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Mástil Robusto
El mástil está hecho de ASTM A500 Grado B de tubos de acero de alta resistencia en las cuatro
cuerdas y travesaños, lo que crea una fuerte resistencia a la torsión en la estructura del mástil y
reduce la fatiga del material.
Todas las estructuras de mástil están diseñadas con lazada de doble corte en alta tensión áreas
para evitar grietas y asegurar una larga vida.
El mástil se puede subir o bajar con el rack de tuberías completo y lleno de perforación en la
cadena de la cabeza giratoria, en menos de 40 segundos.
Marco de alta resistencia
La forma de A es una extensión integral de la unidad central, proporcionando una diseño
resistente y de bajo mantenimiento.
El diseño asegura la integridad estructural. Los carriles principales, hecha de ASTM A500,
grado B, el tubo de acero rectangular, son en gran medida cruz, con férula y reforzado
en las zonas de alto estrés.
Sistema de Orugas
Tres puntos de suspensión oscilante permite que el taladro pude operar en terreno
accidentado, irregular y mediante la transferencia de torsión excesiva obliga a la computadora
central que permite dar estabilidad a la máquina.
La velocidad del tranvía es de 2,0 km / h (1,25 mph). Pendiente máxima es del 66% con el
mástil abajo.
Distancia al suelo: 610 mm (24 in)
Cables
Los taladros modernos están diseñados con cables en lugar de cadenas. Los cables
tienen un desgaste previsible y no fallan inesperadamente. Se pueden reparar de
forma rápida y fácilmente, absorben la carga de manera uniforme y disipan las
vibraciones, que promueve una vida más larga del mástil.
Cabezal del taladro rotatorio.
Permite lograr tasas de penetración óptima con la posibilidad
de seleccionar la velocidad de rotación más adecuada para su
aplicación. Un desplazamiento fijo del motor de pistones
axiales ofrece 139 kW (186 CV) con una velocidad de
rotación 0-220 rpm. Torque alcanza 12 880 N · m (9.500 lbf-ft).
La cabeza de perforación incluye una conexión fiable bull-eje
para la sarta de perforación de 140 mm (5.5 in) y guías de
acero ajustables con almohadillas reemplazables, incluso para
viajes de tubos principales. El diseño largo del carro del
cabezal garantiza las guías principales rotativas de los
principales acordes de manera uniforme.
Rack de tuberías en Carrusel
El cambiador de tubería de tipo carrusel de accionamiento
hidráulico se encuentra fuera de la estructura del mástil, y todas
las funciones se controlan desde una consola en la cabina del
operador, lo que asegura una eficiente perforación y seguros
cambios de cuerda y de almacenamiento.
El carrusel proporciona la indexación automática de tubos de
perforación en relación a la cabeza giratoria.
• Diámetro del tubo 114 a 178 mm (4.5-7.0 in)
• 12 m (39 pies) de acuerdo mástil 4 vainas; 10,67 m
(35 pies) de largo tubo
• 15 m (49 pies) mástil disposición 2 vainas; 15,24 m
(50 pies) / dos de 7,62 m (25 pies) de largo tubo.
Sistema de Potencia
Para lograr un bajo costo, alta eficiencia de perforación, la potencia de la perforadora esta
relacionada con las necesidades de la geología y las condiciones del lugar. Se tienen
numerosas configuraciones de perforación rotatoria a baja presión o alta presión de martillo
de perforación.
Los grupos de potencia están dispuestos en línea para facilitar el acceso, de ambos lados
hacia el motor, compresor, bombas hidráulicas, plomería y otros componentes, que se
traduce en una capacidad de servicio más seguro y un menor coste de mantenimiento
Motores
Para que coincida con sus necesidades de aplicación, MD6240 tiene tres opciones para
tamaños de motor. Cat C27 ACERT ™ @ 597 y 652 kW (800 y 875 CV) @ 2100 rpm y un Tier 2
QST-30 @ 783 kW (1.050 CV) @ 2100 rpm
Bomba Hidráulica
• Dos bombas de pistones axiales y sistemas de rotación o la pista impulsan las
funciones que el operador ordene.
• Una bomba de pistones axiales para la refrigeración
ventiladores y funciones auxiliares.
• Dos bombas de engranajes suministran energía al
sistema colector de polvo y de inyección de agua.
GRACIAS