aplicada y determinar el comportamiento que

Ensayo de Tracción pueda presentar el material metálico en

Jairo David Pedraza González. cuestión a determinadas condiciones.

Ciencia de los materiales Para empezar es pertinente aclarar algunas

definiciones referentes a los materiales,
implementos y conceptos clave para este
experimento. Tales son: el límite de elasticidad,
resistencia a la tracción, resistencia a la ruptura,
Introducción el módulo de Young y la tensión de rotura.

En el proceso de aprendizaje del ingeniero es ● Límite de elasticidad: Cuando se le

importante reconocer los métodos para aplica una fuerza al material tal que
determinar las características de las posibles este se rompa, nos encontramos en el
aplicaciones que se le pueden dar a un límite de elasticidad del mismo, es
determinado material, con este fin se realizan hasta dónde puede soportar el material
distintos ensayos. antes de sufrir deformaciones, esta
fuerza al ser aplicada al material lo daña
En éste informe trabajaremos el ensayo de y no puede regresar a su forma
tracción, el análisis de los diferentes datos que anterior. De ahí que el comportamiento
se lograron obtener a partir del mismo y una elástico se da cuando es sometido a
correcta conclusión acerca del tipo de material tensiones mayores de las que pueda
trabajado. soportar.
Es necesario conocer el límite de
Marco teórico elasticidad ya que este nos va a indicar
la cantidad máxima de fuerza o presión
El ensayo de tracción consiste en la aplicación
que puede ser aplicada a un objeto
de una fuerza axial a una probeta de un
antes de que el mismo se dañe.
material logrando que esta llegar al punto de
ruptura, se le denomina tracción ya que se
pretende que a la probeta le sea aplicada una
fuerza que permitirá su dislocación, a partir de
la aplicación de este ensayo logramos obtener
determinados datos cuantitativos con los que
vamos a lograr conocer cuáles son las
propiedades del material tales como son la
tenacidad y rigidez del material, por definición
lo que se busca encontrar son las propiedades
básicas de un material.

Este ensayo logra dar a conocer interesantes

características acerca del ciclo de vida útil de un
material, de su resistencia a una posible fuerza
 Ilustración 1: Límite de elasticidad K
Tomado de:
http://www.utp.edu.co/~gcalle/Conten
idos/Traccion1_archivos/image034.gif
● Resistencia a la tracción: Este es el
punto más alto en la curva de esfuerzo
deformación, lo que nos indica que es la
máxima tensión que puede llegar a
soportar nuestro material en tracción.
Hasta llegar a este punto nuestra
probeta ha tenido una constante
deformación conforme se incrementa la
fuerza, pero después de este ya se llega
a la ruptura del material.
Ilustración 2: Resistencia a la tracción
Tomado de:
http://www.upv.es/materiales/Fcm/Fc
m02/Im%E1genes/Fig%202.10.gif
A partir de los datos obtenidos en este
procedimiento podemos llegar a
calcular el esfuerzo ingenieril del
material que corresponde a la variación
de la tensión y la deformación
porcentual del material en un área
transversal:
𝐹
𝜎=
𝐴0
Y también lograremos hallar la
deformación ingenieril que corresponde
al cambio que se encuentre en la
longitud de la probeta y que se expresa
mediante la siguiente ecuación:
Δx
𝜀=
𝑥
● Resistencia a la ruptura: Aquí la fuerza
que se le está aplicando al material
llega a su punto más importante, el que
logra romper el material. Antes de esto
se produce un denominado necking que
es cuando la sección transversal de la
probeta comienza a contraerse.
Ilustración 3: Resistencia a la ruptura
Tomado de: http://www.s-
cool.co.uk/assets/learn_its/alevel/phys
ics/stress-and-strain/deformation-and-
fracture/image3.jpg
● Módulo de Young: En la región elástica Se representa como el área bajo la
de la curva esfuerzo – deformación se curva de la región elástica en el
encuentra el módulo de Young, que es diagrama tensión deformación, así:
𝜀𝑦
la pendiente de la misma. Este se toma
𝑒𝐸 = ∫ 𝜎 𝑑𝜀
como la deformación durante un 0
proceso de desgaste normal.

Δ𝜎
𝐸=
Δ𝜀
Datos
Área inicial de sección transversal =
(22.90± 1.04) cm2
Diámetro inicial = (0.540 ± 0.05)cm.
Largo = (20.35± 0.05) cm.

Las medidas anteriores fueron tomadas con un

calibrador SOMET INOX CHROM 1/20 cm.

Ilustración 4: Módulo de Young
Tomado de: http://www.antonine-
education.co.uk/Salters/SUR/Stress-
strain_3.gif
Metodología
Para este ensayo se requieren dos
componentes principales: la probeta y la
máquina que ejerce la tracción.

La probeta en nuestro caso fue de acero 1006,

● Coeficiente de Poisson: Cuando un
esto lo vemos comprobamos posteriormente,
cuerpo se somete a una fuerza éste
con las medidas anteriormente mencionadas.
tiende a deformarse en dirección a esta
Por motivos de estandarización internacional
fuerza, durante este proceso el cuerpo
sabemos que la probeta debe contar con la
va a presentar deformaciones laterales,
siguiente forma:
las cuales mantienen una relación, a
esta relación se le llama coeficiente de
Poisson y se expresa de la siguiente
manera:

−𝜀𝑥 −𝜀𝑦
𝜇= =
𝜀𝑧 𝜀𝑧
 Energía elástica: Representa cuál es la Ilustración 5: Probeta
Tomado de:
magnitud de la energía que el material http://blog.espol.edu.ec/josmvala/files
puede absorber antes de deformarse. /2011/07/Dibujo4.jpg

