Acero aleado

Acero aleado es una posible variedad de elementos químicos en cantidades en peso del 1,0 % al 50 %
para mejorar sus propiedades mecánicas. Los aceros aleados se dividen en dos grupos: aceros de baja
aleación y aceros de alta aleación. La distinción entre los dos varía: Smith and Hashemi sitúan la
barrera en el 4 % en peso de aleantes, mientras que Degarmo lo define en el 8,0 %.1 2 La expresión
acero aleado designa más comúnmente los de baja aleación.

Todo acero es en realidad una aleación, pero no todos los aceros son "aceros aleados". Los aceros más
simples son hierro (Fe) (alrededor del 99 %) aleado con carbono (C) (alrededor del 0,1 -1 %,
dependiendo del tipo). Sin embargo, el término "acero aleado" es el término estándar referido a aceros
con otros elementos aleantes además del carbono, que típicamente son el manganeso (el más común),
níquel, cromo, molibdeno, vanadio, silicio, y boro. Aleantes menos comunes pueden ser el aluminio,
cobalto, cobre, cerio, niobio, titanio, tungsteno, estaño, zinc, plomo, y zirconio.

La mejora de propiedades de los aceros aleados se muestra a continuación, con respecto a los aceros al
carbono: resistencia, dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, templabilidad, y resistencia en caliente.
Para alcanzar esas mejores propiedades el acero puede necesitar un tratamiento térmico.

Algunos de estos aceros aleados encuentran aplicaciones altamente exigentes, como en los álabes de
turbina de un motor de reacción, en vehículos espaciales, y en reactores nucleares. Debido a las
propiedades ferromagnéticas del hierro, algunos aceros aleados tiene aplicaciones en donde su
respuesta al magnetismo es muy importante, como puede ser un motor eléctrico o un transformador.

Índice
Aceros de baja aleación
Ciencia del material
Referencias
Notas
Bibliografía

Aceros de baja aleación

Se emplean estos aceros para alcanzar una templabilidad mayor, lo cual mejora otras propiedades
mecánicas. También se usan para aumentar la resistencia a la corrosión en ciertas condiciones
ambientales.3

Los aceros de baja aleación con contenidos medios o altos en carbono son difíciles de soldar. Bajar el
contenido en carbono hasta un 0,10 % o 0,30 %, acompañada de una reducción en elementos aleantes,
incrementa la soldabilidad y formabilidad del acero manteniendo su resistencia. Dicho metal se clasifica
como un HSLA steel (acero de baja aleación de alta resistencia). Algunos aceros de baja aleación
comunes son:

D6AC
300M
256A
 Principales aceros de baja aleación4
designación
Composición
AISI/SAE
13xx Mn 1,75 %
40xx Mo 0,20 % or 0,25 % or 0,25 % Mo & 0,042 % S
41xx Cr 0,50 % or 0,80 % or 0,95 %, Mo 0,12 % or 0,20 % or 0,25 % or 0,30 %
43xx Ni 1,82 %, Cr 0,50 % to 0,80 %, Mo 0,25 %
44xx Mo 0,40 % or 0,52 %
46xx Ni 0,85 % or 1,82 %, Mo 0,20 % or 0,25 %
47xx Ni 1,05 %, Cr 0,45 %, Mo 0,20 % or 0,35 %
48xx Ni 3,50 %, Mo 0,25 %
50xx Cr 0,27 % or 0,40 % or 0,50 % or 0,65 %
50xxx Cr 0,50 %, C 1,00 % min
50Bxx Cr 0,28 % or 0,50 %
51xx Cr 0,80 % or 0,87 % or 0,92 % or 1,00 % or 1,05 %
51xxx Cr 1,02 %, C 1,00 % min
51Bxx Cr 0,80 %
52xxx Cr 1,45 %, C 1,00 % min
61xx Cr 0,60 % or 0,80 % or 0,95 %, V 0,10 % or 0,15 % min
86xx Ni 0,55 %, Cr 0,50 %, Mo 0,20 %
87xx Ni 0,55 %, Cr 0,50 %, Mo 0,25 %
88xx Ni 0,55 %, Cr 0,50 %, Mo 0,35 %
92xx Si 1,40 % or 2,00 %, Mn 0,65 % or 0,82 % or 0,85 %, Cr 0,00 % or 0,65 %
94Bxx Ni 0,45 %, Cr 0,40 %, Mo 0,12 %
Ni 5 %, Cr 2 %, Si 1,25 %, W 1 %, Mn 0,85 %, Mo 0,55 %, Cu 0,5 %, Cr
ES-1
0,40 %, C 0,2 %, V 0,1 %

