TIPOS DE ANCLAJE.

ANCLAJE: El anclaje de una pieza de equipo a su cimentación es a menudo el

aspecto más crítico de un diseño de cimentación. Esto es particularmente cierto
para el Basales verticales y cimentaciones con pilotes, o para cualquier otra
cimentación de equipo dónde la consideración de cargas laterales domina el diseño.
El ACI 355.1R Resume los tipos más ampliamente usados de anclas y proporciona
una apreciación global del rendimiento del anclaje y modos de falla.
Las anclas pueden ser fundidas in situ o prefundidas (retrofit). Se instalan las anclas
prefundidas después de que el hormigón ha endurecido, y pueden socavarse,
adherirse, lecharse, o por asegurarse por expansión.
 Un ancla socavada transfiere la tensión al hormigón a través de un
dispositivo expansivo contra un agrandamiento del agujero en forma de
campana en la base del ancla.
 Una ancla adhesiva consiste en una barra estriada instalada en un agujero
con un diámetro de sobre el l/16 al l/8 de pulgada más grande que el diámetro
de la barra. El agujero se llena con un adhesivo estructural como la resina
epóxica, éster o pegamento de poliéster. Las anclas adhesivas transfieren la
tensión al hormigón por la atadura del hormigón y la resina o pegamento
incorporados a lo largo de la longitud del ancla.
 Un ancla lechada consiste en un ancla con cabeza instalada en un agujero
con un diámetro aproximadamente 1½ pulgadas más grande que el diámetro
del ancla. El agujero se llena con una lechada de no encogimiento,
usualmente contiene cemento Pórtland, arena y varios químicos para reducir
el encogimiento. El ancla lechada transfiere las tensiones al hormigón a
través de la cabeza del ancla, y por la atadura a lo largo de la interfaz
lechada-hormigón.
 Las anclas expansivas transfieren la tensión al hormigón por la fricción
entre el ancla y el hormigón. La fuerza de fricción resulta de una reacción a
la compresión generada en oposición al movimiento de un mecanismo de
expansión incluido al fin del ancla.
Normalmente, las anclas adhesivas tienen los valores de carga admisibles más altas
que las anclas mecánicas. La selección de una ancla prefundida dependerá de su
uso y tipo de exposición a la temperatura, humedad, vibración, y posibles
derramamientos de químicos. El fabricante debe proporcionar la información
requerida para satisfacer las necesidades específicas.
TENSIONES ACEPTABLES: Las tensiones aceptables para los anclajes
prefundidos son basadas en los resultados de pruebas dirigidas por el fabricante del
ancla en particular.
Aunque algunas anclas de expansión manufacturadas son capaces de desarrollar
su capacidad de acción de tornillo, la mayoría están diseñadas usando cargas
admisibles mucho más bajas que las determinadas por la resistencia del metal del
tornillo.
Normalmente, los factores de seguridad de cuatro a cinco relativos al jalón hacia
afuera se usan para determinar una carga admisible para las anclas tipo tornillos
retrofit.
CRITERIO DEL ANCLAJE: En el pasado, ha habido variaciones amplias en el
criterio usado para el diseño de la porción empotrada de anclajes de fundido en el
sitio que ata el equipo a sus cimentaciones. Antes de 1975, muchos practicantes
usaban las cargas admisibles relativamente bajas en los tornillos del ancla (esfuerzo
y cortante) contenidos en el Código Unificado de Edificación (UBC). Las cargas
admisibles contenidas en el
UBC cubre solamente tornillos con cabeza de 11/4 pulgadas de diámetro y más
pequeños.
Estas tolerancias eran originalmente basadas en los datos de prueba mínimos en
tornillos de 7/8 de pulgada de diámetro y más pequeños, y es apropiado para
longitudes de empotramiento nominales en las secciones de concreto no reforzado.
TIPO DE ANCLAJES.
Para que una máquina trabaje normalmente y de forma segura para el operador,
tiene que estar debidamente anclada al cimiento. El anclaje es muy similar en
todos los casos, en lo que varían es la forma de la placa de asiento, que es la
encargada de transmitir las cargas al cimiento. Las placas de anclaje más
utilizadas son las cuadradas, rectangulares, poligonales, circulares. Estas
últimas son preferibles cuando se trata de transmitir grandes presiones al cimiento.
Las máquinas fijas de cargas continuas o periódicas se anclan directamente al
cimiento, donde los pernos pueden estar sometidos a esfuerzos de tensión, corte o
combinados.
Cuando se tiene el caso de cargas repetidas no rítmicas (alternadas), se tiene que
tomar en cuenta la fatiga del material.
Para pernos de anclaje se utilizan generalmente barras lisas, sin embargo una barra
de estas puede transformarse en un perno arponado o corrugado, que son útiles
cuando se tienen que introducir en un orificio hecho posteriormente, que después
se rellena con concreto. Es recomendable que los pernos sean colocados antes de
verter el concreto para el cimiento.
Antes de anclar la máquina al cimiento, debe chequearse que el cimiento este
completamente nivelado, para proceder luego a la colocación y nivelación de la
máquina sobre el mismo. El apoyo de la máquina sobre el cimiento se realiza a
través de una placa de asiento de material elástico, una vez colocada la máquina
sobre dicho asiento, se comprueba su correcta nivelación en sentido longitudinal y
transversal; la nivelación se consigue colocando placas de material elástico y de
espesor variable bajo la base de la máquina en el lugar de los pernos de anclaje. Si
la cimentación ya está hecha se pueden utilizar otro tipo de pernos de anclaje que
se encuentran en la industria; varían en su construcción y funcionamiento, pero
cumplen los mismos objetivos.
FUNCIONAMIENTO
La mayoría de anclajes que son instalados después de haber hecho el cimiento,
funciona ya sea por fricción, área de soporte, por adhesión o una combinación de
estos.
ANCLAJES MECÁNICOS
Existen varios tipos de anclajes como son los macho o de rosca externa, hembra o
de rosca interna, autoroscantes; todos estos, pueden mejorar sus características
mecánicas, utilizando un epóxico en la cavidad del anclaje para obtener mejores
resultados.
FACTORES A CONSIDERAR:
Tenemos que considerar algunos factores para la utilización de los pernos de
anclaje.
• Resistencia del concreto.
• Diámetro del anclaje.
• Profundidad de empotramiento.
• Distancia entre ejes y al borde.
TIPOS DE FALLA
• Por sobrecarga: • En el material base:
o Rotura del anclaje. o Rotura del material base.
o Rotura del concreto. o Rotura del borde.
o Extracción del anclaje. o Agrietamiento.
o Deslizamiento del anclaje.
o Extracción del anclaje.