Você está na página 1de 4

Análise do soquete do rolo para o relé

Se alguma das funções, arranque do motor, travarem ou vibrações não funcionarem e


suspeitar que depende do relé VBS, verifique primeiro os circuitos externos e funções
meio de um multímetro.
¤ Remover o relé VBS do Plug
¤ Meça no Plug e verifique o seguinte:

1. Verifique se você obtém tensão (+ V) na pino 1.


2. Verifique se você obtém tensão(+ 12V) no pino 8 quando a chave do freio é puxada.
3. Verifique se pino 5 está conectada a menos. GND
4. Verifique se as saídas para os freios (pino 3), partida (pino 4) e vibrações (pino 9)
estão ligados aos seus consumidores e não são cortados em curto.
Desligue a ignição. Agora você pode mudar o relé antigo com um novo trabalhando
sem arriscar que o um novo fique danificado. Ligue a ignição e verifique as funções.
Se o rolo ainda não funcionar. Desligue a ignição. Remova o relé de seu soquete e
verifique o seguinte:
5. Verifique se obtém tensão (+ 12V) no pino 2 quando o interruptor de ignição está
em arranque posição.
6. Verifique se você obtém tensão (+ 12V) no pino 6 quando o controle de velocidade
está em neutro posição.
7. Verifique se o pino 7 está conectada a menos(GND) quando o botão de vibração na
velocidade controle, (F & R) é empurrado.
Se o rolo não funcionar quando você tiver verificado entradas e saídas de acordo com
o item 1- 4 e item 5 - 7, então o relé VBS está danificado: e o rolo deve funcionar com
um novo Relé VBS.
TESTE 3: neste teste as funções lógicas internas são verificadas com o relé conectado
potência e saída de carga. O relé não está conectado ao soquete do rolo.
Conectores de energia para o relé:
¤ + V DC e 8 Amp para o pino 1.
¤ 0V DC para o pino 5.

Alternativa 1
As saídas devem ser carregadas com uma lâmpada de 12 V, 5 W a 25 W conectada a
0 V DC.
Veja a figura abaixo.
Um multímetro para a medição da diferença de potência pode ser usado em paralelo
com a carga.
Figura mostrando a carga conectada para teste do pino 4 no teste 3, número 4. A
lâmpada estará piscando se a função lógica interna estiver OK.
Alternativa 2
Através da caixa de teste, veja a figura abaixo, para o VBS-relay todos os sinais de
entrada e saída facilmente podem ser testado. O procedimento é simplificado.
O relé é conectado ao soquete do relé da caixa de teste.
Os sinais de entrada e os sinais de saída são ativados de acordo com a tabela de
teste no teste 3 acima.
As lâmpadas de sinalização no testbox piscarão quando o sinal de saída for +12 V DC.
A caixa de teste para o relé VBS pode ser solicitada ao departamento de pós-vendas
da Dynpapac.

• Ligue a energia à caixa de teste, 12 V DC

• Coloque todos os interruptores da caixa na posição "off" de acordo com o teste nº 1


na tabela e desconecte a fonte de alimentação para a posição inicial do relé.

• Ligar.

• Siga a ordem do teste. Ao realizar o teste nr 6, o botão de vibração deve ser


pressionado (= 0 ou terra). No teste 7, o botão de vibração deve ser liberado (= aberto
ou + 12V DC).