Ciencia del material

 Efectos principales de los mejores aleantes para el acero5
Elemento Porcentaje Función Primaria
Aluminio 0,95–1,30 Elemento aleante para la nitruración del acero
Bismuto - Mejora la maquinabilidad
0,001–
Boro Poderoso agente endurecedor
0,003
0,5–2 Incrementa la dureza
Cromo
4–18 Incrementa la resistencia a la corrosión
Cobre 0,1–0,4 Resistencia a la corrosión
Plomo - Mejora la maquinabilidad
Combinado con Azufre y con Fósforo reduce la fragilidad. También
0,25–0,40
Manganeso ayuda a remover el exceso de oxígeno en el acero fundido
>1 Aumenta la templabilidad al disminuir los puntos de transformación
Estable carburo, inhibe el crecimiento de grano (Evita formación de
cristales a altas temperaturas). Aumenta la tenacidad de acero,
haciendo así una aleación de metal de molibdeno muy valioso para
Molibdeno 0,2–5
fabricar las partes de corte de herramientas de máquinas y también las
alabes o aspas de una turbina. También se utiliza en motores de
propulsión.
Aumenta la resistencia y dureza (se utiliza en conjunto con el
2–5
Niquel molibdeno para lograr mejores resultados)
12–20 Incrementa la resistencia a la corrosión
0,2–0,7 Incrementa la fuerza
2.0 Aceros elasticos
Silicio
En altos
Mejora las propiedades magnéticas
porcentajes
Azufre 0,08–0,15 Mejora las propiedades del mecanizado (forjado, troquelado, etc.)
Corrección de carbono en partículas inertes, reduce la dureza
martensíticas (en acero es la no difusión del carbono cuando se forma
o calienta el metal, el temple dificulta la difusión del carbono y se
Titanio - origina partículas de martensita. Los aceros con microestructura
martensítica son los más duros y mecánicamente resistentes, pero
también los más frágiles y menos dúctiles. La dureza de estos aceros
depende del contenido en carbono) en los aceros al cromo
Tungsteno - Incrementa el punto de fusión.
Carburos estables; aumenta la resistencia/fuerza sin perder ductilidad,
Vanadio 0,15 promueve estructura de grano fino. Aumenta la resistencia a altas
temperaturas
Cobalto - Aumenta la dureza del acero en caliente, su resistencia a la corrosión,
 a la oxidación y al desgaste
Se utiliza para hacer los denominados aceros rápidos, con mayor
Wolframio -
resistencia al desgaste y a la temperatura.

Referencias

Notas
1. Smith, p. 393.
2. Degarmo, p. 112.
3. Classification of Carbon and Low-Alloy Steel (http://www.keytometals.com/page.aspx?ID=CheckArti
cle&site=kts&NM=62), consultado el 25 de septiembre de 2008.
4. Smith, p. 394.
5. Degarmo, p. 144.

Bibliografía
Degarmo, E. Paul; Black, J T.; Kohser, Ronald A. (2007), Materials and Processes in Manufacturing
(10th edición), Wiley, ISBN 978-0-470-05512-0.
Groover, M. P., 2007, p. 105-106, Fundamentals of Modern Manufacturing: Materials, Processes
and Systems, 3rd ed, John Wiley & Sons, Inc., Hoboken, NJ, ISBN 978-0-471-74485-6.
Smith, William F.; Hashemi, Javad (2001), Foundations of Material Science and Engineering (4th
edición), McGraw-Hill, p. 394, ISBN 0-07-295358-6

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