La medida marcada como Lo es el rango donde
vamos a encontrar el punto de fractura, éste
debe ser contenido en el rango para que el
ensayo sea válido y útil.
También contamos como componente principal
para la realización de nuestro ensayo la
máquina que va a aplicar la fuerza.
Ilustración 6: Máquina universal
Tomado de:
http://testersupply.es/products/13-1-
1b.jpg
La máquina tiene los siguientes componentes:
-Las abrazaderas donde será colocada la
probeta.
-Una placa móvil que es la que va a permitir que
se estire la probeta.
-Controladores de velocidad y de fuerza
aplicada.
-El computador que permite la visualización de
los datos en pantalla, éste no es propio de la
máquina, pero si el software que esta
manejando.
Para el procedimiento se realizaron los
siguientes pasos:
1. Colocar la probeta en las abrazaderas
de la maquina universal.
2. Ingresar los datos de longitud inicial y
longitud de unidad de área transversal
inicial en el software controlador del
proceso.
3. Empezar a ejercer la fuerza, está se da
una razón rápida hasta el punto de
resistencia elástica y después de este
punto decrece para tener mayor
exactitud.
4. Una vez se quiebra la probeta se toman
los datos.
Resultados
Módulo de Young = 6 GPa.
Resistencia a la tracción = 331 MPa.
Diámetro final = 0.240 cm.
Máxima fuerza = 7.578 KN.
Límite de elasticidad = 306 MPa.
Nuestro metal, la barra de acero al carbono,
soporto un proceso de estirado (tracción) en
frío, de aquí partimos para describir amplias
características de éste, hablaremos acerca del
módulo de Young, experimental y teórico, de
los picos que ha presentado la gráfica de
esfuerzo deformación y de la relación de las
medidas obtenidas con respecto al tipo de
material y sus propiedades.
Discusión
Primero queremos saber cuál fue el porcentaje de deformación del área del diámetro de la barra de
acero así:

Área inicial= 22.90 mm2

Área final =18.09 mm2

|𝑅0 − 𝑅𝐹 | |22.90 − 18.09|

%𝑅𝐴 = ∗ 100 = ∗ 100 = 21%
𝑅0 22.90

Deformación elástica
350
y = 58.278x - 391.68
300 R² = 0.9943
250
200
Esfuerzo

150 Deformación
elástica
100
50
0
0 5 10 15
-50
Deformación

Empezando con la deformación plástica de este material se procedió con el cálculo de una pendiente
que va a ser nuestro módulo de Young experimental, con un conjunto de datos obtenidos en las tablas
de Excel y con los valores que arrojó el programa hallaremos el error porcentual.

|𝐸𝑇 − 𝐸𝐸 | |6𝐺𝑃𝑎 − 5.8𝐺𝑃𝑎|

𝐸% = ∗ 100 = ∗ 100 = 3.33%
𝐸𝑇 6𝐺𝑃𝑎

Como vemos el error porcentual entre nuestras magnitudes no es de gran porcentaje, esto gracias a que
se tomó en consideración la medida de la resistencia elástica dada por el programa para graficar la
misma región, pero los datos para graficarla se tomaron únicamente desde el punto donde empezó la
tendencia lineal.

Consiguiente a esto obtuvimos los valores de la resistencia a la tracción y del límite de elasticidad que
discutimos a continuación.

La resistencia a la tracción nos dio 331 MPa medida cuya conversión a Psi equivale a 48.000 y si
buscamos ésta medida en los datos de la SAE nos dice que es un acero 1006 estirado en frío, pero no lo
podemos concluir simplemente por eso, también analizamos el límite de elasticidad que dio 306 MPa
cuya conversión a psi equivale a 44.381 que también nos llega a un punto cercano al de la tabla [1].

Conociendo esto la tabla ya nos indica otras propiedades del material que son que cuenta con una
elongación del 20 %, una reducción del área del 45 % y una dureza de Brinell de 95. Y una composición
de carbono del 0.6%, de un 0.25% a 0.40% de Mn, 0.10% máximo de Si, 0.04% de P y un 0.05% de S; y un
coeficiente de Poisson de 0.27 a 0.30.

Curva esfuerzo/deformación
354.629

304.629

254.629
(MPa)

204.629

154.629

104.629

54.629

4.629
5.796 15.796 25.796 35.796 45.796 55.796 65.796


Luego con los datos obtenidos de esta grafica sabemos que el material cuenta con unas deformaciones
en su estructura ya que se produjeron dislocaciones en la zona plástica del material. Es un material
dúctil ya que después de la región elástica éste presento un buen comportamiento.
Conclusiones
 Este ensayo se realizó con el fin de determinar las principales características físicas para un
posterior uso del material, y se comprobó que era un acero de alta resistencia plástica por la
curva de esfuerzo-deformación.
 El acero es de buena calidad y adecuada resistencia para un trabajo mecánico de poca exigencia,
en condiciones donde su resistencia a la tracción no tenga que ser elevada.
 Se trabajó con el Acero SAE 1600 estirado en frío, que tiene buenas aplicaciones y propiedades
mecánicas.

Referencias

 (2012). AISI 1006 Carbon Steel (UNS G10060). Abril 28 del 2016, de AZO
Materials Sitio web: http://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=6537.
 - Tutorial Nº 100 - Características Mecánicas del Acero. 28 de Abril de 2016,
de ingemecánica Sitio web:
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn100.html
 American Society Of Materials. Estimated Mechanical Propierties and
Machinability of Hot Rolled and Cold Finished Carbon Steel Bars(SAE).(página
188) En Metals Handbook Volume 1.
 James Newell. (2009). Ciencia de Materiales Aplicaciones en Ingeniería. New
Jersey, USA: Alfa Omega grupo Editor.