede corregir después de conducir unos 5 km/3 millas.
Channel 022: Production Mode
Channel 030: Indicador de combustible (Fuel Gauge Adaptation)
•Estandar: 100
•Rango: 120...136
•Increments: 1 Ohm
Channel 035: Speed Threshold
This value represents the speed threshold of the dynamic oil pressure system. The
threshold can be raised in increments of 250 RPM.
Channel 038: Detección bajo nivel del aceite (Oil Minimum Detection)
Con esta función (advertencia del bajo nivel de aceite) puede desactivarse o activarse
dicha advertencia.
Channel 039: Adaptación del sensor de nivel del aceite (Oil Level Sensor Adaptation)
Determina si el TOG sensor está instalado o no.
Channel 040: Kilómetraje desde el último servicio (Mileage since Service) Esto después
de resetear el servicio debe estar a 0.
•Equivalencia: 1 = 100 km
Channel 041: Días desde el último servicio (Time since Service) Esto después de resetar
el servicio debe estar a 0.
•Equivalencia: 1 = 1 día(s)
Channel 042: Distancia mínima para Service (Minimum Distance to Service)
•150 = Equivale a 15.000 km, es lo que viene por defecto para Longlife; se puede poner
menos pero no deja poner más.
Channel 043: Máxima distancia para el Service (Maximum Distance to Service)
•150 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife, 15.000 km)
•300 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife, 30.000 km)
Channel 044: Máximo de días para el Service (Maximum Time to Service)
•365 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife, 12 meses)
•730 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife, 24 meses)
Channel 045: Calidad del aceite
•1 = Intervalos de servicio fijo (sin Longlife especificación VW 505 01)
•2 = Intervalos de servicio flexible (con Longlife especificación VW 507 00 y VW 506
01)
Channel 046: Consumo total (Total Consumption)
Channel 047: Entrada de hollín (Soot Entry)
Channel 048: Carga termal (Thermal Load)
Channel 049: Tiempo mínimo para el siguiente “Service” (Minimum Time to Service)
•365 = Intervalo de servicio fijo (sin Longlife)
•730 = Intervalo de servicio flexible (con Longlife)
Yo por lo que veo hay que tocar los siguientes canales: 002, 042, 043, 044, 045 y 049.
Según el Vag-com hay que seguir un orden si se quiere cambiar esos valores, el orden
de los canales debe ser el siguiente:
- 02, 45, 42, 43, 44, 40, 41, 46, 47 y 48.
Ahora pasa lo siguiente, no hay que cambiar todos si acaso comprobar el valor que
tiene, yo se lo hice a mi hermano en un Golf V:
-Canal 02: Reseteo del servicio, poner a 0.
-Canal 45: Es el tipo de aceite (2 si es el cambio a los 30.000 y 1 a los 15.000) que está
como tu quieres pues al siguiente, no lo
toqué.
-Canal 42: Distancia mínima para el servicio, este valor hay que multiplicarlo por 100,
por defecto traía 150 y no te deja poner más,
si menos. Lo dejé como estaba.
-Canal 43: Distancia máxima para el servicio, igual que el anterior hay que multiplicarlo
por 100, este traía puesto 300 tampoco lo
toqué.
-Canal 44: Máximo de días para el servicio, igual el valor se multiplica por 100, traía
puesto 740 no se tocó.
-Canal 40: Kilometraje desde el último servicio; ahí me ponía los km que lleva desde la
última revisión, este valor lo puse a 0.
-Canal 41: Días desde el último servicio, también lo puse a 0 ya que te marca los días
que han pasado desde el último servicio.
-Canal 46: Ni tocarlo.
-Canal 47: Ni tocarlo.
- Canal 48: Ni tocarlo.
Adaptación dirección asistida.
Arrancamos el motor y circulamos lentamente (máx. 20 km/h), mientras giramos la

dirección respectivamente hacia la derecha e
izquierda. A continuación ponemos la dirección recta, parar y no apagar el motor.
Comenzamos enseguida con el proceso de adaptación ya con el vag.
Entramos en SELECT
Unidad: Chassis
Módulo: 44 (Steering Assist)
Seleccionamos LOGIN 11 y ponemos en Enter Login Code : 40168.
Le damos al Do It
Seleccionamos Basic Settings 04. Seleccionamos el canal 60 y activamos la función.
Por último adaptamos los topes finales de la dirección de la siguiente manera:
Girar la dirección una vez hasta el tope final izquierdo y derecho respectivamente y a
continuación circular recto aprox. 20 m.
Con este procedimiento hemos realizado el ajuste básico a nuestra dirección.
Para comprobar que está bien hecho la Adaptación de la dirección asistida:

