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Electrónica de transmisor
Transmisor Hall G 40
Rueda generatriz
de impulsos
O captador inductivo.
J361
Sensor de picado G61
El sensor de picado va instalado en la pared
posterior del bloque motor, entre los cilindros 2 y 3.
Emisión de señales
Analizando las señales de tensión del sensor de
picado, la unidad de control del motor detecta
fenómenos de combustión detonante.
Se registran selectivamente por cilindros =
Regulación de picado selectiva por cilindros
Aplicaciones de la señal
El ángulo de encendido del cilindro en cuestión se
desplaza en “retraso“ por pasos de 0,5 a 2°, hasta
que disminuya la propensión al picado.
El reglaje máximo del ángulo de encendido es de
15°.
El momento de encendido puede ser ajustado así
al límite de picado, individualmente para cada
cilindro. Al no volverse a presentar ningún
fenómeno de picado, el ángulo de encendido
vuelve, por pasos de cigüeñal de 0,5°, hacia el
valor especificado en la familia de características.
Función supletoria
Si se ausenta la señal, el encendido se retrasa 15°
en los 4 cilindros.
Esto se traduce en una reducción de la potencia del
motor.
Circuito eléctrico
203/31
Sensor de picado G
Pantalla aislante
PARA ACCIONAR HACER DOBLE
CLIP SOBRE LA DIAPOSITIVA.
NOMENCLATURA DE ENCENDIDOS DE BOSCH