[Measuring Blocks - 08]
Group 007
[Go!]
Comprobar el campo 1, el valor tiene que estar entre el -1.5 and +1.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Y por último:
Procedimiento especial
Adaptación de los topes límites de la dirección, realizarlo en una superficie nivelada y
sin pesos añadidos en el vehículo.
Centrar el volante (±10°) y sostenerlo centrado durante 5 segundos.
Girar el volante al tope izquierdo y mantener 1 segundo.
Girar el volante al tope derecho y mantener 1 segundo.
Centrar el volante (±10°).
Apagar el motor y la ignición. (Esto no lo hice y estuve 1 minuto rezando, hasta que
apagué el motor y saqué la llave).
Encender la ignición.
Esperar 5 segundos.El testigo de la dirección asistida debe de haberse apagado.
Activar luces de posicion Americanas

(el intermitente delantero actua como luz de posicion codificado a X% de intensidad)
Modulo: 09 Centr. Electr.
Funcion: 07 Long Coding
Byte: 07
Bit: de 00 a 07 en funcion del porcetaje elegido
Codificacion del porcentaje: Si se utiliza el Lcode, en el campo DEC se pone la cifra en
decimal, por ejemplo 20% (no es
recomendable dar un valor superior, se aconseja un valod de entre 10 y 15%) y
automaticamente saldrá el valor en binario y
Hexadecimal.
Scan Unidades de Control
saber en que módulos puedo entrar en mi coche, para no estar metiéndome uno a uno
para ver si me deja pasar o no, pues
hacemos esto y lo sabremos en un plis:
1º Entramos en Aplications
2º Entramos en Gateway installation List
3º En esta pantalla nos indicará que módulos podemos entrar en nuestro coche.
Activación de luces de conducción diurnas (North America).
Este modelo de encendido de luces diurnas está mucho mejor a mi gusto que el
Scandinavia, me imagino que habrá gente que lo
haya puesto y no le ha funcionado, pero si que funciona, este sistema no funciona con el
contacto, cosa que si le pasa al
escandinavia, si no que funciona con el freno de mano, tu arrancas el coche normalmete
y cuando quitas el freno de mano se
encienden las luces, y al revés si lo quitas el freno se apagan, o quites el contacto, asi es
que a mi modo de ver es mejor porque
así no se encienden cada vez que pones el contacto evitando que con las luces
encendidas tengas que arrancar el coche, con lo
que chupa bateria las luces.
Probado.
Byte: 00
Bit: 04 [Daytime Running Lights (Nort America) active]
Coming-Home y Leaving-Home
Unidad: Central Conv.

Módulo: 09 Central Electronics
Byte: 00
Bit: 07 Coming-Home active
Byte: 00
Bit: 05 Assistance Driving Light_Leaving Home active
Abrir el coche automaticamente después de quitar el contacto.

Byte: 00.
Bit: 3 Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)
Cerrar el coche automaticamente a los 15 km/h
Cerrar el coche automaticamente a los 15 km/h

Byte: 00.
Bit: 4 Auto-unlock (Automatic locking from 15 Km/h)
Activar luz reposapiés asientos delanteros (iluminan zona pies trasera)

Byte: 00
Bit: 2 Footwell Lights installed.
No tenemos originalmente este tipo de luz, aunque haciendo la instalación podemos
activarla con el vag y desde el Fis modificar
su intensidad.
Limitar el rango de potencia del mando a distancia.

Byte: 13
Bit: 2 Remote control range limitation active
Activar sensor de lluvia y luces automático.

Byte: 00
Bit: 6 Rain/Light sensor installed
Activar pitido al cerrar con el mando:

Byte: 07 ó 11 depende de la unidad instalada.
Bite: 03 (Locking confirmation (horn) via remote control) y 01 (Locking confirmation
(horn) via door lock).
Activar 2º antiniebla trasero
Solo modelos a partir de la semana 45/2004

Byte: 04.
Bit: 04.
Activación de las 4 luces de emergencia en caso de frenada brusca.

Byte: 17.
Bit: 0. Emergency Brake Flash Ligh active.
Tiempo de luneta termica o espejos calefactables

Funcion: 10 Function.
CHANEL: 003.
Valores posibles: 0 a 255 minutos
Duración del Leaving Home (al abrir)

CHANEL: 002.
Valores posibles: 0 a 120 segundos
Duración del Comming Home (al cerrar)

CHANEL: 001.
Valores posibles: 0 a 120 segundos
Desactivar las luce largas adicionales con BI-Xenon.
Si te gusta llevar solo las largas de xenon y quieres prescindir de las luces largas
adicionales que llevamos instaladas en el foco (son halógenos , no xenon), pues este es
tu código de
desactivación:
Byte: 17
Bit: 1 Deactivacion of additional High Beam with Bi-xenon.
Codificar el volante multifunción.
•?xxxxx: Vehicle Type

0 = Normal
1 = Special Purpose (e.g Taxi)
0x?xxxx: Transmission
0 = Manual Transmission
1 = Automatic Transmission
0xx?xxx: Steering Wheel
0 = Steering Wheel without Multifunction
1 = 3-Spoke Steering Wheel without Multifunction
2 = 3/4-Spoke Steering Wheel with Multifunction without Cruise Control
3 = 3/4-Spoke Steering Wheel with Multifunction with Cruise Control
0xxx?xx: Additional Equipment
+1 = Tiptronic (Shift Paddels)
0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS)
0 = w/o Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS)
1 = with Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS)
2 = w/o Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
4 = with Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
0xxxxx?: Rear Wiper
1 = Rear Wiper not installed
2 = Rear Wiper installed
16 Steering Wheel) --------- (Coding -07)
Significado del Código:
El primer cero , no se utiliza y siempre es 0.
0?xxxxx: Tipo de vehículo
0 = Normal
1 = Uso especial (ejemplo Taxi)
0x?xxxx: Transmisión (Caja de cambios)
0 = Transmisión Manual
1 = Automatic Transmission
0xx?xxx: Volante (spoke se supone que son radios del volante)
0 = Volante sin multifunción (volante standard)
1 = Volante de 3 radios sin Multifunción
2 = Volante de 3/4 radios con Multifunción y sin Tempomat
3 = Volante de 3/4 radios con Multifunción y con Tempomat
0xxx?xx: Equipamiento adicional
+1 = Tiptronic (Levas debajo del volante)
0xxxx?x: Ordenador de Viaje/ Cruise Control System (CCS)
0 = Sin ordenador de viaje y sin Cruise Control System (CCS)
1 = Con ordenador de viaje y sin Cruise Control System (CCS)
2 = Sin ordenador de viaje y con Cruise Control System (CCS)
4 = Con ordenador de viaje y con Cruise Control System (CCS)
0xxxxx?: Limpia luneta trasero
1 = Limpia luneta trasero no instaldo
2 = Limpia luneta trasero instalado
Cierre de puerta selectivo
(Un toque en el mando abre sólo la puerta del conductor, un segundo toque abre todas).
Byte: 00
Bit: 0 (Selective Central Locking (Single door opening)
Transfer Coding
Do it!
Activar luces en puertas
Ir a la pestaña "CHASIS".
Entramos en cada uno de los módulos de las puertas:
[42 Door Elect. Driver]
[52 Door Elect. Pass]
[62 Door Rear Left]
[72 Door Rear Right]
Pulsamos el botón [7 - Coding] y le sumamos 64 al numero que aparece en el Software
Coding.
Hay que introducir siempre un numero de 7 cifras, las que falten rellenar con ceros.
[Do It!]
Ahora la centralita de la puerta ya envía 12V a los pins 1 y 4 que salen de la UC.
Nota: Los que no tengan elevalunas traseros, no pueden entrar en los modulos 62 y 72
Activar Cierre automatico de ventanillas con lluvia
(es necesario sensor de lluvia y unidad Confort de 19 bytes)

Byte: 09
Bit: 1 (activar)
Bit: 2 (desactivar)
Nota: estos bits no estan documentados en la aplicación de ayuda Lcode, por lo tanto la
función saldrá en blanco
Pitido con SAFE Funcition

Byte: 12
Bit: 7
Pitido con SAFE-Function
Bueno la funcionalidad es que pite o guiñen los intermitentes cuando se activa el SAFE-
Function.
(es necesario unidad Confort de 19 bytes)
Byte: 12
Bit: 6
Cerrar ventanas con mando a distancia al cerrar el coche con un solo

toque

Byte: 06
Bite: 6 Comfort Function autom. Closing
Ajustar el consumo de combustible

Canal: 03 Consumption Correction
* Valor estandar: 100 %
* Display Range: 85...115 %
* Equivalencia: 1 %
Nuevo ajuste Valor= Viejo valor x Cáculo de consumo/Valor antiguo del display.
yo lo ajuste al 107% cuando comprobé con 38.000 Km que ese era el desfase entre el
real y el que me marcaba el Fis cada vez
que se reseteaba y ahora con 55.000 Km me lo está clavando.
Desactivar la corriente después de abrir una puerta
pd: Una vez que cierras (simplemente la puerta, no bloqueo cerradura) si se desactiva la
corriente.
Byte: 6.
Bit: 7 Power windows/sunroof disabled after door opening
Sincronizacion de una llave nueva de forma manual
- Utilice las dos llaves originales que se entregan con el vehículo, es decir, la que tiene
mando y la que no.
- Desbloquee el vehículo desde la cerradura de la puerta del conductor con la llave sin
mando.
- Conecte el encendido con la llave sin mando a distancia.
- Bloquee el vehículo con la llave con mando a distancia desde la cerradura de la puerta
del conductor.
- En un tiempo máximo de 30 segundos, deberá realizar las siguientes operaciones:
- Accione una vez la tecla de bloqueo del mando a distancia, los intermitentes
parpadearán.
- Accione una vez la tecla de desbloqueo del mando a distancia durante más de 2
segundos.
- La llave queda programada y el vehículo se desbloqueará, confirmando así la
sincronización.
Si se pulsa la tecla de desbloqueo repetidamente fuera del radio de acción del mando a
distancia, puede ocurrir que ya no se
pueda abrir o cerrar el vehículo con el mando. Debe sincronizarse de nuevo la llave con
mando a distancia.
Para hacer esto no es necesario que el mando se haya colocado en el espadín, se puede
hacer antes, de hecho cuando está el
contacto puesto los botones del mando no funcionan, por lo que es mejor codificar el
mando antes de montarlo en el espadin. Para
probar que funciona es necesario retirar la llave del contacto.
Codificado de una nueva llave con el vag-com.

Funcion: Adaptation 10.
Nos situamos en el Channel 001, que debe de tener como valor "1" para poder añadir
nuevos mandos.
Pinchamos primero en Test y luego en Save, y a partir de ese momento tenemos 15
segundos para apretar el botón de apertura
de puertas del nuevo mando, nos fijaremos en el cuadro de mandos que los intermitentes
parpadean una vez, esta señal indica
que el mando se ha codificado correctamente.
Pinchamos en Done, Go Back
Regulación intensidad de dureza de la dirección asistida
Nos vamos al módulo 44 Steering Assist, pinchamos en Adaptation 10, de hay nos
vamos al canal 01, y desde vemos:
1 --- a tope de dura
2 --- dura
3 --- menos dura
4 --- blanda
5 --- muy blanda (esta es la que yo llevaba de serie)
6 --- no rula

Sacado de http://vagcom.blogspot.com/

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Activar limpia trasero, al poner la marcha atras

SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER

Regulacion de retrovisores sincronizada

Cuando regulamos el retrovisor Izquierdo el derecho hace lo mismo.

Luces de dia, con antinieblas delanteros.

LUCES DE DIA CON LOS ANTINIEBLAS DELANTEROS

Activacion de luces antinieblas traseras como luces de freno

Solo para unidades de 21 ó mas Bites de logitud

Desactivar antiniebla delanteros con luz larga

SELECT--MODULO 09--LONG CODING--LONGCODING HELPER

Activar aviso de nivel de agua de los limpias

Para activar los avisos de que falta agua en el

Menu de alarma en fis

Cambiar tono de la sirena de la alarma

Activar alarma despues de quitar el contacto

Activar sensor de vigilancia del habitaculo despues de la instalacion

Activar sensor de inclinacion despues de la instalacion de este

Activar alarma despues de la instalacion de esta

Cambios intervalos de servicio y reseteo.

Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Select 17 (Instrument Cluster)

Adaptación dirección asistida.

Arrancamos el motor y circulamos lentamente (máx. 20 km/h), mientras giramos la

Para comprobar que está bien hecho la Adaptación de la dirección asistida:

Activar luces de posicion Americanas

Scan Unidades de Control

Activación de luces de conducción diurnas (North America).

Unidad: Central Conv.

Abrir el coche automaticamente después de quitar el contacto.

Unidad: Central Conv.

Cerrar el coche automaticamente a los 15 km/h

Cerrar el coche automaticamente a los 15 km/h

Activar luz reposapiés asientos delanteros (iluminan zona pies trasera)

Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Limitar el rango de potencia del mando a distancia.

Unidad: Central Conv.

Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Activar pitido al cerrar con el mando:

Unidad: Central Conv.

Activar 2º antiniebla trasero

Solo modelos a partir de la semana 45/2004

Activación de las 4 luces de emergencia en caso de frenada brusca.

Unidad: Central Conv.

Tiempo de luneta termica o espejos calefactables

Unidad: Central Conv.

Duración del Leaving Home (al abrir)

Duración del Comming Home (al cerrar)

Unidad: Central Conv.

Desactivar las luce largas adicionales con BI-Xenon.

Codificar el volante multifunción.

•?xxxxx: Vehicle Type

Cierre de puerta selectivo

Activar luces en puertas

Activar Cierre automatico de ventanillas con lluvia

(es necesario sensor de lluvia y unidad Confort de 19 bytes)

Pitido con SAFE Funcition

Unidad: Central Conv.

Pitido con SAFE-Function

Cerrar ventanas con mando a distancia al cerrar el coche con un solo

Unidad: Central Conv.

Ajustar el consumo de combustible

Unidad: Bordnetz (Red de A Bordo) 3C0 937 049 E

Desactivar la corriente después de abrir una puerta